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在 新潤心城mobile01產品中有5篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅阿斯匹靈的理財航路，也在其Facebook貼文中提到， 美股盤後 — 費半浴血！每年200億美元訂單恐飛 華為供應商全慘跌 美國商務部將華為列入貿易黑名單後，週一 (20 日) Google 等美國科技龍頭紛紛並宣告「分手」華為，每年總計 200 億美元半導體訂單恐飛，高通與博通暴跌近 6%，領跌科技股，費半浴血挫逾 4%。 週一 (20 日)...
新潤心城mobile01 在 阿斯匹靈的理財航路 Facebook 的精選貼文
美股盤後 — 費半浴血！每年200億美元訂單恐飛 華為供應商全慘跌
美國商務部將華為列入貿易黑名單後，週一 (20 日) Google 等美國科技龍頭紛紛並宣告「分手」華為，每年總計 200 億美元半導體訂單恐飛，高通與博通暴跌近 6%，領跌科技股，費半浴血挫逾 4%。
週一 (20 日) 美股四大指數表現：
美股道瓊指數下跌 84.10 點，或 0.33%，收 25679.90 點。
那斯達克指數下跌 113.91 點，或 1.46%，收 7702.38 點。
標普 500 指數下跌 19.30 點，或 0.67%，收 2840.23 點。
費城半導體指數下跌 56.43 點，或 4.02%，收 1345.58 點。
華為美國供應商週一股價血染，半導體類股全面淪陷。博通 (AVGO-US) 重挫 5.97%；高通 (QCOM-US) 重挫 5.99%；賽靈思 (XLNX-US) 下跌 3.56%；美光 (MU-US) 下滑 3.99%。
亞德諾半導體 (ADI-US) 下跌 3.30%；英特爾 (INTC-US) 下滑 2.96%；射頻器件供應商 Qorvo (QRVO-US) 下跌 4.16%；Skyworks (SWKS-US) 下跌 2.88%。
自華為列入貿易黑名單上週生效後，Google 宣布暫停與華為往來業務，英特爾 (INTC-US)、高通 (QCOM-US)、賽靈思 (XLNX-US) 和博通 (AVGO-US) 等晶片製造商皆已向員工表明將不再向華為供貨，直到另行通知為止。
尖牙股 (FAANG) 週一全掉光。蘋果 (AAPL-US) 下滑 3.13%；Netflix (NFLX-US) 下滑 1.79%；臉書 (FB-US) 下跌 1.39%；亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 0.54%；Alphabet (GOOGL-US) 下跌 2.06%。
匯豐分析師 (HSBC) 分析師週日 (19 日) 發布報告顯示，蘋果的中國銷售問題並未消失，貿易戰引響中國消費者反美情緒是主因，拖累蘋果週一股價下跌超過 3％。
銀行股多小跌。花旗 (C-US) 下跌 0.17%；摩根士丹利 (MS-US) 下跌 0.023%；高盛 (GS-US) 下跌 0.096%。
台股 ADR 僅中華電信 ADR (CHT-US) 上揚 0.51%。台積電 ADR (TSM-US) 暴跌 3.95%；友達 ADR (AUO-US) 下跌 2.96%；聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.96%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 1.47%。
企業消息
投行 Wedbush 週日 (19 日) 調降特斯拉目標價，該投行分析師 Daniel Ives 認為特斯拉業務五花八門，降低業務核心 Model 3 的關注度，引發汽車需求與利潤的擔憂，特斯拉 (TSLA-US) 週一股價下挫 2.69%。
