【全台最危險道路，改善安全刻不容緩】

高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路，今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車，轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出，轎車疑似誤判重車煞車距離，前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中，後車煞車不及釀成追撞。

沿海路有很多令人不安的紀錄：
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路，緊鄰高雄港、臨海工業區，每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路，路面品質上升，但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件，死亡車禍3件、3人；2020年車禍322件，但死亡車禍增至11件12人。

沿海路成為如此危險的道路，很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解，直指這是車種分流的落伍設計，吃掉人行自行車道空間等等。

這些理念原則上都對，但在討論這些之前，並需先了解一件事，沿海路的體質問題，基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。

1970年代，配合重工業化產業佈局，政府徵收小港大量農田、蔗田，開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣，一直吃到大林蒲外側，東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說，工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移，六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃，也不得不經由沿海路運出。但同時，不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線，全部得經過工業區的主要道路：沿海路。

好過日之前舉過日本案例，同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期，日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策，並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。

然而，台灣並沒有這種概念，客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車，和0.1噸重的機車，均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計，更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳，留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對，但在原本就畸形的臨海工業區內，和居民的感受差異很大。

所謂亡羊補牢，時未晚矣，如今要去改善這些問題，要付出的社會成本都已經很大，但我們還是希望幾項原則儘速推動：

■讓重車有專用道路：國七環評延宕已久，在想不出替代方案之下，需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊：我們仍希望採成本較低的高架興建，國七和小港林園線共構興建，是高架節省成本僅存的解方，應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路：各站點提供最後一哩的接駁到廠機能，才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇，減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合：沿海路麻煩的是，空中有高壓電纜、地下有管線，這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的，如何整合各種介面，做好風險管理，讓各項基礎設施「走自己的路」，才是根本大計。

高港外海化、南擴化的趨勢難以改變，要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能，又保護行經用路人的生命，這些區域交通基礎建設的推動，需要趕快進行！

10/10起 TBS日9劇：小栗旬 主演「日本沉沒-希望的人-」，小松左京 經典科幻小說改編，松山研一、杏、仲村亨、香川照之、中村杏、比嘉愛未、吉田鋼太郎 等共演；「華麗一族」橋本裕志編劇。
以2023年的東京為舞台，故事以環境省官員・天海啓示（小栗）為中心，描述根據地球物理學家 田所雄介博士(香川)調查地震的觀測數據，日本列島將會有災害發生，故在網路上發表"関東沈没へ"的報告，天海奉命拜訪田所，得到「不久的將來、伊豆沖島將會沉沒、這可能是關東沉沒的前兆」，日本政府計畫發動「D計畫」，一個將日本國民及資產轉移到海外的方案...。
＊預告影片：https://youtu.be/NLXitUDhxOM
＊官網：https://www.tbs.co.jp/nihon_chinbotsu_tb

#政經八百政治標記
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〔 #看漫畫學政治 #從《黃金神威》看愛努民族的血淚史 〕

《黃金神威》由北海道「道產子」漫畫家野田智所創作，自2014年開始連載至今。故事描述日俄戰爭後，前士兵杉原佐一與愛努少女阿席莉帕兩人，在北海道及樺太兩地展開的尋金之旅。
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找尋金塊的過程中，同時也有陸軍第七師團及新撰組副長土方歲三一行人加入競逐，三方人馬目的各異，時而合作、時而衝突，後期甚至還出現反帝俄的遠東少數民族游擊隊、中央情治單位等角色，故事的深度跟廣度都令人驚艷不已。
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更引人入勝的是，作者在嚴謹的考據下生動地描繪出愛努民族的傳統文化，不僅豐富了愛努民族的形象，受諸多學者肯定，更在日本掀起愛努文化熱。
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▌愛努民族
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愛努民族（Aynu）是分佈於日本列島北部、庫頁島和千島群島等地的民族，現今多集中在北海道，濃眉大眼、毛髮也較多，和大和民族有相當大的差異，又被譯為愛奴、阿伊努人等。
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愛努民族有自身獨特的文化及語言，以漁獵和採集維生，由於生活十分依賴大自然，因此在愛努信仰中，認為自然萬物都存在「Kamuy」（卡姆伊），祂們以肉、毛皮等形式來到人類的世界遊玩，在使用完Kamuy提供的資源後，人們再透過儀式，崇敬地將Kamuy送回祂的世界。
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▌被殖民的愛努人
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愛努人早期被和人稱為「蝦夷」，所居住的北海道也因此名為「蝦夷地」。1869 年日本明治政府將蝦夷地更名為北海道，設置開拓使來積極拓墾，自此揭開了愛努人漫長被殖民之路的序幕。

