【新車電大聯盟】
時間：2021/3/28(日)
貼文：NO.1217篇
大家好，我是 LEO
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■電動車起點
2009年聯合國潔淨能源部長會議通過的電動車倡議，目標強化全球對電動車的推動，主要的會員國包括中國、美國、英國、加拿大、日本、法國、德國、荷蘭、挪威、瑞典等10國，由美中擔任共同領導國。
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目前美國、中國及歐盟等三大經濟體電動車市場，已經占據全球 90%以上，產業趨勢越來越明朗，特別是歐盟國家推展的進程正在加速行進，北歐國家挪威、荷蘭從 2025年起開始禁售汽柴油車，2030年起禁止非電動車上路，換句話說路權被剝奪以後，傳統汽柴油車將完全消失，傳統車廠如果不改變，等於退出市場被消滅，距離2025年只剩4年時間。
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世界各國雖然禁售的時間不一樣，趨勢已經展開，2025、2030、2035、2040年只是形式上的時間表，對於汽車產業來說，誰先搶佔發展先機，整合上中下游才能一路笑到最後。
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■產業結構改變
汽車電動化以後，引擎、變速箱、進汽零組件、點火設備、燃燒零組件、排氣零組件、油壓剎車、潤滑零組件、啟動零組件、交流發電機等再也不需要，各種電子零組件、電池模組將佔據整台電動車一半以上的成本，特別是電池，就占三分之一。
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新的零組件包含，馬達、高壓離電池、變流器、車載充電器、冷氣汽動壓縮機、
電動煞車、電動水幫浦、高壓電動車用線組、二次驅動電池……各種車用電子晶片、新的耐高溫高壓材料、甚至輕量化的新車殼、車載軟體系統、自駕輔助系統…..整個汽車產業面臨新的大洗牌。
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■得電池者得天下
2018年全球汽車總銷量為9123萬輛，整個2020年目前全世界最成功的車廠特斯拉才賣出 50萬台電動車，特斯拉提到：如果要將年產能提高到 2000萬輛，電池將是最大的障礙。
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仔細剖析電動車成本結構，電池占30～35％，驅動系統占20～25％，另外電動車有一半的重量來自電池模組，導致車身比燃油車還重，如果電池重量如果減少一半，車子續航力可以增加25％。
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2020年電動車電池市占率前三大，中國寧德時代，市占約24％；南韓LG能源方案，市占約23.5%，日本Panasonic市占約18.5％。它們都是特斯拉的電池供應商。寧德時代主要生產『磷酸鋰鐵』電池，優點是價格便宜、安全性高，使得特斯拉每輛車的製造成本下降約600～1,200美元。
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但是電動車常見的乾電池或鋰電池，都是液態電池，缺點是溫度過高或過低，都會影響電池效能；使用快充也要20到30分鐘才能充飽電，續航力約300到400公里，此外，液態電解液如果外漏，容易引發意外。
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燃油車加滿油，續航力約為500公里，若採用固態電池、續航力甚至有可能達到1,000公里，豐田汽車，已宣布投入固態電池研發，宣稱續航力可超過500公里，使用快充10分鐘就能充飽電。
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鴻海在2020年10月「鴻海科技日」宣布，將投入固態電池技術，目標將電池重量減半、體積減少為六分之一，電池循環壽命提高10％以上，鴻海產品長蕭才祐透露，預計在2024年，鴻海就會推出首款商業化的固態電池。
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■鴻海車電大聯盟
2021年3月25日首次舉辦首次會員大會，MIH大平台超過 1200家會員，預計6月再舉辦聯盟大會，7月聯盟成為獨立運作組織，10月再發布新款 New EVKit，預計2022年計劃推出電動大巴， 2023年發布C級距電動車量產上市等工作時程。
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團隊研判，MIH公版模組化、標準化將大幅降低電動車製造成本，大幅縮短開發時程，把所有的人才都聚集起來，把鴻海家族最強的優勢-大量製造，降低成本發揮到極致，雖然起步較慢但是有機會後發先至，未來5~10年內在全世界佔有舉足輕重的地位。
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相關概念股在這一波的產業浪潮來襲後，有很多股票已經翻倍飆漲，但是我認為只要眼光看得夠遠，有機會翻倍再翻倍，想知道更多產業上的研究與長線趨勢股👇
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0218紐約時報