美國聯邦通信委員會 (FCC) 主席 Ajit Pai 週一表示，有意批准美國兩大電信商 T－Mobile 和 Sprint 的合併，受此消息激勵 T－Mobile (TMUS-US) 週一股價上漲 3.87%，Sprint (S-US) 暴漲 18.77%，甚至一度暫停交易。
然而，美股尾盤傳出，美國司法部因損害行業競爭傾向於拒絕 T－Mobile 和 Sprint 的合併，這項世紀合併案未來仍可能遭遇挫折。
福特 (F-US) 週一下跌 0.15%，由於該公司宣布執行重組計畫，8 月底前將裁掉 7000 白領工作崗位，全球裁員比例高達 10%。
華爾街分析
投行 Evercore 估計，中國科技企業龍頭華為每年向美國購買 200 億美元的半導體，如今英特爾、高通、博通等美國科技大廠皆與華為切割，停止業務往來，引發晶片股重挫。
Prudential Financial 首席市場策略師 Quincy Krosby 表示：「顯然這些美國企業正在與他們的法規部門合作，以擺脫華為風險的局面。華為觸角科技行業多項領域，這就是為什麼這不是一朝一夕能解決的狀態。」
本月迄今美中貿易戰嚴重打擊股市。5 月標準普爾 500 指數下跌 3.6%，而道瓊指數和那斯達克指數分別下跌 3.4% 和 4.95%。
Alpine Macro 首席全球策略師 Chen Zhao 表示：「一場貿易戰將對美國和全球經濟增長產生影響，對資產配置、股票行業和美元產生顯著的影響，這結果在整個頭條新聞中都有所體現，市場遺忘的是，美國經濟也存在上行風險。」
亞特蘭大聯邦儲備銀行總裁 Raphael Bostic 週一 (20 日) 表示，聯準會 (Fed) 貨幣政策處於平衡狀態，沒有必要進行調整，今年降息或升息的機率是相同的。
Bostic 表示，目前存在很多風險，如果它們使經濟減弱，那麼降息可能是恰當的，如果這些風險以特定方式得到解決，經濟實際上可能會變得更強，我們可能希望升息。
https://news.cnyes.com/news/id/4324003?exp=a
【全球股市觀察站】2019-05-20(美國時間)
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美股盤後 — 費半浴血！每年200億美元訂單恐飛 華為供應商全慘跌
美國商務部將華為列入貿易黑名單後，週一 (20 日) Google 等美國科技龍頭紛紛並宣告「分手」華為，每年總計 200 億美元半導體訂單恐飛，高通與博通暴跌近 6%，領跌科技股，費半浴血挫逾 4%。
週一 (20 日) 美股四大指數表現：
美股道瓊指數下跌 84.10 點，或 0.33%，收 25679.90 點。
那斯達克指數下跌 113.91 點，或 1.46%，收 7702.38 點。
標普 500 指數下跌 19.30 點，或 0.67%，收 2840.23 點。
費城半導體指數下跌 56.43 點，或 4.02%，收 1345.58 點。
華為美國供應商週一股價血染，半導體類股全面淪陷。博通 (AVGO-US) 重挫 5.97%；高通 (QCOM-US) 重挫 5.99%；賽靈思 (XLNX-US) 下跌 3.56%；美光 (MU-US) 下滑 3.99%。
亞德諾半導體 (ADI-US) 下跌 3.30%；英特爾 (INTC-US) 下滑 2.96%；射頻器件供應商 Qorvo (QRVO-US) 下跌 4.16%；Skyworks (SWKS-US) 下跌 2.88%。
自華為列入貿易黑名單上週生效後，Google 宣布暫停與華為往來業務，英特爾 (INTC-US)、高通 (QCOM-US)、賽靈思 (XLNX-US) 和博通 (AVGO-US) 等晶片製造商皆已向員工表明將不再向華為供貨，直到另行通知為止。
