別讓護欄躺著也中槍　減少不必要的車流交匯才能改善關渡大橋車禍問題
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連接八里、淡水和五股的關渡大橋，在5月2日因為用路人常在匝道口處才變換車道，公路總局就在橋上設置彈性護欄，來實施出口分隔分流措施，結果才啟用沒多久就頻出事故。在5月5日，公路總局就把部分護欄拆除，並究責施工廠商，認為廠商先完成護欄，沒有同步完成指標修正，導致用路人不熟路況頻繁釀成事故。
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#道路設計不友善 + #標示不清導致車禍頻傳
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很顯然地，公路總局搞不清楚關渡大橋的問題所在，用路人在匝道口處才實施變道？原因就在以下兩點： #道路設計不友善、#匝道標示不明。
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1️⃣ 由於，橋下匯入橋面的兩個車道實施車種分流，但一上橋又變成混合車道。這讓汽、機車頻繁匯入和匯出，當然會事故頻傳。
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2️⃣ 除了上橋段有在地面有標示匝道出口外，再看到標示時卻已經是快抵達匝道分流處。這也就是為什麼在下橋前的匝道口才變換車道？就是因為路標到這裡才出現，駕駛當然不能及時切換到適合的車道。
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#車禍頻傳無關護欄　#市府不要亂引數據做好功課
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結果，更離譜的是，車禍頻傳的現象就這樣到了現在，上週五(09/03)晚間就傳出一對老夫妻的一死一傷的死亡車禍。結果新北市警方竟然還說，加設護欄分流後，5~8月的車禍總數較去年同期減少近2成，關渡大橋的車禍狀況是有被控制的。
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時代力量新北黨部不禁要問：5~8月不正是疫情高峰期，總體車流量隨著疫情下降，關渡大橋的車禍總數減少，主因是疫情導致的交通流量下降，並不是護欄好嗎？雖然這是在誇獎護欄，但不用讓護欄「躺著也中槍」吧？
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誠然，護欄的設置後引發許多爭議，兩種極端的立場都存在。平心而論，護欄設置確實有潛在的風險，本身因為車流頻繁地交匯，而護欄的設置使可以緩衝的空間消失，護欄的寬度對於大型車本來就太過勉強，這也就是民眾反彈這麼大的原因。但是，以常理來判斷，設置護欄的初衷絕非故意增加車禍風險。這只證明了針對關渡大橋的問題，不論公路總局還是新北市政府，這些單位都用鴕鳥心態來應對攸關市民性命的問題。
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#交通安全政策全跳票　#認清問題本質才能改善
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特別是，市府這方在關渡大橋的問題上，交通局本年度施政計畫洋洋灑灑的寫上「加強交通安全宣導與肇事防制」，表示要依事故資料分析研提改善方案，推動工程、教育、執法改善措施；另外也提到，要強化道路工程之施工交通維持品質，以提升交通安全。可是，市府連正確解讀數據都不會，是要怎樣依事故資料分析提出改善的方案？更不用說，還要強化道路工程的施工品質了，問題都看錯了是要如何提出有效的方案來解決？
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關渡大橋問題，各級政府應該 #從使用者的情境出發， #讓用路人可以平安地抵達目的地，這才是交通工程的首要考量，減少不必要的車流交匯、設立標示才是解決問題的正道。

關渡橋又車禍 宇恩要求：#數據判讀要正確、#檢討改善要全面

根據新北市交通局統計，在防疫三級警戒期間，新北市交通量減少了約4成，直到7月中以後疫情回穩，才逐漸出現車流回升。

5月初關渡橋淡水及八里兩端裝設實體分隔護欄，當時宇恩曾經反映希望公路總局審慎評估必要性，並且加強研擬配套。很遺憾，經過了3個月，上週末再次發生死亡車禍，而新北警方出面表示，去年及今年5月至8月同期，車禍總數比去年同期減少18件，降幅近2成，顯示護欄有正面效果。

事故件數降低，到底是因為車流量減少，還是下引道處交織減少所造成的，這恐怕很難直接連結。

更何況，以交通警察大隊提供正式成案的數據可以發現，在致人死傷的部分實際上並沒有明顯的減少！

針對上週事故，公路總局初步回復將 #函文警局釐清事故原因及態樣，#一周內發文訂期邀請專家學者現勘討論。

宇恩也針對兩點特別提醒公路總局和新北市政府交通局：
1. 數據判讀要正確：交通措施的目標，當然是事故件數要少、傷害要越輕微，判讀時，車流量、車種需求、環境等變項都要考慮，關渡橋每天的車流量實在無法承擔錯誤判讀造成錯誤決策。
2. 檢討改善要全面：關渡橋空間有限，減少不必要的交織才能減少事故，現況上橋引道的禁行機車和下橋端的護欄，都讓機車族增加變換車道的風險。增設導桿減少了引道前的交織，卻增加機車變換車道的需求和難度，就應一併納入檢討改善考量。

