[爆卦]新加坡航空自動報到是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 新加坡航空自動報到產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯ ———————— 以下文字轉發自 https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/ 一年一度SKYTRAX...

  • 新加坡航空自動報到 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-11 00:11:16
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    前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯

    ————————

    以下文字轉發自
    https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/

    一年一度SKYTRAX航空評鑑,全球最佳機場排名出爐,在疫情肆虐下的航空產業,機場業務和2020年之前大不相同,今年排名出來的結果和我心中的前十名差不多,雖然順序有些不同,榜單貼給大家,十個幾場再分別和大家簡單介紹:

    1.卡達杜哈機場DOH
    2.日本東京羽田機場HND
    3.新加坡樟宜機場SIN
    4.韓國仁川機場ICN
    5.日本東京成田機場NRT
    6.德國慕尼黑機場MUC
    7.瑞士蘇黎世機場ZRH
    8.英國倫敦希斯洛機場LHR
    9.日本大阪關西機場KIX
    10.香港赤臘角機場HKG

    另外幾個值得注意的排名:
    17.土耳其新伊斯坦堡機場IST (先前名次102,同時獲得最佳進步獎)
    37.台灣桃園機場(去年18今年37.....嗯.....實至名歸)

    杜哈機場不用說,整套機場擺明是為了卡達航空而設,出入境轉機動線清楚分明,自動步道和電車穿梭,更猛的是,如果轉機時間太短,地勤會視情況『帶整批轉機乘客開小門』,秒轉下一個登機門。

    日本的三個機場不用說,國人最熟悉也最愛,這幾年為了轉機乘客設置的動線也清楚快速,日本服務深得國人喜愛,也通過SKYTRAX的評鑑(嗯......well......!)

    仁川機場除了第一航站和衛星航站,前年開的第二航站整個令人驚艷,保留給大韓航空和天合聯盟會員航空使用(華航也是),展現科技,設計,貼心的各種設備,動線清楚分明,餐飲區價位與市區幾乎同價,還有專為轉機乘客設計的免費休息區域和付費淋浴設備,除了大拇指,還是大拇指。私心認為排名可以比羽田還高一些。

    慕尼黑機場算是可以在歐洲趾高氣昂的現代與效率的機場。主要2個航站,土航與其他非星空聯盟在第一航站,德航主航站與其他星空聯盟都在第二航站。有S BAHN直接抵達市區,挑高,光線,動線清楚,很難迷路。團體巴士的抵達與離開停車場簡單清楚,上下車方便,退稅順利,比起雜亂的法蘭克福第一航站,拜託,如果選擇德航,盡量選慕尼黑轉機。FRA唯一的好處只有離市中心近,搭計程車方便而已。

    蘇黎世機場也是一個無敵友善機場,火車站與機場共構,瑞航2.5個航站(他們用Check in 1, 2, 3來區分),Check In 1保留給瑞士航空獨用,Check In 2則是其他航空公司,Check In 3(那個0.5個航站)和蘇黎世機場車站共構,搭火車一出來馬上可以辦理報到。三個區都是步行區域可達,Check In 2稍微混雜一點之外,Check In 1整個寬敞舒適,瑞士人算是歐洲工作超級有效率的,每次進出蘇黎世機場,不管自由行還是帶團,都很順暢。
    (想想變態的戴高樂,菜市場般混雜的法蘭克福,蘇黎世機場整個就是太優秀了!)