為牽制虎視眈眈的俄國，政府招募大量移民，企圖將北海道改造為「日本人居住的土地」。據計，1854年，北海道人口不足10萬，其中愛努人約1.8萬人，但到了1901年，北海道人口卻突破百萬，反超人數依舊的愛努人。

由於愛努族數量過少，既不構成威脅也無利可圖，其存在反而成為開發的障礙，政府便陸續透過立法來壓迫，先是在1871年將愛努人強制納入日本戶籍系統，並要求他們換上和名，破壞了愛努文化中的家系系統。
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之後更陸續禁止以愛努語溝通及漁獵、祭祀、伐木等傳統行為，一系列的措施，不僅讓失去謀生手段的愛努人淪為經濟弱勢，更迫使他們放棄傳統以漁獵採集為中心的文化，服膺以農耕為主的和人生活模式。

▌北海道舊土人保護法
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1899年，政府頒布《北海道舊土人保護法》，表面上看似是為了改善愛努的生活環境，但實為同化政策，對愛努文化保存毫無助益。從法案名字選擇以「舊土人」代稱愛努人，就可見立法者仍抱持優越對劣等的心態。
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該法雖給予愛努人免費的土地和務農的協助，但所分配之土地都相當貧瘠。根據涂豐恩的考證，1922年轉為務農的愛努人不到兩成，可見當時不少愛努人既無法轉為農業，亦不能繼續以漁獵為生，貧困問題反而加劇。
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不僅如此，當時土人學校中的教育政策以「皇國臣民化」為核心，教授的知識非常有限，使愛努人不但難以融入社會，更受到制度性的歧視。
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戰後，情況雖稍有好轉，但舊土人保護法依然施行到1997年才被廢除，在這段期間，愛努族持續遭受歧視與忽視。
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▌難以癒合的歷史創傷
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在經歷百餘年的壓迫後，愛努民族的自我認同受到嚴重的破壞。至今許多愛努人對於自身的血統，不是選擇逃避，就是早已遺忘。到了2016年，依然有七成的愛努人有遭受歧視的經驗；相對的，卻僅有18%的日本民眾認為愛努人有受到歧視。
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這些曾受歧視的經驗，迄今仍是許多愛努人的夢魘，甚至衍生出自我否定的狀況。臺大教授謝世忠就觀察到族人對「愛努」一稱的高度敏感，談話間不僅很快就吐露過往受歧視的經驗，更有老一輩的族人表示，曾深怕看到冰淇淋，因為其日語發音很接近愛努。足見愛努一詞所具的深度污名意涵，使諸多族人避之唯恐不及。

札幌國際大學的研究也指出，因為長輩對於身份的刻意隱瞞，許多愛努後代對於自身擁有愛努血統毫不自知，族群認同難以建立，文化也就無法傳承。
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▌復興的曙光？
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近代不乏有學者重新反省歷來對愛努的相關政策，在這樣的浪潮下，許多民間團體也加入動員與倡議，最終在1997 年，《北海道舊土人保護法》成功被囊括人權保護、振興文化精神的《愛努文化振興法》所取代。
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2008年，日本國會更通過決議承認愛努人為原住民，不過仍缺乏明確法源依據。
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到了前年，日本公布《愛努施策推進法》，首度將愛努民族明訂為「原住民族」，明文禁止歧視，並設立保存與振興愛努文化的民族共生象徵空間（UPOPOY）。
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▌黃金神威的意義