*【美國冰風暴】
#德州數百萬人忍受無電生活，州長Greg Abbott簽署一項行政命令，指示天然氣供應商停止在該州以外的所有天然氣運輸，命令其將這些銷售轉給德州的發電機使用。他在新聞發布會上表示，，電網無法供電，天然氣和可再生能源發電機恢復仍有問題。目前無法提出恢復電網的明確時間表。Greg Abbott指出，目前從煤炭和可再生能源到核能，德州所有能源都受到了損害。
#美國各地遭受冰風暴襲擊已經造成至少31人死亡，疫苗分發中斷，預計在接下來的兩天，這股寒潮將席捲南部和東部。杜克能源公司警告，卡羅來納州的可能會造成一百萬戶的短期停電。馬里蘭州州長Larry Hogan也發出類似的警告，要求居民保持手機充電，並為即將到來的冰雪做好準備。南方遭受罕見的寒冷襲擊，週一晚上休士頓溫度為華氏13度，低於阿拉斯加。奧克拉荷馬州的首都周二經歷了自1899年以來最冷的早晨。
#除了供電系統有狀況，德州還面臨缺水問題，在過去的24小時內，全州的城市和縣，因水管結冰無法供水。
#白宮新聞秘書Jen Psaki在周三簡報中說，聯邦緊急事務管理局（FEMA）將向德州提供柴油，以“確保後備電源的持續可用性”。同時提供毯子和水。
#天氣因素，拜登前往密西根州的輝瑞疫苗工廠的行程被推遲。
#風暴破壞了紐約市的冠狀病毒疫苗接種。
#國家氣象局的氣象學家傑伊·恩格爾說，從周四早上到週五晚上，紐約，紐澤西州和康乃狄克州的部分地區已發布寒潮警告，預計紐約市和長島的降雪量將高達9英寸。
https://www.nytimes.com/live/2021/02/17/us/winter-storm-weather-live

*【不，風電場不是德州停電的主因】
德州州長Greg Abbott上電視指責可再生能源，表明全系統崩潰是由風能和太陽能的失敗引起的。他表示，德州以及其他州必須使用化石燃料，才能確保在冬季供暖，夏季降溫。來自保守派的政治人士開始針對綠能提出質疑。德州一些風力渦輪機的葉片確實凍結了，但據估計，每年此時，風力發電僅佔該州總發電量的7％左右，德州大部分電力損失應都來自天然氣供應商，因為管道凍結，這使得工廠很難獲得所需的燃料，煤炭和核電廠的產量也下降了。正如普林斯頓大學能源系統工程師Jesse Jenkins在Twitter上說的：總之，所有發電類型都將受到衝擊。
https://www.nytimes.com/2021/02/17/climate/texas-blackouts-disinformation.html

*【議會開始進行對紐約州長古莫處理療養院死亡案件的調查】
紐約州參議院的民主黨領導人正在採取行動，剝奪州長古莫在大流行期間授予的單方面緊急權力，參議院的措施可能會在下週進行表決，這凸顯了庫莫與州議員之間的分歧，先前爆出州長承認有意隱瞞立法機關，關於疫情相關死亡的重要數據。
https://www.nytimes.com/2021/02/17/nyregion/cuomo-nursing-homes-deaths.html

*【Covid-19實時更新】
#疾病預防控制中心（CDC）承諾將提供近2億美元的“首付”，用於追蹤病毒變種，白宮稱其為“預付定金”，稱這項投資將導致實驗室可以測序的陽性病毒樣本數量大大增加。
#隨著疫苗接種速度的提高，拜登的最初目標是在100天之內提供1億劑疫苗，這已成為低門檻。
#國會議員Ron Kim是少數幾個批評紐約州州長古莫，在大流行期間處理該州療養院疫情的議員之一，並敦促對此事進行調查。並稱古莫疑有意試圖躲避任何有罪的證據，並透露古莫因此打電話大罵並威脅他。
#古巴科學家開發的四種疫苗中的一種Sovereign 2，將在下個月進入測試的最後階段，如果有效，將全民接種並在年底前開始出口，遊客也可能會接種疫苗。
#一種在英國首次見到的具有高度傳染性的變種在密西根州監獄爆發。
#五角大樓說，三分之一的美軍拒絕接種疫苗。
#隨著奧運會臨近，日本終於開始接種疫苗。日本於週三開始其國家冠狀病毒疫苗接種計劃，首先是40,000名醫務工作者開始，併計劃在夏季之前普及到普通人群。
#歐盟主席馮德萊恩宣布，歐盟將向美國生技公司Moderna增購1.5億劑疫苗，加上先前的1.6億劑，共有3億劑的疫苗可用，並選擇明年訂購併授權將未使用的劑量捐贈給其他國家。
#為了更多地了解人的免疫系統對冠狀病毒的反應，英國研究人員將在接下來的幾週內，有目的地對倫敦醫院的一小批精心挑選的志願者施以這種病毒。該計劃將於週三獲得英國監管機構的批准，其中包括90至18至30歲的人。微小的病毒滴將被注射到未接種疫苗的志願者的鼻孔中，故意用冠狀病毒感染來進行觀察。
#紐約長古莫說，如果疫情進一步下降，紐約遊樂園可能會在4月重新開放。
https://www.nytimes.com/live/2021/02/17/world/covid-19-coronavirus

