一般汽車，未來也可能有類似特斯拉的系統？

Joe：「我猜人類未來20年，會逐漸地把網路和電動車結合，然後附加更多功能在電動車這個行動裝置上面，就像智慧型手機的發展歷程那樣，在這個科技產品達到市占率飽和以前，科技股的大多頭都還能持續有炒作題材。」

現今全球科技產業的最熱門話題之一，就屬於電動車，Morgan Stanley預估到2030年，電池供電的電動車（Battery-powered Electric Vehicle；BEV）的銷售量將佔全球市場的30%以上，其實，30%的這一預估值是相當保守的。因為電動車的發展快慢與許多因素相關，包括：氫燃料電池與鋰離子電池之競爭技術的變化、電池供應鏈的發展情況以及各國政府立法的變化等都影響這一預測值，最令人振奮的變化是銷售量將佔全球市場跳升至50%。

Morgan Stanley在不包括混合動力和插電式混合動力車的預期上，其認為如果未來幾年全球二氧化碳排放法規趨於嚴格，則全球BEV滲透率預測將出現變化，到2025年，將11.6%提高到的13.2%，到2030年將從26%提高至31%，現今已經有15至20個國家已經明確的公布禁止銷售內燃機汽車的日期。未來幾年有很大機率陸續有更多國家加入這一行列，在這一趨勢中，歐洲必絕對是引領這一趨勢的先鋒。歐盟委員會提出到2030年新車平均碳排放量必須比起2021年的水準還要降低50%以下，因此，Morgan Stanley修正2030年歐洲BEV普及率，從先前預測的31%上升至40%。

市場預估，歐盟這一要求能夠有效地提升汽車製造商在歐洲推出50%以上的新型電動車。這也讓替代燃料汽車的銷售量在整個汽車市場中所佔的比例在2020年時，躍升至少10%，達到32%，至於BEV的普及率變化，在西班牙可達1%，英國和法國則為6%，至於美國，Morgan Stanley預估美國BEV滲透率將從2025年的7%提高到10%，到2030年則將從14%提高到25%，可是這一數值仍低於全球平均水準。主因在於，美國地區缺乏監管的壓力，所以進展速度低於其他地區。

雖然在最佳因素之下，2030年電動車銷售量有可能達到50%的比例，但是要達到這一數字的困難度相當高。因此，合理的預測值在30%至50%之間。阻礙的因素包含：高昂的資本支出和研發投資費用，讓傳統汽車產業加速投入的能力成為疑問；電池和動力傳動系統供應鏈的健全程度；政府立法變更（歐洲和中國以外）；競爭技術，例如氫燃料電池；和基礎建設投資的進度，照理說，電動車趨勢演變得很慢，應該讓傳統汽車廠商有足夠時間迎來這一趨勢，但是事實是，美國三大廠商擁抱新科技的能力被傳統汽車的優勢所壟罩著。隨著Tesla與其他新創電動車股價不斷飆高，美國三大汽車廠終於下定決心全力往電動車發展，但是能否力挽狂瀾呢？

1.Fiat Chrysler Automobiles；FCA
具有諷刺意義的是，Chrysler早在1990年代就製造了幾十輛電動多功能休旅車（Minivan），但是在技術上不夠成熟之下，Chrysler於2008年之後就放棄了電動車的想法，在2008年金融危機下，Fiat開始收購Chrysler的股票。於2014年取得大股東身分之後，開始轉變成FCA公司，並加倍關注電動車，在2020年9月初，FCA在美國市場推出了其標誌性的Jeep Wrangler的混合動力版，併計劃於未來推出全電動化車型。並於近期開設了一個新的車對網（V2G）充電站，該站可使旗下電動車充當電網的延伸。

2.福特
福特曾經將其電動化戰略重點放在轎車和混合動力車上。不過，於2019年以5億美元投資了新創公司Rivian之後，期望藉由Skateboard平台快速進入全電動皮卡和休旅車市場，不幸的是，中國武漢肺炎引發的經濟下滑危機，似乎成為一個障礙。2020年4月，福特的林肯豪華品牌取消了其基於Rivian平台的計劃，但卻堅定往100%電動車的方向前進。畢竟，福特已經建立了龐大的電動車充電站網路以及專屬的支付系統。標誌性的福特野馬和F-150車型的新全電動版本，也正在幫助該公司提升電動車發展的形象。

