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[爆卦]新船買賣是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇新船買賣鄉民發文沒有被收入到精華區：在新船買賣這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 新船買賣產品中有7篇Facebook貼文，粉絲數超過67萬的網紅香港經濟日報 hket.com，也在其Facebook貼文中提到， 百億咁大單買賣都無人講？ 疫後經濟復蘇推升通脹 一click了解亞太區有咩機遇 https://bit.ly/3Ax8jKc...

「新船買賣」的推薦目錄
  • 香港經濟日報 hket.com

    新船買賣 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的最讚貼文

    2021-09-03 10:00:08
    有 3 人按讚

    百億咁大單買賣都無人講？

    疫後經濟復蘇推升通脹 一click了解亞太區有咩機遇
    https://bit.ly/3Ax8jKc

  • 工商時報

    新船買賣 在 工商時報 Facebook 的精選貼文

    2021-07-11 21:20:47
    有 451 人按讚

    https://ctee.com.tw/news/global/486981.html
    【航運景氣陷入瘋狂】
    市場研究機構Stifel旗下分析師Ben Nolan用「航運狂熱」形容船隻交易量暴增，「就我們觀察到的資料，比起新船的交易量，更多的是在二手市場的買賣...」

    #航運 #貨櫃船 #二手船

  • 我是產業隊長 張捷

    新船買賣 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳解答

    2021-06-27 12:00:23
    有 365 人按讚

    #謝董訪談心得 #貨櫃航運

    一、需求>供給
    2021貨量需求5.8/艙位4.2%。
    （小編註解：實際需求可能會更高，不然運價不會這樣漲）

    二、2022貨量需求4%/艙位3.1%
    （小編註解：2022年需求增加要以2021年為基礎乘以2022年增長，又會比2021年貨櫃增加的基礎乘以2022年到增長，要多）2022年仍是共不應求。

    三、自有船愈多，成本愈低
    ➡️長榮（2603）這2年訂的新船最多！
    運量愈大=營收愈高
    ➡️長榮這2年有71條船陸續交船！

    四、全球限琉令，新船最多的公司競爭力愈強！歐盟標準更高（0.1%）未來不是每條船都能靠歐盟港口，2023年新船增加遠比2011年增加少很多。
    ➡️長榮新船多船齡新，每條都有限硫塔裝置！

    五、第3季傳統旺季，運價持續看漲！

    六、第4季會稍微下來一點點，但是會比去年好很多。

    同業結論（僅供參考不作為買賣建議）：
    台灣3家船公司，全球競爭力強，今明年獲利大好，2023年獲利也會不錯，目前抱緊船票！

    七、下半年長榮運力每月倍增+Q3運價持續看漲，榮哥將領頭貨櫃航運強勢長紅！

    請聽陽明謝前董事長對貨櫃航運景氣及基本面解析👇🏻👇🏻
    https://youtu.be/SeHZyT_3-4g

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