✅➡️國軍二代心戰作業車將亮相　配備大型遙控無人機好威
https://udn.com/news/story/10930/5625978
（圖片僅為示意）近年蔡英文總統持續提升台灣國防預算，過去不太受重視的心戰裝備也得到汰換！繼之前採購一批六輛新型心戰喊話車後、國防部心戰大隊再次向國內廠商採購三輛以BENZ 15噸級卡車改裝的機動作業車可在戰線後方立即剪輯轉播影音、更首度配備無人機可投放傳單（單次500張）或轉播影像。 ... 本站認為國軍心戰單位獲得全新裝備絕對是好事、但也希望心戰宣傳內容切合人性持續精進，才能真正擊破共軍心理弱點
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圖：WIKI - By ONordsieck (Diskussion)
10:20, 14. Jul. 2016 (CEST) - Own workOriginal text: selbst fotografiert, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50192138
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新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
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一「名家論壇》海人／護藻礁，別藉環保之名行政治動員 | 要聞 | NOWnews今日新聞
熱愛台灣，所以在乎台灣生存危機」
一「黎時潮：藻礁與政治」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1931846200288783&id=584986081641475

【粉紅風暴狂襲！ 藻礁公投突破20萬連署】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10160996325756030&id=241284961029

蘇志成：藻礁公投過關，持續南電北送、中電北送，讓北部人過零成本爽日子的時間應該不會太久

因為中火發電已經不敷中部自己的使用（拜盧市長拼命抵制環保燃氣機組改裝之賜）

而隨著台積電台南廠以及高雄橋頭科學園區的落成，用電需求大增，南部縣市首長也不會允許南電北送犧牲南部人的權益

屆時保住竹科工業用電，北部民生用電分區限電應該是唯一合理的選擇

我看大家連署簽這麼爽，口號喊這麼響亮，想必關燈點蠟燭沒網路可用的時候應該都不會有怨言

＃別跟我講備轉容量
＃我解釋過了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4020316291353493&id=100001254844402

新時代柯學中藥：你是否因人情幫朋友簽公投連署書或單純路過想說反正簽連署又對你生活沒影響
你有沒有想過這份填上身份ID 地址 手機的個資 有可能是留向中國國台辦及詐騙集團手上啊 還很多人把全家個資都雙手送給統促黨

統促黨正趁這次島礁公投在各地設攤連署點 但你看不出來他們是統促黨 而統促黨員多次涉入詐騙集團案 是否這些你自己填寫的個資 之後會成為你家破人亡的關鍵呢
是否這些正在連署的各社團 最後資料會共享呢？

＃統促黨正期待收集台灣年輕人個資
＃別以為只是順手幫忙最後有可能害慘身邊親友
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=449142513188900&id=102477577855397

