[爆卦]新星能源是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇新星能源鄉民發文沒有被收入到精華區:在新星能源這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

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新星能源 在 Maxine Chao 趙唯伶 Instagram 的精選貼文

2020-10-08 06:49:22

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新星能源 在 電影對白圖? Instagram 的最佳貼文

2020-05-10 10:38:48

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  • 新星能源 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2021-09-28 09:51:10
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    〈工業技術與資訊〉分散式能源崛起 -
    透過「虛擬電廠」整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源,已成為能源管理新顯學(09/26/2021 鉅亨網新聞)

    逐年攀升的尖峰負載,讓臺灣的能源使用規劃,成為各方焦點。跳脫興建更多電廠的思維,透過「虛擬電廠」,整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源,已成為能源管理新顯學。隨著再生能源占比逐步升高,為了解決供電間歇性的問題,能長時間儲存電力的「液流電池」也備受關注。

    數 10 年來,臺灣傳統電力供應以大型電廠為主,想要解決尖峰用電問題,除了蓋電廠外,是否還有更省成本、更有效率的解方?

    攤開臺灣的用電分布,若以 1 年 8,760 小時來看,臺灣每年用電最多的 200 個小時,對於電力系統產生的額外需求大約為 2GW,相當於年度用電尖峰的 5%,且大多集中在夏季。工研院綠能與環境研究所組長梁佩芳認為,若要持續蓋電廠,得先思考 2 個問題:一是電廠投資大、建廠時間久,還會面臨環保抗爭行動;二是只為了每年 200 小時的尖峰需求興建新電廠,似乎也不太符合投資效益。

    其實除了大型電廠之外,民間也暗藏不少中小型的電力資源,像是散落在企業、工廠、住家裡的太陽能、風力、儲能設備、備援發電機、UPS 系統和電動車等。隨著供電挑戰愈來愈大,未來必須要更加靈活善用這些電力資源。「虛擬電廠」概念應運而生,「就是將分散式的中小型資源聚合起來,變成可靠的電力供應來源,就像一個可受控制的電廠。」

    用戶代理人扮演關鍵角色

    當傳統以大型機組為主的集中式電力系統,走向分散式電力系統後,原先單純做為電力的消費者,同時也轉為電力供給的產銷者。正因為聚集了各種不同類型的用戶參與,虛擬電廠有著更大的調度彈性,能在短時間內提供尖峰負載電力,也能為電力公司提供輔助服務。

    相比過去台電控制大電廠,只要一個指令;當眾多小資源集結時,該如何有效管理就成了關鍵。這造就一個角色興起,也就是所謂的「聚合者」或「用戶代理人」(Aggregator),「他必須聚合用戶資源,就像一個統一窗口,去台電或電力市場報價,未來代理人會是新的商機。」

    「虛擬電廠有很多不同機制,有些可以做出一桌菜,有些就是很專業的一道菜,不同公司的營運策略都不一樣。」梁佩芳表示,目前虛擬電廠在國際已有不少成功案例,以全球知名的德國公司 Next Kraftwerke 來說,旗下聚合超過 1 萬個用戶,裝置容量達 8GW 以上,並依據用戶特性,設計不同方案,有些投入電力交易市場,有些則投入輔助服務市場;特斯拉(Tesla)也在加州聚集旗下家用儲能設備 Powerwall 的用戶,向電力公司提供電網服務,當加州電力不夠時,便控制電池放電。

    滿足五大條件 虛擬電廠商機可期

    梁佩芳認為,虛擬電廠必須具備 5 項條件才能發揮其優勢。第一是 ICT 的基礎建設,為了讓代理人清楚掌握每個參與者的狀況,需要導入智慧電表等 ICT 應用,才能即時掌握數據。

    第二是預測。代理人需了解電力系統狀況,進行負載預測,事先讓參與者知道未來幾天的用電趨勢,讓用戶有心理準備,提高用戶的參與意願,不至於突然收到斷線通知,措手不及。

    第三是打造客製化方案。因應不同參與者的特性,客製化電力的供應狀態,而非所有人一體適用的規則,甚至是調整用戶的生產行為。比如台電大多在下午 1 點到 3 點的尖峰時間,要求降低用電,或許就能和工廠討論改變生產排程。

    第四是對市場的了解。代理人需對市場敏銳,針對用戶屬性,細分成不同群體,參與市場上的不同計畫。台電現已要求,未來代理人參與電力市場,必須取得「合格排程者」(Qualified Scheduling Entity;QSE)的資格,代表代理人對市場有基本了解。