宇恩要再次懇請各級交通主管機關，審慎評估關渡橋交通規劃措施，我們都很清楚關渡橋有其先天限制，所以才需要大家一起努力，給鄉親一條安全的關渡大橋。

#關渡大橋 #減少交織 #全面改善

名嘴黃暐瀚的母親陳姓婦人，昨日凌晨三點多，於台中市東興路一段、樹義一巷口，遭到方姓男子所駕的賓士撞上，拖行近70公尺，頭部及腿部重創，經中山醫搶救無效宣告過世。而方姓男子於事故發生後，第一時間衝到超商購買啤酒狂飲，警方到場後酒測自然是超標。警方詢問為何要到超商買酒喝，方姓男子表示因車禍驚嚇過大才買酒壓驚。

有時候挺感嘆台灣社會的風氣。車禍後趕快喝酒以規避酒駕刑責，以前不過是茶餘飯後的笑話，現在竟然已經變成罪犯們的SOP。因為在刑責上，光是沒喝酒的「過失致死」和有喝酒的「公共危險罪」，其最終結果差異極大。

沒喝酒撞死人的「過失致死」，其刑期不過五年以下。若請來能力優秀的律師辯護，還可能將刑期縮短至一年內，甚至是六個月以下的易科罰金。若是還能與受害家屬彼此達成和解共識，甚至還可能緩刑。
至於酒駕撞死人的「公共危險罪」，法定刑責在三年以上、十年以下的有期徒刑。兩相對比，也就不難理解為何方姓男子會選擇去超商買酒喝。法律是無罪推定的。我們如果無法證明，當事人於行車時的有飲酒情事，則很難將其以酒駕論處。

法律很難補足這個洞。過去也曾有多次案例，當事人於肇事後飲酒，導致法院最後難以判定當事人於肇事時是否為酒後駕車。不過近幾年似乎有檢察官看不下去，要求肇事者飲下於肇事後的同樣酒精飲品，再行檢測其酒測值是否與當初測量的數字相同，藉此判別肇事者是否在肇事前就有飲酒之事實。

有興趣的歡迎一查
臺灣新北地方法院 99年交聲字第3234號刑事裁定
臺灣臺北地方法院108年交字第236號行政判決

不管如何，酒駕本身就已經不可取，還於致死他人後喝酒疑似企圖脫罪，實在堪稱道德敗壞。

只能希望黃暐瀚母親的意外，能引發某些制度的改變吧。

最後，凌晨三點到五點，恰逢酒店、夜店或熱炒等娛樂場所的打烊時段，許多飲酒狂歡又抱持僥倖心態的不肖份子，會趁此機會開車回家，多半是不長眼的低道德用路人。誠心建議需要晨間運動的銀髮族，切勿在這時段出門。風險真的頗高，尤其在台北市某些又寬又直的道路上，時不時都能聽到疾駛而過的快車。

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#DrMay美博士 #危肌處理專家
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＃跟蹤騷擾防治法 ＃跟騷行為
各節重點：
00:00 前導
01:36「美博士抗痘精華」廣告段落
03:10 什麼是跟蹤騷擾行為
04:27 現行法令無法保護被害人
05:54 民團的訴求
07:25 2021年政院版《跟騷法》草案內容
09:06 對《跟騷法》的各種疑慮
10:30 我們的觀點
12:28 提問
11:53 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：黑毛
｜腳本：黑毛
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→屏東假車禍真擄人命案 凶嫌曾性騷擾死者：https://bit.ly/3blQinc
→立委曾推「跟蹤騷擾防制法」 因認定、執行困難遲遲未過：https://bit.ly/3hgWYH3
→愛慕者死纏爛打逼交往 跟蹤騷擾防制法卻撤回！ |行動法庭 第13集：https://reurl.cc/ramkk1
→一次看懂跟騷法！呂秋遠直指要落實可能出現的問題：https://bit.ly/2RgmjWN
→【跟蹤騷擾防制法立法】公聽會：https://bit.ly/2QavWWv
→假車禍真擄人！屏東女慘遭殺害！跟蹤騷擾該立法防制？（公共電視 - 有話好說）：https://reurl.cc/DvRYeO
→糾纏犯罪防治法草案總說明：https://bit.ly/2RNGyLC
→立法院第 9 屆第 4 會期第 15 次會議議案關係文書：https://bit.ly/3hrYwOe
→重案重啟／台大宅王情殺案！當街砍女友47刀、逃死判無期：https://bit.ly/3hh5d5S
→世新情殺案定讞　男大生5年不斷纏戀學妹判刑6年須入獄：https://bit.ly/2RQ2JAz
→台南長榮女大生命案 兇嫌梁育誌性侵殺人棄屍今被起訴：https://bit.ly/33PBYiN
→婦女新知基金會針對4/22政院版草案的回應 ：https://bit.ly/3vZA5Md
→政院通過跟騷法草案 8種跟蹤騷擾行為全入罪：https://bit.ly/2R3zz17
→政院版跟蹤騷擾防治法全文：https://bit.ly/3tGwGjR
→【新聞稿】說好的母親節禮物在哪裡？給我反跟騷法 記者會：https://bit.ly/3ydZDaD
→警政署防制跟蹤騷擾案件宣導資料：https://bit.ly/33BoKpx

