Marc Gasol被交易回灰熊！將被買斷暫時結束NBA生涯。 昔日經典的Gasol兄弟正式消失在聯盟中😭 - 看來前陣子不斷傳出Marc Gasol可能不打的消息不是空穴來風，如今已成事實，湖人將他和一張2024梯的次輪籤與部分現金交易至灰熊，而從灰熊那得到王哲林的簽約權。 而這筆交易王哲林應該不是重點，而是湖人因為此操作可以省掉1000萬左右的花費，更重要是球隊能藉此 #騰出空間再簽人，有意在側翼端再尋求補進一名能攻能守的戰力。 Gasol也預計來到灰熊後會被買斷，根據消息表示因為這幾年疫情的關係，他很想 #回家鄉西班牙暫時陪伴家人，至於未來還有沒有可能回歸NBA，他話並沒有說死，但我認為應該也等於是要結束自己NBA職業生涯了(Pau是2019年離開)。 - Marc Gasol即將要37歲了，這兩年因傷病與年紀的關係，他在防守端真的退化很多，即使防守觀念與智慧都很好，但他的 #腳步已經完全跟不上被錯位以小打大。 在本屆東京奧運也能看出Marc Gasol的競技狀態甚至比他哥哥Pau Gasol還差，也間接說明他在NBA的生涯的確快到了終點站。只是比較可惜的是，Gasol已屬於Stretch 5的空間型禁區，如果他仍留在湖人且能卡個10來分鐘輪替，確實能讓球隊有更多不同戰術配置可運用。 🔥不過球迷會永遠記得2019年賽季他在多倫多暴龍時，是如何在冠軍賽扮演防守屏障限制Stephen Curry，做為Box-1防守戰術的核心人物！充分展現他昔日 #年度最佳防守球員的能耐。 - 👍然而能在最後回到曼菲斯灰熊離開聯盟，我想對Marc Gasol是很有意義的！畢竟這就是他的發跡地，生涯巔峰也都奉獻於此，當年與Zach Randolph、Mike Conley、Tony Allen所組成的 #鐵血灰熊，所散發出堅韌不拔和銅牆鐵壁的特質，無疑是最吸引球迷愛這支球隊的美好時刻。 🙏很遺憾，#時代已真的開始改朝換代，經典的『#Gasol兄弟』也都陸續離開聯盟了，球迷是要 #好好珍惜聯盟所剩的一些老人了，即使他們都越來越力不從心，但那種巨星風範、個人的迷人特質，都是現在很多年輕世代還很難企及與複製的。 #Gasol #MarcGasol #PauGasol #Lakers ✏️ HBK

#可能係爸爸都心心眼既玩具 #太空也入樽 #你家也有籃球迷嗎 你們家也有父子檔的波友嗎🏀 小火子同火子爸每星期既籃球時間， 就係佢哋兩父子既專屬時間👨👦 藍球都係佢哋其中一個話題。 所以當兩父子見到 #LeBronJames 聯同 #賓尼兔 與一眾Looney Tunes成員卡通人物上演《太空也入樽：改朝換代》既玩具產品後，都好興奮🤩 當中公仔造型頗精緻，由毛公仔到擺喺枱頭嘅figure都有，而且價錢又唔貴，買比小朋友或者當小禮物咁送俾老公都絕對唔肉赤😌 #太空也入樽藍球對戰遊戲套裝 都幾好玩，要入球都要考下角度，而且仲要眼明手快咁執返個波，絕對係消磨時間嘅好幫手😆 產品傳送門： https://www.toyc.com.hk/categories/space-jam #太空也入樽 #SpaceJam #LebronJames #LooneyTunes #Movie #hkmovie #hktoys #香港電影 #賓尼兔

