《⚠️代課公告》
今日由於芳廷老師受傷緣故，
因此18:10 流行MV，將由家家老師代課！
造成不便，敬請見諒😊
（（請大家別擔心喔～
（（芳廷老師會快快康復的！

9/21中秋盛宴~~多種能量 極光23水晶手珠~~

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介紹
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極光23適合用做靈性療癒的工具，將它放置在身體的各處，重新調整身體的機制，從而達到療癒的效果。

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9/16精選推薦~~發揮潛能 極光 23紫晶原礦 ~~

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超級漂亮超值的，快搶下單，手腳慢一點連看都看不到囉!! 。喜歡[編號+1]

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昨天普悠瑪事故剛滿兩年，台鐵提出的安全報告中，竟然出現斷軌44公分的離譜事件，還是在兩輛列車通過後才發現，幸好沒有造成任何事故。

這整件事最離譜的地方，就是台鐵早在3月3日就已經發現該處鐵軌出現裂縫，但一直到5月19號司機回報之前，除了用魚尾鈑固定外就沒有後續處理，放任裂縫越來越大，最後出現斷軌。

鐵路安全環環相扣，任何一個環節出差錯，都可能造成大事故，因此需要層層的監督。然而兩個半月的時間，台鐵宛如癱瘓一般毫無作為，究竟內部機制出了什麼問題？這種便宜行事的文化，還要出現多少事故才要改善？出現這麼大的安全漏洞，不可能只是基層人員的責任。台鐵應迅速提出完整說明、改善方案，切莫摧毀人民好不容易對台鐵重建起的信心。

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局（8/24）】

＃共享運具違規

身為桃園市民，一定對共享運具不陌生，桃園為GoShare首發城市，從去年開放以來，加上iRent，共享機車的違規數從去年下半年到今年八月為止，暴增三倍多，而最大宗的就是違規停車，肇因於隨借隨還的便利性，時常也有民眾面臨共享機車（甚至汽車）停在家門口阻礙出入，甚至只能下載APP來租借移車的困擾。

除了希望交通局這邊與業者再行溝通，至少在確實開罰以外，教育使用的民眾也很重要，至於違規停車是否因使用者苦於停車格太少而倉促停車，也值得交通局這邊再注意了。

＃公車試辦讓座

根據近期新聞，交通局已試辦讓座服務系統，智翔認為此系統立意良好，照顧到固定有讓座需求的市民，但也有反面意見表示，臨時有隱性需求，如女性生理痛、拉肚子等，也沒辦法馬上線上申請卡片，如果這時聽到語音提醒就會感受到壓力，所以也希望交通局能研議看看隱性需求者該如何來使用。

＃移工改車盛行

桃園移工數量龐大，為移動方便多會選擇電動自行車來代步，但也衍生出改裝車輛的問題，更換外觀與馬達等，時速也超過法定的25公里，對於此問題，智翔認為光是禁止、開罰可能效果有限且耗費成本，有沒有辦法從自治條例著手，納管電動自行車，以及相關的考照、稅收規範，地方若可就權限來進行適度的修法，應該來研議看看。

＃敬老愛心卡擴大適用

敬老愛心卡的點數剩餘問題，除社會局之外，也請教交通局是否研議開放更多元的用途，例如折抵公有停車場收費、折抵鐵路運輸等，希望交通局可以會同社會局一起來考量看看。

＃行穿線設置

大興路與寶山街口處，目前並無斑馬線的設置，加上晚間駕駛員視線偏暗，容易發生事故，因此請捷工局與交通局研議，是否在此處設置行人穿越道，保障行人的安全。

＃桃林鐵路木棧道沿線狀況

桃林鐵路的木棧道受到市民好評，但有市民向智翔反應過木棧道的破損、翹起恐造成受傷的問題，因此智翔也特別檢視了木棧道周邊的環境，發現了有像投影片中的情形，高低不一的地勢，看起來岌岌可危的護欄還需用繩子綁在樹幹上維持著，是否在不砍伐的前提下，完善護樹工程？

另外，木棧道的材質雖然採用原木達到舒適、美觀的功能，但桃鶯橋下的簡易極限運動公園的案例可看出後續維護的費用甚鉅，破損的木板也提高了使用者受傷的風險，因此想請捷工局思考一下替代材質的方案，要避免水泥化的情形發生，也有仿木的材質可以思考，若堅持原木，就得留意經費能否負擔了。

不經不覺，今代Volvo XC90已經推出第五個年頭，照道理也是時候進行小改款。也許是XC90的設計相當「襟睇」的緣故，因此當廠方為XC90推出2020年新版的時候，居然沒有大執外形，反而為車系加推Mild Hybrid技術，務求令這部「大牛龜」更加慳油。今次試駕的是XC90家族中最入門的B5 Momentum版本，顧名思義B5就是用來代替以往T5的版本。

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《果籽》　栽種品味，一籽了然。
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