#今日疫情重點【新增211例本土個案、26例死亡；政院宣布全國三級警戒延長至6月28日，大學指考20年來首度延期到7月底；苗栗電子廠群聚達265名，勞動部今頒布「移工指引」】

中央流行疫情指揮中心今（7）日公布新增211例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）本土個案及3例境外移入，另今天新增26例死亡。陳時中指出因校正數已解決，今天起不再公布校正回歸數量。

由於全國疫情並未趨緩，行政院長蘇貞昌今早召開行政院擴大防疫會議後，即宣布再延長全國的三級警戒管制兩週至6月28日，全國各級學校也配合停止到校上課至暑假；另外影響全國4萬名考生的指考，也首度延期到7月28日至7月30日。

中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中下午在指揮中心記者會上，再度強調三級相關防疫作為、嚴守社區防線，包括外出全程佩戴口罩，停止室內5人以上、室外10人以上之家庭聚會（同住者不計）及社交聚會，避免不必要移動、活動或集會，餐飲一律外帶等。

另外苗栗電子廠群聚案擴大延燒，其中三間電子廠至今已累計265名外籍移工跟本土員工確診，晚間再傳第四間電子廠出現6名移工確診。勞動部今天頒布新增的「移工指引」，包含只要廠區有1名員工確診，就要匡列職場密切接觸者並實施居家隔離，若有不同廠區，實施分艙分流，各廠區的人員不得相互移動。

￭新增211例本土個案、26例死亡

指揮中心表示，今日新增之211例本土病例，為106例男性、105例女性，年齡介於未滿10歲至90多歲，發病日介於今年5月21日至6月6日。個案分布地區以新北市82例最多，其次為台北市60例，苗栗縣45例，彰化縣8例，新竹市、桃園市、澎湖縣及基隆市各3例，宜蘭縣、嘉義縣、屏東縣及新竹縣各1例。其中雙北地區以外縣市69例中，64例為已知感染源，1例有萬華區活動史，4例關聯不明。

另外今日新增26例死亡個案，共計為男性20位、女性6位，年齡介於50多歲至90多歲，發病日介於5月10日至6月2日，確診日介於5月12日至6月5日，死亡日介於5月31日至6月6日。新增26例死亡個案中，有9例的症狀仍為「調查中」。對此，指揮中心發言人、疾管署副署長莊人祥說明，這部分是因為病例還沒有調到，或是疫調人員打電話詢問家屬卻沒有接聽或沒有進一步說明，才會列為調查中。

￭全國三級警戒延長至6/28，學校停止到校至7/2、指考20年來首度延期

早上行政院召開行政院擴大防疫會議後，宣布三期警戒再延兩週至6月28日，學校也停止上課到7月2日，影響全國考生的大學指定科目考試，更是20年來首度延期。教育部長潘文忠表示，全國各級學校已經有430位學生確診，為了避免群聚風險，全國各級學校、公私立學園、兒童課照中心及補習班停止到校上課、前往的日期，同步延長至7月2日，等同直接停止到校至暑假。至於沒有暑假的私立、非營利幼兒園部分，屆時將會視疫情再決定是否再延長。

潘文忠說，除了全國學校延長停止到校外，大學指考也從原本的7月3日至5日，延期至7月28日至7月30日，因4萬多名學生要考指考，將會以最高防疫規格進行，包括每間試場人數調降至20人、確保考生間距達1.5公尺以上、試務人員優先施打疫苗，另原訂今年7月底舉行的111年學測試辦考試則取消，大考中心將另外提供紙本練習卷。至於7月底若疫情未趨緩，是否會再度延期？潘文忠說：「希望疫情能平緩，以這樣（防疫）規模希望能順利完成考試。」

教育部高教司司長朱俊彰接受《報導者》訪問時指出，大學指考從2002年舉辦以來，今年延期是開辦以來第一次；由於7月底正值颱風季，目前規劃若考試遇到颱風須需延期，會在一週內舉辦補考。

￭蔡英文籲端午減少移動，台南鼓勵市民通報返鄉者篩檢、指揮中心不反對

端午節連假將至，總統蔡英文今日下午發表全國談話指出，到昨天為止，包括高鐵、台鐵和國道客運，端午連假期間共賣出10萬張票，經過各種宣導後，仍有8.5萬張票。她表示，今年對國人最重要的請託就是留在原地不要移動，「端午節明年還有，若因為跨區移動造成大爆發，家鄉、家人會陷入險境。」

