「全台人口密度前十大行政區中，新北市就占半數，其中，以永和區每平方公里3萬8391人最多，其次是蘆洲區的2萬7229人，板橋區、三重區、新莊區則分別排名第五、第六、第九，人與人接觸風險之高，不難想像。」

蘆洲的蘆北蘆南重劃區，在去年公開展覽結束後送至內政部審查，但是新北市政府為了把三重果菜市場移到蘆北重劃區，重新變更都市計畫，包裝成「銀河灣計畫」。但是坤城質疑整個計畫的程序及內容，在總質詢時問侯市長，但侯市長似乎是「吃了秤陀鐵了心」，要把銀河灣計畫推行到底…

到底變電所會不會在蘆北重劃區？三重果市菜市會不會移走？重劃區開發會不會延宕，影響到捷運及蘆洲醫院……聽看看侯市長怎麼說？

坤城的「銀河灣十大疑問」：

1、程序正義的問題？蘆北蘆南主要計畫已於109年8月由新北市送內政部審查，還可以再「狸貓換太子」？

2、開發經費問題？採何種開發方式，會不會影響地主分回的權益？

3、智能批發市場和現有果菜市場的相差在哪裡？

4、目前規劃的市場面積多大？有符合果菜市場的需求？

5、交通路線的規劃？利用台64、台65及環堤大道，交通評估為何？不會影響周圍環境？

6、銀河灣的開發計畫能擋住變電所？

7、蘆洲人口密度在全國三級行政區排名第二，開發之後湧進大量人口，對人文環境的衝擊？

8、蘆北開發願景是什麼？水岸城市、購物中心，台北信義計畫區？

9、如果此計畫成功，幾年可以開發完成？

10、如果此計畫失敗，回到原來的開發計畫？

【推動智慧共享運具🛵小鳥議員提案向前行】
　　
本次定期會在單位業務質詢中，我質詢了環保局江盛任局長與交通處倪茂榮處長，並提案：
👉建請市府推動智慧共享運具，爭取試辦共享電動機車。
　　
根據新竹市環保局所提供的新竹市空氣污染防制計畫（104至108 年版）https://is.gd/Gpg4Uv。
我們從中可以發現：
　
「除了高科技產業製程中產生有害空氣污染物的污染隱憂之外，由於 #大量就業及就學人口，間接造成 #營建工程遍布 與 #汽機車等移動污染源之活動頻繁，增加本市環境空氣品質相當之負荷。」
　　
像是報告中所呈現的懸浮微粒(PM10)、細懸浮微粒(PM2.5)、氮氧化物(NOx)、揮發性有機物（非甲烷碳氫化合物(NMHC)）、一氧化碳(CO)，車輛都佔有一定比率的排放量。🚗🚕🚙💢（見甜甜圈圖表中橘色部分）
　　
🛵我們新竹市機車使用量到底有多少呢❓
　
檢視公路總局統計相關統計資料可以發現，新竹市機車使用量多，且每年都以1%的速度在成長。另外，且因市區面積小，機車密度相對高，#機動車輛密度高居全國第三名城市，一至三名依序為台北市、嘉義市、新竹市。
　　
👉相關報導：
《別再誤會台北了！汽機車數量排名大公開》
https://is.gd/Z4bfTr
　　
也就是說新竹市道路上依舊充斥高碳燃油個人運具，政府目前雖補助個人購買電動汽機車，但這僅鼓勵個人運具。推動共享電動機車可使每部電動機車24小時不斷提供不同人的旅運需求，讓資源做最大化運用，並達成節能減碳的效果。我希望未來市府不僅補助個人電動機車，還能想辦法跟上共享的潮流，創造更高的價值。
　　
很高興在質詢完後，很快就收到環保局的正面答覆，#新竹市政府將評估共享電動機車的可行性，期待市府未來更積極的政策作為，我也會持續為大家來🤜推動好政策、監督市政🔎喔！
　　
相關報導：
《竹市議會通過推動共享車位及機車 解決停車位不足難題》
https://reurl.cc/Gkazdd
　　
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