✈️分享這次「韓國轉機」和入住「過境旅館」的經驗~

因為疫情的關係我相信很多人都把旅遊計畫延遲再延遲，但是心裡渴望再次搭飛機出國的念頭卻日益增加，當然我也是如此！這次回台灣除了探親讓我非常興奮外，能夠再次搭上飛機旅行也讓我莫名的感動呢！
好啦，廢話不多說，先來分享韓國機場第一航廈韓亞航貴賓室：
位於韓國仁川機場第一航廈的韓亞航貴賓室有三個（西區，中區，東區），但目前因疫情關係只開放一個位於東區的貴賓室（靠近gate 11)，且營業時間也更改為7am- 8pm。在櫃檯出示機票和護照後，被告知貴賓室只限當天轉機使用，但我的下一段是隔天早上，所以按規定無法使用貴賓室；當下有點錯愕，加上我很豬頭的忘了訂過境旅館，雖然已有晚上要在機場打地舖的心裡準備，但我原本可是計畫至少先來貴賓室洗個澡吃個晚餐再去睡機場的啊啊啊...
好在這幾年職場打混練了一些工，再加上心裡一直默默呼喊上帝的名，櫃檯小姐竟然真的讓我進去貴賓室，歐耶😁!
貴賓室人潮跟機場一樣少的可憐，飲料、酒、水照常供應，但食物都改以小分量個別包裝，以麵包和簡單的輕食為主，唯一的熱食就是韓國泡麵了！多年沒吃「辛」泡麵的我果然被「辣」到，趕緊喝一罐韓國牛奶來解辣，不喝還好，一喝就愛上那韓國牛奶，超好喝！😋
其實在貴賓室主要是可以比較安靜且乾淨的休息，一直都有打掃人員來整理，這讓我放心許多，因為這晚要在機場過夜，所以計畫待到貴賓室打烊後再去找地方打地舖...

再來介紹意外入住的仁川機場第一航廈「過境旅館」
喔~先說明一下，目前疫情關係進入韓國要隔離14天，但國外旅客是准許24小時可過夜轉機的（也就是不入境韓國），有些國家機場是不准過夜轉機的，所以疫情期間訂機票要非常小心，不是遇到航班被取消，不然就是轉機出現問題...
當初一直不敢訂過境旅館是因為擔心班機最後被取消，因為疫情很多航空公司航班砍了許多航線和航班，但後來一忙就完全忘了這這麼重要的事，直到要飛的前一天才想到要上網訂房，想當然爾一定是訂不到啊！😭 當下真是又氣自己又無奈，只好抱著在機場打地舖的心裡準備了！
從貴賓室離開後就去過境旅館碰碰運氣看是否有空房，果然櫃檯人員說今晚都客滿了...😞 於是失望的拖著行李找尋著部落客介紹的機場免費睡覺休息的地方，來來回回走了幾次都找不到，後來我在某個廁所前看到了一個稍微可以躺下睡覺的板凳，本來想說這晚就靠它了，但是在廁所前可能會一直聽到別人走動的聲音，猶豫了一下後，我決定再去過境旅館問一下機場的 free nap zone到底再哪裡？為什麼我一直找不到... 結果櫃檯人員跟我說，那一區早就拆掉了不存在了....😮
於是我只好跟櫃檯聊天，結果聊著聊著那位先生竟然說，如果你不介意，我們剩下唯一一間最大間的套房，是有浴缸的..🛁
聽到有房，我心花怒放的像看到救世主一樣，馬上問了價錢，他查了一下說：23萬韓元~
聽了我愣了一下，本人數學沒那麼好，23萬韓元聽起來很可怕，請他換算一下美金後還是嚇死人的貴😧，蝦毀~~只睡不到幾小時耶... 後來J 爸護妻心切，霸氣的說這種錢不能省，有房間就刷下去吧，第一次簽帳單上面那麼多零，手都抖了！🤭 不過疫情期間睡機場板凳還是能避免就避免；於是乎，就這樣很神奇的（真的很拼命的禱告，感謝主）且意外的入住過境旅館終於不用露宿機場了， 舒服的洗個熱水澡再摸索著韓文遙控器努力的找到正在追的韓劇，可惜不能入境韓國...期待下次囉~~

#ICNairport
#icntransithotel
#asianabusinesslounge

【新聞】這個狂！紐航空中膠囊旅館來了😍

#紐西蘭航空 對飛行的想像與創新能力，真的令老田佩服啊！把經濟艙座位變床，用餅乾代替塑膠做機上飲料杯，現在又推出了名為 #EconomySkynest 的機上膠囊艙，來看看它的規格：

位置：Economy Skynest確認將置放於經濟艙中，而確切的位置尚待確認。
數量：每個 Economy Skynest 共有6個臥艙
尺寸：每個臥艙總長超過200 cm、寬度大於58cm
設施：標準尺寸的枕頭、床單、毛毯與隱私窗簾，此外臥艙中的燈光設計為睡眠模式；同時紐西蘭航空仍在不斷完善其設備，包含獨立的閱讀燈、個人USB插座與通風口等。