針對端午返鄉潮，台南市市長黃偉哲昨天公布「端午守護台南行動」，返鄉者退票可到區公所申請200元獎金，以及鼓勵市民通報返鄉者前往篩檢，若PCR確診可領獎金10,000元。

此政策遭到外界質疑，台南在地公民團體「台南新芽」發文指，此政策與先前被衛福部撤銷的離島全面篩檢令頗為相似，但因進入台南市範圍的交通管道多元，無法達到強制效果，且台南快篩量能是否足以負擔，都沒有評估；貿然執行不但無法達到家戶聯防效果，反而會變相鼓勵疑似確診者為了獎金集中前往台南，也造成鄰里之間彼此猜忌，呼籲台南市府收回政策。

面對質疑，黃偉哲回應，篩檢是鼓勵性質，就算被通報的返鄉者拒絕快篩，不會強迫也不會處罰。陳時中今日則表示，地方政府篩檢措施若屬於強制性，一定要經指揮中心同意，但若是獎勵鼓勵方式，可根據財政需要去辦理。

￭第四間電子廠傳出移工確診，勞動部補貼移工入住防疫旅館隔離

苗栗電子大廠頻傳確診，今晚再傳出第四間電子廠確診，半導體設備廠京鼎今天公告竹南廠有6名外籍員工確診，經初步調查其中1名移工6月5日發燒去醫院快篩陽性，同時採撿PCR後確診，另5位移工則於6月6日在新竹市竹科園區快篩站快篩出陽性後確診，預計將轉往集中檢疫所。據今日苗栗縣政府統計，京元電子群聚案已累計238例確診（外籍移工200 例、本國38例），智邦電子有12例確診（外籍移工10例、本國2例） ，超豐電子則15例確診（外籍移工14 例、本國1例），總數高達265名外籍移工跟本土員工確診。

勞動部次長王安邦表示，目前已經頒布「移工指引」，新增部分包含只要廠區有1名員工確診，就要匡列職場密切接觸者並實施居家隔離，若有不同廠區，實施分艙分流，各廠區的人員不得相互移動；勞動部正在針對50人以上的移工宿舍進行實地訪查，預計週三（9日）完成訪查，總數有1,168家。另外也會加強關懷移工，包括建立關懷中心機制、調派通譯人員進行疫調，以及母語電話關懷確診移工。

王安邦指出，針對移工有需要隔離或降載宿舍容量，而需要移到防疫旅館，勞動部會提供部分補貼。移工1人隔離補助1,000元，若是宿舍的人數降載，例如8人減為4人，則會以房間數來做補助，至於補助金額仍在研擬中。

￭苗栗縣禁止全縣移工外出，時力立委：發布權責應屬中央非地方

為因應移工群聚擴大，苗栗縣縣長徐耀昌今日下午在苗栗縣防疫記者會上表示，全縣移工即日起，除了上下班外禁止外出，上下班並由事業單位或仲介單位接送，不能單獨通勤，以免無法掌控行蹤。移工的生活用品採統一採買管理，並要求警方加強社區巡查。

苗栗縣全縣有約2.2萬移工將受到影響，此政策屬於強制性並非鼓勵性質，是否為適合的防疫政策？時代力量立委、律師邱顯智接受《報導者》訪問表示，限制人民移動自由的防疫政策，應屬於《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別（下稱紓困條例）》第7條的法律授權，但其賦予得發布法令授權的對象是中央流行疫情指揮中心，而不是地方縣市政府。他質疑，日前中央已經到苗栗成立前進指揮所，如果真的需要發布移工禁止外出命令，也應該由前進指揮所來發布才對。

邱顯智也質疑，本國籍勞工也有確診，卻只限制外籍移工外出，顯然有公平性跟防疫成效的問題。他認為，就算有紓困條例第7條的授權，仍需要說明必要限制措施跟想要達成的防疫目標彼此之間有沒有關聯性。

￭疫苗施打全列入公費，北市規劃3處大型接種站

陳時中今天在記者會指出，接下來到貨的疫苗都不會開放自費施打，全部納入公費體系，施打順序將在明天定案。而台北市長柯文哲在今天下午記者會表示，目前的疫苗都還是優先提供醫療人員施打，未來要擴大到讓民眾施打時，已規劃花博爭艷館、和平籃球館，以及台北體育館等3處大型接種站場地。柯文哲說，這些地點都是北市適合大量民眾接種的場所，目前先準備再看中央給疫苗的速度，做適當部署，「不然東西擺好了，沒有疫苗也是浪費。」

