今天是我的生日，然後我決定去做一件有意義的事。早上10:40分，站在地檢署門口，準備開人生第一次刑事偵查庭。

事情要從幾個月前說起，那天郵差先生突然送來一張刑事傳票，當下我腦袋一片空白，完全不知道自己怎麼會收到這東西？！再仔細看了一下，才突然想起，對耶我是被害人。

事情發生到現在大概快3年了吧，我在Podcast EP13講過一點這件事(現在都快100集了！)，難怪差點給忘了。平時很少搭公車的我，2018年的某一天不知道怎麼了，突然決定實測看看搭公車從東區回到新莊要多久，結果開過忠孝橋的路上，突然感覺站我後面的陌生中年男子一直用下體磨蹭我。

事情發生的突然，加上公車上人真的很多非常的擠，一時之間我還有點怕自己誤會了別人，幾分鐘後，我非常確定，我被性騷擾了，因為那個人起了生理反應！

當下那種噁心的感覺，真的很難形容，我轉頭喝止他說：「先生請你離我遠一點！」結果那個色狼趁著剛好到站開門，一溜煙的跑了。

下車後我氣得不得了，決定去警局報案，但是報案要在「事情發生當下的轄區警局」，所以我大概跑了第三間警局，才順利做了筆錄。老實說跑到第三間，滿腔怒火都滅一半了，後來因為要協助調查，後續大概又去了五次警局，真心覺得報個案還真不容易。

做筆錄那天，負責的員警有問我那個人長怎樣？我大致形容了一下，他說，那幾條路線性騷擾慣犯很多，不然他拿一些慣犯的資料給我指認看看。我說也好，幾分鐘後，他抱著厚厚一疊資料過來，那一疊資料大概比哈利波特全系列還要厚，每一兩張紙就是一個性騷擾慣犯，我都看傻眼了。

簡單來說，性騷擾別人的成本太低了，大部分被騷擾的人怕麻煩，可能連報案都不會去，就算報警，這些人頂多就是罰鍰而已，除非被害人提告，難怪公車之狼一大堆！

我想了一下，如果時間自由如我，都選擇息事寧人，那麼這些人只會越來越張狂。未來的未來，我的孩子有一天也許也會搭上那條路線的公車，去東區玩，一想到這我就立刻決定，絕對不要輕易放過這個人。

然後就這樣過了三年。非常巧合的，選在了我生日這天開庭。雖然不知道最後結果會怎樣，至少我有努力過。😤

開庭結束，跟Ting下午還有個會議，就在附近找個地方簡單吃個飯。疫情期間，人氣餐廳只有我們兩個人包場，簡單的小確幸就很心滿意足了～

#越過三字頭就沒很期待生日😂
#不過今年收到一個超級喜歡的生日禮物🥰
#沒有特別的生日願望 #健康平順就是好日子

56人篩檢結果出爐，全都是陰性！（#住海邊）

💰政治x國際x財經焦點都在 三立iNEWS

#吐司要切編：616公車路線滿廣的耶！
#616公車 #公車司機 #陰性

大家知道我想拍這一集超久的嗎？
因為身為土生土長的泰山人
我有好多想分享給大家吃的美食…
不是那種部落格推薦的美食喔~
而是只有在地人才知道的巷弄隱藏版美食😎😎

首先推薦給大家 四家我平常愛吃👍
泰山人也推薦的早餐，午餐，點心😘😘😘
吃完之後，泰山有哪裡可以玩的…
就讓我帶著大家出發吧😊😊

交通路線:如果來泰山玩，
可以坐捷運到泰山捷運站
然後換公車到泰山戶政事務所，
就可以到市區來一起品嚐美食挖寶囉~

(其實我泰山美食口袋名單有很多，
礙於影片的長度，只能先分享這四家😭，
如果大家想繼續看下去，那就別忘了幫我們分享訂閱頻道，繼續支持我們喔😍😍)
#巷弄美食 #隱藏版 #泰山