3.通用汽車
通用汽車已經通過其受歡迎的Bolt轎車積累了強大的電動車形象。為了強化競爭力，通用於2020年9月初與新創公司Nikola建立了戰略合作夥伴關係。根據該協議，通用汽車將可獲得了Nikon的11%所有權，兩家公司預計將通過此次合作電池和燃料電池的夥伴關係，此外，通用汽車與美國國防部有銷售記錄，以及與本田合作研發燃料電池的夥伴關係。這都說明了通用將全面關注於電動化的未來！

總之，從美國這三大傳統汽車廠商的動作來看，他們已經認知汽車電動化是不可逆的趨勢，希望尋求合作來強化其技術能量，期望能趕上這一潮流而不會成為被淘汰的一員，未來汽車的關鍵價值，可以斷言的是透過軟體不斷更新汽車功能，帶給消費者驚喜，甚至讓汽車功能再次升級，就如同又再一次買到一輛新車的新鮮感。這種以軟體精進而成為運營模式，正在改變汽車產業。

Tesla的Model S、X、3與Y等電動車，就像一台電腦一樣，不斷透過升級軟體來擴充功能。也就是說，消費者購買Tesla新車之後，會隨著購買時間愈長，電動車變得更智慧化，就像在智慧型手機、平板電腦和電腦上一樣，Tesla定期會透過網路讓旗下的全電動車更新軟體。未來幾年，隨著汽車軟體化時代的來臨，傳統汽車廠商必須從現在開始就建立一個軟體部門，且針對未來汽車作業系統進行相關研發。不然，就必須全力尋求科技公司的支援，建立一個聯盟或深度合作的夥伴關係，才能在Tesla引領的汽車軟體化時代，找到活路。

從整體戰略觀點來看，Tesla在設計一輛電動車時，會預先配備高性能相機模組和感測器等基本硬體，之後再透過軟體更新，來強化這些硬體的功能，達到收費獲利的目的。馬斯克剛向全球宣布，Tesla電動車距離L5級「完全自動駕駛」很可能就在2020年底，這就是一種透過軟體更新的獲利模式之一，這種獲利模式在蘋果公司也可以看到。蘋果雖然不會對iPhone或Mac作業系統的更新收費，但是卻可以透過Apple Music、Apple TV Plus和AppStore等服務，在硬體獲利之外，持續透過服務獲利。

根據財報顯示，Tesla在2019年通過銷售其完全自動駕駛軟體升級獲得了14億美元的軟體營收，為其汽車毛利率貢獻了4%。如果未來其汽車賣得愈多，軟體獲利就會爬升更快，這成為汽車產業未來獲利的新來源。

https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=17134
https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=16834
https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=17046

【龔成問答信箱】（Q17221-Q17240）

Q17221：

成哥你好，小弟今年26歲，出左黎做野大約3年，但在2018世界杯的時候染上賭癮，世界杯過後仍有賭波的習慣，結果前前後後輸了十多萬，現已戒賭大半年。

半年前左右有幸係Facebook見到你既專頁，就開始打算重新出發，長線投資股票以在未來達到財務自由。

現在手上持有股票：

00868 信義玻璃 4000股 平均買入價: 8.19
01177 中生製藥 1357股 平均買入價: 10.4
01928 金沙中國 698股 平均買入價: 31.33
02400 心動公司 1200股 平均買入價: 22.37
02777 富力地產 2000股 平均買入價: 12.83
02800 盈富基金 953股 平均買入價: 26.23

以下有幾個問題想請教一下成哥你，

1) 我現在的持股比例有沒有太大問題？

2) 2777富力地產負債對比起同行企業超出好多會是一大隱患，打算在大市回暖的時候，等它回升到一定價位再將其放出，有機會嗎？

3) 2400心動公司有長遠投資的價值嗎？現在比起上市價已經翻了一倍有多。心動公司除了旗下既遊戲業務外，還有TAPTAP遊戲社區平台，TAPTAP能否成為心動公司的護城河？

之前看見配股的消息，以先舊後新方式配售2609.42萬股，每股作價29.9元，籌資7.8億元擬用於為TapTap的進一步發展及一般公司用途提供資金。對於一間剛上市不久的公司便配股籌資，這是不是壞事？

