【新竹棒球場OT案公聽會─頂新味全龍有要來嗎?】

今天市府舉辦「#新竹市立棒球場委託營運案可行性先期規劃暨招商作業委託服務案」的公聽會，委託營運就是所謂的 #OT，也就是市府出資興建公共場館，再透過公開招標委託外部廠商做後續管理與營運，因此今天主軸是針對棒球場招商的部分做說明，並沒有關於球場興建細部設計等說明，最相關的部分僅有新建停車場為300個汽車位，平常日為由左外野入口進右外野入口出，比賽日則是開放一壘 (民富街)、三壘(西大路)與左右外野四個出入口，車輛於賽前只進不出，賽後只出不進。

可以理解市府希望在做球場細設前欲納入營運廠商意見而提早進行招商程序的考量，因此我也針對招商的部分提出以下問題與建議：

1. 職業球團進駐新竹的可行性
基本上我認同若要打造職業規模的球場就必須要委由職棒隊伍才能永續經營，然而適逢頂新集團的味全龍申請成為職棒聯盟第五隊，在其加盟辦法中規定新進球團需要指定一處為主場暨回饋在地基層棒球，也因此有許多民眾關心頂新集團是否會進駐新竹棒球場的營運，而我跟與會的中華職棒秘書長馮勝賢先生確認後，頂新集團的加盟企畫書在主場的部分提出四個擬定所在地，包含新竹、嘉義、高雄以及屏東，須經聯盟開會審核後才會要求頂新在一定期限提內出確切的主場位置。

也就是說有些民眾以為「味全已經選擇新竹作為主場」其實是尚未決定的事情，我也會要求市府在做後續招商程序時，務必審慎考量廠商專業度與在地認同感。

2. 接駁系統與動線規劃
我提到新北市的新莊棒球場跟新竹類似，都是位於市區且總座位數約1萬席，但在有接駁車加上新莊捷運站的情形下，比賽日時停車場800個汽車位仍一位難求並造成周遭交通壅塞，因此我強烈建議市府在與承包廠商議約時，務必訂定廠商需建置接駁系統的義務，市府也要協助提供周邊公有設施加入動線規劃，而不是市府獨自承擔紓解交通的責任。

即使原地重建球場不是我心中最佳的方案，不過作為棒球迷還是希望既然有迎來新球場的機會，就盡力打造最符合市府、廠商與民眾利益的球場，我們一起努力。

崇顯

#味全還沒有要來
#替民眾把關最好的廠商來營運