#無名肉羹麵 泰山區文程路18巷底樓梯口 周日休
早上只到中午賣完為止
#林家小籠包 泰山區民生路17巷62號 周日休
早上只到中午賣完為止
#四川林牛肉排骨 泰山泰林路二段295號
#覓恬雞蛋糕 泰山仁愛路100巷79號
#貴子兒童公園 泰山明志路三段74巷24號
#泰山三級古蹟泰山巖 泰山應化街32號
#泰山娃娃館 泰山楓江路26巷26號

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民生汐止線攸關30萬人進出台北市
絕對不是盲腸
柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸，以及板南線東延的談話，老實說，這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上，環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先，但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口，加上內湖區寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里六個里以及東湖地區共30萬人口進出台北市區動脈，根據統計，行經汐止地區的公車路線共24線，107年總運輸為3850萬7224人次，試想，若是能將這些人次改由捷運輸運，將可減少多少車流，民生汐止線絕不是無用的盲腸。
黃珊珊議員表示，好不容易延宕很久的民生汐止線終於在去年完成二階段環評，相關程序也正提報中央核定，結果突然柯市長冒出這句「民生汐止線是盲腸」，難不成去年二階段環評是玩假的嗎？
另外柯市長也說可從板南線東延到汐止，這邏輯其實在基隆輕軌定案後是不正確的。按照目前基隆輕軌規畫，從汐止站到到台北共計汐止、汐科、樟樹灣以及南港展覽館四站，路線正與板南線東延重疊，如果再延伸到南港車站並走地下化方案，又何必東延板南線，這才沒有實益，且經過的地區多為汐止工業區，非住宅密集區域。
但民生汐止線經過的區域則是基隆輕軌/板南東延無法取代。
黃珊珊議員指出，民生汐止線在SB13站(樟樹灣)後往北走，去連接汐止地區人口密度最高、道路最狹窄的康寧街區塊，這對於當地交通改善有莫大幫助。另外民生汐止線也經過南內湖地區(寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里目前沒有捷運經過)，再從SB07站(舊宗路)過河到民生社區，這也會紓解民權大橋六段進出內湖的車流。
另外說到交會點，民生汐止線為東西向，而台北市目前南北向捷運有淡水線、文湖線以及新莊蘆洲線(北市端)，規劃中有環狀線東環段。從數學上來看，一條橫向，四條縱向，最完美的結果就是4處交會點，這樣效益最高。但以目前民生汐止線規畫來看，已有2個交會點，分別在東湖站與文湖線銜接，在SB07站與環狀線東湖段銜接，若是朝向能與新莊蘆洲線在目前行天宮站出口2與出口1銜接，這樣就有3處交會點，不能說效益不大。
黃珊珊議員進一步表示，就功能性與整體性，都能理解環狀線東環段或有其急迫性。但民生汐止線從規畫至今10幾年，二階段環評也做了，難不成就擺著不往下走嗎？從公車營運資料來看，本市聯營公車共計12路線，107年總載客為2058萬3863人次，而新北市所轄部分則為12路線，107年總載客人次為1792萬3362人次，，這也難怪新北市長侯友宜會說民生汐止線對汐止人來說是動脈。台北市與中央都應正視並解決延宕多時的民生汐止線。

最後黃珊珊議員認為，柯市長過去常說施政要有延續性，不該改朝換代就把前朝規劃的推翻，更何況民生汐止線都已經走到這階段，突然冒出一句盲腸說，只會引發不必要聯想。按照目前規劃，民生汐止線會與環狀線東環段銜接，為了效益要與新莊蘆洲線銜接也可，但民生汐止線斷不能就此停擺。

#民生汐止線語文湖線目前規劃交會點差距280公尺

#報告市長日本很多捷運線與捷運線是要出站再進站

#許多城市的捷運轉乘點差距何止280公尺

#光是南港展覽館從地下的板南線走到地上的文湖線走路恐怕就不只280公尺