4) 現時月入2萬，扣除所有支出最少能月存萬5，打算月供以下幾隻股可以嗎？另外手上還有10萬現金等待時機入市。

00823 領展 / 00012 恆基 @4000 這2隻哪一隻會比較適合我一點？
01928 金沙 @4000
02800 盈富 @3000

問題比較多，先多謝成哥既細心回答。小弟亦現正拜讀你的一系列書籍，獲益良好，對投資新手十分有幫助。最後祝成哥生意興隆，身體健康。

龔成老師：

1）你持有的，基本都是有質素的股票，可長線。比例上沒有太大的問題，如果想組合更加平衡，宜加入盈富（2800）。

2）富力地產（2777）的確有負債較高的風險，但不是無質素，只要你這股的持股比例唔好太多，仍可以持有的。

3）心動公司（2400）這公司有質素，不過業務存有不確定性，股價上落會較大，你持有無問題。只要唔持有過多就得，如果股價再上，你可以考慮賣出部分，餘下持有。

企業集資作發展，對長遠有利的，不過股價就會有中短期波動，只要長線投資就得。

4）這些都是有質素的股票，可月供，不過應該增加盈富（2800）的金額，減少個股月供的金額。

同時，你唔好用盡現金，要有一定的資金在手，如果大市出現較大的回落，你就可以把握到機會買平貨。

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Q17222：

Hello sir，我最近睇緊1530嘅年報
發覺佢近五年商譽同埋其他無形資產都佔咗非流動資產超過一半

其實咁樣係咪唔係咁好現象？
係咪谷數呢？

龔成老師︰

其實"商譽"是由收購產生的項目，這是由於佢的收購價比起會計上的賬面值高，此部份會以商譽入帳。

商譽佔非流動資產佔比較大，反映佢以較高價錢買入這些營運項目。但用較高價格買入未必一定負面，重點是其能否創造同等，甚至較高價值。

所以三生製藥（1530）這個情況，我地唔會對企業的優質度作扣分，因為這只是正常的會計入賬。

不過，當我地分析佢的賬面值時，就會有保留，參考度會減少。

三生製藥這企業係有質素的，但業務較為波動，雖然近年的生意保持向上，但盈利有時增長較快，有時出現下跌，反映企業本身有風險。

但我地以長線分析，見到這企業業務模式不差，每年現金流強勁，不過股價上落就較大。整體上，這股有投資價值的，只要投資時不要太大注就得。

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Q17223：

老師你好, 本人的家人在海外工作, 累積了一定的財富, 約1200萬左右

但因為他在香港沒有工作, 所以未能係香港申請按揭買樓
一次過比哂去買樓會唔會係好選擇?
定係應該買股票?

目標都係希望投資, 多謝老師

龔成老師：

首先，你地要確定買樓的目的，是投資，還是有自用的需要，如果是投資，其實香港樓的價值未必及外國樓，因為香港樓的租金回報率這刻唔高，反而你投資外國樓可能更好。原因是你地無法用按揭這工具，而現時低息環境，正正是按揭因素令樓市較高。

另外，你投資收息股，一般都會有6%的回報，所以未必值得買樓。

當然，你地都可以建立一個平衡的組合，就是部分投資外國樓，部分投資股票，部分投資其他資產項。

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Q17224：

成哥，我是你之前星期六班的學生，有d問題想請教下你。

現時剛剛26歲，有現金6萬幾，股票16萬到，人工22K，扣埋mpf及生活支出每月可儲蓄約13K, 目標30歲前買到一層約4百萬的樓。雖然訂立了目標，但不知道是否可行。

我大概計過到2023年初，假設股票連息（8%回報）可儲到70幾萬。家人首期會拎300K幫手置業。其實如果想係2023年初儲到100萬，是不是不太可能？

現時股票策略是，不知有冇地方可改善？：（下圖）

2800 均價26.6 保持月供
66 均價40.99 保持月供
1928 @29/一手 睇機會再入直至去到15%
1211 均價40.2 停左一陣月供 等回少少再供
1810 均價11.33 每隔兩個月到入一次

另外，我記得之前你講過不建議買細過300尺的樓，但我睇西環、灣仔、大角咀都較難有350-400萬的300尺樓，有也是舊樓，請問我應該先以細價樓（180-200幾尺）作為目標，買完再收租嗎？