#文長慎入⚠️ #關於羅東小事 #但卻是某些人的大事 星期五下午我突然接到許多焦慮的訊息， 都是和 #維揚路人本環境改善工程 有關。 聽起來貌似相當有城市遠見的工程，怎麼會這麼多人反彈？ 無法不在意，我晚上也趕到公聽會現場⋯ ⁡ 「居民的生活習慣就是把車停進騎樓，你畫了人行道和停車格我們要怎麼停？！」 ⁡ 「我們家有很多貨車，出入需要通行，搬貨需要通行，這個設計完全沒想考慮我們的需求！」 ⁡ 「維揚路已經不算特別寬的路，全部畫一畫，原本可以彈性調整車流、暫停的路肩全都沒了，這樣肯定會更塞！」 ⁡ 「人本空間是什麼人的人本？我們居民不是人？工程都發包了才有公聽會找我們討論變更設計？！」 ⁡ ⋯⋯ ⁡ 整個晚上，一位又一位的居民報上自己是維揚路xxx號的居民，細細訴說自己的需求，設計的擾民，行政程序的疏漏，以及擔憂與怒氣。 ⁡ 「怎麼會這樣子呢？」我心裡想著。 雖然我不是居民不能我也不想特別發言，但也追求更好的都市空間的我，就是好好的聽、紀錄以及協助一些居民。這過程，覺得自己有許多反思： ⁡ #前朝與上級的政策衝突如何化解 這個案子是100年，還是林姿妙擔任鎮長時就啟動的規劃設計案。 由於本案要申請內政部前瞻計畫中的人本空間經費，必須送審設計、遵照相關設計規定或原則。 這個案子走走停停修修改改搞了10年 10年間啟動的原因、做過的調查、曾經的設計⋯ 因為改朝換代，多了相當多行政程序處理成本。 當公聽會上，公所推託前朝或中央因素時， 覺得很是警惕。 以為是良善的政策，要推動，還有前朝與上級的不同關卡， 持續推進、調整再出發或毅然停止都是可能作法， 除了「可以爭取到預算」外的理由， 面對已經在進行的施政工作要如何處理， 很需要智慧、耐心和技巧。 ⁡ #空間政策溝通過程其實重於結果 承上，一個已經跑了10年的案子， 怎麼會工程已經發包之際（對意思就是要開工了） 才來「公聽會聽取意見」與變更設計？ ⁡ 居民的聲音給我很多思考， 確實，一條700多公尺而已的工程，不大不小， 其實大家在乎的就是「我家門口會不會擋住」而已， 如果就傳統空間工程行政程序，跑跑問卷，辦辦公聽會就「合法且仁至義盡」， 但回到「以人為本」的價值出發，理當先以「住在這裡的人」為本，去了解、去溝通、去設計， 否則人本裡頭的人是空的， 做再多都是枉然。 ⁡ 很多時候人們確實容易對生活中的政策無感或忽略， 每每都是家門口挖下第一塊土時才驚覺「那欸安內？！」 但公部門不能那麼被動，尤其是這種尺度與規模的案子，更應該積極邀請民眾參與，甚至讓大家「覺得小煩」😂的程度， 才有機會促成真正良善的改變， 而且，這是生活在這裡的人與你「共同決定共同負責」的。 ⁡ 我了解 好的改變本身就常伴隨衝突 化解衝突才會產生好的改變 ⁡ 如果是我，也許下次就準備齊全一點的資料、多辦幾次可大可小的說明溝通工作坊、讓民眾清楚設計跑到哪個程序了、自己家門前的變化是什麼、手上都有圖都懂改變的負擔與機會、你退我退你進我進一點⋯⋯才能促成好的改變吧。 ⁡ 有點像過去在景觀系與城鄉所的訓練過程裡強調的： 「就因為是小地方，要做的工作反而很複雜很大。」 羅東是溪南最大鄉鎮，但也很小， 這一條七百公尺的路上，也許大家都互相認識， 怎麼細緻、綿密又耐心的處理空間政策， 確實是很重要，我也希望不斷提醒自己的事。