[爆卦]新竹公道一是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇新竹公道一鄉民發文沒有被收入到精華區:在新竹公道一這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 新竹公道一產品中有1275篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 拿坡里炸雞 ~被披薩耽誤的炸雞店,終有自己的週年慶/壽星優惠 https://pure816.pixnet.net/blog/post/47889930 壽星優惠 三商美食卡APP發的 酥炸棒腿買一送一 可以試試風味 不過要吃美味炸雞 也許原本的 或是限定的 戰斧雞腿 會好吃許多 (另 新竹市已...

 同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【露營菜雞初體驗】四季倉庫-camelwill 日本不銹鋼6件套餐具組登山野營露營烤肉折疊鍋組合套裝不沾鍋。新竹優質店家 - #camelwill #日本不銹鋼 #懶人露營 - 艾蛙心得: 新竹實體店,老闆超親切!價錢公道,給露營新手很多好建議,商品很齊全。 購買內容物: 德國軍爐(大)X1 高燃...

新竹公道一 在 貝殼仔的日常???????ℎ?•????•?????? Instagram 的精選貼文

2021-09-03 20:05:52

#中崎家 #新竹美食 原本只有在公道五路上才有中崎家現在關新路上也有拉!但兩邊菜單不太一樣,且公道五路店暫時不提供店內自取服務,要改從關新店外送或自取! ☆此店類型:#葷素共食 ☆此次品項:#貝殼吃葷素共食 #手作漢堡排定食 (葷):$220 這口味是原本在公道五路那家沒有的,決定來嘗試看看新...

  • 新竹公道一 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-28 17:08:11
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    拿坡里炸雞 ~被披薩耽誤的炸雞店,終有自己的週年慶/壽星優惠 https://pure816.pixnet.net/blog/post/47889930

    壽星優惠 三商美食卡APP發的 酥炸棒腿買一送一 可以試試風味
    不過要吃美味炸雞 也許原本的 或是限定的 戰斧雞腿 會好吃許多

    (另 新竹市已無鮮五丼)

    新竹市東區公道五路二段469號B1 03-5728286 11:00~21:30 
    080-0076666 拿坡里官方粉絲團

  • 新竹公道一 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 08:30:31
    有 405 人按讚

    『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。

    【0927主題】#交通是最大的痛:頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來

    交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 #新竹縣市之交 的日夜通勤路徑,今天,我想與各位聊聊,跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。

    👉跨縣市頭前溪三大橋

    以嚴格意義來看,跨越新竹縣市的橋樑總共有三條,分別是中華路連接竹北的 1.#頭前溪橋 、收費道路 2.#國道一號,以及連接慈雲路的 3.#經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「#新竹停車場」,固定在每天上下班時間塞個不停,短短一兩公里,可能要花上十幾分鍾才能通過。

    舉經國橋為例,新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道,從慈雲路到十興社區都是密集的住宅,加上台68線交流道貫串大橋,還有開往千甲里的岔路,路面複雜,不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團,是大新竹居民心中的痛。

    更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落,車流回堵更為嚴重,經常在新竹市經國路口開始擁擠,沿著興隆路、光明六路,蔓延到台地南端的新豐、湖口之交,伴隨新竹工業區人口下班潮,塞車實在是讓人頭疼。

    👉其他的跨河大橋呢?

    除了跨越新竹縣市的橋之外,事實上,三條橋的東側還有南寮地區的 4.#竹港大橋 與 5.#舊港大橋、湳雅地區的 6.#舊社大橋;另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。

    以新竹市三座橋來說,均位於幹線靠西處,不僅平面道路狹窄,跨越頭前溪後,還需要往東移動到主要住宅區,一來一往時間所費的時間,可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。

    另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋,若從新竹市通勤,將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說,這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠,但仍有客觀條件上的不利之處。

    👉大新竹合併,有利於頭前溪兩岸交通系統整合

    新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併,將能更有通盤的規劃,以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。

    既然三大橋通行屬於硬需求難以調整,那 #活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先,可以針對舊社大橋周邊的 #上下班時段設立更有效率的號誌規劃,疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外,#台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口,中央也已經編列預算,若順利完工,將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流,更有效解決東西向問題。

    最後的最後,還是要回到整體的 #大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年,具體的路網雖然未明,但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標,大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率,才有可能走入環評、主管機關核可,以及漫長的徵收與興建流程,滿足新竹民眾行的需求。

  • 新竹公道一 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-18 15:02:13
    有 235 人按讚

    107年的都市計畫,聯外道路至今沒有動作,房子蓋好了、賣出去了,也開始塞車。我想,能夠看到聯外道路接公道五的計畫開始規劃,是所有人的期待。

    107年竹東(頭重、二重、三重)都市計畫書(資料在留言處)由縣府提出,我多次在總質詢裡面提出問題,卻得不到確定的解答,所以決議邀請楊文科縣長、工務處、產發處、鎮長來共同會談。工務處於9/8日發文,決議先召開會前會,邀請產發處、工務處、鎮公所出席,#先談好權責歸屬與彼此資訊上認知的落差,畢竟之前三個局處所說法不一,希望 #在統合過後再邀請縣長決議。

    ✅結果在9/17 09:00 縣府通知後,鎮公所僅派承辦前來,並非秘書、建設科長,完全無法代表鎮公所意見,所以會議流會。

    15年來,第一次針對聯外道路召開跨局處的會議討論,就是希望透過三方的溝通,為居民帶來更好的生活品質。二重埔地區的賦稅交與鎮公所運用,民眾付出的,鎮公所享受了,各位社會賢達是否應該去理解民眾每日塞車的痛苦?

    接下來一個月,工務處將積極溝通鎮公所出席會議,也請鎮長重視起新竹縣竹東鎮民的權益,不是要竹東鎮出錢開路,不是要竹東鎮負全責去辦理。但是,不坐下來談清楚,事情就不會有改變。

    公所的態度我想民眾應該很有感。

    好不容易開啟的契機,期待二重埔區的交通問題有解答,希望縣府積極重視,鎮公所也應該扛起責任。

    #選舉時張張都是頭家選票
    #開發時人人都是金錢肉票
    #做事時鎮公所閃到沒看到

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