[爆卦]新港老街必買是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 新港老街必買產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅張花冠,也在其Facebook貼文中提到, 清明連假仙女不送公文,下凡嘉義撲流螢、搧海風、乘好行! 再過幾天就是清明小長假了,嘉義縣政府特別在5天連假規劃10條山、海、平原小旅行精選遊程,賞螢、賞櫻、賞藝術通通有,吸引仙女們放下公文下凡到嘉義遊玩,縣長張花冠邀請全國遊客跟著仙女們的腳步,一起「上山撲流螢、海邊搧海風、平原乘好行」。 瑞里螢...

  • 新港老街必買 在 張花冠 Facebook 的最佳解答

    2018-03-30 15:44:30
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    清明連假仙女不送公文,下凡嘉義撲流螢、搧海風、乘好行!

    再過幾天就是清明小長假了,嘉義縣政府特別在5天連假規劃10條山、海、平原小旅行精選遊程,賞螢、賞櫻、賞藝術通通有,吸引仙女們放下公文下凡到嘉義遊玩,縣長張花冠邀請全國遊客跟著仙女們的腳步,一起「上山撲流螢、海邊搧海風、平原乘好行」。

    瑞里螢火蟲季即日起至5月20日飛舞閃爍,螢光閃閃,仙氣滿點,縣府推出串聯山城周邊五條自由行路線,以東邊奮起湖老街、西邊國立故宮博物院南部院區、南邊竹崎鄉與太平雲梯、北邊古坑,集結眾獨「嘉」特色景點,讓民眾輕鬆安排、暢遊嘉義山城無負擔,賞螢資訊請至「嘉義梅山汗路文化觀光祭」 https://www.facebook.com/meishanfestival/查詢。

    2018阿里山櫻花季賞期至4月10日止,山櫻花、吉野櫻、八重櫻繽紛漫開,在櫻花樹下漫步,浪漫指數破百,清明連假期間上午6至11時進行車輛通行管制,交通管制資訊請至交通部公路總局(https://goo.gl/Gjyioi)查詢。

    上山賞螢、賞櫻不過癮,仙女們還搭乘「台灣好行-故宮南院線」,沿途賞玩「故宮南院、蒜頭蔗埕文化園區、頂菜園、板陶窯、奉天宮、菁埔貓世界、民雄火車站、中正大學、金桔觀光工廠、旺萊山、嘉義觀光酒廠、卡普秀時空膠囊觀光工廠」等站點。

    故宮南院現正展出「戊戌狗年‧喜迎上元特展」,精選清代宮廷畫家郎世寧(十駿犬)系列,以精細生動的筆觸、逼真的形象呈現進獻清宮的名犬。蒜頭糖廠搭乘復古五分車,清風徐來,愜意享受鄉間悠閒。走訪香火鼎盛的百年新港奉天宮,媽祖女神與仙氣女神同場拼人氣。金桔觀光工廠4月5日至4月7日設置大型海洋氣墊與小朋友同樂,還有各式超值優惠購物方案及DIY課程,讓仙女跟小孩玩到不想回家。

    最新的網紅仙女照打卡點就在嘉義東石漁人碼頭,剛完成的蚵殼屋外觀彩繪,以迷人的橙色、紫色、黃色營造出南歐希臘風格美感,秒拍變網紅仙女;夕陽水塔彩繪成藍白色「23‧5」小型瞭望台,吸引遊客拍照打卡。4月5日至4月7日下午2時至8時將舉辦第一屆「東石烏魚祭」音樂會,打造充滿活力的春日活動,讓仙女們聽著音樂、吹著海風,如癡如醉,沿線還有布袋高跟鞋教堂、好美里3D彩繪村、洲南鹽場,仙女直呼「嘉義hen好玩」!

    張花冠指出,嘉義縣景點豐富,風格多元,上山賞螢河、平原搭好行或海邊聽音樂,非常適合全家大小一同出遊,10條山、海、平原小旅行精選遊程提供遊客快速、便捷的旅遊規劃,請遊客把握5天清明連假,帶著家人、朋友一起來趟與仙女同遊的小旅行。

