為什麼這篇方向燈繼電器原理鄉民發文收入到精華區：因為在方向燈繼電器原理這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者coldcolour (Ghost的呢喃)看板biker標題Re: [問題] 請問雙黃燈的接線方...
※ 引述《z995595 (小吳)》之銘言：
: 標題: [問題] 請問雙黃燈的接線方式？
: 時間: Tue Apr 9 14:50:52 2019
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: 各位安 最近t2
: 要改上雙黃燈的總成
: 買了一個rv400的 大概像這樣
: http://i.imgur.com/1noKun9.jpg
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: 想請問一下
: 這種原生是雙黃燈的
: 如果要改上是改pin就可以了嗎？
: 還是要另外改線路?
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: 順道想請問這種改好總成
: 他的雙黃燈控制的二極體是不是都直接總和在總成內呢？
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1554792654.A.BD0.html
: → cvsd04957: 拿兩台車的線路圖比比看吧 04/09 15:19
: 主要是想問雙黃的原理
: 推 yougenmi: http://zfang.zipko.info/599.html 04/09 17:35
: → yougenmi: Google來的 04/09 17:35
: 推 yougenmi: 馬車我是把三條線跟方向燈（繼電器）並聯 04/09 17:57
: 三條並聯不用加二極體嗎
: 推 yougenmi: 沒加二極體喔，跟方向燈共用繼電器，所以開閃黃燈時， 04/09 19:59
: → yougenmi: 方向燈是無作用的；我這個方法不是正統的作法，只是方便 04/09 19:59
: → yougenmi: 行事的權宜之計而已 04/09 19:59
: 推 intela: 坐墊開關用不到 應該買大野狼左開關組就好 比較便宜 04/09 22:52
: 坐墊開關要改成霧燈的所以才會弄400
: 推 intela: 另外T2左手是離合器 400的煞車開關線路你用不到 有雙黃的 04/09 22:55
: → intela: 重車都另外有控制器得已熄火後持續作動雙黃 一種是控制正 04/09 22:55
: 正常不是在關電門前都是正常運作嗎
: → intela: 電 一種是控制搭鐵 04/09 22:55
: 推 coldcolour: 雙黃燈原理超簡單，就是把兩邊方向燈線路並連起來而已 04/10 00:41
: → coldcolour: 聯 04/10 00:42
: → coldcolour: 但是有可能需要更換方向燈繼電器，不然閃爍頻率會變 04/10 00:43
: → coldcolour: 不過原廠的繼電器負載夠大就的話就不用改 04/10 00:53
: 請問完全恆亮是因為負載不夠大嗎
: 推 coldcolour: 是，要找負載更大繼電器，LED用繼電器(IC控制，非電容 04/10 01:08
: → coldcolour: ) 或是 04/10 01:09
: → coldcolour: 順便回你另一個問題好了，雙黃燈開關如果是2P開關才需 04/10 01:21
: → coldcolour: 要加二極體，如果是3P或4P開關的那種就不用二極體 04/10 01:22
: → coldcolour: 可以自己畫一下電路圖就知道原因了 04/10 01:24
: 不好意思 想再請問一下 我前車主本身已經改led 運作正常但是出車禍過後 總成壞了
: 我仿造前車主製作總成就u結果變成打方向燈是恆亮的…
: ※ 編輯: z995595 (1.200.48.2), 04/10/2019 01:47:38
: → coldcolour: 有兩種可能：1.方向燈繼電器壞了(但如果換回原本總成 04/10 01:58
: → coldcolour: 可正常作動就可能不是這問題) 2.腳位接錯，本來應該 04/10 01:59
: → coldcolour: 要接方向燈繼電器出來的正電，結果結果接成鎖頭正電 04/10 02:00
: → coldcolour: 這樣也會變恆亮 04/10 02:00
: → coldcolour: 建議檢查一下你的方向燈繼電器正電的線是否有正確對應 04/10 02:06
: 腳位基本上是沒問題的我對應時有先劃出腳位圖在裝P，只是不知道哪個環節出錯還是
: 接到線orz
: → coldcolour: 總成的方向燈線路 04/10 02:06
: 當初弄的時候老闆有幫我用另一個繼電器去測試，錯位也有可能但是其他做動都正
: 常，但有個問題不知道會不會影響，開遠光 大燈會被關閉但超車燈正常 不知道有無
: 影響，再請問大大一個問題比較好釐清 上述所說多腳位就不用更改線路 意思是他內
: 部線路就已幫我改好嗎？
: ※ 編輯: z995595 (1.200.48.2), 04/10/2019 02:32:37
: ※ 編輯: z995595 (1.200.48.2), 04/10/2019 02:34:25
我去找了兩台車的電路圖來比較，大概知道怎麼回事了
基本上兩者電路的設計邏輯不太一樣，總成直接拿來套用是行不通的
400i的設計大概就是intela大講的那樣，
不論方向燈和雙黃燈都是由一個獨立的集合控制元件來控制，
手把總成只負責切換電路而已，所以你把線路接上去也只會得到恆亮的結果...