對於飽經摧折的愛努人而言，當務之急是要重振民族認同，並讓瀕危的愛努文化擺脫被污名已深的既往形象。《黃金神威》的橫空出世，便被許多學者認為是推波助瀾的重要角色。
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北海道大學教授北原次郎太就觀察到，受《黃金神威》的影響，北大學生近年對愛努人表現出濃厚的興趣，札幌大學教授本田優子也表示，《黃金神威》的存在讓愛努青年能以身為愛努人自豪。
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在內閣府的調查中，了解愛努人是原住民的比例也從2013年的68.3%，提高到2018年的77.3%，更在去年竄升至91.2%，雖然背後成因很多，但《黃金神威》帶起的風潮，也是功不可沒。
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愛努權威學者中川裕認為，《黃金神威》不同於與其他作品，並不選擇以受壓迫者的視角來描繪愛努人，而是樹立了愛努人的正面形象，如同主角阿席莉帕一樣，堅強且不依賴和人。這對於宣揚愛努文化，是至關重要的。

北から南から日本列島全ての素晴らしさを感じています。
大変な時期で色んな制限が有りますが
「 来てよかった」実感です。

▼日本誕生ツアー（フルver.）▼
https://youtu.be/IfMUTsrKbik

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【日本誕生ツアーラップ】
委員長：Co.慶応
　委員：ムカサ大佐（リリック）、まきたん。（ノートまとめ）
Track：道場 秀三郎

※サビ
日本誕生ツアー　（Ra Ra Rap）
日本誕生ツアー　（Ra Ra Rap）
アジアを巡り歌う内容
歴史を案内！バスガイド
時代（捉える）ポイント（押さえる）
学べるトラベル
進行！

【日本列島の誕生】
2万年前 大陸と地続き
獲物を追い 日本に移り
狩りをして 植物採集
彼らは送った洞窟ライフ
石砕いた経験値で
作り上げた 打製石器
これらの発見ミラクル奇跡
教えてくれた、岩宿遺跡！

《Bメロ》
1万年前頃に氷河期終わり（woo）
海面上昇（oh） 島が登場（oh）
日本列島が誕生（oh）

【縄文時代】
生活が向上したり
変化のあった縄文時代
入れ物は貯蔵庫に
しましょう！縄目の縄文土器
ゴミ捨て場行くか？
呼び名は貝塚
洞窟生活あれから終了
この時代はたて穴住居！

《bメロ》
三内丸山遺跡 縄文時代の集落（woo）
屈葬した（oh）土偶いた（oh）
弓矢も使用（oh）

※サビ

【弥生時代】
米×3 稲掘りしたい
稲作始まる 弥生時代
朝鮮半島から日本に
一緒に伝わる金属器
食料入れた 弥生土器
高床倉庫へ持ち込み
卑弥呼が女王なら最高
国の誕生！邪馬台国！
《bメロ》
吉野ヶ里遺跡 弥生時代の集落（woo）
邪馬台国（oh）魏に朝貢（oh）
した女王卑弥呼（oh）

【古墳時代】
大きなお墓 よく見たい？
やってきました古墳時代
代表的な形状モデル！
鍵穴形の前方後円墳
この時代の奈良を激変！
させた勢力 大和政権！
王の呼び名 を知りたいの？
2通りあります。大王（おおきみ・だいおう）

《bメロ》
古墳上に並べられた埴輪（woo）
中には銅鏡（oh）武具・馬具（oh）
など納め、副葬（oh）

※サビ

【朝鮮半島】
高句麗・新羅・百済の三国
勢力争う朝鮮半島
大和政権、参戦したらしい！
味方をしたの百済・伽耶地域
別の呼び方
覚えよう！任那（にんな）・任那（みまな）
日本での暮らしを開始！
移り住んできた渡来人！

※サビ

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ロシア軍は、アメリカより強いのか？　日本も超ヤバい、例えば、ロシアのミシュスチン首相は北方領土の択捉島を訪問し、「関税や法人税を免除する特区」を設置する考えを示した

また、北海道に一番近い国後島で、7月27日～8月27日まで、長期の射撃訓練を実施している

ロシア国防省は、極超音速巡航ミサイル「ジルコン」の試射に成功したと発表　マッハ７の速さで、現在の技術ではアメリカでも迎撃できない！？

さらに、ホノルルの海岸から約35マイルのところで、空母を沈める練習　サンクトペテルブルクでは、「近年で最大規模」の水上パレードなど、軍事演習を頻繁に行っている

プーチン大統領と離婚した奥さんが語った、衝撃の裏話とは？

日本列島龍体論について　北方領土は角、東京が心臓、京都が子宮、四国が玉



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