最後，想問一問我這情況，是不是到準備買樓前一至兩年就要減少買股票，甚至等高位賣出以儲多d現金準備入市買樓？

感謝成哥百忙之中抽空解答

龔成老師：

以現時儲錢及增值速度，預計到2023年，你可以滾存至$80萬-$110萬，能否去到$100萬，其實都好睇這段時間的投資市場，以及你的選股能力，可能性是有的

你現時的組合持股，都是有質素的股票，其實你的方向正確。而持股與現金的比例都無問題，只要你每月儲到的現金，適當地投入股市，以及同時把握投資時機就得。

至於樓方面，始終200樓不太建議，你可以試下找250呎的物業，只要不太過舊，已經可以考慮。

你可以到買樓前一年，開始賣股票，當然，如果任何時間，見到股票處貴的水平，都可以作賣出的動作。

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Q17225：

中芯國際。同6186飛鶴
可以嗎？

龔成老師：

中芯國際（0981）本質不差，每年的生意都有增長，但盈利就有波動，反映雖然大環境的市場在增長中，但佢的成本與售價，就未必在佢掌握的範圍，最後造成盈利波動的結果。

雖然這股都有前景，但以佢面對的情況，加上近期股價升了不少，投資值博率這刻只屬中等，因為估值上有少少貴，最多可以小注。

中國飛鶴（6186）不差，在大陸有一定的品牌，增長力不差，前景正面的。但現水平在合理區頂部，小注好了。

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Q17226：

老師，你的投資課程會否在澳門舉行？ 因疫情現在不方便來往港澳，或者會否有Live課程？

另外有小小問題，盈富基金是否偏向於收息股？ 我見尼隻股過往十年的升幅不算太大，我唔了解投資這隻股的價值之處。

另外港鐵及領展都偏向房地產類型，兩者之間升幅潛力誰較大？ 你好像好少推薦讀者買中概股，但這類股最近三個月升幅創新高，想知道點解你好像不推薦讀者買這類股票。多謝。

龔成老師：

我到疫情減去後，就會過澳門的，所以唔洗擔心。

至於網上的股票班，暫時唔會，因為之前實體班試過比人偷拍，之後放左上網賣，最後要搞到報海關先處理到，好煩。所以，網上類的教學，都好擔心有偷拍問題，風險太高，因為好多課堂內容，都唔想太公開，只想自己學生知，所以暫時都唔會搞。

盈富（2800）的增長的確減少左，預期中短期都唔會太強，但始終有平穩增長力。相信是增長與收息同步的工具。

盈富最大的價值是，是組合中的平衡作用，因為這基金有50隻股，比起自行投資單一股票，風險能更有效分散。

港鐵（0066）領展（0823）都是優質股，但地產市道，中短期會較弱，要長遠先慢慢好轉。兩者中，港鐵的獨特性會較強。

至於中概股，其實我在2020年頭出的《50優質潛力股》都有好多中國業務的股票：騰訊（0700）、比亞迪（1211）、中生製藥（1177）、平安好醫生（1833）、雅生活（3319）等，其實都是很優質的股票。

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Q17227：

老師想問下0302同6820邊隻好d？

龔成老師：

中手游（0302）主要於中國從事手遊發行及遊戲開發業務。佢提供多種類型的手遊，包括ＣＣＧ（可收集卡牌遊戲）、ＲＰＧ（角色扮演遊戲）、ＭＭＯＲＰＧ（大型
多人網絡角色扮演遊戲）、ＳＬＧ（模擬遊戲）等。

過往生意不差，有持續的生意與盈利增長，財務數據初步正面。

不過，上市年期不算長，這會令財務數據代表性較低，同時，行業業務波動，不確定性大，都令這股造成風險。

至於友誼時光（6820），係中國的手機遊戲開發商、發行商及營運商，專注於女性玩家的手機遊戲。

業務的情況與中手游相似。

如果要2選1，可選友誼時光，因為賺錢能力較高。

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Q17228：

老師，我由於疫情加上大病，現沒有工作，自住居屋物業，手持現金八十萬，應怎樣投資保本防貶值及自制日收息作

日後退休生話之用

希望龔成老師指點

補充： 我現年51歲，病愈康復中，已不能再工作了，並沒有投資經驗，對日後生活感到憂慮。

龔成老師：

以你現時的情況，資金運用要較保守，要小心運用這$80萬，絕不能投資高風險的項目。

你可以大部分持有現金，就算做定期回報少都無辦法，因為你不能工作，所以這筆錢唔能夠蝕。最多只L是將少部分，例如$20萬，投資收息股。

你可以建立一個收息股的組合，目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、匯豐（0005）、置富（0778）、陽光（0435）都可以。唔好只集中一隻，要建立一個「組合」。

你暫時以這方法進行，之後就要睇你的康復情況，日後能否做一些兼職或在家工作的模式，令你能產生收入，因為坦白講，你51歲，而香港人口平均年齡8X，現時$80萬是不足夠的。

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Q17229：

老師，我買錯書..我買左3百萬富翁....而非第一版的百萬富翁。但看了頭幾章也有收獲。可能要買埋百萬富翁1和2？我主要想補充理財和投資我概念。

另外，見你課程也開班了。請問是否都集中講選股票和買股票的嗎？

發覺自己就是你書中形容的無知大眾....讀到大學都冇用..

