【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】

今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案，加速高雄再發展新契機。

#大東O13站TOD開發，活絡鳳山舊城區
高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外，後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線，市府將今年定位為捷運聯開元年，積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地，希望透過公私部門攜手建設，翻轉高雄城市發展。
捷運橘線O13大東站，位於鳳山早期開發地區，周邊生活機能完整，緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地，透過大眾運輸導向發展，與鳳山轉運站整體規劃利用，因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區，以強化土地最適開發規模，提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心，以及地區轉運之樞紐，都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施，包含鳳山區公所丶大東文化中心等，並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間，促進鳳山城區再現活力；另基地西側臨經武路退縮留設8M空間，以服務周邊住宅區。

針對招商開發方式，大會決議除捷運聯合開發外；建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會，評估討論最適之開發方式。

#機20用地公辦都更，帶動左營地區再發展
機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口，原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用，當地民意期望能遷移再利用，市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化，先行提供居民作為休憩開放空間。

本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用，並劃定都市更新地區，後續將以公辦都更方式招商開發，提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用，落實宜居城市的政策目標。

#高雄車站發展新契機，加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機，市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫，參酌地方社區民意並審視區域發展現況，提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求，以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則，促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展，並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。

另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓，未來將朝和台鐵共同合作，以與捷運黃線Y10聯合開發模式，作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。

#巷道寬度調整，兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
三民區建國三路46巷現況約6公尺，位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側，99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整，規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路，同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線，因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後，站東路亦將陸續完成開闢，經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要；並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全，同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項，工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考，以人本交通為優先，並加強與地方民眾溝通協調。

#TOD導向開發
#公辦都更、低度使用公有地再生
#回應地方民意、落實表參道計畫
#人本交通

輕軌二階大順一路即日起動工 市府比照拆除中博橋作業模式 整合各局處聯合作戰以降低交通衝擊

輕軌二階的大順一路(龍勝路-龍德路)路段，自今日05/02上午起，正式展開施工，接續將自龍勝路起，按街廓慢慢東延至博愛路，以期達成在明年底前可以完工、並經履勘後，以達成順利通車至C24愛河之心站 (大順一路與博愛路口)的目標。

市府團隊除由施工單位捷運局擔當工程施作總調度外，交通局、警察局及工務局、養工處、鼓山區公所等機關整體動員，也提前於施工前幾日，開始監控該路段及鄰近替代道路的車流狀況及停車供需情況。以巨觀車流模式，比較今日動工前後的車流分析(上午8時起即開始監控分析路段車流資訊)，並透過周邊道路號誌時制，即時調整並搭配機動警力，以雙管齊下的方式，迅行疏導可能的車潮壅塞點，以求降低施工造成的交通衝擊。這也是過往市府團隊透過中博高架橋拆除專案所操練出的跨局處整合協調效能模式。

此次施工，市府團隊秉持謹慎且嚴謹的態度，推進輕軌二階施工工進。為減少鄰近居民的停車不便，施工團隊於今日5月2日始塗銷兩側路邊汽機車停車格，並架設大順一路段（龍勝路至龍德路）施工圍籬。依照現場勘查施工狀況，除用來隔離工區的甲種圍籬將為最後的工序外，其他施工交維期間的道路標線、大順一路（博愛-裕誠）（7-9、16-19）禁行15噸以上大貨車標誌牌面、施工交維臨時標誌牌面及更早設置完成的大順路施工改道宣導紅布條等皆已完成。當然，甲種圍籬也將全速於今晚前儘速完成，避免夜間施工影響住戶安寧。

在此呼籲市民朋友們，多加利用下列改道資訊：
＃南北向替代道路中華路、博愛路。
＃東西向替代道路同盟路、十全路、明誠路。

另外，此次大順一路(龍勝路至博愛路段)在施工的未來幾個月期間內，預計會取消路邊停車格位44格；對此，市府團隊經過連日的再次盤點，施工路段鄰近有富農龍勝停車場（富農路與龍勝路口）、景新龍德停車場、龍華國小停車場、八卦漁村停車場、大順龍文停車場、龍德路118巷停車場及Times博愛大順停車場，這些停車場在停車供需最緊迫的尖峰時間一共仍有150格可供運用，也歡迎鄰近居民多加運用。

本路段施工期程將自今日啟動，持續至明年的10月。趁此次輕軌施工，市府也一併將該路段下層部，已年久老舊的既有道路箱涵，加以汰舊換新，並進行道路排水箱涵改建，以確保區域排水及輕軌軌道安全。此次施工除能加快輕軌成圓的進度，也將同步改善排水工程，期能如期且如質完成，讓市民短暫忍受不便後，終能迎來輕軌通車的嶄新生活。

今日整體觀察大順路一段車流狀況仍屬順暢，但明日開始的上班日尖峰車流又將是另一種挑戰。我也與市府團隊告知明日05/03上午8:30，我將與市府各局處至施工現場大順一路與龍勝路口，現地檢視工程狀況及車流疏導狀況。以期能隨時應變並做出最迅速且貼合現場情況的交維調整。

🔴用9天，迎百年 再會，中博！！🔴
相信今天中博高架橋是最熱門的打卡地點了，再過幾
個小時就即將進行拆除工程的中博高架橋，即將走入
歷史！！為的是：高雄市迎賓的客廳及都市核心
-高雄車站的華麗變身，也期待變身後讓人驚豔的
新生風貌！！
今日的高架橋拆除說明會，文志與陳其邁 Chen Chi-Mai市長，及李昆澤立委 ，還有許多相關單位及市府同仁，除了期待改造後的願景說明也見證了中博高架橋的歷史！！
🔺中博高架橋的說明重點看這兒：
🚧中博高架橋封路拆除時間：110年2月27日零時至110年3月7日起，預計花費9天工期，於3月8日上午6時復原道路即開放站西路通行。
🚧站西路擴大為6車道
🚧大範圍替代動線導引，行駛替代道路：
南北向：（民族、中華） 東西向：（中正、大順）

🔴施工期間造成的不便，也請民眾多加體諒

#黃文志 高雄市議員
#中博高架橋 再會
#高雄的百年願景