[爆卦]政府架構2023是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 政府架構2023產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過5萬的網紅無神論者的巴別塔,也在其Facebook貼文中提到, 【政府唔會回收西隧?你唔好再陰謀論啲!】 即係我當然係覺得有問題先特登走去聽,但每次又真係比我聽倒劉細良啲所謂政策分析好有問題。例如佢講全禁電子煙,一路用佢好熟悉嘅政府架構講講講,講到政府今次落決定嘅行政步驟係非常可疑,又要范國威代佢響立法會問呢問路; 點解偏偏就扮睇唔倒郭家麒、陳沛然、李國麟呢...

  • 政府架構2023 在 無神論者的巴別塔 Facebook 的最佳解答

    2018-10-30 01:56:32
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    【政府唔會回收西隧?你唔好再陰謀論啲!】

    即係我當然係覺得有問題先特登走去聽,但每次又真係比我聽倒劉細良啲所謂政策分析好有問題。例如佢講全禁電子煙,一路用佢好熟悉嘅政府架構講講講,講到政府今次落決定嘅行政步驟係非常可疑,又要范國威代佢響立法會問呢問路;

    點解偏偏就扮睇唔倒郭家麒、陳沛然、李國麟呢班友無啦啦撲出黎幫傳統煙草商護航極力反對電子煙,甚至順勢騎劫埋大半個飯民幫林鄭響轉軚上面大開方便之門?即係你陰謀論唔緊要呀,但唔可以你唔鍾意果班友就下下陰謀推斷,自己友就理所當然覺得佢地非常正直,正氣過正骨水掛?

    但都唔夠分析三隧兩加一減問題痴線。喂而家個問題已唔單止係西隧無車行而東隧紅隧爆棚,而係連西隧都已響繁忙時間用咗九成流量,你一味只諗住靠西隧減價去解決擠塞問題結果只係會三隧齊塞,根本無可能唔靠加價去抑制私家車嘅隧道使用量──唯一可以Argue嘅就只有係咪可以響非繁忙時間採取彈性收費。劉細良開口埋話2020年先引入計劃,得番3年專營權其實唔駛搞咁多嘢,大佬呀,3年就唔係時間?你話有人想比少幾十蚊寧願響紅隧塞多15分鐘,最弊而家紅隧一塞隨時唔係講緊15分鐘係幾十分鐘呢!

    不過最痴線都要講到話政府陰謀放棄回收西隧專營權,任由西隧公司營運落去,其實你做節目有無做下功課?林鄭一早講咗如果議員反對兩加一減提案,就順應民意等到2023年回收西隧之後先再諗方法解決西隧問題啦!咁都可以作哂故仔話咩重慶李嘉誠一定同政府傾掂哂隧道可以唔駛還比政府?之前既然已有收回東隧嘅前科,政府如果放棄零成本回收西隧嘅權益,唔好講飯民大把彈藥唔會放過佢,建制派都搵唔倒落台階啦!

    即係花膠台、城寨陰謀論最討厭就響呢個位:成日話自己唔係陰謀論,但下一句就係可以完全唔駛證據、純推論尻噏一樣似層層但無可能發生嘅陰謀出黎,講錯咗呢,又可以完全唔駛負責任,但老屈抹黑嘅作用卻係永遠唔會消失。話政府因為不受信任,所以就算無陰謀,都一定有人會覺得佢有不可告人目的──但咁亦唔代表你作為時事評論員,係咪應該建基一啲事實先噏出黎呢?

    咁當然一班黃屍左膠連獨立思考能力都無,所有判斷都係立場行先,總之飯民就一定係啱,飯民以外嘅人就全部一定係錯同收共產黨錢,咁撚樣嘅反智公民社會,當然最啱呢個大台呃錢。

    至於隔離果條犯駁威直頭係不學無術,可以不理

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