龔成老師：

《80後3百萬富翁》都有好多有用知識的，你要好好閱讀，一定有得著。因為之前《80後百萬富翁》全港斷市，所以你買唔到，而最近而加印，你可以再找。

我建議你睇《80後百萬富翁》、《股票勝經》，對你的影響會較大。

我每隔1、2個月都會開一次股票班，最近已去到第31期，搞左好多年。以下是課程的基本內容：

第一課：投資與股票基本功
第二課：投資策略與行業分析
第三課：穩健股及收息股投資術
第四課：買賣時機與估算合理價
第五課：企業估值模式
第六課：選股秘技
第七課：分析年報技巧
第八課：特質類倍升股與潛力股

課程教你投資股票，對象是初中階的投資者，選股、捕捉時機、策略、分辨平貴等。

這是一個終生受用的課程，課程內容十分豐富，除了有很多實戰例外，企業估值技巧、選股模式、年報分析，都有一定的內容，同時會派一份「企業評估表」給學員，令大家可以自行為企業進行有系統的質素評分。

我地香港的大學，只是訓練學生成為一個「好員工」，好多更有用的社會知識，根本無教。所以，我地要自己主動去尋找這些知識。

無人一開始就識，大家都是從無知開始，慢慢進步。

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Q17230：

你好 我想開始入0823 月供
呢個價位應可入？

另外金沙價位好像幾吸引 ....想大入幾手
3k 盈富
2k 金莎
2k 領展
2k 港鐵

我想平穩增長地月供 以上組合會否太進取？

龔成老師：

領展（0823）現時已經是合理區，可以開始月供。

至於金沙（1928），現價合理區中下部，可以投資，分注開始就得。

另外你上述的4股，都是有質素，平穩類的股，增長力不算強，但風險就不高，你可以進行月供。只要你「一邊月供，一邊留有現金」就得。

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Q17231：

老師你好
自從睇左你啲書及fb
半年前開始實戰
首先多謝老師教導
現略有所成

1211 1500股@$43.7
388 200股 @$239
9988 200股@$190
823 500股 @$75.3
9999 200股 @$133.9
2018 500股 @$36.35
9618 100股 @$236
1177 1000股 @$11.28
1810 800股 @10.08
1448 1000股 @$6.8
788 4000股 @$1.8
87001 21000股 @2.17

月供

2800 339股 @$26.79
66 204股 @$44.12
3 612股 @$14.7
27 92股 @$54.35
1928 146股@$34.25

還有6成現金
覺得組有點多及亂
老師覺得這組合有問題嗎？
有需要減持一些嗎？
因為存倉都係成本
謝謝老師

龔成老師：

你現時持有的，基本上都是有質素的股票，見你的買入價不少都不差，相信你已明白長線投資的力量。

但隻數開始多，你自己要留意翻，或者可以減3隻，這樣會較易管理。

至於月供，都是有質素的，可以保持進行。無問題，但月供的選股，增長力就不算強。

現時的現金6成，有點多，如果見大市回落，可以把握機會買翻D貨。

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Q17232：

龔sir,好奇問一下,你說你使用價值投資法有50%的股票回報有一倍以上,請問你使用價值投資法曾有失誤的經驗嗎?

由於澳門月供的手續費較貴,所以我都採用逐手入的方式買股票,但有時見到大市下跌到一定程度時唔知道應該入邊隻好,導致買的股票有D散,我手上持有的股票有:

1177 3000
778 2000
3140 200
788 10000
2800 500
7500 1000
270 2000
2388 500
66 500

