雖然這篇新竹喜來登公車鄉民發文沒有被收入到精華區：在新竹喜來登公車這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 新竹喜來登公車產品中有6篇Facebook貼文，粉絲數超過5,082的網紅新竹縣議員 林禹佑，也在其Facebook貼文中提到， 【建置共享單車 竹北準備好了嗎?】 竹北市區大樓林立、人口稠密 但公車班次少 出門只能開車或騎乘機車代步 若建置共享單車 將會使便利性大大提升! 很可惜的是 桃竹竹苗4縣市 唯獨新竹縣沒有共享單車系統 縣府招開可行性評估規畫後 終於決定將打造公共自行車租賃系統 今天再度招開建置規劃座談會 聽完所有...
新竹喜來登公車 在 Food Taster 倆倆依特???? •台灣日本美食 Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 08:36:28
#小舍河粉 #依特吃越式 #依特吃新竹 / 📍#熟成生牛肉湯河粉 💰$230 這款是生的牛肉直接沖高湯下去！所以牛肉要趕快吃才會嫩，湯頭喝起來像清燉牛肉麵的湯頭，很爽口！他們家的河粉帶點嚼勁，吃起來有點像粿條，肉給的量也很夠，非常推薦大家吃這個👍 📍#嫩牛肉片湯河粉 💰$160 這款的牛肉吃起來比較...
新竹喜來登公車 在 Nonie Instagram 的最佳貼文
2021-03-04 20:09:46
#nonie遊新竹 竹北車站上面竟然是水餃！第一次在竹北搭公車耶！在喜來登附近下車，到壐子竹北分店吃斤餅，斤餅稍乾硬，沒有學府路本店做的好吃，小失望！...
新竹喜來登公車 在 寶寶好飽?? ⓉⒶⒾⓅⒺⒾ, ⒽⓈⒾⓃⒸⒽⓊ Instagram 的最佳貼文
2020-05-03 21:44:46
👣新竹 x 竹北 ｜尋庒懷舊冰店｜ 🍉 等紅綠燈的人 $200 🍼寶編請給分：🌕🌕🌕🌗🌑 剛上桌的時候真的被整碗冰的澎湃度嚇到，最好兩到三個人一起吃😂這款拿西瓜皮當容器，以抹茶雪花冰當做基底，加上西瓜球、葡萄、一球oreo巧酥冰淇淋和鮮奶油，最後再淋上煉乳🤤雪花冰淡淡的抹茶味加上水果的鮮甜很特別，吃...
新竹喜來登公車 在 新竹縣議員 林禹佑 Facebook 的最讚貼文
【建置共享單車 竹北準備好了嗎?】
竹北市區大樓林立、人口稠密
但公車班次少
出門只能開車或騎乘機車代步
若建置共享單車
將會使便利性大大提升!
很可惜的是
桃竹竹苗4縣市
唯獨新竹縣沒有共享單車系統
縣府招開可行性評估規畫後
終於決定將打造公共自行車租賃系統
今天再度招開建置規劃座談會
聽完所有簡報過後發現
仍有許多問題有待商討
．自行車租賃系統未確定
桃市、竹市、苗縣
皆使用"YouBike"系統
唯獨新竹縣沒有設置共享單車
而若新竹縣設置非"YouBike"系統
恐無法結合鄰近縣市
無法達到兩地互通租借的願景
．共享單車會以竹北、竹東、湖口、新豐
4個人口稠密區分期建置
而其他鄉鎮則從促進觀光角度
從商圈、老街逐點佈設
提升運輸多元化
為觀光帶來新亮點
而目前竹北初期規劃
在學校周邊與車站優先設點
擬在都會計畫區先建設50站
但...若要減少私人運具使用量
1.
各大社區周邊應該也要優先設立
通勤、通學者從家裡出發
直接騎乘共享單車到目的地
2.