Zohan Narciso：先說結論，我不支持此次連署

1.「天然氣發電」是目前火力發電中排碳量最少的，
#因此在綠能還沒發展起來前燃氣是唯一可行的方式。

2.台中火力發電廠正在努力的方向就是將燃「煤」機組日漸汰換，改成燃「氣」機組。

3.此次大潭電廠的天然氣發電
#是台積電最重要的電力來源，

4.如果天然氣可以在2025年前接軌，#讓核2核3退役。

5.除非支持以核養綠，
否則不應該反對現階段台灣興建或擴增天然氣發電廠。

6.現在的方案就是在發展與永續之間平衡的結果：
1. #不再開發新地只用舊有地
2. 從原本232公頃改為23公頃
3. 成立觀新藻礁野生動物自然保留區

7.請問一下，#如果藻礁公投真的通過第三天然氣接收站要設在哪裡？環團明明知道台北港方案已經被新北市議會提案否決。

8.我認為沒有比現在更可行更好的方案，不要一直活在象牙塔裡鄉愿，不食人間煙火，我們都需要用電，只能找出一個折衷、對環境傷害較小的方。

黃子一：【關於藻礁】#逆風大長文

我周圍80%的朋友都在支持，希望加入連署
雖然立場不同，但我願相信會關心此議題的人都是愛台灣這塊土地的人，這樣就夠了，意見不合可以討論，因為我們初心一致。

先說結論，我不支持此次連署
由於此議題涉及很多面向，我試著以我自己的理解去反駁環團以及各類妖魔鬼怪的主張
註1：我個人不是很喜歡環團，但我不是說環團是妖魔鬼怪

首先是天然氣發電，天然氣發電是目前「火力發電」可行的發電能源中排碳量最少的方式，比起傳統的燃煤，其碳排大大減少，也因此在綠能還沒發展起來前，燃氣是唯一可行的方式。
以台中火力發電廠來說，目前正在努力的方向就是將燃煤機組日漸汰換，改成燃氣機組
而此次爭議，大潭電廠的天然氣發電是台積電最重要的電力來源，如果天然氣可以在2025年前接軌，讓核2、核3退役，完成2025非核家園
（除非是支持以核養綠，否則不應該反對現階段台灣興建或擴增天然氣發電廠）

接著是選址問題，目前爭議的點是為什麼不在台北港，非要蓋在藻礁「旁邊」，請注意，是旁邊！旁邊！旁邊！，是蓋在以前已經填海造陸過的地方，該地在藻礁旁邊
我不否認，蓋在那邊一定會影響到藻礁，絕對不會是0影響
但我們必須從歷史脈絡下去看，原先在國民黨執政時期，會影響到藻礁的面積是232公頃，蔡英文與鄭文燦上任後，將該地設為「觀新藻礁野生動物保留區」，只使用以前已經填還造陸後的區域，會對藻礁造成的影響只剩下23公頃，並未新增任何填海、破壞藻礁地區，對觀塘潮間帶保留現況則不予開發，藻礁會被完整保留。

如果是環團堅持的台北港呢？
首先台北港如果設置接收設備，天然氣船需要以低溫液化的型態將天然氣打到儲存槽，接著透過油管輸送到44公里外的大潭電廠，才足以供應大潭電廠機組，而天然氣管線若供電廠使用，需使用大口徑油管，且因危險性不可經過人口密集區，加上重新開挖鋪設管線的成本過高，濱海公路內側多為私有地，油管勢必會經過防風林及海岸邊的國有地，恐怕會破壞長達44公里的海岸生態與候鳥、生物棲地。
雖然現在的方案的確會破壞藻礁，但根據目前最新的研究結果，該地區的活體藻礁覆蓋率低於10%，況且海岸生態與民眾生命安全也很重要，比起對少部分藻礁的傷害，長達44公里的油管的開挖設置，不但要耗費鉅資，未來還很難不破壞土地及地下水，管線還必須途經許厝港濕地。

另一方面，台北港台北港方案早在2015年就已經被國民黨提案否決了
而且講一個政治不正確的，到時候政府真的要蓋在台北港，我才不相信環團因此閉嘴勒

現在的方案我認為就是在發展與永續之間平衡的結果
1. 不再開發新地，只用舊有地
2. 從原本232公頃改為23公頃
3. 成立觀新藻礁野生動物自然保留區

希望環團們可以告訴我，以現階段台灣的用電需求，請問到底想要台灣怎麼發電才符合你們心中的完美？

環團明明知道台北港方案已經被新北市議會提案否決，卻還在質疑民進黨沒有思考過台北港方案，說未來可以移到台北港？
我請問一下，如果藻礁公投真的通過，第三天然氣接收站要設在哪裡？

結論：

1. 台北港方案是國民黨否決的
2. 國民黨原先要開發232公頃的藻礁，是現在執政的政府設立保留區，並留下藻礁的
3. 此議題根本已經變為國民黨在操弄民粹的議題，希望大家要小心多方思考，我們都愛台灣這塊土地，但議題一但變質，早已不是當初的初衷
4. 關於第三接收站，目前環團、時力、綠黨、國民黨等，我看不出有誰可以提出更好的方案

這種議題本來就很為難，要怎麼在永續跟經濟發展間做平衡，每個人心中都有一把尺
我不支持的原因僅僅因為，我認為沒有比現在更可行更好的方案了
我們不能一直活在象牙塔裡鄉愿，不食人間煙火
我們都需要用電，那對我來說就只能找出一個折衷、對環境傷害較小的方案了
不可能什麼都不要，要非核家園，又不用其他能源發展