#價錢是關鍵
#能便宜躺著飛嗎？
#樓上打呼腳臭我無法😆

—————以下為紐航新聞稿—————
航空業新突破！超乎想像的Economy Skynest
紐西蘭航空再次顛覆經濟艙飛行體驗

2020年2月26日，台北 ─ 在經濟艙也能擁有安靜的私人空間與全平躺的睡眠體驗嗎？長期致力於提供旅客最佳飛行體驗的紐西蘭航空，讓這一切都變成了可能！經過三年的研發與測試，紐西蘭航空於今日(2月26日)宣布推出Economy Skynest原型，以突破性創新力作一舉提升全球航空業的硬體層級，充滿未來感的空間讓你實現真正躺著飛的夢想，一覺美美的醒來，神清氣爽地抵達目的地！

六次獲得AirlineRatings.com世界最佳航空公司殊榮的紐西蘭航空為了讓乘客能有超乎想像的長途飛行體驗，蒐集超過200位消費者的意見回饋後，於奧克蘭Hangar 22 研發中心進行了長達三年的密集研究，開發出全新的Economy Skynest。宛如空中精品膠囊旅館的Economy Skynest設立於經濟艙中，提供六個超過200 cm的臥艙，配備舒適的枕頭、床單與毛毯的同時每個臥艙皆設有隱私窗簾確保使用者的獨立空間感，此外臥艙中的燈光設計為睡眠模式，可以幫助乘客更快進入睡眠，得到充分的休息。

紐西蘭航空客戶體驗總經理Nikki Goodman表示：「紐西蘭航空的重要合作夥伴也積極參與Economy Skynest的開發過程，該產品在最後的研發階段獲得顧客與機組人員一致的好評，相信這將帶來更舒適的長途飛行體驗」，未來經濟艙的乘客將能夠在擁有經濟艙座位的同時，進入Economy Skynest享受安靜私密的全平躺睡眠體驗。

Skynest
全球有許多超長距離的航線是由紐西蘭航空執飛的，例如單程需要耗費17小時的奧克蘭─紐約航線。紐西蘭航空首席行銷及顧客體驗長Mike Tod介紹道：「我們在產品創新方面付出了巨大的努力，致力於讓所有艙等的乘客都能擁有超乎想像的體驗。長途飛行時，經濟艙旅客最大的痛點莫過於無法盡情舒展身心，而我們新推出的Economy Skynest就是最佳的解決方案。」紐西蘭航空將根據奧克蘭─紐約航線的營運表現，決定是否推出Economy Skynest，並進一步評估將其廣泛運用的可能性。

紐西蘭航空飛行計畫負責人Kerry Reeves補充道：「相較於空中沙發，Economy Skynest的開發和認證過程更加困難，但想到這能再次顛覆經濟艙的飛行體驗，我們就十分激動。設計和研發團隊不懼挑戰、勇於創新，是對紐西蘭航空核心價值Can Do（事在人為）的最佳詮釋。」

這款改變航空市場遊戲規則的創新產品已提交專利與商標相關申請。正如其他許多航空公司開始使用紐西蘭航空授權的空中沙發，我們也期待全球旅客都能享受到Economy Skynest帶來的舒適體驗。

#豬豬隊友環遊世界 第 32 天【巴基斯坦】
日記 030「別相信照片」

終於等到 Abid 的訊息，一早他派了司機到旅館接我們，帶我們到他工作的銀行 Bank of Punjab，聽說是巴基斯坦最大的銀行。

之前還一直在想 Abid 到底是何方神聖，或是到底是不是真的像他說的那麼有錢、呼風喚雨的。
看來是真的，他的辦公室是自己獨立一大間的那種，辦公室裡還擺了幾面獎牌，他說他贏了全國各分行間的比賽。

今天是上班日，Abid 沒辦法親自帶我們出去玩。
附近有個 Rama Lake，雖然我們昨天看到路邊旅行社的照片覺得好像不怎麼樣，但既然到這裡了還是想加減看一下。

Abid 請他的司機載我們上山，
抵達登山口以後馬上就有吉普車司機上來招攬生意，他說往上的路很難走，沒有車上不去，一個人要收我們一百塊臺幣。

想騙我們沒做功課，網路上的遊記都寫徒步兩小時就能到。
開什麼玩笑！我們可是走過 Fairy Meadows 的人呢。（我們真的這樣跟司機說）

我們付不起兩百塊，為了省錢走點路還是可以的。
旁邊一群正要上山的巴基斯坦遊客很熱心，他們已經包了一臺車，邀請我們坐他們的車一起上山。

兩小時的路程開吉普車上山只要 15 分鐘，不過路真的一點都不難走，也沒有搭吉普車的必要。
下車以後還要自己繼續往前走半小時，坡度很緩、海拔也不高，不喘不累，經過兩個比較小的湖，很快就看到傳說中的 Rama Lake 了。