尖牙股 (FAANG) 週一全掉光。蘋果 (AAPL-US) 下滑 3.13%；Netflix (NFLX-US) 下滑 1.79%；臉書 (FB-US) 下跌 1.39%；亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 0.54%；Alphabet (GOOGL-US) 下跌 2.06%。
匯豐分析師 (HSBC) 分析師週日 (19 日) 發布報告顯示，蘋果的中國銷售問題並未消失，貿易戰引響中國消費者反美情緒是主因，拖累蘋果週一股價下跌超過 3％。
銀行股多小跌。花旗 (C-US) 下跌 0.17%；摩根士丹利 (MS-US) 下跌 0.023%；高盛 (GS-US) 下跌 0.096%。
台股 ADR 僅中華電信 ADR (CHT-US) 上揚 0.51%。台積電 ADR (TSM-US) 暴跌 3.95%；友達 ADR (AUO-US) 下跌 2.96%；聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.96%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 1.47%。
企業消息
投行 Wedbush 週日 (19 日) 調降特斯拉目標價，該投行分析師 Daniel Ives 認為特斯拉業務五花八門，降低業務核心 Model 3 的關注度，引發汽車需求與利潤的擔憂，特斯拉 (TSLA-US) 週一股價下挫 2.69%。
美國聯邦通信委員會 (FCC) 主席 Ajit Pai 週一表示，有意批准美國兩大電信商 T－Mobile 和 Sprint 的合併，受此消息激勵 T－Mobile (TMUS-US) 週一股價上漲 3.87%，Sprint (S-US) 暴漲 18.77%，甚至一度暫停交易。
然而，美股尾盤傳出，美國司法部因損害行業競爭傾向於拒絕 T－Mobile 和 Sprint 的合併，這項世紀合併案未來仍可能遭遇挫折。
福特 (F-US) 週一下跌 0.15%，由於該公司宣布執行重組計畫，8 月底前將裁掉 7000 白領工作崗位，全球裁員比例高達 10%。
華爾街分析
投行 Evercore 估計，中國科技企業龍頭華為每年向美國購買 200 億美元的半導體，如今英特爾、高通、博通等美國科技大廠皆與華為切割，停止業務往來，引發晶片股重挫。
Prudential Financial 首席市場策略師 Quincy Krosby 表示：「顯然這些美國企業正在與他們的法規部門合作，以擺脫華為風險的局面。華為觸角科技行業多項領域，這就是為什麼這不是一朝一夕能解決的狀態。」
本月迄今美中貿易戰嚴重打擊股市。5 月標準普爾 500 指數下跌 3.6%，而道瓊指數和那斯達克指數分別下跌 3.4% 和 4.95%。
Alpine Macro 首席全球策略師 Chen Zhao 表示：「一場貿易戰將對美國和全球經濟增長產生影響，對資產配置、股票行業和美元產生顯著的影響，這結果在整個頭條新聞中都有所體現，市場遺忘的是，美國經濟也存在上行風險。」
亞特蘭大聯邦儲備銀行總裁 Raphael Bostic 週一 (20 日) 表示，聯準會 (Fed) 貨幣政策處於平衡狀態，沒有必要進行調整，今年降息或升息的機率是相同的。
Bostic 表示，目前存在很多風險，如果它們使經濟減弱，那麼降息可能是恰當的，如果這些風險以特定方式得到解決，經濟實際上可能會變得更強，我們可能希望升息。
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新潤心城mobile01 在 滔科技 Facebook 的最佳解答
Gogoro 稍早公布回顧品牌年度十大精彩里程碑，大家可以瞧瞧 2018 年的 Gogoro，有哪些突破與成果喔！
1. 總車口數突破 12 萬