最後，最可笑的就是國民黨居然支持連署，要不要想想現在這個狀況是誰搞出來的🙂？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159752942164869&id=634529868

Yik Lim：國民黨加部份韓粉動起來，連署就可能過，他們才是最大的肉粽串連署網路。這個議題，大學生加社運團體在短時間沒那麼大動員能耐，一天幾千人可以，不會破萬，破萬只有政黨組織加黨公職地方系統下海才能辦到。催票最後13天，剩20萬份，目前一天新增2萬份，自己動手算下這數學。

還在迷信「他們只是想表達意見」的小清新們清醒一點，1124要再來一次了。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=891124441431210&id=100016009862895

跟各位說聲不好意思，2020年真的是場災難，但我們還是挺過來了，很多說要做的項目Projects不是延期了，就是停止了，不然就是本來合作很久的廠商突然有問題不合作了，然後一直跟大家說要方便台灣朋友購買的台灣網站平台，也是因為台灣團隊那邊因為疫情的衝擊，變得非常緩慢。

所以我做了一個決定，就是把美國網站改成雙語版，讓大家如果擔心英文不好的話可以直接點選成中文，這樣一方面也方便我直接在美國這邊管理，不會再因為一來一反的溝通浪費掉許多時間，現在中文化已經開始著手進行，應該很快就會好了，到時候會通知大家。

我們接下來JSK服飾上面，會推出一系列新的手稿型的T-shirt，讓大家更好穿搭。

JSK 安全帽的部分，也會開始啟動預購，因為之前說的台灣平台被台灣團隊那邊拖了實在太久，安全帽設計早就全都好了在等大家了，所以這部分也會開始啟動。

改裝品上面，JSK已經選定了一台車作為量化產品開發的開始，大約有八件改裝品，已經著手六個月左右了，再請大家拭目以待。

野狼套件的部分，其實也是一樣，設計圖跟很多東西其實已經畫了一堆了，但是去年三月願意出資的投資人因為疫情的關係收手變成先觀望，所以這個Project項目我們只好停擺，我個人還是很希望如果接下來有機會，能夠在重啟這個項目。

新的一年新的展望，也謝謝各位長久以來的支持，我們也會繼續努力，雖然美國的疫情到現在看起來持續惡化，所有的比賽跟秀展都停止了，我們正在做的兩台車也是非常的緩慢，希望今年年中之後一些比賽跟秀展能再次展開，讓JSK能在國際的舞台上再贏一些獎回來，謝謝大家。

#東京遠征企劃03

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我是羅卡Rocca，歡迎光臨我的頻道！
目前是每週二、五晚上六點準時更新頻道，
其餘時間有空還是會更新哦！

首款在Nintendo Switch上出來的擬真賽車遊戲，當然就是要給它買來玩玩看啊！雖然這款遊戲是從手遊上移植過來的，不過還是值得來看看在Switch上表現到底是如何！！
（欸欸！！牆壁怎麼會一直移動過來撞我的車啊XD）

