搶救旅宿業

連休四天跑去五漁村玩的結果就是連上四天班😅😅😅
(我的腿在哪裡😅😅
不敢厭世，上班才有錢出去旅遊寫文章)
這四天在五漁村的時候，看到了這條威尼斯相關新聞，也就是“初步估計”2022年要開始預約入島並收取入城費
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這幾天延宕多時的威尼斯本島入城費又再度拿出來討論，原因是除了這兩個星期威尼斯的遊客量暴增之外，低俗的遊客不管不顧的從里奧多橋上往下跳大運河，把一艘公共汽船的船長驚嚇到，加上這兩年船上口罩之爭不斷，三天前還發生不戴口罩的遊客上船後不聽船員宣導勸告反而還毆打船員跟船長，連累整艘船的居民跟遊客漂浮在河上等待警察的到來.這樣素質的遊客大大的干擾了在地居民，也降低了其他遊客旅遊品質，帶來了許多失望和假象.
威尼斯因為地勢特殊，島上的環境維護都只能靠人工，但有些遊客並不愛護威尼斯還把威尼斯搞得髒兮兮的，讓環保處工作量加重，為此威尼斯市政府在2017年推出不同語言的#EnjoyRespectVenezia口號，#享受尊重威尼斯 主旨為發展可持續性旅遊業並為重振威尼斯市容，目的是善意引導參觀者要舉止文明並具有責任心，尊重威尼斯的環境，風景，獨特的藝術之美以及本島居民，希望旅人能具備旅行責任並為環境可持續發展出一份心力，仔細看看宣傳的重點就是要大家不要坐在橋上吃東西(阻擋了過橋的路人)，不要跳進運河游泳，垃圾應該要丟在垃圾桶，上廁所應該要去洗手間～～所以這個入城費未來將著重用於運河/道路的清潔費和古蹟保養維護上.

大家很好奇的罰款方面：

◆如果坐在銀行外/基金會外/高水位木棧上/橋上吃東西喝飲料：罰款為100歐～200歐

◆跳進運河游泳：罰款為350歐

◆隨地亂丟垃圾：罰款為350歐

◆穿著泳衣赤膊行走：罰款為250歐

◆餵食鴿子/海鷗：罰款為25歐～500歐

◆騎腳踏車：罰款為100歐

◆搭帳篷露營：罰款為200歐
2019年一月份威尼斯市政府為了管理超載的遊客而規劃出根據“日流量”依少到多劃分成綠燈，紅燈和黑燈，普通時段是6歐，綠燈的話(淡季)只需支付入城費3歐，紅燈(旺季)8歐，黑燈像是面具節這樣的大型節慶活動則是10歐，這個入城費初步規劃除了本島居民/家屬/本島工作的上班族/在本島上課的學生之外(暫定)，所有遊客進入威尼斯本島都必須先上網預約並且支付入城費用，以控制入城人數.(如果是入住本島飯店的還在討論收費範圍中)
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{攻略}{最新消息}目前暫擬從2022年開始進入威尼斯本島需上網預約並支付入城費
https://venicewalk.com/2021/08/28/venice-entry-fee-2022/

