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無穀野生全魚大饗宴

低過敏無穀配方不含玉米小麥黃豆
提供均衡維生素和必需礦物質
幫助成長發育肌肉發展
保護皮膚使毛色健康亮麗
牛磺酸保護視力健康
天然纖維幫助毛球排除順利
低碳水化合物 低油低鹽減少身體負擔

2公斤990元
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提供均衡維生素與必需礦物質
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運費2公斤
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北部朋友有福了.
我們北部站出來了.
可以北部自取囉.
可以省運費.
到時貓的也有喔.
貓狗飼料.大小包.營養品.雞肉鬆都有喔.

(這也是阿培打的 他都不加標點符號混在一起 我都要幫他分段)

然後要再一次分享阿培的養貓故事：

幾年前阿培撿到一條流浪貓
瘦巴巴的又很髒很餓

阿培不知道怎麼養貓就把他當狗養
還養在大籠子裡放水和很多食物

阿培當時不知道什麼是貓砂
所以每天都把貓放出來
放風拉屎尿跟養狗一樣

然後貓變得又壯又胖又大條

有一天貓跑掉不見了
阿培就很難過說：

貓仔無情啊

覺得這故事跟我當年太像太好笑了
請大家支持阿培吃爆他們台南美味的飼料

飼料自取地點：

台北市

中正高中大門旁(台北市北投區文林北路77號)
成淵高中大門旁(台北市大同區承德路二段235號)

新北市

板橋重慶公園地下停車場一樓旁
(板橋區重慶路265號)(開車可停地下室停車場，半小時免費)
台灣中油新莊加油站(新莊區中正路338號)
淡水紅樹林捷運站門口

阿培育犬喵北區直營站

台南百寶桶
台南市永康區東橋二街115號

台南西藏獒犬舍（阿培住的地方啦）

人人動物醫院
台中市西區公正路146號
龔醫師
0423028848

要預購貓仔飼料的小粉絲
可以傳訊息給阿培
或是阿培的粉絲團
阿培人超好都會很熱心的回大家

林智培

阿培育犬育喵

台南百寶桶

阿培育犬喵北區直營站

109/09/07（週一）
青年事務局工作質詢稿
一、青年事務局為輔導青年就業及創業，107年11月桃園區中正路與大興西路口以大型彩繪貨櫃建置「G10 GO！貨櫃市集」，提供青年創業與展現自我的舞台，今年起以「職人駐村」為主軸，招募手作創意產業青年進駐貨櫃，開設多元DIY工作坊，並固定邀請街頭藝人表演，但為配合捷運綠線施工於上個月（8月）底畫下句點。請問：
（1） 青年事務局當初建置「G10 GO！貨櫃市集」的原意及目的是為了提供青年創業與展現自我的舞台，請問，從開辦到停辦，幫助了幾個青年創業？如今市集停辦，對過去已幫忙成功創業的青年，或是正創業到一辦的青年，有甚麼影響？會不會因為市集停辦就因此創業失敗？
（2） 「G10 GO！貨櫃市集」過去攤商營業時間只有周六、日及國定假日，總共引進過265家不同的攤商進駐，請問，青年事務局有沒有估算過，從109年7月底至今，「G10 GO！貨櫃市集」吸引過多少民眾來訪及消費？這些攤商的總營業額是多少？整個政策的效益何在？
（3） 本席要指出，「G10 GO！貨櫃市集」雖然在網路上有一些人PO文說是網美打卡的熱點，但其實是一個完全失敗的行銷案，根本是拿民眾的納稅錢打水漂。根據青年局提供的資料，「G10 GO！貨櫃市集」從107年11月3日開幕營運置109年7月底，共吸引約32萬人次造訪，總營業額約1000萬元整；以這樣的數字精算，等於人均消費不到32元，可以推測大多數造訪的人，只是去走走看看，而不是去消費；更令人沮喪的是，青年事務局108年編了預算600萬元，109年編了650萬元，每週末邀請在地青年及街頭藝人表演，還要每個月安排主題活動、戶外市集及媒合活動等活化活動來維持穩定來客人數，結果只為這265個進駐攤商創造了約1000萬元的總營業額，這1000萬還不是攤商的利潤，扣掉成本，說不定還賠錢。請問，青年局花了1250萬元預算（600+650=1250）只創造了1000萬元總營業額，這樣算幫助到這些青年創業嗎？還不如把1250萬元直接用現金補助出去還比較實際。請問，青年局承不承認「G10 GO！貨櫃市集」是個失敗的政策？本席要求青年事務局對「G10 GO！貨櫃市集」提出一份檢討報告，做為以後施政的借鏡。

