散策與健行計畫

沒到過日光，別說你來過日本，沒走進戰場之原，日光也是白來，戰場之原被我冠了「一生至少得來過一次」的封號，以我進出日本超過七十趟以上的經驗，整個日本能夠被我封為「一生一次」的只有三項：

一、日光戰場之原
二、品嚐松葉蟹
三、泡混浴

先不管松葉蟹與混浴，整個大戰場之原從最高的湯ノ湖、湯滝、湯川步道到戰場之原自然研究道、小田代原、西ノ湖、光德牧場，到底該如何安排健行散策的計劃呢？我從耗時最長到耗時最短的順序，規劃出七條路線：

沿途指標與地圖相當清楚，或者事先去日光觀光協會的官網去下載地圖：
http://nikko-travel.jp/assets/files/fanti/oku-nikko_hiking_map.pdf

一、最長路線
從湯ノ湖湖畔開始，沿著湖邊步道走進湯滝，接著走湯川步道接戰場之原自然研究路，最後從赤沼出口走回馬路，這條步道全長大約六~七公里，腳程快的人大約是3小時走完，腳程慢外加愛拍照者，最慢六個小時可以走完全程，全程都是下坡+平地，相當容易。

二、最冷門路線
搭低公害巴士到西ノ湖，欣賞西ノ湖後走馬路進入小田代原，在小田代原展望台的叉路走左邊的路，到泉門池後轉進戰場之原自然研究路，最後從赤沼出口回馬路，這條路線光步行就得耗時4個小時，加上等車搭車，至少會花上5~6個小時，不建議第一次來日光或時間不多的人走這條。

三、戰場之原+小田代原
從赤沼茶屋搭低公害巴士到「小田代原バス停」，從小田代西邊的入口進入小田代，穿過小田代到戰場之原自然研究路，再回到赤沼出口。這條路線可以同時欣賞小田代原與戰場之原，步程加車程大約3個小時。

四、純戰場之原不走回頭路
從赤沼出入口走進戰場之原，接上戰場之原自然研究路後，過了泉門池沒多久會來到小田代橋遇到叉路，直走往湯滝，請走另一條叉路到逆川橋，最後接上馬路，光德入口的公車站牌就在附近，走這一條的好處在於可以欣賞戰場之原最裡面也是最寂靜的一段路，也不用走回頭路，但最後一段要走到馬陸出口的路比較無聊，我個人最常走這一條，需要的時間頂多2~2.5個小時。

五、戰場之原走回頭路之路線

從赤沼出入口走進去，接上戰場之原自然研究路之後，旅人自己抓時間決定走到什麼地方原地折返回赤沼出入口，好處是比較彈性，適合兩個小時的短距離散步，也可以欣賞戰場之原的部分美景，建議的折返點有兩處：展望台(其實也就是幾張木桌子)或是總幹樹(你到了就會發現)，腳程快的人大約90分鐘就可以往返。

這條路線最適合初次來日光的旅人，或者是自認會看不懂延途地圖與路標的路癡型旅人。

六、三十分鐘的戰場之原
人生苦短行色匆匆的旅人，如果只剩下三十分鐘，可以搭成巴士在二本松茶屋下車，在瞭望台遠眺戰場之原，或者用急行軍的方式從赤沼出入口進去，十五分鐘後原地折返，但十五分鐘應該沒有辦法走到戰場之原的中心精華處，除非你用跑的。

七、無緣去日光者
只好強烈建議在fb的「黃國華有日光的地方粉絲專頁」爬文看照片囉。

https://www.facebook.com/%E9%BB%83%E5%9C%8B%E8%8F%AF%E6%9C%89%E6%97%A5%E5%85%89%E7%9A%84%E5%9C%B0%E6%96%B9-107678960939010/?view_public_for=107678960939010

昨天去日光賞紅葉🍁

由於是臨時決定要去的，沒訂到電車特急券，只能搭2小時40分的普通車前往東武日光站。抵達後，接著花30分鐘排上山公車，再花100分鐘到中禪寺湖。

#天氣好好
#但很冷

和男友手牽手在中禪寺湖附近逛了一下下，本來還想去看瀑布，但經過公車站時，看到長長人龍覺得不妙，便認命加入隊伍～

在寒風中排了2個小時後，終於上了公車，很幸運坐到最後2個座位✨

#一整天的運氣都用在這

搭到車是18點，但司機說他是15點從日光站出發的(平常車程只要45分鐘)😳

#車上一陣驚呼

好在下山我們只花了60分鐘，有趕上晚上回家的車！

#謝天謝地

此貼文想奉勸大家，不要輕易挑戰紅葉季假日的日光💦

💬其他照片影片都在IG
https://instagram.com/yunique.cc

(底下是上山時的插曲)

搭公車時，我座位旁的走道坐著兩個外國人，男生可能是美國人，從東京來日光觀光，女生是俄國人，目前在日本企業實習，他們其實排隊的時候剛認識，卻天南地北地聊著天。

印象最深刻的是，那個男的竟然說他去過60多個國家！我超懷疑自己的耳朵，想說是否把sixteen聽成sixty💦但女生好像又說，她自己也去過40多個國家......

