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[爆卦]日本地標建築是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇日本地標建築鄉民發文沒有被收入到精華區：在日本地標建築這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 日本地標建築產品中有661篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 【影音】高雄驛(高雄火車站)興建在日治時期1941年，2002年謝長廷擔任高市長時在推動鐵路地下化、城市再造工程的同時，他和市府團隊力主保存這座承載著許多高雄人共同感情和記憶的火車站…今9月26日「高雄驛起飛座落儀式」現任駐日代表謝長廷透過錄製影片現場播放，以線上方式祝賀高雄驛重返城市中軸線。他致詞...

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「日本地標建築」的推薦目錄

日本地標建築 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的最讚貼文

2021-09-17 18:21:23

. 【日活カフヱー→新高雄大酒家→陳內科醫院→天天沙茶火鍋】210821 以下介紹全文皆節錄自 偏門研究員 @kun_kcstudio 〔高雄二二八事件點燃的第一把火—新高雄大酒家〕 1947年3月3日，臺北爆發衝突的二二八事件已經蔓延到高雄，當天高雄市參議會會議結束後，傍晚市參議員及公務機關的...

日本地標建築 在 愚室實驗所 Instagram 的精選貼文

2021-09-15 18:25:56

你知道台中公園中的紅色建築為什麼會蓋在湖中呢？ 1903年10月28日落成啟用，初名「中之島公園」，公園初期尚無臺中地標－湖心亭，後稱臺中公園，為慶祝縱貫鐵路全線通車，歡迎日本閑院宮載仁親王來臺主持通車式，特於臺中公園建造湖心亭作為休憩之用，1908年(明治41年)施工完成。 #復古廣告 ...

  • 日本地標建築 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-26 14:58:54
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    【影音】高雄驛(高雄火車站)興建在日治時期1941年，2002年謝長廷擔任高市長時在推動鐵路地下化、城市再造工程的同時，他和市府團隊力主保存這座承載著許多高雄人共同感情和記憶的火車站…今9月26日「高雄驛起飛座落儀式」現任駐日代表謝長廷透過錄製影片現場播放，以線上方式祝賀高雄驛重返城市中軸線。他致詞結語有感說：今天大家湊在一起，歷史真是有很多巧合，但感恩都是圓滿的，我現在是駐日大使，高雄火車站是台灣和日本歷史牽絆的建築物。高雄從打狗改名為高雄，是在1920年，今年剛滿100年，火車站興建在1941年，我們已經使用80年，這是日本時代的火車站可以保持，蔡總統親自來參加，代表我們對於城市記憶的重視，也代表我們對台日共同歷史的尊重，相信未來老火車站成為新車上廣場地標，可以繼續使用100年以上，讓台日友好文關係可繼續傳承下去，也讓更多感人的故事繼續為後人所傳送。
    今包括前市長、現任監察院長陳菊、前代理市長、總統府資政葉菊蘭、交通部長王國材、高雄市長陳其邁、日本台灣交流協會代表泉裕泰、日本台灣交流協會高雄事務所所長加藤英次、美國在台協會高雄分處處長禹道瑞（Mason Yu）、立委管碧玲…等均出席與會。※上網影音謝長廷致詞全文

  • Knowhere

    日本地標建築 在 Knowhere Facebook 的最佳解答

    2021-09-24 11:16:23
    有 38 人按讚

    [ 雀仔橋 ]

    分享專欄全文。

    回到學生年代，下午常常走堂往雀仔橋附近的山貨店尋寶，找到made in Hong Kong或日本製的杯碟就非常興奮。
    那時候只覺得每次必須上斜落斜有點麻煩，還未知道其背景，甚至名字。

    教科書不會提及的地區歷史，雖然這條步道一直見證香港醫療與衛生發展，包括公立醫院與地下公廁。

    原文刊 AndthenHK

    —————————
    沒有雀仔的雀仔橋
    未獲評級的古蹟

    有些地標，節日限定。比如元朗大橋街市的燈籠街，近日把人們召喚到社區，一年一會，因而珍貴。
    城市另一邊，另一條燈籠街更早出現，位於皇后大道西，上環與西營盤交界。

    每年中秋，經營香燭紥作的商店紛紛掛起燈籠，碩大的楊桃金魚兔子，佔據半條街道的天空，無聲又大聲地提醒節日臨近，路過心頭一陣暖。
    這是社區地標的感染力，儘管近年好些紥作舖結業，畫面難免褪色。

    那兒還有一個地標，每天都在，由180年前開始——跟燈籠街幾步距離，有一面石牆，突兀地拱起，路上的一條脊骨，人們叫它「雀仔橋」。
    這並非官方地名，老一輩街坊才唸得出的名字，親切但有點陌生。想像這種口耳相傳，本身已是非常活潑的人文歷史。

    而石橋也不真的是橋，建於平地，早於1840年代已經存在；英國國家檔案館（The National Archives）曾在Flickr公開一批香港早年珍貴舊照，其中一張攝於1870年代，可見雀仔橋當初的模樣。

    那時皇后大道西一帶還未大幅填海，仍屬海濱，需要一道防波堤，以麻石興建，按地勢築成帶弧度的拱形，大概因此被稱呼作「橋」。
    而它有另一實際用途：通往山上的海員醫院，1843年成立，替海員醫治性病，後來是香港進行第一宗外科手術的醫院。

    1848年海員醫院遷至灣仔(變成現在的律敦治醫院)，原建築改為「國家醫院」（Civil Hospital），當時的公立醫院；之後建築群陸續重建，60年代正式成為現在的西營盤賽馬會分科診療所。

    雀仔橋見證香港初年醫療發展，可是問題來了：那跟雀仔有什麼關係？
    有說橋後山坡為樹林，每到黃昏便出現鳥群棲息的場面，因而得名，頗為浪漫。
    另一說法較有根據：當旺角雀仔街還未出現，戰前第一代雀仔街原在中環閣麟街，及後曾遷至上環永吉街，之後再移至現在雀仔橋位置，石橋自此有了暱稱。

    翻看歷史，雀仔橋對面曾有非常著名的高陞戲院（建於1890年，看粵劇的地方），附近亦有武昌茶樓及得男茶樓；但凡飲茶撚雀的場所，少不了吸引雀販聚落，也許就是雀仔橋得名的理由。

    可以肯定的是，雀仔橋是香港衛生發展的重要成份：1911年，橋底曾經建設地下公廁，直到1990年停用。
    公廁入口設於行人路面，已用水泥封平；而石牆上五個耐人尋味的方格，屬於當年公廁的窗口，同樣已被填平，留下是不該封存的地區歷史。　

    雀仔橋作為古建築的份量，不用多說，然而跟許多地標一樣，它一直未獲列為古蹟，甚至從未被政府評級。
    今年三月，經中西區區議會要求，古物古蹟辦事處將雀仔橋列入「須進行評級的新項目」，結果未可預料。

    在同一地點180年，雀仔橋見證西營盤，以及整個海岸線的巨大變化。
    高高低低，上上落落，人們魚貫步過。
    有天即使名字失傳，它一直站住，頑固地維持著那弧度曲線。

    —————————
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  • Tsunagu Japan 繫日本

    日本地標建築 在 Tsunagu Japan 繫日本 Facebook 的最佳解答

    2021-09-19 21:30:37
    有 515 人按讚

    ＃東京車站，盤踞在 ＃丸之內 的這座紅磚之城不只是 ＃東京地標，也是日本全國鐵道的心臟。建造此車站的 ＃建築師，作品遍佈全國，他是 ＃辰野金吾，日本的第一代建築師，也是打造出明治時代日本面容的巨匠。
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