109/09/07（週一）
航空城工作質詢稿
一、原本由中華電信、航空城公司共同開發的亞矽創新研發中心，在中華電信退出後，去年議會通過將該經發局以青埔3.81公頃土地作價過給桃園航空城公司，桃園航空城公司取得土地後自力開發，先向銀行融資46億元，並主導後續工程發包採購、招商及後續營運、招商。請問：
（1） 當時航空城公司表示，亞矽創新研發中心分三期開發，將興建兩棟建築物，其中一棟為18層研發中心，另一棟為10層公益相關設施，預計108年10月工程發包，109年9月動工，112年年底完工；也就是說，當時航空城公司預計亞矽創新研發中心將在本月份，但是似乎還沒有看到開工的跡象。請問，究竟亞矽創新研發中心的興建時程為何？目前到甚麼進度？
（2） 本席去年就質疑過，要自力開發亞矽創新研發中心這麼重要的任務，航空城公司當時的工作報告卻看不到如何辦理，連個時程規劃都沒有，非常懷疑航空城公司究竟有沒有能力自行辦理亞矽創新研發中心，結果讓本席一語成讖，原本去年7月就要完成的統包工程專案管理(PCM)，到今年5月才決標開始執行，7月21日才辦理整個統包工程的發包招標，到現在還在等標期，整整慢了一年有餘。請問，航空城公司有網羅怎樣的人才來負責協調、整合、管控這麼重大的工程嗎？
（3） 事實上，本席對於航空城公司的能力非常存疑，即便是未來興建完成後，是否有能力經營都不抱希望，覺得只是在畫大餅，因為在航空城公司經營維護的亞矽創新研發中心官網這樣寫：「經過分析擬採取南軟模式開發，南港軟體園區(第一、二期)的土地約8.2公頃，創造2萬2千工作機會，年營收5千8百億元。本案土地3.81公頃，近南港軟體園區一半，預計可創造出可觀的工作機會。」請問，航空城公司要如何創造亞矽創新研發中心未來有南港軟體園區近半的的工作機會與營收？
（4） 去年本席就問過亞矽創新研發中心未來主要的營運收入是甚麼，當時航空城公司回答，主要是以招商的企業總部及店舖租金、育成服務培訓費、會議室及停車場收入、與新創公司合作之收益以一定比例權利金回饋等。請問，以這樣的營運收入模式，怎麼可能達到南港軟體園區年營收5千8百億元的近半？請問，航空城公司有精算過未來亞矽創新研發中心可以創造多少工作機會跟營收嗎？能否詳細說明一下？

109/09/07（週一）
機捷公司工作質詢稿
一、機場捷運由鐵道局前身高鐵局主導興建，後由桃園捷運公司營運，當年歷經延宕廿年、通車時間六度跳票，交通部在2016年委託專家組成體檢小組，確認機捷雖然行車時間、速率、發車間距無法達到合約標準，但安全無虞，因此「先通車、再改善」，於2017年3月2日通車，至今已滿三年，每天平均運量約達8萬人次；然而，上會期工作報告時，本席即指出，機場捷運因A1台北車站到A12站機場第一航廈站，承包商丸紅公司仍無法達成行車時間35分鐘、班距10分鐘的合約要求，鐵道局至今尚未完成驗收。請問：
（1） 機場捷運至今無法完成驗收，鐵道局與承包商丸紅公司已走上爭議調解與仲裁，未來如何解決要等仲裁結果，不是桃捷公司可以插手的事；但是，驗收有沒有完成是一回事，機場捷運現行無法達到行車時間、班距的要求可能影響到桃捷公司營運績效是一回事，尤其原本班距要求10分鐘，目前仍約12-12.5分鐘，必然影響桃捷公司對班次的調度。請問，因此造成營運上的損失，桃捷公司要找誰要求賠償？
（2） 機場捷運除了行車時間、班距與承包商的爭議未解之外，2017年通車以來到今年7月，出現跳電、起火問題多達14次，其中有8次都在今年發生，有時還會因為跳電而起火，負責興建的鐵道局指出，機場捷運的電纜線路不穩定，是從去年開始就有品質劣化的問題，以要求原廠日商先針對問題嚴重路段進行改善，更換電纜材質，並且重新設計電路系統，分別是A6、A7、A18、A19路段。請問，機場捷運跳電、起火的問題全面修復以前，對於機場捷運的安全性有何影響？桃捷公司是否已做好緊急應變措施避免造成任何事故意外？
（3） 就本席了解，桃捷公司總經理不定期與鐵道局北工處處長召開雙首長會議，共同主持，就興建單位與營運單位對於技術層面上深度探討，尋求解決方法，桃捷公司、北工處、丸紅公司、川崎公司、日立公司、西門子公司、臺灣世曦股份、中興工程顧問等相關單位都會共同與會，研議車輛、供電、號誌及軌道方面等相關議題，今年2-6月就已召開7次。請問，這幾次會議解決了桃捷公司的哪些問題？對於捷運行駛的「安全無虞、系統穩定」提供哪些保障？

