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[爆卦]新營角鋼是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇新營角鋼鄉民發文沒有被收入到精華區：在新營角鋼這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 新營角鋼產品中有19篇Facebook貼文，粉絲數超過40萬的網紅報導者 The Reporter，也在其Facebook貼文中提到， 【太魯閣事故第一份調查報告出爐：大貨車事前已故障、49死中30人是站位、台鐵招標與細部設計均未設置防護措施】 發生在今年4月2日的408次太魯閣號撞擊工程車，造成49死、213傷的重大事故，國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）今天公布第一批「事實資料報告（https://bit.ly/3kktms...

　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu，也在其Youtube影片中提到，【露營菜雞初體驗】四季倉庫-camelwill 日本不銹鋼6件套餐具組登山野營露營烤肉折疊鍋組合套裝不沾鍋。新竹優質店家 - #camelwill #日本不銹鋼 #懶人露營 - 艾蛙心得： 新竹實體店，老闆超親切！價錢公道，給露營新手很多好建議，商品很齊全。 購買內容物： 德國軍爐(大)X1 高燃...

「新營角鋼」的推薦目錄

新營角鋼 在 吳志寧 Instagram 的精選貼文

2020-12-04 14:45:15

「2020吳晟詩歌3-他還年輕獨立書店巡演」，即將開跑！ 小時候住在溪州圳寮，阿媽的古厝三合院，我和哥哥的書房在面三合院的最左邊，我們稱它「五間尾」，父親的書房則在對角靠近巷子的位置，平常吃完飯的晚上，母親會陪我們在五間尾看書、遊戲、彈鋼琴、唱歌，父親則通常在透著昏黃燈光的書房，埋首寫作或是靜靜...

新營角鋼 在 政經八百 Instagram 的最佳解答

2021-04-04 17:46:09

#時事星期五資訊不落伍 〔4/4-4/10 一周大事〕  #政時事  ❶ 纏訟30年！民間團體遞交特赦邱和順請求書  邱和順因為被指控犯下 1987 年陸正綁架撕票案，歷經 13 次審判，在 2011 年被判處死刑定讞。  根據邱和順請求特赦救援團體聲明稿中提及，邱和順案中有許多不...

  • 報導者 The Reporter

    新營角鋼 在 報導者 The Reporter Facebook 的精選貼文

    2021-08-23 14:41:56
    有 4,683 人按讚

    【太魯閣事故第一份調查報告出爐：大貨車事前已故障、49死中30人是站位、台鐵招標與細部設計均未設置防護措施】

    發生在今年4月2日的408次太魯閣號撞擊工程車，造成49死、213傷的重大事故，國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）今天公布第一批「事實資料報告（https://bit.ly/3kktmsb）」的調查結果，並全文上網公布。但運安會仍會持續進一步進行科學模擬測試等調查和研究。

    當天事故發生時間為9時28分，但運安會調查發現，翻落邊坡的工程車竟然在8時以前就因電瓶沒電無法自主發動，必須仰賴其他車輛接電發動；49死中，經過逐一比對，總計有30人是站票；檢視台鐵標案與細部設計均未設置防護措施，預計明年4月公布最終調查報告與改善建議。

    ￭事發前1個半小時即發現大貨車電瓶沒電，清明連假也未依規定停工

    運安會鐵道專業小組召集委員李綱指出，工地主任李義祥在事故當天8時以前，準備開大貨車載廢輪胎前往工地時，大貨車就因為電瓶沒電無法發動，由機電廠商協助接電才發動，並告知電瓶狀況不佳，進入工地後，進行「輪胎緩衝層工程」，根據監視錄影器與行車記錄器等資料確認是在9時11分完成工作，當時408次太魯閣號即將進入南澳路段。

    當大貨車準備行駛於施工便道彎角時，突然熄火，但因為電瓶狀況不佳無法自主發動，開來一台怪手試圖要將大貨車拉近一點，並靠著怪手電發，經過兩次拉動仍無法將大貨車脫困，吊帶脫離時貨車就因此滑落邊坡直接掉在軌道上，此時距離事發9時28分僅剩1分鐘，司機員煞車已經來不及，以時速123公里的時速撞上。