得知你今年都未必可以來到澳門開班,但我想把握時間增值知識,所以想問下如果我想學股票估值,你會推薦我睇咩書呢?謝謝

龔成老師：

當然有失誤啦，我只是50%有一倍回報，餘下的50%，有試過虧損，有部分回報只是一般。我地講求「組合」，因此，有好有壞是正常的。

過往都有出現過虧損，例如十多年前買入一隻股票叫嘉利國際（1050），財務數據不差，業務穩定，由不少大品牌的容戶在手，而佢是做電腦代工的。

之後，中國的成本不少上升，佢的成本也增加，但卻無法將成本轉嫁比客戶，因為佢規模唔大，容易取代，大客戶可以有好多選擇。

於是，當成本增加令佢無法加價比大客，成本無法轉嫁，最後自己的盈利受損，令股價下跌，當年要止蝕。

這反映企業的經營模式，最好有價格自主能力，有成本轉嫁能力。

澳門月什較貴，你可以自行分注，總之，你的大方向是「建立平衡組合」，在買入時，如果優質股在合理區，都可買，但如果去到貴的水平，就要小心，可以入少少就算。

你可以睇《股票勝經》、《年報勝經》，以及巴菲特相關的書，對你都有用的。

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Q17233：

你好，龔成老師, 我係25歲男， 月入18K, 剛睇完你既作品『五年買樓四部曲』,現在才開始想有買樓既夢想, 目標在五年-八年內可以買到400萬-450萬細價單位！

以及在期間籌備未來穩定現金流，希望起步唔會太遲。所以有幾樣問題想問下老師你。

1) 每月可以儲$5000-$6000, 可以有啲咩投資選擇/建議?

2) 比例上, 我應該著重於增長股或是潛力股?

3) 如果想有穩定收息, 我應該要做咩步處?
唔該哂龔成老師。

4) 如果為五至八年內買樓，月供美股又可唔可以？我應該從邊到入手及留意？

龔成老師：

你25歲，是財富增值的黃金年期，絕對唔會遲。

1）你可以投資「平穩增值股」+「潛力股」，不過，由於潛力股要求你有一定的投資知識，因此這刻不用急著投資，你可以集中在平穩增值股先。做月供股票，每月$3000
。

你可以考慮盈富（2800）$2000。

另外再加1隻（$1000）：銀娛（0027）、恆基（0012）、中銀（2388）、港鐵（0066）、煤氣（0003）、粵海（0270）、領展（0823）、港交所（0388）、希慎（0014）、太古地產（1972）等，你可以了解下這些股票，然後從中選股。

2）應該潛力股多少少，不過這類股要求你的投資知識都較多，所以，你這刻要努力增加股票知識先。

3）你應該以「先增值，後現金流」作方法，所以這刻唔需要集中收息股。

4）可以。

只要是有質素、有增長力，而你又熟識的股票，就可以進行。

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Q17234：

老師你好 我月供港交及比亞迪 但現價很高 我應該暫停月供這兩隻讓價格下跌小小再供 還是不理會照供？

求老師指導

龔成老師：

這兩股的確升了不少，港交所（0388）略貴，建議你減月供金額或停一停。

但要留意，無人知股價的升跌，即是佢就算再升都是有可能的，始終是有質素的股票。

至於比亞迪（1211），現時合理區中上部，仍可以月供的，只要你月供的金額唔過多就得。

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Q17235：

老師，如果以現時股價計
0823由買入佔的26%
降至現時佔大約20%
請問還需要買出嗎？

1177快成為我人生的
第二個倍升股
平均買入價為$7.57
如果股價達$15.20
我應否利用賣出的一半
買入2800呢？

P.s.第一個倍升股為BA
感謝老師教導我們的投資心態
在眾人最害怕的時候

以$99.9買入波音
並以$208.2賣出全部
再利用純利以$180買入一半
並希望永久持有

直至BA完全復蘇
老師可否分析
BA還是有質素的公司嗎？

龔成老師：

領展（0823）長遠你要賣出部分，唔需要睇中短股價，而是在長期的比例上，唔建議過多，你可以等佢上翻多D先，然後賣出3分1至4分1。

中生製藥（1177）有潛力，這就是長線投資的力量，所以當持有優質，有增長力的股，就算要賣，都唔好賣晒。

你可以賣中生製一半或3分1，餘下長線持有。

至於BA，都有質素，但中短期風險唔細，唔建議持有太多。如注碼不多，一直持有等佢回勇是可以的。

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Q17236：

龔sir你好，我打算呢一兩年內買樓，唔係有自住需要，但見到自己有積蓄，而且有能力供樓，所以想入手500-700萬嘅樓先。

想請問，呢刻如果股市平，或者心水嘅優質股跌到去便宜區，我應該先動用積蓄買左優質股升值先，定係保留現金去物色單位，可以即時有資金上車呢？

我等緊你過嚟澳門開班上堂，想跟你學股票投資

1211若$60樓上，月供嘅係咪要先停一停

龔成老師：

我相信澳門與香港的情況都類似，如果你長遠有自住的需要，其實現價都可考慮，因為樓市處供不應求的格局，樓價長遠仍會向上。

如果你打算在1、2年內買樓，就應該將資金持有現金，唔應該投資股票，因為股票要較長期才能有效增值，中短期股價則存有不確定性。

如果你只是純投資的考慮，就可以遲少少先考慮買樓，因為這刻股票的投資值博率，會比樓市較高。

至於比亞迪（1211），$60大約在合理區中上部，因此，只要你月供金額不多，可以供，但如果較多，可減或停一停。

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Q17237：

龔sir，真係好多謝你一直為讀者解答海量問題。
想請教：

正通汽車我在2.15時買入

目的純收息，一直持有。但最近看到它急跌至1蚊都試過，過往股價最高有9蚊以上。佢業績都是有錢賺的，為何股價一直走下坡？是不是企業質素出現問題？2.15區域買入算不算合理？

