為什麼這篇改閥門優缺點鄉民發文收入到精華區：因為在改閥門優缺點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者michaleeeee ( 空)看板SuperBike標題[問題] 排氣管 裝可變閥門?時間Tu...
在路上遇見一台honda Cbr500r , 接近他時排氣管沒聲音
紅燈時排氣管好大聲
剛好問路也請教他這問題，他說裝了可變閥門
(類似這個)
https://www.facebook.com/groups/YAMAHAMTCLUB/permalink/502484369943311/
但他的不是搖控器，是一個開關on/off 做在方向燈下方
on的話聲音類似直通管，off是原廠管的聲音(他原廠管無改管)
請教路人大哥原廠管這樣有差嗎，他回說感覺拉轉有比較快，剩下的是心靈馬力不知道 XD
不過開on時前方的汽車會注意到他存在，大多會讓路
他改裝這功能不到1萬
認真發問，原廠管改這東西，除了聲浪讓自己爽，且避免條伯跟環保局臨檢外
有什麼優點或缺點呢? 謝謝
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推 asyoyo50218 : 沒差但是他是不可逆的改裝 要破壞原廠管 原廠管很貴 09/12 11:45
→ asyoyo50218 : der 拉轉不會有差吧 變成全直通的 09/12 11:45
推 asyoyo50218 : 卡住就悲劇了 因為這種閥門不是用鋼索拉 是真空閥 09/12 11:49
→ asyoyo50218 : 門 有故障的可能性 09/12 11:49
推 Rilakkuma777: 有種改裝..好像是從中段接近尾段那邊去焊一個閥門.. 09/12 11:50
→ Rilakkuma777: 所以中段要切..尾端一樣直通..靠那個閥門控制音量.. 09/12 11:50
→ york1987 : 賣車時會被拿來當砍價的理由 09/12 12:17
→ gbear : 請google 炬詮 09/12 12:36
推 powerjr : 原廠有的都想花錢廢掉,沒有的花更多錢裝XD 09/12 12:40
推 yuxiang : 原廠管真的很安靜@@，換個管也沒有便宜到哪吧XD 09/12 13:03
→ akira011 : 十幾年前YAMAHA就有EXUP可變排氣閥的設計了 09/12 15:31
推 ofkofk : 汽車很多改這個的啊，還可以接obd2吃轉速訊號來開關 09/12 17:19
→ ofkofk : ，開了看你是直接排出，或兩套管路做切換都行 09/12 17:19
→ itsforte : R6就有啊...... 09/13 03:06
→ powerjr : 6R也有 09/13 08:45
→ michaleeeee : exup 隨轉速改變開度，改裝品只有on/off XD 09/13 17:05
推 tigergtr : Suzuki 新車有介紹 09/15 19:08
→ concord : GSXR600 之前鋼索馬達齒輪是塑膠，崩齒就轉不動GG 09/15 23:40
→ concord : 後來新款不知道有沒改善..不是每個人都可以自製齒輪 09/15 23:40
→ michaleeeee : 樓上悲情 台灣現在一堆店家在做汽機車都有 XDDDD 09/19 21:03