    根據運安會的調查，當天是清明連假，台鐵以「行車電報」通知所有工地在連假期間全面停工，聯合大地也以LINE工作群組通知負責工程的東新營造，可是運安會發現，除了李義祥與移工兩人之外，竟然還發現有4名綁鋼筋工人正在西正線的明隧道內進行工程，顯示根本沒有遵照電報停工。

    ￭49死中有30人是站票，運安會將會透過碰撞模擬研究相關性

    這次事故共造成49人死亡、213人受傷，運安會逐一比對每一個乘客搭乘的位置，甚至逐一清查所有行李來確認所在車廂，李綱表示，扣除兩位殉職的司機員以外，47名乘客死者中，座票僅有13人，其餘30人都是站票，並集中在第8至第5節之間。

    根據運安會公布的資料，愈接近撞擊點的第8節車廂死傷最慘重，第7與第6節車廂間的潰縮區（車廂與車廂之間的空間）內就有8人死亡，第8至第5節車廂的死傷人數就佔了全部的82.1%。

    運安會主委楊宏智表示，目前還不能輕易論斷站票是否是造成嚴重死傷的主因，但接下來的分析過程將會透過模擬，不同的車速條件下的碰撞，對於站票的影響狀況，並會再提出具體的改善建議。

    李綱表示，高速運行的列車與區間車車速不同，各種廠牌的車輛都會進行速度模擬，並以歐盟的標準來檢視日本製造的車輛對於「潰縮區」的設計，結果與調查結果一併在明年4月公布。

    ￭工地邊坡安全防護，台鐵與設計廠商都未明訂與設置

    由於這次事故主因是大貨車翻落軌道，遭到高速行駛的太魯閣號撞擊，工地的邊坡防護成了這次運安會調查的重點，根據事實資料報告，台鐵局在招標須知中並未說明邊坡防護，也未在開工前告知廠商危害風險。

    至於負責設計與監造的聯合大地，細部設計圖與預算書設計與審查，都沒有針對施工便道說明設置邊坡防護措施。負責施工的東新營造則是未施作瀝青混凝土、工程車違規停於便道斜坡。

    運安會也發現，在施工期間未設置安全防護措施與管制措施，施工期間已經有混凝土預拌車打滑兩次的紀錄，但檢視台鐵工務處、勞工安全衛生室、交通部與台鐵工程施工品質督導小組等，都沒有針對相關設施設置有缺失紀錄。

    ￭台鐵回應：尊重運安會調查

    針對運安會的事實資料報告，台鐵局表示，尊重運安會的調查，已經針對204件臨軌工程標案全面停工，檢視安全性，並由工程會、職安署及鐵道局確認相關施工安全管制到位，完成查核改善後始能復工，後續將持續落實各項工程管理措施。

    台鐵局表示，5月7日已頒布「臨軌工程施工安全管制規定」，由台鐵局雇用保全人員及門禁設施，嚴禁不符合規定人員及機具進入工地。全面盤點鐵公路鄰近可能有車輛等異物入侵之處所，優先設置永久性之阻隔設施或採類似高鐵天然災害告警系統（DWS），預定 10 月提出改善計畫爭取預算辦理。
    （文/嚴文廷；攝影／楊子磊、余志偉、陳曉威；圖片來源/運安會提供）

    #延伸閱讀
    【後續調查｜台鐵工地與安全管理長期鬆散，太魯閣號事故只是冰山一角】https://bit.ly/2XELzsE
    【台鐵近60年最嚴重意外：太魯閣號事故49死】https://bit.ly/3moJAD7

    #台鐵 #太魯閣 #運安會 ＃工安 #報導者

  • 玩遊戲不難，做營運好難

    新營角鋼 在 玩遊戲不難，做營運好難 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-08 09:00:08
    有 65 人按讚

