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在 斜拉橋產品中有34篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 新疆如此江山豪情 1 為什麼，外國總是把手伸來新疆？ 因為新疆位處要衝。 因為新疆在中國西北，接境中亞。 因為新疆地大物博，是46個台灣大，是3個法國那麼大。 因為新疆是如此的江山美景，如此豪情。 很少會一個地方，可以這樣讓人這樣無可救藥的深情愛上。 2 新疆物產豐饒，每一個豐收，都是要努力流了...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅Dd tai，也在其Youtube影片中提到，港珠澳大橋Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道，於2009年12月15日動工，2018年5月23日完工，2018年10月24日上午9時（UTC+8）通車；設計壽命為120年。現為世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。...
斜拉橋 在 歷史｜历史｜中國歷史｜古人生活｜諺語新知｜動漫知史 Instagram 的精選貼文
2020-05-09 09:41:41
15年前的今天 2000年9月30日 建橋史上「第四座里程碑」——長江大橋通車 --------------------------------- 2000年9月30日上午，鐵道部和安徽省在蕪湖長江大橋上舉行該橋建成通車典禮。全國政協副主席陳錦華、鐵道部部長傅志寰、安徽省委書記王太華與參加大橋設計...
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斜拉橋 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
2019-05-01 08:00:00港珠澳大橋Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道，於2009年12月15日動工，2018年5月23日完工，2018年10月24日上午9時（UTC+8）通車；設計壽命為120年。現為世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。港珠澳大橋全長55公里，主橋全長約29.6公里。為橋隧結合結構，包括一條長約6.7公里的海底隧道及兩個人工島。其中，海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段）由粵港澳三地共同出資建設；海中橋隧工程香港段（起自香港國際機場人工島，止於粵港分界線）由香港方面建設，三地口岸和連接線由三地各自建設。港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位，主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。港珠澳大橋啟用後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間僅需一小時左右，而且不需要再繞經虎門大橋；而港珠澳也會形成「一小時生活圈」，對粵港澳大灣區發展有象徵意義。大橋的使用者進入香港後亦可經香港的快速公路，包括深港西部通道前往深圳。港珠澳大橋是中國新的地標性建築之一，被譽為世界橋樑界的「珠穆朗瑪峰」，英國《衛報》稱之為「現代世界七大奇蹟」之一。新華社報導國家級建設港珠澳大橋創造外海築島的「中國速度」，使用221天完成兩人工島築島的世界工程記錄，縮短工期超過2年，並實現了綠色施工，又形容大橋是「中國乃至當今世界規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海橋樑工程，被譽為橋樑界的「珠穆朗瑪峰」。橋樑總長約23公里，按照六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公里。橋樑工程於2012年6月全面展開，劃分為5個工程合約進行施工。橋樑由非通航孔橋和通航孔橋相連組成，通航孔橋共有3座斜拉橋，自東向西依次是：青洲航道橋、江海直達航道橋、九州航道橋。其中，青洲航道橋主跨458米，為3座斜拉橋中最長，採用雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，全橋採用半漂浮體系，索塔採用雙柱門形框架塔，塔高163米，共設有14對斜拉索。橋下通航等級為1萬噸級，淨空高度42米，有效通航寬度318米。於2016年4月12日合龍。整體造型及斷面形式除了滿足抗風及抗震等要求外，將會充分考慮景觀效果。而江海直達航道橋主跨516米（2x258m），索塔採用3個海豚狀的框架塔；九州航道橋主跨268米，索塔採用2個風帆狀的框架塔，塔高120米。
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斜拉橋 在 悟訢 Youtube 的最佳解答
2018-05-26 17:28:45M: 其實本季根本主打建築吧
W: 雖然多半都是種下去的...