柯文哲表示，目前北市的施打數量，在醫院院所、十二區健康服務中心都可以負荷，未來若是開放全民接種，接種數量超出這些醫院場所負荷時，才會動用到大型場館，疫苗進來的速度將會決定規劃布置打疫苗的場地，他也希望中央能提供清楚的數字。

（文／林雨佑、嚴文廷；設計與資料整理／黃禹禛、戴淨妍；攝影／余志偉、楊子磊、許𦱀倩）

#延伸閱讀
【「你們、我們」思維的代價：新加坡疫情，為何因移工宿舍感染失控？】https://bit.ly/3iiIFCc
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
【武漢肺炎大事記：從全球到台灣，疫情如何發展？】https://bit.ly/3w3jffK

#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #校正回歸 #快篩 #苗栗 #群聚感染 #三級警戒 #指考 #疫苗 #端午連假

鐵道記憶🚞
　　
上週 #太魯閣號事故 的同一日，因為感冒之故起得晚，一打開電視看到新聞報導，怵目驚心的搶救畫面，令人鼻酸心疼。那幾天也因家中網路和筆電故障，只能整天盯著電視看，心情更加沉重。
　　
昨晚則是 #台南後火車站 營運的最後一刻，它無疑是許多成大人共同的回憶，尤其是剪票口上頭大大的車次電子顯示牌，凡走過，必會先瞧上一眼。後站位在前鋒路與大學路交會口，鄰近成大的操場和宿舍，平日即是學子通勤及民眾上下班的重要出入口，每逢開學迎新，站外更是車水馬龍。看著它功成身退，有著滿滿的不捨。
　　
過去我對火車的印象其實不算太好，第一次搭火車是在國小高年級時，隨親戚搭車到路竹，當時我對火車的車種並不熟悉，上車就侷促不安地詢問旁人：「下車鈴呢？沒有的話，如何讓司機知道我要下車？」我搭的是站站停靠的區間車，從市區到路竹，中間要停左營、楠梓、橋頭、岡山等站。比起客運車，火車雖較快速，也不會聞到後勁楠梓上空飄散的刺鼻油污味道，但軌道兩旁的景色較為單調，少了搭車遊街觀看沿途人物和風景的新鮮感。
　　
⏲️誤點的日常
　　
上大學前，我大概只搭過兩趟火車，而大學四年，除了寒暑假外，每周至少要往返台南高雄一至四趟。從高雄發車幾乎都是準點，必須提早進站，但回程可不是這樣，高掛告示牌上的車次，少則誤點十幾分鐘，甚至還出現過八十幾分鐘的。從我上課的光復校區走到台南後火車站大約十分鐘，通常都是到車站後瞄一眼告示牌再去買票，若為了省錢搭區間車或復興號，即便是先離站的車次，往往得在大湖站等禮讓對號車通過，有時一等就是十來分鐘，加上車程，回到高雄得花上一小時以上。
　　
台南到高雄通常不劃座，若想要有座位，大家通常都會盡量走去車頭後的車廂碰碰運氣。即便是站票，四十分鐘到一個小時的車程倒也還好。不過，上研究所後，每回從高雄北上新竹，車程拉長到三小時，若從新竹站上車南返，還得設法穿過走道上滿滿人牆，這時才深刻體驗到為何列車到台南，往往已經誤點多時，旅客上下車所花的時間通常比表定還久。由於車票很難訂到，清大離火車站也遠，後來我都是選擇到交大附近搭乘阿囉哈或統聯客運，至少有座位，而且所需時間跟搭火車回高雄差不多。
　　
擺脫了搭長途火車之苦，但當時為了去中研院工讀，每周仍是得搭乘區間車往返北車和南港兩、三趟。前後算算，頻繁搭乘火車的時間長達近7年。高鐵開通後，北漂南回，搭火車的次數更是鮮少。
　　
🤔對火車的改觀
　　
猶記得2013年的暑假，趁著9月立院開議前，我想在國內來趟自助旅行，首選便是從未造訪的花蓮，於是開始上網訂好民宿，刻意挑選太魯閣號搭乘前往目的地。一上車才發現我的座位並非是靠海那側，為了拍攝風景，我只好數次離開座位到車門邊。
　　
列車駛近花蓮，蔚藍的海空真的讓人心曠神怡，下了車，到站前租好機車，沿著中山路買好公正包子和紅茶，坐在北濱海邊，享受海風的吹拂，愜意品嘗花蓮美食。兩天的行程，從自強夜市、吉安慶修院、松園別館、文創園區，到太魯閣的白楊步道(水濂洞)，痛快地玩了一輪。回程依舊是搭乘太魯閣號。
　　
2014年到2016年，因旅遊與輔選之故，我又去花蓮四趟，除了其中一趟的起程訂到普悠瑪，其餘都是太魯閣號，平穩舒適，是我對它評價。
　　
2018年普悠瑪在宜蘭蘇澳發生列車脫軌事故，造成18人死亡215人輕重傷，對比下，讓我對太魯閣號的好印象又加深了些。4月2日太魯閣號發生嚴重事故，帶走50條寶貴生命，遺憾難過之餘，也不免心生恐懼，之後再去花東遊玩，到底要訂甚麼車型才安全？
　　　
💪改革別再淪為口號
　　
台鐵的改革喊了幾十年，歷經幾次的政黨輪替，台鐵也陸續採購了許多新車，但營運管理與長年虧損等問題始終難解。小英總統昨天的宣示，從台鐵工會發出的回應可看出，中央想要大刀闊斧地改革，人事負擔仍是首要面臨的棘手難題。