【 延伸閱讀 】

→《跟騷法》引PTT仇女發言還扯生育率　王婉諭：一點都不好笑：https://bit.ly/3fe5lQS
→「跟騷法」草案立院初審通過　預防性羈押等9條文待朝野協商：https://bit.ly/3w0TQTH
→V太太：從跟蹤騷擾到少子化，「進步台灣」的厭女反撲？：https://bit.ly/3w3r0BZ
→假車禍真擄人！屏東女慘遭殺害！跟蹤騷擾該立法防制？：https://bit.ly/3o7k9F8
→構築社會安全防護網 ：《跟騷法》困境如何解？：https://bit.ly/3uI2KW2


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今天針對警察局的業務部門質詢，我提出兩點建議：
　
＃推動巡邏箱電子化系統
　
台北自2018年3月開始推動巡邏箱電子化系統，將過往的巡邏箱簽巡流程電子化，改善了以往紙本簽巡花費大量時間、遇雨易潮濕破損、使用大量紙張及每日人工換表的缺點，截至目前為止也獲得了不錯的成效。
　
北市府執行電子化的過程中，從試辦到上線，每月會召開檢討會議並依基層巡邏員警的意見來做檢討與修正，而目前各所屬外勤單位也會定時透過系統或現地督導，以避免未確實簽核的狀況發生。
　
我建議警察局可以參考北市的作法建置電子化系統，不但能增進員警在執行巡邏勤務時的簡便性，也更方便未來這些巡邏紀錄的歸檔、備份，最後更能達到台南追求智慧城市、無紙化的目標，簡直是一舉三得，何樂不為？局長也回應會持續研擬建置相關的電子系統，同時也會根據大數據重新規畫巡邏路線，期待最快能於年底前上線。
　
＃建議製作車禍後權益及救濟管道便民手冊
　
台南長年以來在車禍排行都是榜上有名，之前統計的數據中，每十萬人口死傷人數上，台南以1766人居冠，成了許多人心中認定最容易發生車禍的城市。
　
民眾在發生車禍當下，會報警請警察至現場協助處理，但在做完簡單的紀錄後，後續還有哪些權益可以申請卻往往不得其門而入，必須額外花費精力來逐一檢視，造成車禍當事人諸多不便。我的辦公室也常常接到許多與車禍相關的法律諮詢，民眾多半的問題都是「我接下來還可以做什麼？」顯見民眾對「車禍後自己能採取哪些舉措來維護自身權益」這件事確實有需求。
　
車禍處理頗為複雜，在事後還可能需要跑完各式各樣的流程、領取各種資料，比如在筆錄完成，開立報案三聯單後，可向轄區警方調閱資料，在特定時間點內可申請現場圖、照片及初判表等。民眾如果當下沒被口頭告知，很多人其實不知道後續還有這些屬於自己的權益，特別是第一次出車禍的民眾。
　
這些車禍權益資訊在台南的警察局網站都有公布，但重點在於，要怎麼讓車禍當事人能迅速接觸這些資訊？除了最簡單的宣導外，我也建議警局，可以製作簡單的圖卡，上面包含民眾在車禍後續能夠行使的權力等，例如所謂的「交通事故333」，包含：當事人可能面對的三種責任、可以向警察機關申請的三種資料以及解決紛爭的三種途徑等，這些簡易又明確的資訊能夠幫助當事人更快進入狀況，減少雙方的糾紛。我也建議若這些資訊量過多，可以考量用掃描QR code的方式來呈現。