*【緬甸爆發政變以來最大規模抗議集會】
週三，數十萬人聚集在仰光市中心，高舉藝術海報和標語，抗議軍事政變。除了示威活動，還有超過75萬人罷工抗議。自2月1日政變以來，軍方已逮捕超過450人，甚至向人群開槍，但鎮壓行動未能平息持續高漲的抗議。
https://www.nytimes.com/2021/02/17/world/asia/myanmar-coup-protest-art.html

*【美國起訴3名北韓駭客】
美國起訴三名北韓駭客，稱其攻擊數十家公司和金融機構，以阻撓美國制裁，為北韓政權提供資金。美國司法部還指控稱，這些駭客試圖竊取超過13億美元的資金和電子貨幣。
https://www.nytimes.com/2021/02/17/us/politics/north-korea-hacking-charges.html

*【谷歌與澳洲主要媒體達成付費協議】
根據協議內容，谷歌將向數家媒體公司支付每年數千萬美元的內容使用費。而就在幾週前，谷歌曾威脅稱，若政府強制科技平台為新聞付費，將全面退出澳洲。谷歌立場的轉變可能會給其他國家的相關政策帶來連鎖反應。
https://www.nytimes.com/2021/02/17/business/media/australia-google-pay-for-news.html

*【拜登和納坦雅胡終於通話了，但沒有透露任何細節】
以色列的聲明強調了兩國領導人之間的個人關係。美國的聲明說，他們“討論了繼續密切磋商的重要性。”
https://www.nytimes.com/2021/02/17/us/politics/biden-netanyahu-israel.html

【分享 ～ 給住在海外的華人】
每個離鄉背井的人的背後，都有一段故事，前幾天，一個朋友邀請我入一個臉書社團《移民家人在海外-飄洋過海的移民人生故事》，裡面有來自世界各地華人移民的分享，看了大家寫的親身經歷，發現真實的故事比電影劇情更精彩更曲折，害我真的想邀我的主編進去，把大家的故事結集出書😜

摘錄大家的分享：

～歐洲～
🍀「我住在蘇格蘭愛丁堡，已經移民11年了，沒有什麼驚天動地的故事，擔任導遊工作，常常在酒廠混，蘇格蘭酒廠基本上分4個區域，我都去過。最愛還是艾拉島泥煤威士忌 ..。」
🍀「常常都會討論英國跟德國到底哪一個好。如果真的要比較的話，我覺得英國是一個充滿設計感，多采多姿的地方，而德國比較像是一個適合家庭生活的環境，人民友善環境也安全 ...。 」
🍀「很多人盛譽荷蘭教育，說這裡的兒童最幸福 ，小學很快樂都沒功課，書包裡只有便當盒 ，事實上我覺得不是如此的；應該是說，如果你想mind set整個變成荷蘭人，不去care小孩未來是藍領白領， 就一直能enjoy這樣的快樂...。」
🍀「在英國待久了，漸漸學會跟自己相處，不喜歡去沒必要的局，見不喜歡見的人，甚至連相處起來不開心的客戶也漸漸斷捨離掉...。 」