耐心靜侯老師解答
辛苦了

龔成老師：

正通汽車（1728）質素一向只是中等，近年更有質素向下情況，加上單一股票不能太集中，這類質素不高的股票就更加是。

先講佢業務，佢係汽車經銷商，亦提供汽車相關物流業務、潤滑油貿易業務，以及金融服務。佢銷售之汽車品牌包括寶馬、ＭＩＮＩ及奧迪等豪華品牌，此外，還包括日產、現代、本田及雪佛蘭等中檔市場汽車品牌。

這類業務不是無價值，但企業的獨特性不強，當經濟轉弱時，好多時就會成為其中一個最受影響的類別。

見佢盈利增長有減慢情況。股本回報率處較低水平，同埋佢較受經濟週期影響，對貿易相關都會有影響，所以股價會較為波動。

近期中國車市放緩、外來競爭、行業競爭加劇等不利的因素，都對整個汽車行業造成影響，相信中短期仍會對佢不利。

這股不是劣質，但都不是高質，但只算中等。而且你買入價有點偏高，要回到買入水平的確難。如果此股佔你投資組合比重高，建議分段賣出，目的是減翻你的風險，你可以賣部分，餘下再守。但我不建議一次過在這位賣，因為這價位賣晒又不值得。

你長遠將賣出資金，轉到其他更有增長力的股仲好。

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Q17238：

成哥，經過兩個月不斷重複跟進你的page, 開始明白你的概念，小弟知道你有股票班，可惜時間上未能配合，如果想閱讀你的著作，應該從何開始，在那購買？

小弟現有四百萬資金準備投資，目標為長遠收息，因為我將於下年移居大馬，起碼五年不回港，請問成哥有什麼建議？謝謝

龔成老師：

你可以睇《大富翁致富藍圖》，好適合你這刻的情況。而《股票勝經》都可。

如果你打算下年移居大馬，應該建立一個更環球及平衡的組合，當地的物業你可以了解下，現時香港樓的投資價值，未必及外國樓，所以從配置角度，外國樓都可考慮。

至於股票，是另一個配置，你投資港股都可以，又或可以選擇一些ETF，如盈富（2800）、南方Ａ５０（2822）、領航標普五百（3140），都是可取之選。

又或在當地投資一些當地的ETF，這是最簡單的配置方法。

只一方面，由於你見標是收息，可以考慮一些收息基金，以及收息股，當地的及香港的都可以。

投資收息股，可以作為財富分配的一部分，但不建議將全部資金都投資，因為一定要留有一定的現金作防守，以備不時之需，以及若大市下跌，可以買平貨之用。

你可以建立一個收息股的組合，目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、匯豐（0005）、置富（0778）、陽光（0435）都可以。

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Q17239：

老師，冒眜打擾，想請教一下我的財政狀況及這個組合配置如何

30歲，每月扣除必要開支及儲蓄，每月約有1萬現金，另月供2800 $3000。

組合如下：
823 - 300股 - $61
1810 - 1000股 - $10.2
1928 - 2000股 - $31
2018 - 500股 - $ 41
2800 - 500股 - $24.8
3988 - 16000股 - $ 3.2
9999 - 200股 - $130

請問你認為有沒有需要調整的地方？
先感謝你

龔成老師：

你持有的股票，基本上都是有質素，有長線持有價值，無問題。

以你30歲的年齡，其實可以進取少少。當我地進行人生財富累積，會運用「先增值，後現金流」作方法，年輕人應投資較多增值類資產，而較年長的，則應投資較多保守類項目，因為年輕人的財富系統未成形，同時負擔較少，可承受的風險度較高，所以會著重增值為先。