    第五是決策技術。如何安排出最妥適的方法,讓參與者的成本降低,在電力市場獲得比較高的回報;同時也要有預先準備,當執行期間發生意外的話,如何啟動緊急機制,這些都需要依賴精密的排程決策。

    雖然目前臺灣的虛擬電廠概念在仍在起步階段,代理人角色也仍舊偏少,但可以預期,台電的電力交易平台正式上線後,「臺灣的市場就會打開,未來參與電力市場服務會比以前更加自由、開放,只要聚合資源就能去交易,許多業者都在準備,商機可期。」

    四大優勢 液流電池成儲能新星

    在分散式能源系統中,再生能源和儲能設備不僅是其中的重要一環,兩者也有高度相關。隨著再生能源的占比逐漸增加,面對「看天吃飯」的間歇特性,更需要長時間的儲能設備,才能 24 小時供應綠電,而安全性更高、儲能時間又長的「液流電池」開始受到關注。

    工研院綠能所組長張文昇指出,液流電池顧名思義「就是電池裡有液體流動」。液流電池包含 2 個大型的電解液桶槽,內含可儲存電力的活性物質,將電解液以管線輸送到中央元件,稱其為「電堆」。當需要充放電時,便透過泵浦將液體輸送至電堆,產生電子轉移,以此進行放電或儲電。根據電池種類不同,液流電池可使用多種不同金屬元素組成,目前最成熟的便是採用釩離子的液流電池系統。

    比起傳統鋰電池,液流電池具備更多優勢。第一是安全,挑選電池首重安全考量,用水溶液安全性高,無爆炸跟自燃風險。第二是設計更有彈性,由於能量是儲存在液體裡,桶槽愈大,能提供的能量就愈多,根據不同應用情境,只要增加桶槽與電解液,儲存的能量與時間就能更多、更久。

    第三是使用壽命長,深度充放電循環可超過 2 萬次,至少用 20 年沒問題,平均儲能成本攤提下來,在長時間儲存上比鋰電池更划算。第四活性物質在液體裡容易回收,即使電池長期使用後,裡頭的有價金屬也不耗損。

    「液流電池屬於長跑型的選手,潛力上就是適合做連續長時間的放電和儲存,」張文昇說。這也是為什麼液流電池特別適合作為長時間儲能用途,面對間歇性的再生能源,可將綠電安全、穩定的儲存起來,扮演重要的調節角色。

    由於能量是儲存在液體裡,桶槽愈大,能提供的能量就愈多,根據不同應用情境,只要增加桶槽與電解液,儲存的能量與時間就能更多、更久。

    打造電堆 2 倍功率 創國際領先水準

    早在 2008 年,工研院便意識到儲能會是未來電力系統的要角,率先進行小型的前瞻計畫,評估各種不同的儲能方法。直到 2017 年正式投入,在沙崙綠能科技示範場域打造液流電池系統。

    張文昇指出,液流電池有幾個研發關鍵。第一也是最重要的,便是位於中央位置的電堆,「電池所有的功率跟充放電效率,都在那裡決定。」第二是電解液性質,由於活性物質儲存在液體裡,就像泡咖啡,水加太少,底部就會有很多顆粒沉澱,若能在相同體積中,溶解更多活性物質,就能儲存更多能量。第三是系統整合介面,如何讓液體流動的最好、耗電最低,牽涉到系統設計問題。

    工研院在電堆上花最多心思,除了在結構設計面讓能源效率最大化,材料也經過最適化調整,比起市面上相同體積的電堆,工研院可輸出 2 倍以上的功率,居於國際領先水準。

    應用範圍廣 積極導入產業

    目前工研院已在沙崙打造一套 200 度電的儲能系統,近似於 2 萬顆手機電池的容量。未來沙崙場域希望可以達到電力自給自足達 50% 的程度,儲能系統能調節尖峰負載,也能支援夜間用電,甚至在停電時做為緊急備援電力。

    工研院也將此套系統投入產業使用。工研院綠能所總監楊昌中指出,2019 年,工研院和中油攜手打造首座多元電力供應及儲能系統的智慧加油站「臺南前鋒路示範站」。因應未來的電車趨勢,中油率先啟動轉型,著手布建百分百使用再生能源的全綠能站體,提供加油站本身與電動機車充換電需求,其中的儲能系統便是採用安全性更高的釩液流電池。