～美洲～
❤️「 1993年來北加，在舊金山灣區待了27年。29年沒有回去過台灣。現在的鄉愁在嘴裡，懷念小時候吃的東西...東門餃子館的韭菜水餃，牛肉蒸餃。桃源街牛肉麵，豬血糕，臭豆腐，孫東寶 ...。 」
❤️「 我定居在巴西🇧🇷，七年前二十歲的時候出國，來幫助父母打理餐廳的生意，目前和朋友在一起開店，做手機配件的銷售……。」
❤️「 小留學生有好有壞，好處是很早就要學會獨立，壞處當然是無法和父母長期相處，而且，孩子要自律唸書真的非常不容易，在溫哥華看到太多太多的小留學生，後來就走偏了…。」
❤️「我是住在南美洲厄瓜多的台灣人，從14歲至今也住在這裏快30年了，也娶了當地的人當老婆 …」
❤️「50年前 30歲、就在台灣超市界,建築企劃界与綜合廣告界已是享有了盛名、是台灣第一家超市筹辩人也是台北第5大建築開發公司的企劃与管理部負責人及 第3大綜合廣告公司負責人的我、一隻筆可以吃遍台北市的風光情况下接受了一位想在紐約開拓超市業朋友的邀請 計劃共同開發紐約的第一家華人超市 ..」

～非洲～
🌞「40歲那年,突然覺得台灣的生活和工作出現了瓶頸和無力感, 於是就找了一個陌生的非州國家奈及利亞的工作…」
🌞「奈及利亞工作沒什麼不好, 很單純.. 因為只剩下工作. 大多時侯, 我們沒有太多的勇氣去跟當地人有社交活動…」
🌞「因為沒市電，要自己備發電機，買柴油。
沒有自來水，要自己挖水井備抽水馬達，水過濾器…」

～亞洲～
💙「那莫名其妙的另一半在菲律賓薄荷島圈了一塊地，身為建築專業的我就再次放棄了一切，搬家到從沒想過的小島，設計建設並經營親子渡假村…」
💙「大學時期在東京，爾後輾轉搬到新橫濱；已經對人群蠻sick的我們於是找到現在的房子。雖是老房子目前還是租賃，內部重新裝潢，然後有可以容納兩台車大小的庭園…」
💙「現在和日本人先生一同住在東京，我家很靠近晴空塔，從房間就能看到巨大晴空塔的距離，到目前為止的人生，都不太安於現狀…」

～紐澳～
🦘「我常常在開車回家的路上，看著墨爾本的天際線，想著澳洲這國家真的是個lucky country，而我也很幸運在澳洲一路上遇到大大小小的貴人好人幫助我，讓我在八年後可以在澳洲立足 ...。 」
🦘「媽媽被30年好朋友吃了錢又沒有辦成我們的移民。媽媽心碎、爸爸生氣～就一直當海外學生到大學畢業才用技術移民變成了澳洲公民..。」
🦘「對於文化的融入，除了學校教的，同學講的，我們也盡量帶小孩去參與澳洲節日的活動，或是到澳洲友人家拜訪，還有多看澳洲新聞跟電視節目...。 」
🦘「布里斯本南區是亞洲人和台灣人的大本營， 但我住 老外區 (北區)，所以小孩在學校算是異類，好佳在他們適應不錯，男的讀公立學校 (類似雪梨公立的精英學校)，女兒則大部分是讀私立學校.. 」
🦘「我們偏偏在被很多有錢的中國人們把雪梨的房產炒到高點的時候，東湊西借籌到頭期款， 買到雪梨郊區的一塊地， 但我們還有個夢想是希望早日能有自己的房子， 不要再搬來搬去 ，移民之後穩定的道路 真的不好走..。 」

每一篇都好精彩。

如果你是住在海外的華人，想要分享你的故事、談一下融入當地生活的過程（版規鼓勵大家分享），不管你來自台灣、香港、馬來西亞、新加坡、中國，不管你用繁體簡體，不管你住在哪裡，都可以加入這個真心分享、正向支持鼓勵的群組。

https://www.facebook.com/groups/Immigrantfamily/

原始直播連結： https://youtu.be/MTMgSvt3Go8

這一位是王伯輝就是核四廠的前廠長

蔡英文說核四是拼裝品會出問題是不是真的

龍門的一號機、二號機的原子爐分別跟日立跟東芝買的
奇異設計的
然後它的爐內棒是跟東芝買的
控制棒跟日立買的
它的發電機呢是跟三菱重工
三菱重工買的
那它整個廢料處理系統是日立的