    10條遊程如下:
    路線1:獨「嘉」賞螢樂咖啡
    【第一天】雲林古坑→梅山老街自由行→太平雲梯與老街→夜宿梅山旅宿
    【第二天】瑞峰海鼠山→燕子崖蝙蝠洞→與螢共舞賞夜螢→開心回家囉
    路線2:獨「嘉」鄒遊賞螢趣
    【第一天】優遊吧斯→奮起湖老街→來吉部落→夜宿來吉旅宿(與螢共舞賞夜螢)
    【第二天】瑞里綠色隧道→太平雲梯與老街→開心回家囉
    路線3:獨「嘉」掰掰負能量
    【第一天】二延平步道→奮起湖老街→瑞峰龍宮瀑布→夜宿梅山旅宿(與螢共舞賞夜螢)
    【第二天】瑞里綠色隧道→圓潭自然生態園區→雲潭瀑布→若蘭市集→開心回家囉
    路線4:獨「嘉」必遊大集合
    【第一天】竹崎公園→雲潭瀑布→圓潭自然生態園區→綠色隧道→夜宿梅山旅宿(與螢共舞賞夜螢)
    【第二天】太平雲梯與老街→(中餐)八玥文創→梅山老街自由行→開心回家囉
    路線5:獨「嘉」秘境漫遊
    【第一天】故宮南院(戊戌狗年‧喜迎上元特展)→太平雲梯與老街→碧湖山觀光茶園→夜宿梅山旅宿(與螢共舞賞夜螢)
    【第二天】瑞峰海鼠山→瑞里綠色隧道→燕子崖蝙蝠洞→若蘭市集→開心回家囉
    路線6:花見浪漫賞櫻遊
    【第一天】故宮南院(戊戌狗年‧喜迎上元特展)→蒜頭糖廠蔗埕文化園區搭乘五分車→yuyupas(鄒族表演、鄒族風味餐)→奮起湖老街巡禮→夜宿頂石棹民宿群
    【第二天】阿里山森林遊樂園區巡禮(櫻花季、雲海、沼平公園、姐妹潭、受鎮宮、香林巨木)→觸口遊客中心(18號愛情絲路→逐鹿社區(優格哇獅假日市集)→開心回家囉
    路線7:平原遊歷好食光
    【第一天】旺萊山(品嚐在地土鳳梨酥)→金桔觀光工廠(果醬/果凍DIY)→中正大學(最美偶像劇拍攝場景)→國家廣播文物館→民雄鵝肉一條街(品嚐鮮美鵝肉)→民雄菁埔彩繪貓村→頂菜園鄉土館(古早味農家懷舊風)→奉天宮→夜宿新港旅館
    【第二天】新港香藝文化園區→板頭社區(越堤剪黏大壁畫)→板陶窯交趾陶剪黏工藝園區(彩繪陶盤、剪粘DIY)→余順豐花生觀光工廠(全國第一家「花生知識、文化與教育觀光工廠」)→東石漁人碼頭(東石烏魚祭音樂會)→開心回家囉
    路線8:鹽海景緻輕旅行
    【第一天】好美里自然生態保護區(3D彩繪里)→高跟鞋教堂→布新國小彩繪牆(喵星人愛情故事)→布袋漁港觀光漁市→夜宿布袋旅館
    【第二天】洲南鹽場(鹽田風光)→笨港口港口宮→東石漁人碼頭(東石烏魚祭音樂會)→開心回家囉
    路線9:山海風光輕約會
    【第一天】故宮南院(戊戌狗年‧喜迎上元特展)→蒜頭糖廠蔗埕文化園區搭乘五分車→竹崎公園(天空走廊、花仙子步道)→雲潭瀑布→圓潭自然生態園區→螢火蟲生態(4-6月) →燕子崖及蝙蝠洞→夜宿瑞里地區旅館或民宿
    【第二天】奮起湖老街巡禮→yuyupas(鄒族表演、鄒族風味餐)→觸口遊客中心(18號愛情絲路→逐鹿社區(優格哇獅假日市集)→頂菜園鄉土館或板陶窯交趾剪粘工藝園區(剪黏DIY)→夜宿朴子、太保地區旅館
    【第三天】搭觀光漁筏至外傘頂洲或探索好美寮紅樹林生態→布袋漁市→高跟鞋教堂→布袋洲南鹽場→東石漁人碼頭(東石烏魚祭音樂會)→開心回家囉
    路線10:台灣好行-故宮南院線
    【去程】臺鐵嘉義站→檜意森活村→民雄工業區服務中心→旺萊山→金桔觀光工廠→中正大學→臺鐵民雄站→菁埔貓世界→新港奉天宮→頂菜園→板陶窯→蒜頭蔗埕文化園區→故宮南院→高鐵嘉義站
    【回程】高鐵嘉義站→故宮南院→蒜蔗埕文化園區→板陶窯→頂菜園→新港奉天宮→菁埔貓世界→臺鐵民雄站→中正大學→金桔觀光工廠→旺萊山→民雄工業區服務中心→檜意森活村→臺鐵嘉義站
    【票價】以里程計費,單程票價156元。
    【購買地點】車上投現、刷悠遊卡、一卡通及中台灣好玩卡3日交通票券(優惠185元)
    【洽詢電話】嘉義縣公共汽車管理處:05-2788177
    【乘車時間】
    平日:
    嘉義火車站發車08:00、10:00、13:00、15:00
    高鐵嘉義站發車10:00、13:00、15:00、17:00
    假日:
    嘉義火車站發車07:00-15:00(每整點1班)
    高鐵嘉義站發車09:00-17:00(每整點1班)

