上星期罵很大的環保"署"公佈的噪音超標照相，經過教士去電環保署相關部門後有得到初步的答覆。
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1.環保署目前確實有能分辨的出噪音種類的陣列麥克風測噪相機，而不是我們一般看那種到環保局惡搞的那種沒認證過又莫名奇妙的測噪相機。
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主要就在於這類先進的測噪相機能透過ai去區分聲紋的種類，而測出來的噪音也會與背景音重覆比對後才確認開罰，不過單純這樣講當然也無法取信大眾，因此後續環保署也有計劃邀請媒體與相關人士實際參與測試以確保這種測噪機制的公信力。
#他們也保證絕對不會出和區間測速一樣的包
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2.如果測噪相機的相關法令與規定通過，設備也確定檢驗無誤可以上線，的確有望可以解除新北國目前的濫罰帝王條款，但只能算是 #有望而不是確定可以，主要還是在於新北國他們的決定。
#所以教士個人還是很支持新北國被濫開過的受害者可以一起去告新北國環保局
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3.這個機制就是所謂的『#罰行為而非罰改裝』，以教士個人立場我是絕對支持這種做法，因為你改裝的管不代表就是很吵的管，但就算你是原廠管如果騎的人有障礙喜歡在市區巷道拉個萬轉那也是吵死人。
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目前台灣在改裝管相關的規定還沒十分完善，目前看到幾乎都是各縣市自成一國，其中又以新北國最為囂張跋扈，只認新北國國內的認證，你就算排氣管有經過其他縣市認證在他們的宵禁期間經過拍到一樣直接開罰，只能靠受害者自行申訴舉證才有可能撤單。
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當這項測噪相機的相關法令通過後，抓是抓你製造噪音的行為而不是你改裝，會比這種大屠殺、把民眾當提款機的做法要來的有公信力多了。因為你也不用什麼認證，確定你是在製造噪音就是罰就對了。
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4.目前這項法案最大的問題點將會在於後續交由地方政府單位執行時，會不會被亂搞。例如架設位置、操作過程與比對手續是否有按照sop，又或是會不會故意擺在那種用路人幾乎一定會超標的地方(例如爬坡段)，這個將會是未來我們必須面對的最大問題。
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那有人一定會問為啥教士上星期火力這麼狠?在拉仇恨?
因為之前幾次開會與環保署的相關單位聊過就有說後續會有針對排氣管相關管制規範的會議出來， #主要就是要討論排氣管噪音與排污檢驗認證的實施方式，我也準備好要邀請台灣各大排氣管製造與進口代理商一起來開會討論。
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結果你就冷不防的丟一個和我們看各地方環保局惡搞一樣的測噪拍照相關法案出來，也沒有任何協調會的通知，這種感覺就像是被人拍了一巴掌一樣你說你能不火?
(然後還有一堆完全沒在關心這個議題只是跟風在鬧的人出來說我在拉仇恨?那些人是在自討臉腫?)
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不過關於這點環保署的相關窗口也說明，後續的確會有召開公開討論的研商會計劃，因為按照正常程度是必須經過內部、公開的會議與相關測試、檢驗確認後才會公開，#不過這次在完全沒定案的狀態下就被媒體給搶先報導，而且報導還把取締重點針對在『排氣管改裝』，所以才造成這次這麼大的誤會。
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而後續我們該關心的話題應該是，這套機制的執行方式該是如何進行，所謂的寧靜區劃分該如何去介定?你說寧靜區設在市區我覺得可以，但如果寧靜區設在北宜公路20公里那種沒人住的地方，你說你這叫為了民眾不被噪音影響我看大概真的只有鬼才會信吧?
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這種東西最該出現的就是在深夜的市區又或是偏遠地區的住宅區，防止那些屁孩(不分小羊、重車或超跑)在那邊炸街用，你放到深山是在放三小?(相信我我我認為新北國就可能會這樣幹)
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我甚至支持設定寧靜區後就是完全不用什麼警示牌就能直接測噪開罰，因為這樣才能讓那些喜歡炸街的屁孩有機會能真的被罰到。
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但總而言之，目前這個測噪取締的機制在環保署的解釋過後我個人認為是可行的，大家真的該集火攻擊的應該會是後續各地方政府是否亂搞了。
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最後老話一句
#我還是很支持被新北國帝王條款罰過的人一起對新北市政府提出集體訴頌
你們也沒製造噪音的事實結果被開一條製造噪音的罰單，這種單你們吃的下去?

