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新 南 迴 公路 機車 在 Gina環球旅行生活 Instagram 的最佳貼文
2021-03-30 18:23:49
🇹🇼 #GINA玩台灣 🌍 #機車環島中 🛵 📝 環島Day 13 3/15（一）墾丁 > 台東 終於要往北前進，雖然還有一段路幾天的時間，但想到離台北越來越近就好開心😆 本來在墾丁是想直接走「東部海岸線」，但前一天騎在墾丁上，真的覺得風無比大！沒有開玩笑的那種！真心覺得我車子跟包包還有人這麼大，都...
南迴公路台東段新線將通車 屏東段拓寬還要再等10年
https://udn.com/news/story/7327/4237229
2019-12-19 18:22聯合報 記者潘欣中／屏東縣即時報導
歷時9年工期的南迴公路（台9線）拓寬改善工程，行政院長蘇貞昌23日上午9時半主持台
東安朔至屏東草埔段通車典禮後，全長約11公里的4線道雙向新線，當天中午12時過後開
放通行，但僅限大、小客車；台東段拓寬後，讓屏東人有些吃味，縣長潘孟安希望屏東縣
段也能盡早拓寬，公路總局主管說，希望趕在10年內達成南迴全線雙向目標，車程再節省
10至15分鐘。
今年7月間，行政院長蘇貞昌偕同交通部長林佳龍和公路總局長陳彥伯視察南迴改草埔隧
道工程時，潘孟安就表達希望後續屏東縣段也能由單線拓寬為雙線車道；公路總局主管說
，後續屏東縣獅子鄉草埔至新路段長11公里改善計畫分成5標，已有2標施工中，另3標可
行性評估已核定，完成綜合規畫後正進行第一階段環境影響評估。
該名主管說，通過環評後才進行細部設計、辦理用地徵收，接著進行發包作業，這還不包
括土建時間，除非交通部有特別指示，依照正常時程，估計屏東縣段後續拓寬全部完工約
要10年，總經費粗估30億至40億元。
西濱公路南區臨時工程處說，原台東縣香蘭到屏東縣草埔段，因繞行山路速度不快，若前
方有龜速行駛的砂石車或遊覽車，因是雙紅線不能超車，至少要1個半小時車程，草埔隧
道通車後，原舊路改為台9戊線，新線可節省約半小時，等屏東縣獅子草埔隧道出口至新
路段拓寬為4線道，車程再節省10至15分鐘。
公路總局第3區養護工程處說，安朔草埔隧道全長4.6公里，階段開放大、小客車行駛，未
來再開放大貨車，行人、自行車、機車及黃、紅牌重機；因是屏東、台東跨縣境的首個大
型長隧道，台9線與台9戊線路口將設置分流行駛標示，兩側檢查站並將派駐警力，未開放
的車種進入會以車種辨識系統判讀舉發；進入隧道請開頭燈，東西雙向速限60公里，西向
出口後降40公里，未來隧道內會實施區間測速。
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現在南迴塞車路段之後應該會變為草埔-新路了吧............
草埔高架明年應該會好吧 至於丹路外環道的部分看進度至少有3成以上的進度...
未施工路段就剩
新路 (第5標) 丹路-伊屯(第3標) 伊屯-雙流(第2標)
這樣到時比較好奇的是現在南迴改蘇花改也算是沒有全線拓寬....
屆時颱風來時，還會封路嗎？
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※ 編輯: s6210603 (223.139.226.42 臺灣), 12/20/2019 09:59:19
推 gogodavid: 拓寬完成再來區間測速 然後再來限制車種 實在不懂這樣 12/20 10:00
→ gogodavid: 幹嘛花大錢拓寬？ 12/20 10:00
→ neon7134: 因為路線太彎快不起來所以拓寬並截彎取直＞拓寬並取直後 12/20 10:30
→ neon7134: 裝測速照相 傑出的一手 12/20 10:30
推 kutkin: 區間測速沒什麼錯，彎路的實際時速是連50都沒有 12/20 11:24
→ kutkin: 重點是彎路很危險 12/20 11:25
推 aaronbest: 樓上 那也是針對彎道放定點測速 而不是連部分線性好的 12/20 12:53
→ aaronbest: 部分也測速 12/20 12:53
→ pold123: 彎路50都沒有???你可能沒看過南迴的拖板空車怎樣開的 12/20 13:17
推 kutkin: 所以拖板空車造成的危險 12/20 13:19
→ pold123: lol我每次看到都一堆白癡小車吃對向..到底誰危險 12/20 13:21
推 kutkin: 你戰這個沒有意義，彎道就是危險 12/20 13:22
→ pold123: 大車在山上出車禍的機率比智障三寶少多了好嗎.. 12/20 13:23
→ pold123: 講事實也叫戰..彎道就是危險..顆顆.高速公路那種才危險 12/20 13:24
→ pold123: 如果不會過彎請不要開山路害人.路就在那邊.人才危險吧 12/20 13:25
→ geesegeese: 山區道路都很危險，小心駕駛勿害人害己 12/20 13:38
→ geesegeese: 已經拓寬路段遵守左邊超車，小心擦撞 12/20 13:39
推 gogodavid: 文末講到未來隧道內預計實施區間測速 根本亂搞 公路規 12/20 13:41
→ gogodavid: 格蓋越高卻限制越多 乾脆不要花錢蓋了 12/20 13:41
→ geesegeese: 樓上,那民代跟樁腳要吃啥？ 12/20 13:46
→ coon182: 又在講幹話了 12/20 14:01
→ pold123: 交通部為限而限沒有理由.那段舊路5.9區間限速路旁 12/20 14:24
→ pold123: 沒有任何住家.一端是廟一端是森永排出所.中間有兩間廟 12/20 14:25
→ pold123: 跟一個正在蓋看起來像民宿的..然後區間限40...實在很蠢 12/20 14:25
→ pold123: 南迴有村落都在楓港-草埔隧道前.中間一個警局.然後大武了 12/20 14:27
→ pold123: 隧道至少也限70吧.省道根本不用限一堆魔人會跟你彎道30 12/20 14:29
→ pold123: 每星期都要走南迴.南迴沒像北宜一堆屁孩飆車.因為太遠 12/20 14:31
→ pold123: 大車跟遊覽車多.但是最危險的是那些四輪大爺.常逆向超車 12/20 14:35
推 neon7134: 北宜兩段不遠都有市區可以玩 中間也有坪林可以休息 南迴 12/20 19:01
→ neon7134: 兩段跟中間只有____ 12/20 19:01
推 gogodavid: 南迴改比蘇花改更寬 隧道也才4公里機車竟不給上 然後 12/20 22:45
噓 Andy07042054: 本來就是在耍智障，蓋新路怕人家跑，幹拎老師你當 12/20 22:45
→ gogodavid: 還預計實施區間測速 舊南迴路段也幾乎沒什麼聚落 是在 12/20 22:45
→ Andy07042054: 初乾脆別蓋 12/20 22:45
→ gogodavid: 限制什麼？ 12/20 22:45
推 Killercat: 有一種冷叫做阿罵覺得冷 有一種危險叫做棺猿覺得危險 12/20 22:46
推 azcooper: 灣道很危險 所以機車要去騎灣道 12/21 12:47