【一日市政】都發處、工務處結案感謝狀(1955) 案由(735+736+874)

案由：【一日市政】工務處 都發處 (735)

頂庄里里長反應，台林街120巷，連結義教街585巷，有8米計畫道路，如圖示，中間只剩下兩道圍牆，和一塊私人用地阻隔，其他都是既成道路，建議可以考慮交通需求，徵收作為開通8米 都市計畫道路用途。
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首先，感謝都發處陳副處長，立即幫我們完成圖面清查，確認台林街120巷，連接義教街613巷，為8米都市計畫道路，如圖示。

案由：【一日市政】工務處 感謝狀 (736)

根據市民反應，義教街706巷，交通運輸頻繁，有拓寬為8米道路的必要。
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首先，必須向都市發展處確認，義教街706巷，是否為都市計畫8米道路，否則，必須由都市計畫處，提交道路規劃，送都市計畫審議委員會審議，通過後，由工務處推動執行。
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感謝都市發展處陳副處長，劍及履及，立刻完成圖面清查，確認義教街706巷，已經是8米都市計畫道路，如圖示。
另外，感謝工務處郭處長，單科長，王科長，和工務處全體同仁，為我們所作的說明和解釋。

依據目前道路開闢和拓寬的法定程序如下。
第一，由 申請人向工務處申請，召開所有權人說明公聽會。
第二，市政府為保障土地所有權人權益的最大善意，是徵收價格，採公告現值1.4倍，協議價購徵收。
第三，最重要的關鍵是，必須所有權人100%同意，協議價購 內容，簽署同意書。
第四，完成道路施工計畫，編列下年度預算，議會通過後，隔年實施。
目前最大的瓶頸，還在於100%的同意權行使，公開透明，缺一不可。

我會繼續追蹤列管，要求工務處，盡一切的可能，召開說明公聽會，讓土地所有權人，了解交通運輸的公益需求，和市府用公告現值1.4倍，協議價購，保障私有財產權的最大善意，同意道路開發或拓寬，保障私人權益，解決交通運輸問題，達成雙贏的善意與目的。

【一日市政】工務處 結案感謝狀 (874)
根據市民反應，新生路連接台林街，連接義教街，連結保成路、保義路、忠孝一街、工業路等道路，已然成為忠孝路，進出嘉義市與民雄之間，重要分流的車道。加上頂庄、中庄、後湖里社區人口成長快速，車流量大，有必要開闢12米都市計畫道路台林街120巷，和義教街706巷，作為舒緩台林街，連接忠孝路的分流道路，和社區內部疏散交通需求的引道。感謝工務處郭處長，黃副處長，劍及履及，派員會勘，確定台林街120巷，和義教街706巷為都市計劃道路，可排入道路徵收計畫。但是，還需要道路私有土地所有權人，利益大眾，100%的同意，才能功德圓滿，解決交通問題。這還需要莊里長，洪里長，調和鼎鼐，幫忙溝通，還有我們社會大眾，給與道路計畫土地所有權人，更多的掌聲和更高的肯定，才能讓利益眾生的交通建設，圓滿成功。再次代表市民朋友，感謝市政府工務處全體同仁，將人民的小事當作證的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決問題。我們會繼續追蹤列管。

辦理情形：本府業於108年9月10日府工土字第1082114682號函與108年9月11日府工土字第1082114744號函請里辦公處協助取得土地協議價購意願書，迄今尚未徵得100%所有權人同意協議價購，部分土地所有權人未同意，爰未能續辦理。

處理結果：

感謝都發處已經完成台林街120巷、義教街706巷，兩條8米道路，都市計劃道路用地設定。如圖示。

同時，感謝工務處盡力協調土地所有權人，同意市價徵收，聯通和拓寬8米道路，但是，因為無法取得百分之百土地所有權人同意，為尊重私有財產權，只能暫時結案。

再次代表市民朋友，感謝都發處、工務處全體同仁，將人民的小事，當作政府的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決人民的問題。

【一日市政】交通處感謝狀-1954

根據市民反應，最新出爐的嘉義市十大肇事路段，忠孝路就有四個，特別是忠孝路往市區方向，左轉新生路，慢車道機車兩段式左轉停車格空間不足，導致上下班尖峰時段，機車族紅燈時，左轉停等風險高，或逕行左轉，停等在快車道前，造成違反交通規則，闖紅燈事實，和增加車禍事故風險，有研究路面和地面交通標誌改進需求。如圖示。
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感謝交通處鄭處長、賴科長，研究處理中。
我會繼續追蹤列管。
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新聞連結：
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2090060

#新生路博東路口 停車場用地開闢說明

新生路、博東路口停車場開闢，已經拖了四十年。目前一坪約30萬的土地，目前價值數億元。以嘉義市財政規模，要花幾億元市府預算、我們的納稅錢開闢一個停車場，顯然很困難。但是一直放著對於地主、市府和周遭居民都不利，放越久、越買不起。