日立再到各處去買
HITACHI把它兜在一起的
對對對HITACHI把它兜在一起的
那它的柴油發電機呢是跟法國最棒的廠商

跟各位講喔
就是說這個都是一流的廠商
他所製造的全部新的不可能假的嘛
不可能是舊的

然後呢運到台灣來把它組裝在一起
那這個叫做拼裝車嗎
我就是要問大家
就是說這個叫做拼裝車的話
那什麼不是拼裝車

我的手機Apple12
對 那會叫拼裝的嗎
它也是在不同廠組裝啊 對啊
高鐵也是拼裝車啊對不對高鐵你用的
不管是機電系統、土建系統
或者是車頭或是車廂
本來就不是同一個體系做的嘛

那所以照這樣子來講
那所有東西都拼裝車不要用啊
你手機也不要用
那你的這個潛艦 潛艦國造也是拼裝車
潛艦也不要用嘛

那我們所有東西幾乎都是拼裝車的時候
我們這樣講剛才廠長講比較客氣
我比較不客氣
反正我講我們今天工科要跟這些文法商宣戰
都瞎講

為了拿選票什麼東西都說是拼裝車
對工程背景的人來講
這個世界上的趨勢就是各有專精

做所謂的這個沸水反應爐的人做反應爐
做圍阻體的做圍阻體
然後做剛剛講的柴油發電機做備援的做備援
然後做裡面的整個渦輪系統的做渦輪

都是一家公司做你跟我開玩笑嗎
但是不好意思文科不懂
我可以幫廠長回答核四是第幾代核能電廠
我們基本上應該是定義為第三代核能反應爐
而且在當時是全世界在日本以外
第一個使用該反應爐設計的新一代核能發電廠
所以很新而且很先進

當時因為來看了以後核四這個廠址呢
是IAEA(國際原子能總署)在民國六十年代來看的時候
是台灣最好的廠址

好請注意喔總統府今天(4/27)發表了一個言論
他的張惇涵他的發言人說
一切都照國際標準
核四廠址符合國際標準廠長說的

對那當時為什麼沒有選在核四蓋第一個核能發電廠
因為濱海公路還沒有開通
當時沒有路是不是 對濱海公路沒有開通
那核四這個地方好在哪裡我跟各位講
它好在一個它的地質非常穩定
它下面都是岩盤
第二個它距離...它後面都是山
一層一層的山

因為為什麼要講山呢
假如有發生事情的時候山可以當屏蔽
核四蓋起來的時候第一次被turn out被趙耀東
那緩了緩了以後呢電力公司又再提出來
提出來以後要續建
續建的時候當時候阿扁把它turn down
那turn down四個月的時候
我們大法官釋憲就說要繼續再建
那其實這一個情況是說
我個人覺得啦
這可能是國際上的壓力
為什麼呢當時不要給它建的時候
不要給它...就是說台灣要turn down
但是呢我們的都已經下單了
奇異都已經下單
設備都已經下單了
那這些拿不到錢怎麼辦
對人家都不爽 就叫人去lobby去遊說
就叫你重新重啟

對所以阿扁四個月以後就開始重啟了
那開始重啟的時候我們花了很多錢
怎麼講花了很多錢呢
奇異公司非常聰明
他就lay off了很多人
那lay off這些人的時候
算你頭上
對對就是lay off這些人要算帳算在哪裡
算在電力公司頭上算在你中華民國頭上
算在台電說啊你們政策反反覆覆害我的人被資遣
我付資遣費你幫我付
對這個那時候我們就真的很冤枉的浪費了好多錢

你直接講這種都市傳說你聽很多到底是不是真的
什麼基礎工程承包說核四完全不能做到底有沒有

第一件事情歐盟那些人跟我們完全沒有邦交
歐盟派了十個人過來看德國人領軍
英國、法國、西班牙這些都有核能電廠的
甚至還有匈牙利的有捷克的
那德國人帶隊來這裡又看兩到三天
他們非常內行 我駐廠檢驗
對就讓他看 看了兩到三天走了以後
他跟我講了一句話私下跟我講
他說你們做的實在是非常的好

他說非常的好但是我不能寫在文件上
我只能說肯定你們

那第二個來講喔
我們的安檢
由當時張家祝部長請了一個安檢團
安檢團裡面有四十幾個都是電力公司
各個電廠有經驗的人過來
然後還加上一些國內外的有經驗的人加進來
安檢團裡面有個總顧問
總顧問叫做蔡維剛先生蔡維剛博士