    【2021年6月新上市手機遊戲回顧📱】
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    6月新品以MMORPG最多，有《二之國：交錯世界》、又有《天涯明月刀》，7月還衝進來《天諭》，其他同類型新品想要在這個月有好的成績會比較辛苦。
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    🔎新品共有21款，點評如下：
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    🎯《二之國：交錯世界》上個月已經講太多了，有興趣可以直接看延伸閱讀就好，簡單來說畫面和劇情很吸引人，但新手七日任務、後期的改版更新、營運活動都太逼人課金，而且是毫不掩飾的那種，頗令人反感。
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    👉的確，這樣的課金手法看起來似乎是出現成效，《二之國：交錯世界》上市僅11日就突破1億美元，為史上最快紀錄。
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    但目前除韓國外，日本、台灣、香港的營收都開始往下掉，在6/23進行首次更新時，雙平台暢銷排行榜更維持不到一週便開始下滑。
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    二之國有成功嗎？如果以宮崎駿的名氣、遊戲的質量來看，我不覺得成功，我認為這款遊戲應該要走得更長久才對，我自己是覺得蠻可惜的。
    #排行榜請見附圖
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    📖延伸閱讀：
    ●二之國：交錯世界-如同身在宮崎駿動畫內的手遊
    https://bit.ly/2TFUt7h
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    ●【遊戲觀察】二之國：交錯世界-令人挫敗的新手七日任務
    https://bit.ly/2UbyjKi
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    🎯《鋼彈爭鋒對決》一開始玩起來還蠻有機體對決的感覺，噴射突進、格擋、大絕招、連續技、僵直等都有做出來，不會是無腦自動平A，有格鬥感，但流暢度則鈍鈍的，我是先想成開發團隊是想做出大型機體互毆的停頓感啦。
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    👉目前看到玩家反映的缺點就是遊戲主打PvP對戰，但平衡度卻做得不好，一開始無課打無課還覺得蠻有意思，但到後面遇到課長時，機體星級的差異就顯現出來。
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    這點我認為機體要用抽的當然沒問題，但其稀有度應該表現在機體數量、造型、特效上，而盡量別在強度上做區別，一但課金的機體實力遠高於無課時，縱然技術再好也彌補不了金錢的差距。
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    🎯《異能學園：Soulworker》一開始流暢與絢麗的戰鬥方式，讓我以為這款是ARPG遊戲，後來才發現是一款MMORPG，玩起來中規中矩。
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    我認為缺點是這款遊戲明明改編自韓國人氣 IP《Soulworker》，也有推出過動畫，但遊戲內劇情過場卻沒有任何語音，只有一些語助詞撐場面，在這個月MMORPG環伺下，《異能學園：Soulworker》明顯少了些沉浸感。
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    🎯《戰鬥吧龍魂》運氣不好，跟《二之國：交錯世界》和《天涯明月刀》這些MMORPG擠在同月份上，玩過上述後再玩這款，我進去玩不到10分鐘就退出了，沒什麼劇情鋪陳，一進去莫名其妙就跟龍結成契約(WHY?)，然後就開始跑任務，對我來說沒什麼賣點能支持繼續再玩這款遊戲。
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    絕對不是國外的月亮比較圓，如果可以的話，我希望可以玩爆、課爆台灣自研手遊，但現階段我看不到《戰鬥吧龍魂》有任何新意之處，唯一能做的就是幫他多一個下載量了。
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    但從營收排行榜角度來看，仍有不少玩家願意掏錢支持，或許後期內容真得不錯，只是我流失太快沒體驗到。
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    🎯《仙劍奇俠傳 九野》是款卡牌策略遊戲，遊戲特色是試圖將卡牌策略與陣型融合再一起，初期玩起來我覺得沒什麼毛病。
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    因為我自己很不愛玩卡牌策略，所以就沒太大感想，但以過往整個仙劍系列手遊來看，這款算是蠻有誠意的作品。
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    只是遊戲類型的選擇面向小眾，能夠帶來的人流與營收我認為會蠻快就頂到天花板。
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    🎯《天涯明月刀 M》玩起來頗有身在武林的感覺，初期的捏臉系統帶入AI判別頗令人驚艷，雖然不知道這會不會有個資問題就是啦.....
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    進入遊戲後，前期營造的氛圍、角色的對話，而且不管是加入幫會或是開通玩法，會以故事來包裝，給人蠻好的沈浸感。
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    此外，《天涯明月刀 M》是少數重視戰鬥的MMORPG，不管在PvP或PvE上，各門派都各有接招連技，僵直、格擋、反擊、風箏都可以運用在戰鬥上。
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    👉這點跟《二之國》比起來就好非常多，《二之國》在戰鬥上就是比拼戰力，最多就是簡單的翻滾躲招，最不習慣的就是不管是普攻還是施放技能時，角色會直接僵直，明明選遠程角色，想風箏拖怪也沒辦法，搞得只能近身肉搏，打起來實在沒什麼成就感。
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    谷阿莫有業配介紹天刀的各門派特性和戰鬥，有興趣也能點以下連結看看。
    https://fb.watch/v/1HoLlwkOY/
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    另外《天涯明月刀 M》還設有「每日等級上限」，來控制前段班的進程，一方面避免同伺服器玩家實力相差過大，如果沒幾天就拉出天與地的距離的話，會嚇跑後段班玩家；
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    另一方面也是控制遊戲內容的釋出，避免太快把遊戲內容消耗光，有助於營運團隊安排後續的改版規畫，這把控我認為是蠻好的，其他優缺點可以參考以下作者撰寫的文章。
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    📖延伸閱讀：【天涯明月刀M】分享關於系統機制的看法和開服三日的生態觀察
    https://bit.ly/3AyQDOu
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    🔎6月雙平台前10名點評：
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    6月前10名都算老面孔了，
    目前看MMORPG在營收上相對比較穩定些，
    可能是遊戲本身需要付費以及願意付費的用戶跟卡牌RPG比起來高些所致。
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    現在卡牌RPG開局越送越大，
    前期可能不太需要花錢，
    能玩到後期的人也不多，
    因此付費人數和客單價與MMORPG相比下成長的幅度就沒那麼高與穩定。
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    個別遊戲上沒甚麼心得想分享，就這樣帶過啦。
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    以上就是本月的新品點評，下月見！
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    📖文章同步部落格：https://bit.ly/3wpTuFQ

