我很好奇到底是誰決定巷子裡的紅線

是交通部嗎？還是有人找里長勘驗覺得有必要請交通隊決議來畫線？
(是有經過這巷口的住戶多數同意畫的嗎？？)

某個巷口有一個轉角多年前是沒有紅線的

後來我爸因年紀大把車子賣掉後沒多久就畫了紅線(我爸以前會將車子停在那個位置)

曾經幾年前有朋友來我家下午的時間

大概短短的三個小時

車子就被拖走了-被罰了一千八還是二千多我忘了
(想而知一定是鄰居舉發，這種巷子很少會有拖吊車來查)

而且也沒有按喇叭(反正也不知道車子是誰的拖吊就好)


但最近又常發生那個轉角有人暫時停車

有人按喇叭很大聲很久的時間(導致不關我的事我也會去看怎麼一回事)

問題明明就可以轉的過去

就只為了某家停車方便

像一樓自行設車庫要馬路配合的行為

到底是怎麼一回事呀

又不是轉不過去

擺明就是圖自己家方便的行為


到底紅線是誰來決定要不要畫？

我看新北市這種寬度不能停車畫紅線別笑死人了~

在台北市這種寬度就得畫？

我不大相信小車子停在那裡另外一輛要彎無法彎

早期爸爸的車子停在那

也沒有畫紅線

是比較不好彎，但那是個人開車技術問題了吧！？

難不成新北市的人開車技術都較好？車子都較小？都沒有貨運送貨？


有些地方會規定車子能停的時段(明德國中大門左側)

假設會有貨運的經過怕車子轉不過去

那晚上誰在那邊有貨運

晚上為什麼不能停？

如果想要改變紅線，是要找什麼單位詢問呢？

打電話問1999嗎？XD



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◆ From: 111.235.193.82
大雨晚上不管什麼地方都很危險，但轉彎處通常有畫有個距離，但不會全畫
補充一下我家的巷口算特殊，斜角+彎角
中間是巷口非路口，斜線上、下兩側以前都沒有紅線都可以停車，後來被畫紅線，圓形的
地方本來就不能停是住家門口後院(一樓住家的車庫)
如圖所示：> (
巷口轉彎會有一邊是不能停車，一邊是能停車的
兩邊都不能停？這叫一己之私，到底誰比較自私讓人不能停？
只有一樓車庫好停車好進出就好，誰比較叫自私？
彎角當然不能停車，但會有一個距離，通常不會"畫全部"
(通常直角會畫起來，但過了直角一小段距離就能停)
還有違停車造成直行車相撞是事實和但和此文無關(你意指併排停？？要不然不懂你說的)
覺得和本文無關的狀況拿來混淆.....
之前是紅線退你錢幹嘛？我沒噓你，你來噓我？能退我也要退(我不想和你一起做夢XD)
請問是什麼技術問題？有時候有人停都沒事(你意指這種技術嗎？樓下說明~)
特別是一樓有親朋好友來時那些車位都變成沒事車位像沒紅線的虛設一樣
別樓層的人來停都變成紅線存在，到底那些紅線是為誰設計的XD
問題在我覺得不該有紅線，當初是"誰去申請找人來畫的"？
我會想消除紅線但不大知道和那個單位投訴
(二次按喇叭去外面看都是一樓的人要進車庫在按都不是別人，因為是我轉的過去XD)
題外話：要考駕照有教過怎麼轉90度XDXDXDXD
你覺得那個路段不需要測速照相機的你也可以投訴寫理由呀？有問題嗎？
有些地方我還真覺得設測速很....就麻煩你發揮大愛精神投訴造福民眾！！
※ 編輯: koala8363813 來自: 101.3.34.107 (10/05 18:36)
我對紅線有疑問，為什麼不能在違規後才提出？
(我就是覺得不應該有，而且"覺得以前並沒有"，才停一下下)
我不是沒有付違規錢，憑什麼不能提出？
再說我發生朋友來我家被罰款之後，再也未停過
但之後還是有很多人停都沒事XD(特別是一樓的人停都不會有事)
最近二起都是因為一樓的車按喇叭驅使我去看怎麼一回事
這讓我知道一件事：覺得那"不該有紅線的人"應該不只我一個人
你的重點放的未免有點奇怪吧？！？
誰規定在違規後不能提出？我就是覺得不該有紅線