{體驗}深入祕境.威尼斯徒步攝影之旅
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【當沖稅制攪局，聚焦產業趨勢】
時間：2021/8/15(日)
發文：NO.1295篇
大家好，我是 LEO
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❖台股資金動能強
象徵散戶資金動能的證券劃撥存款餘額，6月底增加467億元，升至3.0518兆元，創歷史新高。6月活期性存款餘額增加至21.09兆元，已連續20個月創歷史新高，月增達1819億元。6月份的M2年增率 9.23%創 22年新高，M1B高於M2持續黃金交叉，加上現在正是除權息旺季，8月20日前鴻海、廣達、聯電等總計2,120億元股息即將入帳，顯示市場資金活水相當充足，代表最近股市的回檔其實有非常多的資金正在場邊等著，隨時可以進場，等待適當時機吹起反攻號角。
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❖出口創新高連13紅
最新數據台灣 7月出口規模 379.5億美元，創歷年單月新高水準，出口年增率 34.7％ 呈現強力擴張態勢，創連續 13個月正成長，累計1至7月出口 2,448.7億美元，創歷年同期新高，台灣的強項 5G與 AI產品，資通訊產業，各種科技產品出口動能都非常強勁，前七月累計出口年增率 30.04%，勇冠亞洲四小龍，優於南韓 26.6%、香港25.8%、新加坡 21.5%，展望8月出口動能續航，有望挑戰連 14紅，再創單月歷史新高，加上第四季迎旺季，LEO認為從產業基本面來看，沒有悲觀的理由。
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❖五倍券拚振興
科技產業外銷出口從上述數據來看，不但沒有受到疫情影響，甚至因為遠端需求而受惠，航運、鋼鐵直接反映在獲利數字上，去年發出三倍券當時內需產業還沒有這麼慘，今年本土疫情爆發後內需消費、餐飲、娛樂產業、夜市…等庶民產業重創，發現金或者發振興券議題炒得很熱，最終連一千元都不用付，直接全民領五千元，共享今年台灣GDP成長的經濟成果，主計總處上修今年台灣經濟成長率到 5.88%，全年坐五望六，LEO研判各縣市政府官員為了接下的政治聲量與選舉考量，一定會推出各種加碼活動，包含各餐飲商家、旅遊業者為了搶振興券也會加碼推優惠，預估將可貢獻GDP達0.9%，有望振興民生消費，內外兼顧。
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❖不確定的政策
當初2016年前台股成交量僅千億出頭，政府指稱年輕人不買股，不投資，台灣證券交易稅千分之三被指稱沒有競爭力，市場缺乏資金活水， 2017年 4月 28當沖交易稅減半上路至今，確實有收到成效，今年七月證券交易稅連續 22個月正成長，高達 341億元，累計一至七月高達1708億元，已經確定創下歷史新高紀錄，而且這只是千分之1.5，原本的一半而已，台股日成交均量 5070億元，也同創歷史新高。
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今年底當沖交易稅減半在年底12/31即將到期，部分政府官員卻認為市場過熱，投機氣氛影響股市正常發展，講白了就是太多年輕小白進入市場，部分小白過度放大槓桿卻無法承擔，特別是熱門股當沖頻頻發生違約交割情事，開始有言論表示：年輕人都在炒股，不務正業！
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當股票市場進入多頭，加上疫情在家工作推波助瀾，全球低利率市場資金氾濫，不只年輕人很多不玩股票的長輩也開始投入，成交量放大有助於市場波動度增加，稅制本來就是障礙，港股證券交易稅僅千分之一，南韓股市千分之二(未來將降成千分之一點五)，台灣證券交易稅千分之三本來就比別人貴，社會福利也沒有比較完善，降到千分之1.5只是剛好而已，如果想要趁勢取代香港金融重鎮地位降到千分之1將更有助吸引國際資金。
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原本七月台股動輒5千億甚至接近 6千億的成交量，到八月幾乎每天都剩下 4千億以下，甚至接近3千億水準，成交量大幅縮水減少2000至3000億，一天就減少4.5億稅收，一個月就少掉近百億，台股跌破月線、季線甚至接近半年線，市值的蒸發就更恐怖了，更何況國際股市頻創歷史新高，台股各項經濟基本數據沒有比別人差，股市表現卻獨憔悴，叫投資人情何以堪？
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LEO研判最終財政部還是要妥協支持當沖降稅延長，頂多針對當沖比例高的股票以警示措施來應對，這才符合國際趨勢可加強台灣資本市場競爭力，不應再走加稅的回頭路，台股在接下來的第四季電子旺季來臨，多頭趨勢明確的產業例如：電動車、電池、Mini LED、伺服器、晶圓代工、第三代半導體….都將持續發光發熱。
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如果政策面有善意回應，只要確定當沖降稅繼續延長，相信站穩季線不是問題，股市將重返多頭。上週很多股票慘跌遭到錯殺超過三成，本週將有機會進場、搶、反、彈，嘗試做點短線價差，想知道那些標的可以搶，該怎麼搶，賺多少要跑？
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趕緊追蹤股民當家
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天佑台灣，疫情早日結束❤️

我們去#南法 #蔚藍海岸 #尼斯 看海吧💙
本來想要只寫一篇 #尼斯景點 文章分享就好
但因為實在是太好拍、拍得太多了
如果照片都放在同一篇文章，感覺看文要拉很長阿😅
不知道會不會有人耐心地看完我的整篇分享 哈
於是就決定~ 來獨立寫這篇文章
分享 四月的尼斯 (溫度:7度~15度c)
雖然不是旅遊旺季月份，但海也是說有多藍就有多藍💙
欣賞白天,陰天,藍天,黃昏,夜景的 #天使灣 (La baie des Anges)
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旅行日期: 2019年4月2日(星期二)- 4月5日(星期五) 
✅文章連結:
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