  • 新營角鋼 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-04-07 10:27:35
    有 3,177 人按讚

    東新營造的完美防火牆：外包工程。

    大家都知道，這次花蓮太魯閣號事件中揭露了台灣營造業的陋習，外包文化，站在業主的角色，工程外包後不僅省事省力，如果出了事，還可以順勢切割，而東新營造就是其中的高手高手高高手。

    我這篇，就是要再次揭露東新營造的黑歷史！

    這次不是東新營造第一次外包出事，民國95年，東新營造就曾經因外包工程而出意外，直接導致一名外包員工在工地邊坡上從事噴漿護坡之點焊鋼絲掛網作業時，因邊坡崩塌，被上方掉落之土石擊中胸部，因胸腹腔內出血於不治死亡。

    當時的工地安全防護有多離譜？判決書上寫的清清楚楚，不要說邊坡倒塌支撐保護了，雇主連最基本的「安全帽」都沒有提供。

    這樣的重大工安意外最後判決結果是什麼？

    東新營造聘用的工地主任乙○○ 與外包廠商甲○○因業務上之過失致人於死，處有期徒刑六個月，得易科罰金，每日以新臺幣900元計算，換句話說，一條人命只值16萬2000元。

    至於東新營造有什麼損失影響？完全沒有，依舊是甲級廠商、依舊爽接花蓮縣府與中央的案子，這就是台灣營造業外包文化最諷刺的風景。

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