你的理論還挺奇怪的：違規後不能提出？
(我就是覺得那裡不該畫紅線和某樓那裡不該弄測速)

每一個棟住戶鄰居都會有親朋好友來找的時候
請問一下方便各位鄰居叫做自私？
方便個別住戶才叫做自私，懂不懂呀？
我的重點在於：那個地方不該畫紅線，誰決定要畫的？
我不懂你不惶多讓何來？
況且會從這邊經過的多是住附近的鄰居
會停的人會是誰也是附近的人
我是講句公道話，我看不下去那些自己能停別人不能停的人
我那裡自私？那裡又不是我家的私人車位
方便是方便各位鄰居，至於外來的人不熟悉路況很正常(我到別的地方也如此)
請你搞清楚我的方便是"為了各位鄰居和自己"
利附近居民的事叫做自私，真的不知道怎麼解讀的(傻眼)

就一個地方覺得不該有紅線
然後我朋友的車曾經被拖吊罰錢 就不可以提出那裡不該有紅線？(一、二年前的事)
然後最近已經兩起都不關我的事
但有人和我有一樣的想法，我都不能提出？
我還看看可不可以多數鄰居覺得那裡不該有紅線的住戶簽名
比例數多那裡要畫什麼線？

不要為了"一戶"方便，讓其他戶都不方便
就好比為了某政府官員，讓全民都不方便的道理一樣
誰是那邊的住戶就該讓那邊所有的住戶決定而不是操縱在少數人身上。
※ 編輯: koala8363813 來自: 101.3.37.65 (10/06 18:44)
我覺得你更偉大：這個任務你來辦差不多XD
我只對我家附近自身權益的地方有興趣，沒有興趣對"全臺灣"，你有興趣不妨去交通部做
事，我想你應該很適合。

一個居民對於自身的環境注重爭取是應該的，但不會擴及到"全臺灣"。
想到你對全臺灣交通號誌"公投"這麼有興趣不妨去辦一辦
個人建議：自身環境自身里、區去處理(住在那的人決定，多數人反對當然沒理由存在)
我個人認為有"多數住戶"願意發聲同意那會是一件可以改變的事。
就好比"聯署"，並不需公投浪費資源。
"沒住在那邊的人"+很少經過的人，是要出什麼意見？頂多參考
※ 編輯: koala8363813 來自: 101.3.41.5 (10/06 21:41)
去看看自己家的巷弄口再來講話啦
虛的人自己家附近的看一看 有嘴說別人沒嘴說自己家的巷口
什麼叫做可以 什麼叫做不可以 為了個人的私慾而設的
這個是什麼？有關係就很了不起
新北市應該有很多拖吊車可以去拖吊：即使沒畫線也不合法是吧？
不要什麼人的車可以拖什麼人的車不可以拖XDXD
刁民是你們這些人可以講的？你是當官的？
不是當官的？有什麼資格說別人是刁民？
需不要需要法院認證：覺得不合理的地方提出來說就叫做刁民？
以後大家閉嘴好了，畫死你們這些人家裡的巷弄口
讓你們的朋友親戚來了都不能停車
即使沒畫線都拖走算了。反正規定道路出入十公尺內不能停車

不合理的畫線本來就不應該存在
寸土寸金的台北市為了個人私慾
空氣不好住一樓叫別人不要停車
自己住一樓怪誰？怪我囉？

還有誰跟你要取暖？要取暖不會找女人或火爐？還有誰要戰
(好像都是你們自己要戰的，我可是就事論事閒聊，紅線的不合理到底誰說了算？)
以上我都不需要

你可以不認同我的說法，但說這些話的人同時注意自己家的巷弄口吧XD頗ㄏ
若是住在鄉下地方地廣人稀的也注意一下法律
因為法律所以你家地廣人稀也不可以停，呵呵

法律是死的，人是活的，這麼愛遵守法律，讓你每一條都徹底遵守好了XD
※ 編輯: koala8363813 來自: 101.3.39.132 (10/28 09:41)