因此新生路、博東路停車場用地，市府擬改為建地。透過此方式讓土地價值增高，而市府可以『無償』取得部分停車場用地並加速開闢，對於地主、市府和附近居民三贏。

開闢停車場、外包經營絕對不難，難的在於市區昂貴土地的取得。未來若政府取得土地後，應立即開闢停車場，解決此區 (博東路周邊、新生路及長億花園社區等) 長久以來沒有停車場的問題。

#不能再等 無論最後結果為何，博東路延宕四十年停車場用地問題，也應儘速解決和處理！

Miwish DSNC 試聽:
https://youtu.be/5zqHoQi3Imw

Miwish DSCC 試聽:
https://youtu.be/7T3L2jNNi8g


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嘉義市一日遊-自行開車行程

【上午 嘉義公園】
《昭和十八J18》or《射日塔》
昭和十八內有咖啡廳可用餐
射日塔頂層咖啡餐廳與瞭望塔

【中午 用餐時間】
《公園火雞肉飯》
可google自已喜歡想吃的唷
沒吃過火雞佛.所以選擇這家

【下午 檜意森活村週邊】
《檜意森活村》
《北門驛》
《沉睡森林》
《玉山旅社咖啡》

【傍晚 《森林之歌》】
晚餐 《嘉義秀泰》-《樂檸漢堡》或其它

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【第一站】
《昭和十八J18》
⏱08:00~17:00
週五六時間延長至20:00
週一或其它特別節日休館
📍 嘉義市東區公園街42號
前往前先電話確認:05-277-0518

臺灣最美公園神社，嘉義市市定古蹟
有和服租借，環境很清悠，讓人有一秒到日本感覺

《射日塔》在昭和十八J18附近
這次行程較滿.朋友們可規劃進行程裏

《公園火雞肉飯》
嘉義市新生路200號
上午6點到下午1點半左右

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【第二站】
《檜意生活村》
～Hinoki Village～
⏱ 10AM～6PM
📍 嘉義市林森東路1號
29棟日式木造歷史建築群
目前規劃不同的主題店鋪

另有付費:
中文導覽、手作DIY、戶外教學
詳情請參考檜意森活村官網資訊
另有和服租借.可買到日式金箔冰淇淋

行程結束後，可到附近的《北門驛》
到《北門驛》前會經過一些網紅打卡景點
《沉睡森林》《玉山旅社咖啡》…等景點

《北門驛》
森林鐵路蒸氣小火車起點
昔日阿里山鐵路貨運集散地
沿線的民生物資都由此運上山

台灣紅檜木建造.面積約28坪
為辦公室、票房、候車室三部分

目前也能搭車到奮起湖站

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【第三站】
《森林之歌》
嘉義秀泰影城對面
IG網紅新興打卡景點

藝術家王文志老師的作品
設計意象是以高聳神木及阿里山火車鐵軌為主題
銅材編織圓頂，露出天際雲彩，提供民眾仰望日月
白天很適合自拍。晚夜打燈很美，適合愛攝影朋友

附近的秀泰影城樓上有嘉義知名的《樂檸漢堡》
或是有其它店家可以選擇。

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📹週末上傳影片分享♪♪
🔔記得要打開可愛的小鈴噹呦
🔎【 YouTube】Hi, I’m Lydia
https://pse.is/Hiimlydia1985
🔎【IG】
@lydiachen030
@hiimlydia1985

#凌子楚最清楚#一日市政#交通處，保健街和保義路，環嘉基週邊道路，嚴重缺乏汽機車停車空間，未來有必要列入計畫，增設公用停車場，或用政策鼓勵民間興建停車場，彌補停車位不足問題。(580)
今天我們在後湖地區直播的交通問題，都有個共通的結界，就是忠孝、新生主幹道，聯結舊社區巷道狹窄，瞬間車流量，落差過大，無法有效紓解吸納區域車流，再加上停車位嚴重不足，讓交通問題，雪上加霜。
這是區域發展夠快，但都市計畫趕不上變化的結構因果。
新生商圈，是除了文化商圈以外，新興的購物醫療商圈。
這裡，有著名的王子飯店百貨，和Costco 國際量販店，南北拱衞。
還有提供嘉義地區重要醫療資源的基督教醫院，在中間鎮守。
加上麥當勞肯德基速食餐飲，和家樂福，東西聯防，讓新生商圈發展，固若金湯。
我們今天繞行新生商圈的路徑，就是從新生路右轉忠孝路，從忠孝路右轉保建街，從保健街右轉台林街，從台林街再右轉回到忠孝路。
這整個新生商圈的範圍內，在白天，幾乎都是面臨相同的問題，除了巷道狹窄、交通擁擠外，就是車位一位難求，有缺乏停車空間的嚴重問題。
交通問題只是表象，說穿了，從源頭管理，解決問題的角度，都是都市計畫， 沒有整體考量和先期規劃的結構性問題。