請看兩者的電路圖
這是T2：
https://i.imgur.com/9ta2vWj.png
這是400i：
https://i.imgur.com/lJBAJXf.png
T2使用的配線方式，是由方向燈繼電器出來的正電(GR線)進入左開關總成後
再分配給左或右方向燈(O線或SB線出)
而400i是直接電門正電(B線)進入左開關總成後分配給控制元件再給方向燈
(O線或SB線出，接控制元件)、坐墊開關(PU線出)、喇叭(LG線出)、PASS燈(L線出)、
後煞車開關(G/Y線出)
另外雙黃燈開關一端的GR線則連接控制元件，另一端的G線接地
這就是你接上去方向燈變恆亮的原因...
如果你直接把T2的GR線接到400i總成的GR線的話，是沒有作用的
如果有把G線接地的話，雙黃燈開關打開時甚至會短路...
至於遠燈不亮近燈會亮的問題，我懷疑是總成上L/W線和W線兩個PIN腳接反
因為接反近燈一樣能亮，遠燈就不會亮了
至於PASS燈能亮，前面講過它是B線給它的正電，所以沒有影響
關於方向燈的解決方法，就只能去改總成裡的線路，首先要把方向燈輸入端的B線截斷，
然後把GR線那個PIN多拉一條出來給它接到方向燈輸入端。
雙黃燈開關出來的G線截斷，然後接兩個二極體，一個接到O線上，一個接到SB線上
這樣大概就可以用了...
結論是換別台車的總成比較快...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.184.91
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1554851397.A.1F2.html
※ 編輯: coldcolour (114.34.184.91), 04/10/2019 07:33:54
→ gg1259789: 結果買錯總成 ㄨㄚˊ 04/10 08:08
推 z995595: 感謝大大解答， 這邊我想在請問 04/10 09:21
推 z995595: B線是總成的黑線，gr是正電，sb o分別左右方向燈線 這樣 04/10 09:24
→ z995595: 嗎 04/10 09:24
→ z995595: 我把原車的喇叭線路改成魚眼霧燈所以拆總成對我來說不是 04/10 09:24
→ z995595: 難事 04/10 09:24
→ z995595: 版大真厲害能找到接線圖… 我網路搜都沒… 04/10 09:25
推 z995595: ps G線是綠色的齁 XD 04/10 09:27
推 z995595: 有些傻問題 抱歉Orz 04/10 09:29
推 z995595: 簡單來說用gr 取代B線對不 04/10 10:51
→ z995595: 這樣黑線是不是就沒用了？ 04/10 10:51
→ coldcolour: 哪條線是什麼顏色，第二張跟第四張圖裡右下角有寫 04/10 11:10
→ coldcolour: 黑線不是沒用哦，它仍然是喇叭、坐墊開關、PASS燈的 04/10 11:12
→ coldcolour: 正電，所以截斷的位置要注意，要截後端不能截前端 04/10 11:14
推 z995595: 感恩， 不好意思 想在請問GR應該是正電，那B原本作用還是 04/10 11:18
→ z995595: 不太清楚… 04/10 11:18
推 z995595: 了解 這樣只要把總成內的B節點用個GR連起來就好 感謝大大 04/10 11:24
→ coldcolour: B才是正電，T2上的GR是方向燈繼電器後端的線路(也是 04/10 11:32
→ coldcolour: 正電，但是是控制方向燈閃爍的正電 04/10 11:33
→ coldcolour: GR拉出來那條是跨接，沒畫好 04/10 11:34
推 z995595: 懂了 感恩 ！！！！ 04/10 11:37