根據台北市政府交通局資料顯示，108年台北市交通事故約7成5來自機車意外。為了降低機車車禍的發生，鼓勵民眾安裝機車ABS煞車系統，卻導致機車價格越來越昂貴。因此，政府曾針對有裝設ABS煞車系統的機車提供補助方案，補助的時間僅到2020年12月31日截止。 機車營運總監張耀仁表示，民眾對於ABS系統的看重度為「自動力較高以及防鎖死系統」。他接著強調，民眾應該改變對於一般煞車就煞死的老舊觀念，才能使ABS系統逐漸普及。而對於政府安裝ABS系統的政策，他接著說明，「一般來講ABS系統的車價比其他車價高好幾千元，可是政府的補助比較杯水車薪，民眾後來購買意願降低」。 交通部路政司科長趙晉緯則表示，ABS系統於2019年進口，目的是為了要降低意外事故的發生，也的確有發揮到其效果。然而是否因此造成機車事故死亡率上升或下降，他說，「死亡率的部分會跟機車的使用數和行駛的里程數有關係，所以還在統計跟計算當中」。目前僅能提供進口前機車意外死亡人數為49人，受傷人數為1萬8000人，而進口後的數據目前無確切數字，尚待調查。 想瞭解完整新聞不妨去小世界的新聞網頁查詢，或是追蹤Facebook以收到更多新聞內容喔！ #ABS煞車系統 #交通意外 #意外 #機車 #汽車 #煞車 #站邊編

_ 近年來，全台高齡化比例逐年升高，台北市政府（以下簡稱北市府）為加強對於年長者的照護，在醫院、療養院等醫療院所附近架設放大型行人交通號誌，讓視力不佳的年長者可以更看得清楚秒數。此外，交通局也開始針對跨距較大的路口，設置按壓式按鈕延長行人通行秒數，讓長者可以更安全的過馬路。 據國家發展委員會於2020年公布的統計指出，台灣將於2025年進入超高齡社會，其中又以台北市的高齡化人口比例居於六都之冠，為了因應老年人口增加的問題，台北市開始針對跨距較大路口，設置便於長者過馬路的相關設施，希望可以持續創造更友善的交通環境。 本次將行人交通號誌的「小綠人」從原本的20公分放大至30公分，讓部分視力退化的長者，能看得更清楚小綠人秒數。而台北市交通局交通管制工程處（以下簡稱交工處）科長謝霖霆也說明，目前台北市已於249處路口設置 30公分放大型行人專用號誌，預計到111年可以完成全市共500處路口的設置。 除了將行人專用號誌放大外，現在只要按壓路口旁的延長行人通行秒數按鈕，就可以延長綠燈15秒。謝霖霆也補充，目前交工處有兩項新措施，一個便是調整路口小綠人的秒數，另外還有針對行人觸動延長秒數，讓行動不便的長者可以更從容的通過路口。 「應該要讓每個路口的距離是縮短的」，台灣交通安全協會理事吳祥瑀強調，當行人他穿越的車道數及穿越的距離變短的話，在高齡者行經馬路時，壓力就不會那麼大。他也說明，目前道路的規畫大多都是「以車為本」，都會先以該區的車流量去做馬路寬度的安排及設計，以至於多數主要幹道的人行道距離過寬，使行動不便的長者難以一次性跨越。 吳祥瑀說明，目前協會正在推廣「道路瘦身」的概念，希望將車輛用不到的空間還給行人，並多在大路口增設「行人庇護島」，讓用路人不需要一次走完跨距較大的路口，而是可以選擇兩段式的通過。「目前還看不出真正實體的效益」，吳祥瑀呼籲，這些新措施都還須同步配合各項交通政策，以及民間團體的推廣，才能更實際地改善行人的用路安全，且邁向更進步的高齡友善城市而努力。 #小綠人 #行人專用交通號誌 #行人道 #高齡化社會 #高齡友善城市 #社會社福 #落魄貴族編

#20200423🎥 北市府推智慧停車格 遭批不智慧 台北市持續新增智慧停車格的數量，除了原本的中正區及大安區外，三月份又在信義區及南港區新增了1505格，但是目前智慧停車格所使用的地磁感應無法辨識車牌，仍須依靠人工開單，因此台北市議員徐弘庭質疑，智慧化的實際效果有限。 根據台北市交通局今年二月底的統計資料，北市光是小客車以及小貨車就有79萬921輛，而路邊停車格只有5萬5037格，為了方便民眾尋找停車位，台北市推行智慧停車收費區，民眾可以透過手機App—北市好停車，掌握即時的停車資訊。 透過停車格上方的地磁感應，還能夠偵測車輛進出場的時間，並且配合開單人員輸入車牌資料，開立繳費單，民眾則可以掃描繳費單上的QR-code，使用電子支付完成繳費。 針對智慧停車格的地磁感應無法辨識車牌，還需透過開單人員巡場的狀況，徐弘庭認為，這是人力資源的重複投資，他也說到目前的智慧停車格在科技上來說是很好的應用，但是對台北市來說並沒有迫切的需求，應該先解決台北市一位難求的狀況，透過公有地區結合都更計畫，來創造更多的停車格數量。 台北市停車管理工程處電機科科長李世芬表示，雖然地磁感應無法完全取代人力，但是能夠降低開單人員的工作負擔，在智慧停車收費區開單人員只需要接收地磁資料，並開出首單後，就只需要做巡場的動作，不需要像過去每半個小時蓋一次章，同時在道路狹窄及車流量高的地方，也能夠減低開單人員停靠的次數，提高人員的安全性。 另外，李世芬也說到，每個地磁感應的成本只要3500到5000元，且能夠達到全日即時資訊的目標，因此持續增設，並視情況持續調整。此外，除了地磁裝置，未來也可能在特定停車格，像是限時停車格，設置可以感應車牌的智慧停車柱來即時掌握停車狀況。（記者 顧芷瑄、曾玉淳／採訪報導） #智慧停車格 #停車App #地磁感應 #路邊停車 #電子支付 #曾會亂編