「今天出勤時，你有想過再也無法下班退勤了嗎？學弟」

『社會上各行各業上班的朋友們，踏上崗位時，你們有想過今晚再也回不了家嗎？』

我有。

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每天我都會想，
萬一今天是我回不了家的那天，怎麼辦。

對家人而言，我是家裡的天，
天塌了，家人永遠都活在這個陰影中。

對公司而言，我只是一個數字，
一個時任內政部長嫌太多的數字。
http://about.storm.mg/article/469841

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第一名畢業，派任鐵路警察局的年輕警察，
被善良的台灣人刺死了。這個台灣人，沒有前科，他只是不想付補票錢。

這，不是第一起。

對，這不是第一起不願付錢而砍殺警察的案件。
來，我來幫你回憶↓

2016/08/02 新北市板橋區，
純樸的台灣人一天收到六張罰單，於是砍了警察十刀
https://www.ettoday.net/news/20160802/747381.htm

一天六張罰單，這簡直太惡劣 （誰惡劣？）

當時已經有人提起『應修法維護警察執法尊嚴』。

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等等，警察是本於法令，做社會秩序的維護者。
如果從制度面切入，警察都不能保護自己的安全，那我們的法令出了什麼問題？

是警械使用條例裡「唯用槍符合比例原則」這頂大帽子嗎？

還是法官可以安穩的高坐臺上，用三個月以上的時間來審酌你面對民眾拔刀時當下0.5秒的「合法用槍時機」？

或是因為「治安滿意度」的KPI掛帥，所以警政從上而下，每個環節都在要求員警「注意服務態度」，行話術語叫「加強執勤技巧」，長官不時都會藉機給基層「再教育」。

某縣市還發了小卡片上印著範例語：『先生(小姐)不好意思，你違規了，麻煩您出示駕照。 …[告發完畢]…抱歉耽誤您的時間，請小心開(騎)車』

這是真的。人權至上，服務態度大於天，不要說是我教你：
在台灣，若是違規被開罰單，證據確鑿申訴不成，你還可以改投訴開單員警服務態度不佳，讓他黑掉，考績拿乙。損失比你那張罰單還高。

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再來回憶一下，2016年4月28日

恪守『用槍時機』執行盤查路檢的桃園警方，只能眼睜睜看著毒販倒車撞死一名七歲女童

https://www.ettoday.net/news/20160428/688886.htm

因警方執法並無不當，女童家屬向毒販求償。至今未達成和解，毒販僅判刑九年。

用九年換不回一個七歲。
這個社會還是沒學乖，要『修法維護警察執勤尊嚴』

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太多問號了。

是什麼原因，讓每個警察孩子，出勤時忘記

[打起精神]，[保持距離]，[提高警覺]，
[大聲喝斥]，[態度堅決]，[氣勢凌人]，

來面對任何一個可能只是偽裝成良民的惡意份子。

「學長不行啊！我們要注意服務態度」

哦。

『當執法業變成服務業，是還想要執什麼法？』

這句話十年前問過高層人士，今天再拿出來問。

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一個法務上契約不履行的乘客逃票事件，
讓警察變成糾紛的排解者。就因為列車長沒有強制力。只有一支掛在車掌室的木棍。

聽起來意外嗎？

事實上警察負責各種行政協處工作：
戶政所文書送達，環保局噪音，社會局家訪，監理站稽查，族繁不及載。

所以有人上車不買票被查到了也不付錢，
那就叫一個有佩槍的警察去『用講的』讓他付錢嘛。 （嗯，別忘記服務態度要良好喔！）

我不講[警力不足]致單警服勤與勤務內容多樣的問題，單就這個派遣邏輯，

說的好像『警察是有佩槍的流氓』一樣。

警察究竟是[有牌的流氓]，還是[帶槍的弱勢團體]？

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https://ppt.cc/[email protected]?1562258881
這張圖片其實是最好的答案

台灣民眾都知道，警察不會開槍。
躲開拿刀的民眾之後，站在這裡錄影，

很、安、全。

#警察不會開槍 這個觀念

已經從酒駕拒測推擠，毒販倒車拒捕，廟會陣頭包圍警局，各種持刀砍警事件中，根深蒂固進台灣人民的潛意識裡。

也從每一次的用槍判決中，植進每一個員警的心裡。
https://news.tvbs.com.tw/life/903193

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每個警察都是人生父母養，別人家的孩子。
他只是法令賦予他去做沒有人想做的事：扮黑臉。做社會的風紀股長。

他沒有了不起，他脫下制服也是一個老百姓，你的鄰居，你的朋友，你的親戚。

他在台灣當風紀股長，要維護社會這一班的秩序，還得對吵鬧辱罵已妨礙其他同學的人，要有禮貌，注意服務態度。揹著一串不能用的裝備…

哇，從這一點看，那他其實真的很了不起。

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今年都2019年了。

檯面上對立法行政，政策方向有主導的政治人物，今天鐵警奪刀失血過多而死，除了表示心痛，你還會做什麼？

要求署檢討執勤安全？
https://m.mirrormedia.mg/story/20190704inv006

檢討個屁？問題是出在你們身上。

用服務態度去箝制，期待警察像羊一樣受侮，
再幫他戴上口罩，派他去佯裝成一隻老虎。

荒謬的台灣。