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改金屬油管ptt 在 ??????(貳拾貳） Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 17:16:26
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小弟的MT-09原廠前碟盤因使用SBS RS來令片的關係，最近磨的差不多該換了。車子現在前後輪為馬牌運動攻擊者4、原廠卡鉗，使用習慣約為30%通勤、70%假日跑山小熱血，車少時的騎乘約在13～20格。
SBS來令片的制動效果雖較原廠來令有明顯改善，但個人還是覺得不太夠，目前考慮以下的制動改裝，想請教大家的意見：
1. 將原廠298mm前碟換成320mm的法國FE碟盤 + SBS RS來令片。考慮制動效果與使用壽命，此碟盤應是CP值較高的選擇。想請問有無車友也是將前碟加大至320mm？效果如何呢？
2. 將前後油管換成加路達金屬油管。但在不換卡鉗下，單換金屬油管是否沒有必要？此油管會讓煞車手感變得死硬嗎？
最後，上述兩項改裝是否重煞時會有「蓋棉被」的風險？還請有相關改裝經驗的車友們能不吝分享一下心得或建議，非常謝謝大家！
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推 laukun : 原廠配重制動計算過的，隨便改大若失比例，緊急一 01/12 09:34
→ laukun : 抓可能雷下去側滑 01/12 09:34
推 schumi3019 : 不改重煞也會蓋棉被啊 01/12 10:28
→ schumi3019 : 我覺得可以改直推+金屬油管，手感可以先改善，煞車 01/12 10:30
→ schumi3019 : 效果改來令就能提升了 01/12 10:30
推 ff45751 : 改直推總泵+金屬油管就好，300改320效果應該不明顯 01/12 11:47
推 luckynight : 改直推總泵 01/12 11:51
推 svuper : SBS Rs來令也不是什麼高級貨。普版的HH等級而已。去 01/12 12:20
謝謝建議，可惜SBS RS好像沒提供摩擦係數可以與Brembo RC/SC一較高下，不然會想換來試試→ svuper : 買Brembo SC或是Rc等級 摩擦係數都好上不少。更別 01/12 12:20
→ svuper : 說還有Z04等級 01/12 12:20
推 jengs1021 : 碟盤加大一定有效果，但是如果舊的碟盤厚度夠沒吃 01/12 12:52
→ jengs1021 : 溝可以不用先換，等下一組皮再換，直推泵主要影響 01/12 12:52
→ jengs1021 : 手感，預算有限這個不用先動，油管可以先改，拉桿 01/12 12:52
我也認為加大碟應該會有效果，因為我的白牌就有多加大20mm, 效果差異還蠻明顯的→ jengs1021 : 變硬一點點要習慣，使用壽命長，後續怎麼改油管都可 01/12 12:52
→ jengs1021 : 以不用動 01/12 12:52
→ jengs1021 : 重新看了你的用途，有預算全部改一改吧XD 01/12 12:54
推 YcL5566 : 有改卡鉗的計畫就先不要去動總泵 之後再一起改 01/12 13:32
→ B9702115 : 改油管其實蠻無感的 01/12 15:06
推 wayne0411 : 建議來令ZCOO，碟盤T Drive，金屬油管一次到位 01/12 16:34
推 wayne0411 : 煞車不會控制，原廠棉被還是輕鬆蓋 01/12 16:38
推 GordonHan : mt09喔 我rcs19+m4用了三萬多了 油管沒改 手感很好 01/12 19:43
→ vul45454 : 13~20格..... 01/12 20:44
→ beerkid : 謝謝大家的建議，目前打算先改加大碟與金屬油管，看 01/13 00:15
→ beerkid : 之後效果再決定是否改總泵與卡鉗 01/13 00:15
※ 編輯: beerkid (42.72.77.104 臺灣), 01/13/2021 00:20:04※ 編輯: beerkid (42.72.77.104 臺灣), 01/13/2021 00:23:32
推 love99miss99: 我09只換rcs 19cc+油管，原廠卡鉗來令，就很夠用了@ 01/13 00:44
→ love99miss99: @ 01/13 00:44
→ itsforte : 09sp？ 200要煞下來前叉應該會先軟掉 01/13 07:07
→ jengmei : 省錢就先 金屬油管，剎車油重灌先 01/13 09:00
→ jengmei : 再者就是直推，最後才是卡鉗跟碟盤 01/13 09:00
→ tonightangle: 想好奇問個 13-20格到底是什麼意思啊？ 09轉速上限 01/13 10:01
→ tonightangle: 也才萬三轉 01/13 10:01
→ B9702115 : 時速13 - 20格 01/13 10:05
→ B9702115 : 其實油管算耗材，手冊應該有寫更換里程 01/13 10:06
推 YcL5566 : 其實會蓋棉被或雷殘跟懸吊輪胎比較有關啦 01/13 12:31
推 j10183 : 改卡鉗力道就能大幅提升 油管跟碟盤都不是根本之道 01/13 12:51
謝謝建議！其實主要是原廠碟盤已經磨完，想藉這次乾脆加大碟，看之後的效果再決定是否換卡鉗→ j10183 : 換油管跟碟盤可能都沒有換M4 34mm有力 01/13 12:52
推 svuper : SBS RS我查過最高點在0.65而已普遍在0.6上下 01/13 13:09
謝謝！等這次的SBS RS磨完，就換SC來令試試推 svuper : sc跟rc最低都有0.7 普遍在0.75-0.8之間 01/13 13:17
※ 編輯: beerkid (42.72.166.85 臺灣), 01/13/2021 14:09:37※ 編輯: beerkid (42.72.166.85 臺灣), 01/13/2021 14:14:52
推 svuper : 如果要SBS這牌的話上面還有DC跟DS兩款。Rs算最入門 01/13 14:38
→ svuper : 的比賽皮 01/13 14:38
推 pennymarkfox: 單換金屬油管你可以更細膩的控制煞車 例如原本只有 01/13 14:58
→ pennymarkfox: 1到10格換了之後可以1到100格這樣 01/13 14:58
推 svuper : 但我覺得換金屬油管差異蠻小的耶。尤其是有ABS之後 01/13 15:16
會不會是你的管路還有空氣沒排乾淨？不然一般聽到的感想大多是手感變硬和清晰→ svuper : 。管路有經過ABS泵都手感糊糊黏黏 01/13 15:16
※ 編輯: beerkid (42.72.166.85 臺灣), 01/13/2021 16:07:13推 jazz121123 : 之前小車碟盤從160mm換成200mm, 煞車力道幾乎沒有提 01/13 16:11
→ jazz121123 : 升 01/13 16:11
→ jazz121123 : 之後卡鉗從單一換成單二才有明顯升級感 01/13 16:12