Strava記錄來一個

https://i.imgur.com/ub1HeaM.jpg

https://i.imgur.com/SMjpySV.jpg



路線：
新市-台20線-玉井-台3線-內門
-182縣道-關廟-台19甲線-新化-台20線-新市



單車：
GIANT DEFY 3（2016年款）XS
輪組Campagnolo Zonda
外胎Kenda Valkyrie Pro



動機：
畢竟是在台南工作
總不可能每週都跑回台北騎車
但是又想要維持騎車手感（腳感？）
上次清明連假過後乾脆把公路車帶到台南了
等到有連假的時候再帶回北部騎較大型的路線
首先，我要先找到南科附近適合騎車的路線
於是就立刻搜尋到「新玉門關」這個路線了
這條路線是包含了台南的新化區、玉井區
高雄的內門區、與台南的關廟區
繞一圈所組成的
不過我是住在新市區
當然不可能特地跑到作為賽事起點的龍崎文衡殿
所以我就乾脆順著路直接從台20線開始
完整地把整個賽事路線騎完一圈
再從出發時接上台20的位置原路騎回新市就好



行程：
本來打算早起，早上騎車的
結果我果然還是賴床了哈哈哈
畢竟昨天才上了快13小時的週六班
讓我睡久一點咩
中午看太陽超大，乾脆把衣服洗一洗晾一晾
然後吃一包繽紛樂巧克力
一邊消化成能量儲存起來一邊等太陽小一點

下午，13：00，正式出發~
從新市前往台20線途中經過的南138、南177縣道
就是暖暖身而已，慢慢騎
保留體力給正式進入新玉門關路線時

台20線前往玉井的路段
基本上是很緩的爬坡居多
看到玉井區路牌的時候，只要再爬一點坡
就會一路下滑到玉井區中心了
https://i.imgur.com/1sq2LmU.jpg

下滑到玉井橋，就進入到玉井較熱鬧的地方了
https://i.imgur.com/2xRhl0c.jpg

在玉井區的超商稍作補給後
就會接到台3線囉
我也很想要之後試試看一日台3線呢！
這次就先嚐鮮一小段台3線吧~

然後我就知道一日台3線對現在的我來說
還太早了...
丘陵地形真不是蓋的
一路上上下下實在是非常消耗體力與心智
頻繁切換變速檔位也讓我更確信
之後換車一定要直上電子變速了XD
就這樣順著台3線，進入了高雄內門區
https://i.imgur.com/Y04OiJ7.jpg

這一段台3線的風景真的很漂亮
山景還蠻壯觀的
唯二美中不足的地方就是...

1. 台3線台南這段剛好路中央在施工
不僅寬度限縮了，路面也比較多細小碎石
我當時很擔心要是壓到什麼東西破胎可就麻煩了

2. 台3線高雄段的路邊牆面出現不少選舉布條
很影響風景觀賞體驗哈哈
但我更好奇的是在這麼偏僻的地方掛候選人廣告
觸及率夠高嗎...

接著繼續沿著台3線前進，當看到面前有大間的
全家便利商店時，就代表要右轉上182縣道了
一樣，現在超商稍作補給再上路
這間全家外面有不少重機騎士聚集，很好認

182縣道這段就又是不斷地爬坡
當經過高雄台南交界時
也差不多要抵達新玉門關路線的海拔最高點了
一路上也偶爾會出現一些重機騎士
抵達龍崎區，左轉進去文衡殿看看
這裡是新玉門關賽事的起點呢
https://i.imgur.com/4ZbYhyF.jpg

然後就是緩緩地下坡溜到關廟區囉
剩下的就幾乎都是平路了
結果一路上太陽都很大，瘋狂出汗真是不得了
https://i.imgur.com/Jh7ArTM.jpg

在關廟區轉入台19甲線，前往新化區
抵達新化區時，右轉走新化外環道去接上台20線
便完成了新玉門關路線一整圈~
結果從關廟開始一路都是逆風向北騎，有夠累...

回到租屋處，直接開冷氣去洗澡，結束本日行程



後記：
上上下下的丘陵地形路線
真的比想像中還要更消耗體能...
看來我還欠缺鍛鍊！
以後應該就是用這路線
當作週末的定期訓練路線了~





接著，當然有Relive製作的騎行影片囉
感謝各位的收看~
https://www.relive.cc/view/vE6J9XnzJgO



附近路線還有環南化水庫跟環曾文水庫？
interesting...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.53.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1649598181.A.FA3.html
真的很大條
平路或緩坡大約都保持在90左右（目測）
我是否該買踏頻感應器了XD
昨天下午重機真的不少，也許早上可能會少點
※ 編輯: electronicyi (42.77.116.119 臺灣), 04/11/2022 20:52:48