各大景點與竹北遠百周邊也應共同設置
假日出門不必塞車
去公園散步也可騎乘共享單車
更不必擔心停車問題
至於尚未開幕的竹北遠百
也應"超前部署"提前規劃站點
還有正在建設的「勝利國中」也不能遺漏
甚至現有的竹北喜來登也是
．竹縣對建設公共自行車經驗不足
若要讓竹北與竹科的綠色運輸鏈更完善
公共自行車系統要投入龐大建置經費
若規畫不完善
恐導致使用率不高、CP值過低而虧損
我們最需要做的就是廣納民意後
用實際行動去監督縣府
做出最完善的計畫
讓共享單車系統儘速建立
台灣已有13個縣市
以不同形式的系統和模式
投入推動公共自行車建置和營運
但若要建立「大新竹圈」
必須要能銜接鄰近縣市租借站點為主要考量
座談會ppt:
https://ws.hsinchu.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMTYvcmVsZmlsZS85MDA0LzIzNzA3MC9kODQzZjA0ZS0wOTFhLTQzNmQtOWFhNS0xNTVjZWRmZGZkNzgucGRm&n=5Zyw5pa556uZ6bue6KaP5YqD5bqn6KuH5pyDKOerueWMl%2berueadsSkxMTAwOTAwNi5wZGY%3d
#共享單車
#竹北公共自行車系統
#大新竹自行車網
#新竹縣議員林禹佑
新竹喜來登公車 在 張珈源 用心竹北.守護家園 Facebook 的最佳解答
經濟部宣布 4/15 (星期四) 起，在新竹縣竹北市區與高鐵間執行 #全國首度市區混合道路 夜間不載客實驗測試，預計8月將提供實際載客服務。
目前規劃測驗範圍由高鐵新竹站出發，經過文興路、嘉豐五路、光明六路，往返自強七街（喜來登飯店）站自駕行駛；之後再增加高鐵新竹站往返莊敬北路站，沿途增加遠東新世紀購物中心、國際AI智慧園區。
第一階段採不載客測試，先期夜間運行（22時至隔日凌晨1時），後期則是日間（9時30分至15時30分）運行。
第二階段進入免費載客服務，預備班次則提供高鐵末班車旅車以預約方式搭乘；最後階段就是納入市區公車實際營運。
#經濟部 #工研院
#科技之星 #車王電子公司 #銓鼎科技公司
新竹喜來登公車 在 林碩彥 Facebook 的最佳解答
#無人自駕公共巴士運輸
#補足夜間公共運輸駕駛人力不足問題
#綠色運輸提升城市科技價值
#自駕巴士搭配U-bike做短程代步
台北市政府推動自駕電動巴士做為公共運輸應用，2/27宣布啟動「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」，
攜手「台灣智慧駕駛公司」，展開為期一年的三階段實驗計劃，預計 5 月會在信義路公車專用道進行夜間測試，9 月開放民眾試乘體驗。
我們竹北重劃區發展快速，人口成長率全國第一，如大家都使用私家車代步，城市人口密集、蛋黃區塞車景像不難想像，
感謝縣府持續發展竹北重要建設，我們期盼交通運輸規劃要走在城市發展前頭，新竹是台灣首屈ㄧ指的科技重鎮，在綠能智慧運輸的規劃應可大膽創新，
建議新竹縣考慮規劃自駕巴士的公共運輸，並結合U-Bike做短程代步，利用智慧科技的低價公共運輸建設取代昂貴軌道運輸。
路線：
東以高鐵站出發，規劃在60米寬的光明六路的自駕公車專用車道上，西至家樂福商圈，公車轉運站、往南再連結到中醫大園區，再連結至也是60米的興隆路的自駕車專用車道，再往東連接回高鐵車站（生醫園區、台大醫院）
停車站點連結園區、學校、醫院、商圈：
高鐵車站出發往西走光明六路上，連結新竹特教學校、喜來登商圈、龍祥影城、遠東新世紀百貨、新竹縣體育館、AI智慧園區、縣政府、家樂福商圈、公車轉運站（光明商圈）
往南走興隆路，可連結中醫大園區、美國學校、台科大商圈、法院法治園區（總圖書館）、東區菜市場、頭前溪河濱運動公園、生醫科技園區、台大醫院為終點。
當然，如能跨縣市合作，再搭配竹市U-bike短程代步，將自駕公共巴士由興隆路連接至竹科，將可望同時解決竹北-竹科上下班車流過大造成塞車問題。
https://youtu.be/sXxT5TlG_hs
https://youtu.be/RIKQLUjbx8Q
https://technews.tw/2020/02/27/taipei-city-government-to-test-autonomous-bus-of-turing-drive-on-xinyi-road/