復育河川是讓河川作為河川本身，不是用人類的思維去想「如何讓河川供我休憩」

在廖桂賢眼中，台灣的河川整治都只強調河流的「社會功能」，強化河川作為開放空間、休閒遊憩的社會功能，而不是復育河川的生態功能—恢復河川作為生命系統與生態系統。她認為台灣現階段整治河川的方式是「剝削」，而不是尊重河川本身做一個生命體和生態系統、尊重河川裡的魚蝦貝類、動物植物，「我們只是人類想要怎麼樣，它就怎麼樣。」

#聯合70 #許願未來 #河川復育

看過日本的河川，再看如今台灣仍持續被污染的河川，雖說日本河川整治防污工程，很多早在百年之前就已奠定基礎，台灣河川防污建設先天不良，重度污染的工業、畜牧業者後天的教育、輔導、督導工作又失調。造就如今景緻遠遠落後於台灣文明、貽笑大方的河川現況。
沒有將整治河川列為執政重點，屏東就算每年辦再多、再好、再成功的活動與宣傳又如何？
台南可以整治河川，屏東也得整治河川，桃園也得整治海岸；二仁溪可以黑龍變清水，河內還有生物重新回來，藻礁環境復育，同樣可以恢復台灣海岸的盎然生機，
我們敬佩日本人禮敬天地效法自然珍愛環境與萬物共存的性靈，就應該努力打造出這種環境，來展現我們包含民意機構、公務體系、產業乃至國民精神水平等整體的國力。這是我們這代人的義務。(V編)

真正的環島自行車道，政府將會努力一段一段接起來。而今天我們就從基隆和新北的串聯開始。

我們經過數十年整治河川、預防洪患的艱辛工程，現在才能進一步推廣親水遊憩。把各地的自行車道接起來、才能把景點串起來，到時才能歡迎更多旅客騎進來。以後大家也能常常騎車找 林右昌UChange 市長品嚐廟口美食，相信他會好好招待大家。

#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進

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司法及法制委員會
備詢者：經濟部次長 楊偉甫

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