二、目前機場捷運沿線有許多重要景點開幕，包括八景島水族館Xpark、IKEA、新光影城、和逸飯店桃園館，以及A4新莊副都心站的宏匯廣場等，加上原有的大台北都會公司、A8站環球購物中心、A9的三井OUELET，鄰近的青塘園、幸福水樣公園，即將營運的橫山書法公園等等，很適合規劃國內輕旅行的旅線。請問：
（1） 受到新冠肺炎疫情影響，許多民眾有假可放卻沒辦法出國，衍生國內報復性旅遊，請問，桃捷公司是否利用這波國旅熱潮，推出結合機場捷運的旅遊行程，彌補疫情以來低靡已久的機場捷運運量？目前推出哪些旅遊行程？市場反應如何？
（2） 本席對桃捷公司推出的輕旅行的構思相當肯定，就以「跟著桃捷一起去旅行」第二波為例，行程包含A8長庚醫院站-體驗桃園酒廠酒香微醺之旅，每個人只要100元；或是A10山鼻站-山腳鹿場追鹿去，到山腳鹿場和超卡哇伊的梅花鹿、水鹿近距離接觸，每個人只要300元，雖然無法出國，但也相當有感，別有心裁。但是，桃捷公司是否對自己推出的旅遊行程很沒信心？ A10山腳鹿場追鹿去只辦兩梯次，每梯次限量40人，桃園酒廠微醺之旅也是兩梯次，每梯次限量30人；等於總共才辦四梯次，140人報名。上個月推出的第三波國門深度體驗遊行程，也是看準出國禁令持續延長，偽出國行程總是秒殺，特別規劃民眾搭乘捷運到機場後，由桃捷公司安排機場全程導覽、提供景觀看台絕佳VIP位置，讓民眾觀看各家航空飛機在跑道起降，一邊享受美味精緻的下午茶，這個好的主意，居然只開放報名兩梯次，每梯次30人。請問，花這麼多心思辦的這些輕旅行，只帶來這麼少的旅客量，對營收沒甚麼幫助，究竟意義何在？為什麼不能舉辦更多梯次讓更多的民眾參加？是因為行銷不夠？販售的旅行社業務力不夠？還是有其他原因？
（3） 桃捷公司在推出許多輕旅行的旅遊行程時，不經意間，每一個搭配行程的捷運站都變成一個景點，但過去許多捷運站設計不夠完善，天公不做美時經常遭受雨飄潑濕，過去本席也質詢過幾次，桃捷公司都說會積極爭取經費改善，請問目前爭取到多少經費？改善情況如何

❤【新莊捷運公園】新莊頭前特區捷運幸福站．自然景觀與生活機能強大《新北市賞屋》
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每次經過大公園旁，就很羨慕周圍的住戶，想像一下早晨還可以到公園散步、享受芬多精，那真是太美好的人生了~ ^_^
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新莊區這幾年來無論是交通或規劃上都進步得好快，尤其是絕美豪宅林立，每次來到新莊就覺得環境真不錯，步行3分鐘到達捷運幸福站，周邊商圈繁華，過條大馬路想散步、想逛街、或用餐都超方便!
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這裡的視野非常棒，光是擁有這麼寬廣遼闊的綠地景象，就覺得是個讓人身心健康的優質住宅區，每天遠眺這片美麗的自然景觀，我想應該可以更長壽吧!
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【捷運公園】位於重劃區，屬於非常優質的純住宅生態區域，擁有三捷運機能、聯外交通(新北環快、台一線高架、64號道路、大漢橋)可以迅速串聯大台北各個地區，鄰近頭前特區生活商圈，醫院就在特區旁，就醫方便這點也讓人住起來更放心。
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像是捷運站、公園、格局、學校，是黃金屋保值抗跌的關鍵四個條件，以【捷運公園】建案來說，有這麼多超強機能，的確是值得住宿或投資的好地方喔!
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捷運公園
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漢堡、三明治、潛艇堡、熱壓吐司、麵線、飯糰、比薩、無蛋蛋餅....超級美味又豐富的選項，等你來品嘗😋


👇店家資訊👇
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素食紫米飯糰(北投捷運站步行1分鐘) 台北市北投區中正街91號號
禾豐蔬食煎餃早餐(石牌站步行2分鐘) 台北市北投區裕民四路5號
上頂皇家素食水煎包 (台北車站步行3分鐘) 台北市中正區懷寧街6之2號
蔬食屋 Vegan House(南京三民站步行4分鐘)台北市松山區八德路四段245巷32弄10號1樓
喜福緣素餅專賣店xifuyuanpastry(行天宮步行5分鐘)10491台北市中山區民權東路二段115號1樓號
透早日頭 蔬食早午餐(新莊站步行11分鐘) 新北市新莊區和興街7號
馬鈴鼠手作蔬食三明治(新店區公所站步行14分鐘) 231新北市新店區三民路79號
米勒蔬苑 蔬食早午餐(新店站步行9分鐘) 新北市新店區新店路5號
得來素蔬食連鎖餐飲(亞東醫院站 步行14分) 新北市土城區廣興街5號
美津素食漢堡(新莊站步行20多分鐘) 台北縣新莊市中和街63號
小芽蔬食早午餐(新莊步行20分鐘) 新北市新莊區中和街59巷24號

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