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斜拉橋 在 悟訢 Youtube 的最佳貼文
2018-05-19 16:39:38M: 為什麼封面圖是這個？？
W: 核心肌群呀～
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斜拉橋 在 Facebook 的最讚貼文
新疆如此江山豪情
1
為什麼，外國總是把手伸來新疆？
因為新疆位處要衝。
因為新疆在中國西北，接境中亞。
因為新疆地大物博，是46個台灣大，是3個法國那麼大。
因為新疆是如此的江山美景，如此豪情。
很少會一個地方，可以這樣讓人這樣無可救藥的深情愛上。
2
新疆物產豐饒，每一個豐收，都是要努力流了汗水勞動，辛勤耕耘付出。
再物產豐富，也不會從天空，平白落下果子來。
基礎建設也是。
天這麼藍，水這麼潔淨，如何愛惜地力，勤養子民！
我們怎能不拼了命？
3
果子溝大橋，全長700公尺，橋面距離谷底有200公尺，差不多七十層樓。
是新疆第一座公路斜拉橋，也是大陸第一一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜張橋。
想想，2011年開通時，是在這樣艱難的地理條件下，奮力建成的建設。
這也是新疆人民如今，得以豐足生活的原因之一。
4
賽里木湖，是新疆海拔最高，面積最大的，來自北天山脈潔淨的高山冷水湖，緊靠著伊犁哈薩克自治州。
大西洋暖濕氣流，向東吹，只能到這裏了。
所以，賽里木湖，被成為大西洋的最後一滴眼淚。
賽里木，是哈薩克語，是祝願的意思。
是的，是祝願絲綢之路行人平安的意思。
因為，古絲綢之路北道，必經賽里木湖。
丘處機就曾經寫“天池海在山頭上，百里鏡空含萬象。”
林則徐也記過賽里木湖。
湖區，還有岩畫，有烏孫國古墓羣，和古代驛站遺址。
謝謝這天地，讓這滴眼淚，如此碧綠，純凈美麗。
5
湖區管理員告訴我，他祖上從蒙古移居來新疆，從此落地生根。
蒙古漢子黝黑的臉龐，洋溢著笑容。
問他，湖區不是已經通過5A風景區了嗎？
怎麼不多說點這事？
他靦腆的笑起來，説，不行不行，還沒有真正牌匾立起來呢！
不能自誇。
這，就是質樸的蒙古漢子。
這，就是新疆人。
6
新疆短短八天裡，行色匆促。
可是我時時刻刻，因為不經意的一景、一物、一人，感動至極。
我們的新疆。
斜拉橋 在 柬埔寨房地產投資 Facebook 的精選貼文
讓我們研究Koh Pich和Koh Nora之間的橋樑的特殊之處
2021年3月23日
金邊：鑽石島和諾拉島之間的橋樑，以及諾拉島和1號國道之間的橋樑，正在積極建設中。這有什麼特點？
根據公共工程和運輸部的社交媒體，該媒體在10月25日下午透露，該項目的目的是建造一座斜拉混凝土橋，該橋從Koh Pich衛星城通過Koh Nora開發項目連接至國道1號。有一些重要的方面，包括：
1.關於項目的建設一座連接鑽石島（Koh Pich）衛星城和諾拉島（Koh Nora）開發項目的電纜橋，全長824米，寬24.5米。
這座橋長483米。這座橋的跨度為20米+ 21米+ 108米+ 180米+ 180米+ 108米+ 23米+ 23米，連接鑽石島一側橋頭的道路長249米。連接諾拉島橋頭的道路長92米。它是一種雙向行車橋，有兩條車道和兩條車道，一條車道寬3.25米，一條車道寬摩托車，一對一的軌道寬1.25米。
交通速度
安全速度為40 km / h，橋樑坡度為2％。懸索的支柱從橋面到天空的高度為60米。有2個用於懸掛電纜的支柱，每個支柱都使用18個直徑2米的鑽孔基礎，第一根支柱的深度為59米，0.40米，第二根支柱的深度為73.40米。鑽石島的側面有3個支柱，而諾拉島的側面有3個支柱。橋架尺寸為24.3米x 17.7米x 4.5米。
雨季時，橋下船隻的最大高度為8米，最高水位。旱季時，橋下船隻的最大高度為18米，最低水位。 與電纜橋架電纜的距離為180米。 每個斜拉橋有16排電纜，每排有27到31條直徑為15.2 mm的小電纜。
高棉風格
兩根斜拉橋橋柱均以高棉風格雕刻而成。配有燈桿，橋樑，道路兩側的排水系統，橋樑標誌，交通標誌和交通標誌。
項目建設費用為3800萬美元。建設工期35個月。由柬埔寨海外投資公司OCIC建造。
2.關於連接諾拉島與1號國道的阿美特混凝土橋的建設項目，橋的總長度為60米，橋的寬度為21米，混凝土橋的長度為45米，道路橋的兩側各有15米，建造需要12個月的時間。
斜拉橋 在 泰華眼裡的泰國 Taihua Lin Facebook 的最佳解答
上次我講過曼谷其實可以分成兩邊「東邊跟西邊」，吞武里市西邊的名字，拉達那哥欣是東方的名字～
曼谷有許多座大橋連接這兩邊跨過湄南河，斜拉橋是一種曼谷有的特別大橋，斜拉橋是什麼？斜拉橋跟吊橋差不多，斜拉橋是用拉的，但吊橋是把橋吊著，有點廢話～～哈哈，總之我只想分享曼谷漂亮的橋給你們看看！
我選了幾座橋
1. 蒲美蓬雙斜拉橋
2. 拉瑪八大橋
3. 拉瑪九大橋
4. 甘咋那批遂大橋
5. 拉瑪三大橋
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曼谷東西邊
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