台鐵的文化，其實是台灣文化的縮影，也並非是台鐵員工獨有的原罪。鐵路運輸乘載了台灣社會賦予其沉重的使命和政治任務，包括長短途旅遊、通勤、民代的選服、返鄉專車，許多鄉鎮對外聯繫的長程交通要道得依賴台鐵，更別提不遵守交通規則闖越平交道的人車平日對鐵道行車安全的威脅。
　　　
我們能夠同理台鐵員工長年背負的責難與重任，但台鐵的改革能否成功，員工將是最大的關鍵。這幾天的新聞報導，不時有所謂不具名的專家或知情人士透漏台鐵施工環境或行車安全維護的缺失，這些事後諸葛都難以挽回死難國人的生命。我們期待的改革，並不是端出一本又一本的檢討報告或計劃書，而是每一位台鐵員工先從自身做起，檢視自己或工作環境有哪些可以改善或調整的習慣，能夠讓自己和乘客獲得生命財產安全的保障，一一記錄下來，落實執行。
　　　
不論是坐在冷氣房的台鐵高層或相關的部會首長，至少花一周的時間，自己實地去體驗鐵道運輸管理與乘客所面臨的種種不便，不論是維修、採購、站務管理，或乘客長期詬病的誤點、轉乘、購票、無障礙環境等問題，邊回想太魯閣號破損的車體殘骸和死傷的同仁同胞，讓未來搭乘火車的每個人，快快樂樂出門，平平安安返家，才對得起往生者寶貴的生命與國人殷切的期許。
　　
#太魯閣號
#鐵道
#台鐵
#改革

今天是大年初三，春節連假第5天，出遊走春、返工車潮湧現，預估是國道雙向交通量最大的一天。一早國道南向車多雍塞，高公局預估下午將出現大量北向車潮。

【20條易塞路段】
國5南向南港系統-頭城、國1北向圓山-大華系統、國1南向楊梅-新竹系統、國3南向土城-關西、國1南向彰化系統-埔鹽系統、國3南向快官-霧峰、國6東向舊正-國姓、國1南向大灣-路竹、國10東向仁武-燕巢系統、國1北向新竹系統-湖口、國3北向關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林、國1北向西螺-埔鹽系統、國1北向南屯-后里、國3北向竹山-中興路段、國3北向草屯-霧峰、國3北向大山-香山、國10西向仁武-左營端、國1北向楠梓-高科、國1北向大灣-台南系統。

【國道交通疏導措施】
🔺高乘載管制：6-12時國5南向南港系統入口，14-21時國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口，13-18時國1北向高雄端至湖口入口，以及13-18時國3北向九如-大溪入口。
🔺匝道封閉：0-12時國5南向石碇、坪林路口，0-24時國1南向平鎮系統及埔鹽系統入口，0-24時國1北向埔鹽系統及國3西濱入口，7-19時國1北向虎尾及仁德路口，7-19時國1雙向王田，及國3雙向名間入口。
🔺收費措施：明天0-5時全國道暫停收費，收費時段實施單一費率打7.5折，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。
🔺路肩措施：照常實施。每日並增加開放路肩路段與時段，供小型車行駛，國5宜蘭-頭城北向機動開放路肩。
🔺精進式匝道儀控：針對11個重點路段實施，並視高速公路主線交通狀況採取嚴格管制。