  • 新港老街必買 在 啾啾老闆!來一份雞屁股! Facebook 的最佳解答

    2018-01-11 18:45:15
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    去北港買什麼伴手禮?
    我買日發製飴店新港飴送我爸
    聽 說很快就把整包嗑光光
    挺捧場的

    #北港朝天宮必買伴手禮 #新港飴
    雲林縣北港中山路57號
    (北港朝天宮前老街)
    http://little15.pixnet.net/blog/post/47725749

  • 新港老街必買 在 頭城二三事 Facebook 的最讚貼文

    2017-12-03 15:27:09
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    頭圍港 -》史雲湖

    ~~~從舊地圖中找歷史~~~

    從頭圍港填土闢建的青雲路段,人車熙攘的現況,我們可以肯定頭城已在觀光產業上,再度找到發展的定位,而烏石港的重新開埠,自是關鍵之一,回觀1895年的舊地圖,如果烏石港不曾淤積,頭圍港也還在,水運未受影響,十三行應也不致落得如此稀落。

    如今頭城老街上,與盧宅隔街而對,有一醒目的木牌寫著「頭城十三行康家古宅」,這是現今十三行舊址保存最好的代表作,與同排的其他破舊房舍比較,似也在訴說早年繁盛時期的風華,這是宜蘭縣政府於2003年列為古蹟後,斥資整修,已成為遊客的佇足處。

    根據台灣大百科全書(蘇美如撰稿)記載,頭圍市街大約成型於嘉慶21年(西元1816),而十三行也興建於這段時間,迄今剛好200年左右,有一種說法,當年是由泉州商買所建,傳因看出頭圍港淤積問題而廉價轉讓給也從事郊行的盧家,盧纘祥之子盧潮衡也證實此事。

    「十三行」之名源於何處?,文化局資料指出係十三間屋舍連結而成,惟其他文史研究則有不同的解讀,似難考證,只是從這張1895年所繪製的舊圖,不知能否觀察出什麼新解。然而,今之圖解更重要的是,十三行與頭圍港間已出現圩田,正顯示淤積問題的嚴重。

    就時間推算,自開市至日治初期才短短的80年,原本臨港而建的十三行,與頭圍港之間已因河道萎縮成為圩田,勢必帶來上下貨的困難,應驗始建人的先知,其實早在1878年西勢大溪(宜蘭河)出口南移,不再經此由烏石港入海,已使頭圍港大失優勢。

    烏石港在1883年因美國大船在港區擱淺,導致出入口阻塞,更衝擊到頭圍港貨運的功能,雖然數年後在大坑罟之南,重新找到航口而出現生機,前文提及其位置在打馬煙也是現今的竹安河口,惟宜蘭社大同學也是鎮民代表游錫財,告知經其調查是在頭城海水浴場附近。

    新港口為頭圍港東山再起呈現一道曙光,卻也同時面臨新的挑戰,那是1892年宜蘭河(西勢大溪)因洪水襲奪而改由壯圍東港入太平洋;1899年北宜公路闢建完成;1924年鐵路宜蘭線的全線通車,一連串的變遷也讓宜蘭第一城走過很長的沒落歲月。

    惟頭圍港是內陸港,其水源有福德溪、頭城河、武營溪等水系的注入,為何會淤積如此嚴重,主要是早期溪流缺乏整治,加上流域的長度較短,遇有洪水砂石快速傾瀉而至,難以有效因應,日本政府嘗試清淤也終告失敗,河道愈來愈小,最後成為行駛汽車的道路。

    而淤積問題,也為盧宅前的史雲湖,究竟是否為頭圍港的一部份,產生爭議的連想,游錫財代表感嘆,如果這張舊圖能在10年前被找到就不會搞得焦頭爛額,這又為什麼呢?有待下回解析。(待續)

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