    今年 1 月,政府也通過「一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法」,俗稱「用電大戶」條款,規範契約容量 5,000kW 以上的用戶,必須在 5 年內設置契約容量 10% 的再生能源,而液流電池也很適合推展至工業區和住商大樓。

    除了國內的產業化進度外,目前也有國際電池材料公司,委託工研院進行測試工作,顯示技術已被國際認可。工研院也積極將技術技轉給臺灣電池和儲能業者,「透過扶植臺灣有潛力的廠商,讓此技術做到電堆百分之百 MIT,」楊昌中說。在分散式能源和再生能源的發展下,工研院持續以扎實技術力,協助臺灣迎接能源新時代。

    完整內容請見:
    https://news.cnyes.com/news/id/4729870

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  • 新星能源 在 buycartv Youtube 的精選貼文

    2019-12-28 10:00:00

    (*現在只要在影片下方回答『指定問題』,就有機會獲得車展限定好禮*)

    台灣捷豹路虎以Panasonic Jaguar Racing 賽車工程團隊所研發的FIA Formula E電動方程式賽車I-TYPE與內外全面進化的全新5+2 SUV New Discovery Sport領軍,攜手全新上市的四門性能轎跑New Jaguar XE、XF / E-PACE Chequered Flag Edition、SVO特製車部門(Special Vehicle Operations)全新研發的F-PACE SVR與Velar SVAutobiography Dynamic Edition等多達14款堅強陣容,成為車展中最閃耀的英倫新星;此外,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎依循英國原廠規劃打造簡約、明亮且洗練的展演空間,同時備有專屬VIP Lounge與專屬精品區,提供與會貴賓舒適、尊榮的賞車空間與貼心禮遇,誠摯邀請英倫車迷與消費者親臨感受Jaguar Land Rover享譽全球的專屬英倫奢華之境。

    傳承新世代Range Rover家族極簡設計語彙,New Range Rover Evoque 延續經典高腰線與懸浮式車頂設計,搭配隱藏式門把營造更為一體式的流線視覺。同時依據車型等級配置R-Dynamic專屬外觀套件,採用獨特的拋光銅與暗色飾件點綴車身,搭配耀眼的全新造型 LED 頭、尾燈設計,展現都會型Compact SUV 時尚風格;而First Edition首年限定版更進一步配置20吋深灰色搭配鑽石塗裝鋁合金輪圈,強化其視覺張力與運動化氣息。

    甫於11月啟動預售的英倫四門性能轎跑New Jaguar XE亦於本屆車展以建議售價216與237萬元起之建議售價正式在台上市,其領先級距的操控性能源自F-TYPE純種跑車基因,坐擁跑格全面進化的內、外裝設計,並且導入品牌劃時代尖端科技,樹立四門性能轎跑全新基準;此外,XF / E-PACE Chequered Flag Edition,坐擁多項極具競技氛圍的內、外專屬套件,並且分別以建議售價289 / 206萬元起,敬獻渴望運動化英倫車款之消費者。

    為純粹冒險而生的Land Rover Discovery家族,自首代車型發表後,歷經三十載的歲月,憑藉其最妥善、完美的空間規劃與駕控能力,陪伴每一位消費者及其家人開啟恣意的冒險旅程;如今,New Discovery Sport在承襲家族永恆不變的冒險基因為前提下,注入全新的設計、動力、科技與空間機能,首度在台展演,Jaguar Land Rover 台灣捷豹路虎亦宣布以204(P200 SE) / 216(D180 SE)/ 238萬元起(P250 R-Dynamic SE)正式在台啟動預售。


    更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/

  • 新星能源 在 天下有车 Youtube 的最佳解答

    2018-10-25 19:15:01

    作為汽車領域的一顆新星,新能源汽車現在可以說是非常火爆,尤其是國家的補貼政策讓大家都在考慮該不該買能源車。不過隨著時間的推移我們發現,新能源車火得快死得也快,很多新車都是見光死,上市前吹牛上市後找借口洗地。甚至很多懂車的人說新能源車就是死路一條,這是為何?新能源汽車到底有著哪些缺點?今天我們就來聊一聊,看完你就知道了。

  • 新星能源 在 天下有车 Youtube 的最佳解答

    2018-05-29 08:00:02

    近年來伴隨著中國汽車市場suv和越野車型的火爆,我國的房車市場也得到了一定程度上的進步,在鄭州房車展會上,新星房車集團就推出了全新的新星北鬥越野房車Y600,在保障房車舒適度的同時,也增加了越野性能。並且聯手美國RENOGY打造新能源電動房車,越野力十足, 使得備受關註。

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