上一部影片: https://youtu.be/_8VLpXiyEfI 瑪莉歐賽車中文化+特惠情報

攝影工具:
Canon 6D + 24-105L F4 + 50 F1.8
Canon 80D +15-55 F3.5-5.6
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黃花崗公園位於中國廣東省廣州市先烈中路。為紀念1911年4月孫中山領導的同盟會在黃花崗起義中英勇犧牲的七十二位烈士而修建。今日陵園規模宏大，面積十六萬平方米，“東至二望崗，西至廣州模範監獄及永泰村，南至東沙馬路(今先烈路)，北至墓後田塘”，莊嚴肅穆，墓園座北向南，孫中山先生題“浩氣長存”四字之牌坊式大門氣魄雄偉，經墓道到烈士墓，墓後有記功坊。
楊仙逸（1891年－1923年9月20日），祖籍廣東香山北台村。1910年加入中國同盟會。先後就讀於夏威夷大學及加利福尼亞州哈裡大學機械專業。畢業後，為響應孫中山「航空救國」號召，再入紐約迦彌斯航空大學，精研飛機製造與駕駛技術，成績優異，獲萬國飛行會陸飛行執照。1917年楊發起組成飛機隊，攜機回廣州參加護法戰爭，被孫中山任命為飛機隊隊長。1922年赴美洲向華僑募捐，購買飛機12架，包括其父楊著昆捐獻的4架。民國12年（1923年）3月1日，孫中山從上海返回廣州成立新政權，稱大元帥府，任命楊仙逸為大元帥府航空局局長，兼任新創辦的廣東飛機製造廠廠長。因經費不足，航空局於是利用航空局的紅屋（今沿江東路421號）作為飛機製造廠，自行研製飛機。同年7月製成中國自行設計生產的以「樂士文」（Rosamonde，宋慶齡的英文名）命名的第一架軍用飛機，正式試航及命名典禮在大沙頭機場舉行。孫中山為表彰他的卓越功勳，親筆書寫「志在沖天」的橫幅贈送給他，現存廣東省博物館。他後來曾多次指揮和駕駛飛機參加與平定軍閥叛亂。是年秋，率飛機參加討伐軍閥陳炯明。1923年9月，陳炯明在惠州發動叛亂。孫中山派大軍討伐，楊仙逸亦參與作戰，在博羅梅湖白沙堆前線，楊仙逸建議從水路進攻，以摧毀惠州城垣。9月20日前往檢查水雷改裝炸彈時，因意外爆炸而殉難，時年32歲。隨即，孫中山在大元帥府下撫恤令，並追認楊仙逸烈士為陸軍中將，決定對其進行厚葬。為紀念楊仙逸，現於中山市石岐區南下，有楊仙逸中學以其名紀念，該校以電腦教育而知名。楊仙逸遺體原葬於廣州黃花崗之東三望崗（現黃花崗公園），墓碑是孫中山手書的「楊仙逸先生之墓」七個大字，墓道拱門上放著一飛機模型，象徵烈士生平事業和沖天壯志。1927年，廣東省政府重修烈士墓。碑文如下：
“ 中將諱仙逸，字學華，號鐵庵，中山縣籍，太平洋夏威夷同盟會黨員，年十八，曾先後畢業於意賀蘭小學、夏威夷大學、美洲卡利科彌省哈厘大學機械專科、茄彌時大學航空科。民國七年應孫總理命旋滬助理戎機，民八入閩，組織飛機隊，充總指揮。民九駕機回粵討逆，炸觀音山。旋復充總統府侍從武官楊仙逸碑文，羅致同志數十人資助赴美，入航空專門學校畢業，今粵東航空人材之盛，多半由其手造。民十一長航空局親制樂士文飛機，井然成隊。民十二東征，秋九月二十日，在博羅之梅湖檢閱水雷，爆發，不幸與謝、蘇、吳、馬四同志共殉國難，年三十有二。帥令追贈陸軍中將葬於黃花崗之東三望崗之原。航空處同學聯請廣東省政府令發國帑諮送革命紀念會會同飛機師楊官宇等將其生平事蹟大概勒之金石，重建碑墓，俾與黃花崗諸先烈永誌不朽。中華民國十六年一月十五日 廣東省政府立 ”
1979年，因時任副委員長的宋慶齡的要求，廣東省和廣州市當局撥出專款在黃花崗七十二烈士墓右側，鄧仲元烈士墓之後，按照原貌修復。並將和楊仙逸一起犧牲的四烈士葬在楊仙逸烈士墓之側。1920年代初立楊仙逸墓時，其家人以廣州之墓遠隔家鄉，子孫祭掃不便，經航空局同事的協助，由烈士之長兄楊光霖和岳丈程友彝老先生等把楊仙逸之遺體運回中山新村安葬，故有現今中山市環城新村蟛蜞頭山之墓。楊仙逸在黃花崗內的墓，為廣州市的一個市、縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公佈時間為1983年8月，歷史年代為1924。