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各節重點：
00:20 《工廠管理輔導法》修正法草案初審通過
01:48 中國連3年阻撓臺灣參加WHA
02:38 美國眾議院通過《臺灣保證法》
03:31 跳針の國瑜？
05:13 中美貿易戰再度升溫
06:46 Uber司機跨國串聯大罷工
08:08 緬甸記者特赦，結束511天冤獄
09:06 日本記者在幼兒園記者會上引起公憤
10:14 黃暐瀚說中共的飛彈也可以打北京
10:43 蔣萬安用麥克風說真心話
11:04 SARS疫情16周年
12:14 掰比～別忘了訂閱！
12:35 ！？

【 製作團隊 】

｜企劃：土龍
｜腳本：土龍、力寧
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：做完發現怎ㄇ不只十分鐘ㄉ夯吉
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→ 修法髮夾彎：違章農地工廠無限續命的關鍵與荒誕：https://bit.ly/2Yrfdg9
→ 工廠管理輔導法：https://bit.ly/2Vkp5GD
→ 慶祝《台灣關係法》40周年》眾議院議長裴洛西大讚台灣美食 強調美台關係無法撼動：https://bit.ly/2JAESib
→ 美眾院通過台灣保證法 中國稱是對內政粗暴干涉：https://bit.ly/2VZKMA8
→ 英、美、歐盟、加拿大都表態挺台灣參加WHA，WHO堅持先「兩岸諒解」：https://bit.ly/2HiZ8SX
→ 菲律賓前衛生部長發聲挺台 支持台灣參與WHA[影]：https://bit.ly/2W1820A
→ 首次主動直接表態！日本外相河野公開挺台灣參與WHA：https://bit.ly/2vUIuDV
→ 鋪路習安會 日外相河野太郎擬3月訪中：https://bit.ly/30hnEfV
→ 支持台灣參與WHA 日本僑團發動五千人連署：https://bit.ly/2Q0En23
→ 台灣缺席WHA成防疫缺口 陸外交部：問題根本不存在：https://bit.ly/2JlcfX4
→ 在議會備詢，韓國瑜一律回答：高雄發大財：https://bit.ly/2LADONR
→ 中美貿易戰：美國加徵關稅生效後中國宣佈反制 中港股市起伏：https://bbc.in/2VBTkh9
→ 獨家》中國封鎖川普加關稅新聞 股民死得好冤：https://bit.ly/2HekRwi
→ 劉鶴空手回家：中美貿易談判無結論，川普準備擴大「關稅懲罰」：https://bit.ly/2vWEJh2
→ 美中第一天談判幾無進展 美如期上調關稅：https://bit.ly/2W0jyt5
→ 不滿「共享」壓榨運將：英美Uber司機跨國串聯大罷工：https://bit.ly/2JaZKgJ
→ Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工：https://bit.ly/2VX46y1
→ 貿戰風暴波及 Uber上市重跌：https://bit.ly/2JC1EX9
→ 路透2記者報導羅興亞遭判7年 緬甸最高院駁回上訴：https://bit.ly/2JytUd0
→ 緬甸繫獄500天 路透社2記者獲釋[影]：https://bit.ly/30jkrw2
→ 緬甸特赦釋放：冤獄511天，揭穿羅興亞屠殺的《路透社》記者出獄：https://bit.ly/2Q2zDZY
→ https://bit.ly/2VodeHL：園長先生的眼淚：大津幼童死亡車禍，激怒日本的「殘酷記者們」
→ 忘了關麥 說出心裡話》 蔣萬安：支持韓的 都是比較沒理性：https://bit.ly/2HhyUQC
→ 【真心話大冒險?】蔣萬安閒聊忘關麥克風 大爆：支持韓國瑜的比較沒理性(翻攝自國會頻道)：https://bit.ly/2HiutX8
→ 15年前SARS疫情爆發，11位殉職醫護人員不該被遺忘｜NOWnews今日新聞：https://bit.ly/2vTuES2
→ SARS期間殉職醫護人員列表：https://bit.ly/2WKPRJW

【 延伸閱讀 】

→ 當台灣被WHA拒於門外（一）：為什麼加入世衛體系對台灣、世界都很重要？：https://bit.ly/2JASnhT
→ 發達資本主義時代的打油詩人 臉書貼文：https://bit.ly/2Vz9Q1j
→今日高雄市議會 完整質詢影片：https://bit.ly/2WGpDrG


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