例如初期投資較有潛力的股票，令財富較快增值，當增值到一定金額後，可開始將財富分配至平穩增值型股票，然後到年紀漸長或已累積了相當財富後，才漸漸轉成收息型股票。

所以，中行（3988）未必最適合你，同時，你可以加多少少潛力股的比例。

另外，以你的年齡，財富仍有一定的增值力，建議你多增加投資知識，在選股、企業估值、投資時機上落功夫，對你長遠財富有好大影響。

現時大市處合理區，可以一邊投資一邊留現金，而餘下現金的運用，就是等大跌市時出手，如果你能在這段時間學好選股等技巧，到大跌市時就能把握機會，財富增值會更明顯。

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Q17240：

老師，我用市盈率估值法去計左幾隻美股既價值，全部都係昂貴區，even 3月個陣佢地既價都係回到合理區中至頂，但係無限QE下

真係有機會落番到便宜區？

我依加手持用黎投資金既現金放灑係離岸證券戶口到，都唔知入唔入貨好...

龔成老師：

其實估值無絕對的方法，如果企業有一定的增長力，當我地在估值計算時，都要考慮較多「將來」的因素，而唔能夠用歷史數據。

至於能否落翻平的區域，這點真的唔知，因為我地只能計算平貴，無人能預測股市走勢，但在經濟仍有不確定性的前提下，股市仍會有潛在波動的。

你唔能夠100%現金，無人知股市走勢，我地只能按股市平貴，去進行配置，決定現金與股票的比例。

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特斯拉外，更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場
版圖會如何變化？
傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會?

🔴電動車市場將進入高速成長
🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢
🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會
🔴特斯拉概念股中，也要精挑細選

⭐️本集提到的個股：台達電(2308)、康控(4943)、凡甲(3526)、貿聯(3305)、超眾(6230)、雙鴻(3324)、艾姆勒(2241)、智伸科(4551)、英利-KY(2239)、同致(3552)、Tesla(TSLA)

00:00 開場
00:46 Tesla車主用戶正反評價
03:37 傳統車廠陸續推電動車計畫
05:09 電動車與傳統油車未來版圖變化
06:42 電動車怎麼發展這麼快?!
07:34 無人駕駛技術推升電動車銷售
08:32 未來會出現比Tesla更強的車廠嗎
10:12 高級車研發電動車的比較
14:01 傳統車廠轉型後台廠供應鏈的機會？
16:09 原傳統車零組件供應鏈可轉型跟進嗎？
18:27 散熱廠也因此受惠
19:57 傳統車零組件的機會
21:56 如何挑選特斯拉概念股？
25:35 結論

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#電動車 #特斯拉 #汽車產業

各大車廠正在磨拳擦掌，為10月23日舉行的東京車展及10月4日舉行的米蘭車展準備，公佈新車。各車廠一如過去，在車展前夕又以「唧牙膏」式短片宣傳，而KAWASAKI就發放一段機械增壓片段，暗示新車配備機械增壓，西班牙KAWASAKI的社交媒體更Tag上#kawasakiz，換言之NK款的Z系列將有機械增壓版本；此外，在KAWASAKI在官方網頁上還展示多部神秘新車，據外媒報導配置直四引擎的「小忍」也可能在新車名單內。

KAWASAKI豈會甘於只推出大包圍的H2系列，如果廠方推出NK版也不會讓市場意外，而有關消息亦已傳出多年，至於新款配備機械增壓的Z版是否只脫掉包圍的H2，沿用鋼管車架，抑或是類似採用鋁合金雙翼樑車架的Z1000，還是推出更小排氣量配備機械增壓的Z車種？唯有等待廠方公佈，但肯定不是刊登的電腦構想圖。

事實上，H2面世後，甚至傳出KAWASAKI正在開發配備機械增壓的600cc跑車，以及不同類型配備機械增壓的車種，但只聞樓梯响，未見其蹤影！未知廠方會否公佈其他配備機械增壓的新車。

此外，由KAWASAKI「小忍」重燃的入門大包圍市場已進入白熱化階段，雙汽缸配置亦已經成為入門車標準裝備，「小忍」亦已經由250進化到400，編者再稱她「小忍」也感到尷尬。現在的入門車除了鬥排氣量之外，還有甚麼因素才可以吸引騎士？而多汽缸似乎成為最好出路。

過去幾年，傳聞中配置直四引擎的KAWASAKI NINJA250(小忍)甚囂塵上；最近，印尼媒體再披露細節，指傳說中的四缸小忍分別有45匹標準版及60匹R版。如果傳聞屬實，新車勢必在東京車展或米蘭車展亮相，屆時入門車市場好快重返90年代的高轉時代。(有關90年代直四引擎250戰車，可重溫以下專欄)。