#呃
#西方人的自由靈魂
#PR99

然後女生開始問男生，是否他與人之間的感情就會比較淺，最後還跟他要了IG帳號～

#他們真的很會交朋友
#內向人類覺得羨慕

很難得想細寫遊記
因為日光之旅太好笑了
就決定還是來認真記錄一下囉!
因為這次購買了JR 東日本東日本長野&新潟地區鐵路周遊券~
加上又是難得的長假
於是就規劃了要趁這次去日光玩一下
如果是常看日本旅遊節目的朋友
一定對這個地名也不陌生
但我並非想去世界遺跡東照宮也不是想去泡溫泉
就是想去看看風景體驗下大自然的奇蹟
但事後證明~
我真的是體驗到了奇蹟(笑)
然後也再度印證
查的時候就發現日光地區楓葉己落
不要抱著可能還會有東西可以看心態!!!
因為那就真的是己落!!

首先去的那天天氣不太好
氣象顯示會下雨但還是決定出發
到了日光站後決定先衝明智平~
那裡可以將中禪寺湖跟華巖瀑布的美景盡收眼底
然而一下了巴士(不只是我,還有很多觀光客也都在同站下車)
但大家全都一頭問號???
我是誰??我在哪??該往哪裡走????
因為山上大霧瀰漫~~~真的是伸手不見五指的狀態
能見度大概只有兩公尺吧!
完全覺得自己在史蒂芬金的小說迷霧驚魂之中啊!!
然後傳說中能坐觀覽車的建築物根本看不到在哪
找了半天才終於發現~原來隱身在迷霧之中XD
更好笑的是~從觀景台看出去~什麼也看不到
而現場放置了一台電視直播山頂的風景
也是一~大~片~迷~霧~
直接就放了告示牌”山上大霧從觀景台什麼也看不到哦!”
讓我們當下就省750元的纜車費XD
那既然觀景不成那就立刻坐車
去下一個景點-戰場之原
還特地選在步行區塊下車
為了能更貼近自然與美景
然而因為楓葉季己過
所以戰場之原根本是荒涼之原XDD
能見之處只有枯樹與溪流
然後
就沒有然後了XDDD
但己經走進步道就等於頭都洗了一半啊!
只能硬著頭皮前進!!!
然後就是繼迷霧驚魂之後
覺得自己很像在演陰森林之類的XD
好不容易穿出步道~
就決定立刻跳上巴士前往人潮最強的中禪寺溫泉站
而位於這站的華巖瀑布
則是此行看到最美最不迷霧最值得好好拍照的景點
老實說~原本一開始沒有打算買電梯票搭乘至較近的景點看
因為其實從上面的觀景台就能看見了
但由於迷霧的關係~整個也是很矇矓
再加上此行真的是~沒有什麼東西能看清楚啊!!!
就決定買了往下100公尺的電梯票
感受一下一秒有一噸瀑布水流衝下的震撼吧!
的確是很美
不過因為天氣冷再加上高度高我有點吸不到氣
所以導致我爬回電梯處再坐電梯上來時
整個人都覺得命去了半條啊……….
不過美景無價
這一趟還是很值得來的!
那也告訴自己~下次要選對季節再來日光觀光啊~!!

#日本 #日光 #明智平 #戦場ケ原　＃華厳の滝　#JR東日本PASS

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Vol.1初次見面的散步、石垣牛饗宴、住進港邊的藝術飯店。
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Vol.4在地人的雞排飯糰與三線琴初體驗
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從福佑宮東側巷道拾級沿坡而上，重建街下段，前清時稱頭北街仔，日治時改稱九崁街，是大家來淡水時，可以拜訪的美麗老街。近日消息，因街上老屋碎瓦掉落於日本警官宿舍，淡水古蹟博物館請地主福佑宮處理。而地主廟方則因危樓為由，申請拆除，拆除後尚無任何規畫。趁著假日，可以去拜訪紀錄，懷舊可愛的小街，可能在今年6月就會消失了。
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心底帶著複雜的千絲萬縷，往山坡上去。若是根據一般的觀光經驗，人們必定是沿著河岸的老街散步，但對淡水的真正審美，則是在於高低起伏的山坡地形，無論是自然的或人文的。福佑宮後面的散步階梯，是我對老淡水認識的開始。
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想起第一次離開鬧街，走入山城的浪漫與寧靜，深感淡水瑰麗無比。淡水山城混合著不同時期殖民力量的發展，依著山，傍著水，生長成今天的樣貌。步行於重建街、新生街、真理街一帶時，可以明顯地看見斑駁雜處的建築語彙、形式與質地，像是一場視覺錯落的異國情調展示。我時常會感到淡水與日本長崎之間有著奇妙的相似性，可能是山坡上的階梯、細徑、洋房所構築的錯覺。
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日光充足的下午，帶著憂慮的步伐穿梭於山坡巷弄，隨意用手機拍攝記錄九崁，代表不同發展階段的異材質拼貼牆面，反射出炫目魔幻的光澤。屋門與圍牆上貼著危樓的拆除公告，告示著一段時期的結束。我們會驚覺，其實自己也只不過是巨大歷史舞台上的臨時演員而以。

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#淡水
#重建街
#危樓
#古蹟
#九崁