必須要說，還好我們來了！

比起旅行社照片，親眼見到的 Rama Lake 大概比照片美麗一百倍都不誇張。
今天天氣很好，湖水很清澈，清晰地倒映出後排的雪山。考量上山花費的時間、力氣、金錢，這真的是一個 CP 值非常高的景點。
本來想跳過這個湖直接去 Gilgit 的，真的還好我們來了。

心滿意足地下山後我們回到銀行和 Abid 道別，他請他的司機和員工幫我們找了一輛共乘計程車前往 Gilgit。

計畫明天想再從 Gilgit 去 Hunza，可以說是巴基斯坦最熱門的觀光小鎮，但我們已經差不多逛完 Gilgit 了，不想再多住一晚。
（Gilgit 像是一個據點，我們在週邊的景點玩完以後總會回到 Gilgit 休息，再前往週邊的其他景點）
於是請司機讓我們在 Gilgit 和 Hunza 的岔路口下車，我們再攔便車到 Rakaposhi。
我其實不太有信心，因為已經很晚了，路人也都告訴我們現在沒有車。

只能說我們真的很幸運，沒等多久就攔到一對夫妻要去更遠的 Karimabad，他們從 Lahore 開車上來旅遊，已經連夜開了好幾天的車，二話不說就要我們趕緊上車。
車很小，後座還放滿他們自己的行李，但他們急忙把東西移到前座、勉強空出兩個座位給我們，我們就和我們的大背包一起塞在後座，我的屁股只有一個小角支撐著椅子，Scott 則是整個人都被背包壓著。

車子開了兩個多小時，我一直在注意時間和時速，因為雙腳蜷縮得很麻了。

他們放我們在一家飯店下車，看到我在看門口的明信片（因為我在巴基斯坦都找不到明信片，這是第一次看到有地方在賣），跟我一起挑選了幾張，然後默默地跑去幫我結了帳。

即使他們的車很小，要載上我們其實很麻煩；即使他們今天已經開了 13 小時的車，應該累得想趕快到飯店休息，他們還是願意為我們停下車，費力整理出讓我們坐的空間，甚至幫我們和飯店確認好價錢、熱水、Wifi，確認我們沒問題了才繼續開夜車前往他們的目的地。

離開前我們互相自拍、留下聯絡方式，他們說他們住的村莊很漂亮，請我們下一次到巴基斯坦的時候一定要聯絡他們。

2019.09.11
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在赫爾辛基Helsinki休息一個晚上，就出發前往極光勝地Inari，搭乘價廉物美的挪威人航空Norwegian 前往Ivalo再坐的士前往極光勝地

文字遊記：https://travistotravel.com/2018/11/12/finland20182/

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?旅費贊助: https://www.paypal.me/tratratv
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感謝: 細姨、華船長
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瑞典Abisko極光之旅行程:
【瑞典極光】 Abisko阿比庫斯極光自助旅行總整理（含參考價錢、交通）
https://travistotravel.com/2017/12/06/abisko2016/

【瑞典Abisko極光之旅1】十七小時列車往北極圈
https://travistotravel.com/2016/12/25/abisko20161201/

【瑞典Abisko極光之旅2|挪威Narvik】沒有日出的北極圈挪威峽灣
https://wp.me/p7wakh-qZ

【瑞典Abisko極光之旅3】 冰旅館 Ice Hotel & 森林極地雪犬拉雪橇
https://wp.me/p7wakh-rG

【瑞典Abisko極光之旅4】極光女神Aurora初相遇 超棒的極光之夜
https://travistotravel.com/2017/01/22/abiskoaurora/

【瑞典Abisko極光之旅5】北歐航空 瑞典國內線 迷你的Kiruna機場
https://wp.me/p7wakh-tD



挪威Tromsø極光之旅行程:
【挪威極光之旅】在芬蘭挪威邊境 追極光
https://travistotravel.com/2017/02/10/tromso1/

【挪威極光之旅】Tromsø特羅姆瑟 | 走進北極圈的大城市
https://travistotravel.com/2017/03/19/tromso2/


冰島旅行(含冬季、夏季):
https://travistotravel.com/category/%E5%86%B0%E5%B3%B6/

丹麥旅行
【丹麥】哥本哈根週末散步小旅行 & 聖誕市集 & 超美日落
https://travistotravel.com/2016/12/15/copenhagen2016/

適合背包客的一人住宿!!獨立空間!!比膠囊旅館大!
(點開查看完整資訊)
住宿時間是進房後開始算24小時，自助退房
也有3小時、8小時的"休息"時長可選(價錢不一樣)

只是我遇到了一點鳥事QQ各位旅客若有造訪也要注意噢!

旅店官網:
http://www.neosoho.com.tw/


■碎碎念:
今天難得不碎念

■更多推薦影片:
【Vlog】帶你去看台北的太空艙膠囊旅館!!超棒的!!
https://www.youtube.com/watch?v=SPeDHkZjztc


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