在短短三年多的時間，Gogoro 成功切入 125cc 主流機車市場，默默累積了超過 12 萬的車口數，截至 2018 年12 月 31日止總車口數達到 123,431，走入大眾生活，讓傳統機車市場產生劇烈變化，並讓業者紛紛願意投入電動機車市場，證明了電動車已成為不可抵擋的未來趨勢。
2. 年成長率達 109%，締造電動機車最高銷售量
2018 年整體機車市場相較於 2017 年下滑約 15%，Gogoro 透過分眾市場的策略推出適合不同族群的車款，銷售逆勢爬升，從 2017 年的三萬多輛銷量，到 2018 年翻倍成長為七萬多輛，年成長率衝破 109%，並在 11 月份創下超過單月 13% 的市佔率。
3. YAMAHA、宏佳騰、PGO 三大夥伴加入 Gogoro 能源網路平台
Gogoro 能源網路平台至今累計超過 2,500 萬次的電池交換，所提供的電池交換服務受到夥伴信賴，宣布三大機車業者 YAMAHA、宏佳騰、PGO 將分別以 Gogoro 能源網路平台為基礎，在 Gogoro 的電控系統、智慧電池、電池交換系統的基礎之上各自研發電動車輛，並預計於 2019 年下半年推出新車型。
4. 全台電池交換站達 1,000 站，第一季結束前有望環島旅行
宣布 「鋪天蓋地大做站」計畫，以平均每天建置兩站的速度，順利於年底前完成佈建 1,000 座電池交換站的目標，並預計於 2019 第一季結束前全面開通，讓大部分六都車主於平均騎車 5 分鐘內的距離可找到電池交換站。其中，合作夥伴的協助為讓佈建計畫得以迅速完成的關鍵，包含 7-11、萊爾富、全聯福利中心、大潤發、愛買以及台灣中油等，車主可以輕易的在自己的生活圈中找到電池交換站。
5. 插旗東台灣，服務遍佈全台
Gogoro 在東部的佈局一直是廣大消費者期待已久的，於 2018 年 8 月份 Gogoro 成功進入東部市場，開始設立門市、服務中心與電池交換站，深入服務在地消費者與車主，讓全台的消費者能一起參與能源使用的轉型。
6. 集結車主快閃台北橋，拿下「最大規模電動機車遊行」金氏世界紀錄
首度結合車主社團共同號召全台總共 1,303 名車主，於 10月 7 日凌晨再次快閃台北橋，成功獲得「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄，上千台的 Gogoro 通過台北橋形成壯觀的機車瀑布，再次以無聲震撼台北。
7. 推出全球第一套充換電並行的能源解決方案，更貼近消費者生活需求
為了加速電動機車市場的普及，除了於全台建置電池交換站以外，Gogoro 也推出 GoCharger Mobile 隨車電池充電器，與電池交換站完美搭配，提供更便利、更多元的換電池與充電池雙選擇，打造最完整的能源補給系統，讓 Gogoro 拓展服務版圖至全台灣。
8. 跨入商用車領域，台灣 DHL 國際快遞率先成為企業合作夥伴
宣佈推出 Gogoro 2 Utility 商務用車款，正式跨足 B2B 市場，台灣 DHL 國際快遞宣佈採用 Gogoro 打造綠色商務運輸車隊，開創企業客戶的低碳物流新時代；並響應政府逐年淘汰燃油機車、增購電動機車的政策，Gogoro 也推出郵務車專案，參與中華郵政公開招標作業。
9. 奪下日本設計大獎 2018 Good Design Award 第二名肯定
獲得 2018 年日本優良設計獎 Good Design Award 肯定，Gogoro 從近五千個來自世界各地的作品中脫穎而出，入圍前六強角逐最大獎，最後奪下第二名的殊榮，成為歷史上目前第一個進入 Good Design Award 決賽的台灣品牌。
10. 智慧雙輪共享服務再進駐西班牙與日本石垣島，拓展至四個海外地區
繼智慧雙輪共享服務在德國柏林與法國巴黎廣受歡迎之後，Gogoro 決定複製成功經驗，透過與 COUP 以及日本住友商事集團兩大海外夥伴的合作，將服務正式引進西班牙與日本。Gogoro 目前已有超過 4,000 輛智慧雙輪於海外提供共享服務，為更多城市舒緩交通擁擠的問題，也將永續能源的概念導入至更多地區。
Gogoro Taiwan