【Job艾分享 ＠新市區 10.07】
　
📢家登精密工業股份有限公司📢
　
☑️活動時間｜2021.10.07（四）09:00-11:00
☑️活動地點｜新市就服台（臺南市新市區中興街12號3樓）　
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💼徵才職缺
👉🏽CNC作業員｜日夜輪班，零件及治具加工。
👉🏽無塵室作業員｜日夜輪班，無塵室內生產作業及機台操作。
👉🏽射出成型作業員｜日夜輪班，射出成型機台操作。
👉🏽品管巡檢作業員｜中夜輪班，進料、製程、出貨檢驗作業。
　
🎓學歷｜高中職。
💰月薪｜30,000元，輪班津貼另計。
🕖時間｜日08:00-17:00／中16:30-01:00／夜20:00-05:00。
　
📞洽詢電話｜新市就服台 06-5892325
　
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堪稱星巴克在台南市最大間最美麗的新市門市，
外觀有著美美的白色磚牆風，
就像是在豪宅別墅裡喝著咖啡那樣的樸實無華，
有機會的話，快快來感受一下這奇妙的氛圍吧！

Erica Lai 林啟鎰

#台灣特色星巴克StarbucksCoffee

#台南喝咖啡 #台南新市咖啡館

#卡食記
📍台南市|新市區
店名：喵喜喵喜鹹芝士奶蓋
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🔸紅茶鹹芝士奶蓋●●●●●
鹹芝士奶蓋非常濃醇，有別一般飲料店偷工減料的味道，且順口完全不油膩，搭配不苦澀的紅茶，稍微搖晃一不小心就成了濃厚奶茶。
🔸清茶甜奶蓋●●◐○○
甜的奶蓋跟一般飲料店的味道沒什麼差別，但口感還是較清爽順口的。
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不得不說奶蓋愛好的我，喝了這麼多家飲料店，唯獨喝到喵喜才停止對奶蓋的探索，一定要選「鹹芝士」奶蓋！濃郁的芝士香氣，真材實料且不膩口，看第二張圖就是知道，稍微有輕輕的晃動，奶蓋就會溶於茶水之間，絕對是清爽又不失濃醇的滋味，如果想找好喝的鹹芝士奶蓋你得來這家嚐嚐看！而且喵喜給的奶蓋量也很足夠我喝完一杯茶。
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美味程度●●●●◐
環境整潔●●●●○
服務態度●●●●◐
再訪意願●●●●●
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🏠台南市新市區仁愛街195號
⏱週一至週五09:00-21:30
⏱週六至週日10:00-21:00
☎️06-5897760
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#台南美食 #新市美食 #喵喜喵喜 #喵喜 #鹹芝士奶蓋 #鹹芝士 #奶蓋 #鹹奶蓋 #奶蓋茶 #紅茶奶蓋 #奶蓋紅 #手機食先 #吃貨人生

幫忙好捧友徵才一下～～～畢竟吃了好幾頓他親手煮的大餐XDD

🙋‍♀️廣食堂-新市店晚班正職人員
*正職人員:35000/月（面議）
*時薪人員:160/hr
上班時間：10:00-20:00 15:00-20:00
地址:台南市新市區復興路27號
聯絡方式:0926878056
1.工作內容：
*外場：櫃檯點餐、電話接單，服務客人具備耐心者為佳
*內場：廚務經驗豐富者為佳
廚房備料快手（切洗菜、煮飯、備料），包餐助手，動作俐落
2.工作條件：出缺勤正常、動作俐落、眼明手快
3.工作福利:週日固定公休，週六排休，獎金分紅
4.工作備註: 店內採用進口蒸烤箱處理食材，不油膩且工作環境簡單乾淨，廚房有空調

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很開心也很榮幸能幫小廣一家人記錄下他們重要的婚禮，這段持續了10年的友誼會一直一直持續吃下去的（嗯？）

也恭喜慧筠的新年新希望順利達陣！！在台灣疫情爆發之前就順利完成婚禮（2021/05/08），把兩個時空2020+2021的影片剪在一起真的有一種「時光飛逝」的感覺，希望大家一起團結抗疫，順利度過人生各個難關。

#a7c #a7m3 #廣食堂

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全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。