【國道客運】
北花線12時至14時預售票已完售，其他時段及高東直達路線還有位置可預訂，歡迎民眾多加利用。

--
✅每日路況預報👉 高速小飛力

新竹不開車這樣玩！帶你走訪百年糯米橋、水濂洞、中國風的遊客中心、見證七座清代國定古蹟、體驗擂茶DIY，再買北埔特色伴手手禮，只要搭乘台灣好行一次搞定，途中還經過綠世界生態農場喔！
全文閱讀：https://taiwantour.info/hsinchu-bus/

#獅山線一日遊參考行程
07:13-08:37 台北-竹北507號莒光號
08:37-09:00臺鐵竹北站站牌前介紹台灣好行等車
09:00-09:46搭乘獅山線至獅山遊客中心站下車
09:46-10:30 前往水濂橋步道．糯米橋
10:30-11:30 前往水濂洞步道
11:30-12:00 前往獅山遊客中心
12:00-13:00 前往歇心茶樓午餐
13:00-13:20前往獅山教室(6 年 1 班)
13:30-13:45搭乘獅山線至北埔老街下車
14:00-15:00步行前往金廣福公館+老聚落茶博館+北埔忠恕堂
15:00-15:20 步行前往三十九號北埔擂茶
15:20-15:40 步行前往隆源餅行拍
15:40-15:45步行前往北埔老街回程站牌 ok 便利商店旁


領隊對自己的要求，每一趟行程一定都是精心規劃，
安排最美味的在地美食，找最優質的飯店或民宿，
分想給喜歡旅遊的每個人～
～～～～～～～～～～～～～～～～
【團購中】旅遊迷你毛巾|快乾好收納
http://tinyurl.com/y5nop9fx
～～～～～～～～～～～～～～～～
跟著領隊玩
網站：https://taiwantour.info
Youtube頻道：http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG：https://www.instagram.com/huang0415/
台灣旅遊line@生活圈:粉絲14000人：
https://line.me/R/ti/p/%40ooj4743j

跟著領隊玩
網站：https://taiwantour.info
Youtube頻道：http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG：https://www.instagram.com/huang0415/
台灣旅遊line@生活圈:粉絲14000人：
https://line.me/R/ti/p/%40ooj4743j

新竹不開車這樣玩！帶你走訪百年糯米橋、水濂洞、中國風的遊客中心、見證七座清代國定古蹟、體驗擂茶DIY，再買北埔特色伴手手禮，只要搭乘台灣好行一次搞定，途中還經過綠世界生態農場喔！
全文閱讀：https://taiwantour.info/hsinchu-bus/

#獅山線一日遊參考行程
07:13-08:37 台北-竹北507號莒光號
08:37-09:00臺鐵竹北站站牌前介紹台灣好行等車
09:00-09:46搭乘獅山線至獅山遊客中心站下車
09:46-10:30 前往水濂橋步道．糯米橋
10:30-11:30 前往水濂洞步道
11:30-12:00 前往獅山遊客中心
12:00-13:00 前往歇心茶樓午餐
13:00-13:20前往獅山教室(6 年 1 班)
13:30-13:45搭乘獅山線至北埔老街下車
14:00-15:00步行前往金廣福公館+老聚落茶博館+北埔忠恕堂
15:00-15:20 步行前往三十九號北埔擂茶
15:20-15:40 步行前往隆源餅行拍
15:40-15:45步行前往北埔老街回程站牌 ok 便利商店旁


領隊對自己的要求，每一趟行程一定都是精心規劃，
安排最美味的在地美食，找最優質的飯店或民宿，
分想給喜歡旅遊的每個人～
～～～～～～～～～～～～～～～～
【團購中】旅遊迷你毛巾|快乾好收納
http://tinyurl.com/y5nop9fx
～～～～～～～～～～～～～～～～
跟著領隊玩
網站：https://taiwantour.info
Youtube頻道：http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG：https://www.instagram.com/huang0415/
台灣旅遊line@生活圈:粉絲14000人：
https://line.me/R/ti/p/%40ooj4743j