他是芝加哥最大電力公司的核能安全的主管
他說核四是他四十年
近四十年的核能生涯裡面test的最好的一個電廠

那我們曾經在做test階段中間
有一個test叫做整體洩漏性測試
非常難做我可以跟各位講我光那test做了一年半
那做不出來的時候
我就想說完了完了這個廠完了
這個我要先插嘴幫大家問
整體洩漏性測試是不是類似我今天做了一個氣球
我要看看它是不是滴水不漏氣不會外洩出去 沒有錯
第一次大家很高興去做
去做的時候發現有漏啊 有漏東西出去
有漏氣因為漏氣比漏水還恐怖
也修了兩三個月以後也修好了
修好了以後呢又再做一次
再做第二次的時候
又發覺到有一個地方又漏了
還是不行
那漏了以後第三個又再把它修
都修好了喔修好了以後呢就再繼續再做
繼續再做以後上不去 壓力上不去
結果有一天的半夜
我們的工程師跟我講說廠長過不了啦
過不了啦 為什麼 我帶你去看
就往那個接縫處
就是上去以後樓板的接縫處
一噴下去好像那個螃蟹吐泡一樣
那就沿著整個牆角一直弄
我說那該怎麼辦
對啊要怎麼辦
日本人就跟我們建議說
唯一的方法就是加壓
然後要用煙看看往哪裡跑
那日本人就從日本跟我們介紹一種叫做化學煙
因為化學煙沒有重量
它反應比較快
那我們剛剛講做加壓測試人還要進去的時候
會有潛水伕病的危險
因為我們人要進去的時候
要保證他身體的安全 是的
所以呢我們把員工送去基隆海軍醫院
基隆海軍醫院有做潛水伕的test
所有進去的人男男女女
都去基隆海軍醫院做過潛水伕的test合格
那合格了以後 兩個人一組
為什麼兩人一組呢 怕有個人倒下來嗎
不是 怕有些人沒有仔細看
各位你知道嗎
裡面是一個密閉的空間
我們必須要工安的人去量含氧量
含氧量可以了以後工安說可以了 人再進去
你可以放人進去
然後呢我放人進去
每一個人進去的時候我都把他的ID臂章
就是台電的識別證拿起來放在
跟礦工一樣放在旁邊 做紀錄
我怕進去60個出來59個
那就少一個就糟糕了
而且那個缺氧的狀況還不能解決
少一組我就麻煩了
每一個進去我就是握手拍拍肩膀說
拜託拜託拜託好好找
結果呢各位知道嗎進去了以後
不到十分鐘
裡面傳出來的消息廠長我又找到一個
廠長我又找到一個地方
進去總共找到五個地方
五個地方喔五個地方是什麼樣子
在天花板上面
電銲工來的時候是仰焊
結果他沒想到電流加大以後把這個鐵板熔掉了
把這鐵板熔穿了
那熔穿以後他又不講
他怎麼樣做你知道嗎 他把這個角鐵往旁邊一挪
那熔穿的地方就被角鐵蓋住了
那50塊這麼大的話總共有5個地方
我們就把它補好
按照法規的規定按照機械工程師法規的規定把它補好
補好以後再做test
我們把這個經驗跟著我的同學講
我的同學拿到中國大陸去講
中國大陸的人聽得目瞪口呆




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"我國政府也宣布要捐新台幣一億元,協助日本度過難關，外交部今天表示，日方目前暫時婉拒台灣救援隊跟醫療隊的協助，但是提出了物資需求清單、總共有六項，其中大部分都是禦寒物品，最慢明天就會送達日本。

睡袋睡墊一箱一箱、一包一包搬上車，這些都是即將運送到日本的第一批救援物資。

紅十字會在上午一接到外交部的募集需求，馬上動員志工，中午的時候已經將物資準備好，送到外交部。

外交部表示，日方向台灣提出緊急救援物資需求清單，包括簡易柴油發電機至少500台、簡易火爐煤油爐至少500台、塑膠墊、睡袋至少500張、禦寒衣物像是外套及保暖內衣褲)至少1000套、保暖用手套至少1000雙、以及速食品像餅乾、乾糧，總共六項。不過日方暫時婉拒我國救援隊的幫忙。

這批來自台灣的救援物資，最慢週一就會送達日本，外交部也呼籲民間組織或個人響應捐贈，但希望物品能整批、統一規格、以利運送。

而目前民間包括紅十字會、台灣世界展望會及慈濟、佛光山等團體也都展開募款行動，呼籲國人伸出援手。"