    希斯洛第二航站,女王航站也非常優秀,寰宇一家主要會員在第3航站,英航在第5航站,T3看起來雖然有點年紀,但動線也算清楚。希斯洛要說缺點,應該只有他的退稅流程,每個航站的做法都有點不同,而且很愛一站式(蓋章+領錢都在同窗口),好處是減少一點麻煩,缺點是排隊真的排到天荒地老。

    香港機場依然是我心目中熟悉又喜歡的機場,不用比!沒有前三名真的很奇怪~

    新加坡機場雖然大受好評,但是如果在T1和T2之間互轉,或者只在T3之間轉乘,那都非常好。但是要卡到T2/T3互轉的話,電車和走路的動線其實也很累人。新加坡地勤SATS真的要看運氣。新航轉機的機場消費招待券希望未來還可以繼續推廣,多一點在機場消費的動機。

    伊斯坦堡機場換到新的地方之後,整個機場不管轉機或出入境動線,真的無敵大進步,缺點當然就是太大了。

    桃園機場,哎.......問題絕對不是表面這樣看到的而已!

    以上小小經驗提供分享

  • 新加坡航空自動報到 在 Findit平台 Facebook 的最佳貼文

    2020-09-07 11:47:12
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    【偕同廣宣】台灣新創前進泰國

    STARTBOARD與竹科管理局的蘭青庭協辦的講座
    邀請兩家成立兩年內,已成功打入泰國市場的台灣新創
    一位是與超過500位國內外網紅合作的跨境口碑行銷Daione創辦人馬驊
    另一位是被媒體譽為最年輕的口罩國家隊,業安科技共同創辦人何家龍
    分享他們成功進入泰國市場的經驗!
     
    🔷時間:9/11(五)下午1點30分 (下午1點開始報到)
    🔷地點:宜蘭科學園區蘭青庭(宜蘭市宜科路15號4樓)
    🔷活動頁面: https://pse.is/QMZDH
    🔷報名連結: http://sc.piee.pw/tjqc9
     
    講者介紹:
    (1)【啟程日計股份有限公司創辦人- 馬驊】:
    2019年成立,從經營旅館跨界轉型成網紅經紀公司,自行研發跨境行銷工具媒合各國網紅,協助在地商家觸及外國旅客,短短一年時間吸引台灣、泰國、韓國超過300間企業客戶,台北市觀光傳播局、晶英酒店、泰國航空等知名企業皆為Daione合作對象,為快速成長且極具實力的Martech科技公司。
     
    (2)【業安科技股份有限公司共同創辦人- 何家龍】:
    成立於2019年年初,並已接連拓展海外五個國家及深入泰國市場,業安科技是一支擁有10年販賣機工程經驗的團隊,除了跨產業創業經驗豐富外,鎖定東南亞為目標市場,看準東南亞有400萬台傳統販賣機發展空間的趨勢,投入線上支付、實體身份數位化等技術研發,其客戶群橫跨新加坡、馬來西亞以及泰國,並與台北市政府合作,取得衛生署開放數據資料庫作為支援,打造國內第一台具有互動顯示螢幕的口罩自動販賣機,成功打響海內外知名度。
     
    🔺如何前往:
    🔷火車
    由「宜蘭火車站」下車,步行至宜蘭轉運站,搭乘葛瑪蘭客運免費巴士【772線,大坡-縣政西路】,至運動公園站下車後,沿中山路往南步行約400公尺即可抵達。
    🔷客運
    (1)於臺北轉運站搭乘葛瑪蘭客運板橋-臺北-羅東路線(1915線路線圖),至運動公園站下車後,於宜科路右轉步行約400公尺即可抵達。
    (2)於市府轉運站搭乘首都客運台北-宜蘭-羅東路線(1572線路線圖),至運動公園站下車後,沿中山路往南步行約400公尺即可抵達。

  • 新加坡航空自動報到 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最讚貼文

    2019-10-18 11:28:55
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    🌸臺北-新加坡 TWD 5,916起(未稅)
    🌸臺北-首爾仁川 TWD 4,050起(未稅)
    🌸臺北-大阪 TWD 5,400起(未稅)
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    長榮
    https://www.evaair.com/zh-tw/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
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    雖然桃機常常會淹水漏水的,不過已經有相當便利的自動通關與自助報到、自助行李託運服務,也算是蠻先進國家的機場啦!!
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    ✅刷機票要用哪張信用卡,看這篇
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