有觀眾朋友私訊我，問我到底要不要改管，他有些顧慮，我想來跟大家聊聊

首先改裝排氣管是合法的，但必須遵守現行的法規規範

1.六期車為例，原地噪音檢測值不可高於90db （上次影片測過，塞了消音塞是可行的）

2.排氣出口，不可高於水平面，排氣出口需朝下

吉村原本給的消音塞，排氣出口沒有朝下，分貝測出來也太高

裝MsPRO 尾段消音塞，出口朝下，分貝測出來也Ok,所以沒問題
（有一說法是，消音塞需焊死，目的是防止驗過之後拆除，但我有看過沒焊死也過關的）

3.排氣管需有防燙裝置

鋼鐵材質：經量測後不得超過攝氏60度
樹脂材質：經量測後不得超過攝氏70度

4. 不可以去變更數量，假設你的車原本是1支排氣管，不可以為了帥變2支

很多人會納悶，防燙裝置指的是不是防燙蓋？目前我看下來的是只要你的排氣管尾段不超過上述的溫度，不加裝防燙蓋是可以的，但是並沒有看到溫度檢測的流程是什麼？是原地怠速5分鐘嗎？還是有什麼明確規範？（知道的人歡迎補充一下）

我自己的吉村改的是鈦合金材質，上次影片的測溫槍測試，溫度也Ok可過關

但是需不需要防燙蓋，又牽扯出另一個問題，車子送驗通過時，監理站的系統會留存當初的車子照片，想當然，照片上的車輛一定是全原廠樣貌，排氣管也會是原廠那根黑黑的，有防燙蓋在上面的樣子

照法規來說，改裝排氣管是屬合法的，只要你遵守上面列出來的規範就可以，但是偏偏警察把你攔下來的時候又會用小電腦調閱出監理站留存的照片，來比對你現在車上的樣貌。

看到跟監理站留存照片不一樣的，他可以合法開你驗車單，讓你去驗車。

因為他目測的確不知道，你裝了這支管，分貝是多少？溫度多高？ 所以請你去驗車這部份我想是沒毛病的。

But! 他如果這時候要開你罰單，說你的改裝排氣管沒有防燙蓋，巴拉巴拉等等的，這時候就很奇葩了，他既沒有專業儀器檢測，而且溫度跟分貝檢測的權責也不在警察身上，他是要開什麼罰單？ 我就看不懂了
（所以才有所謂的環、警、監聯合稽查，因為不同的單位，負責的權責不同）

那假設我的「改裝排氣管」，全部都有符合上述規範呢？我平白無故吃一張罰單不是很莫名其妙嗎？

警察這時候只會說，你如果有問題，可以依法去申訴。白話一點的說法，就是我管你3x7=21,你咬我啊？

這時候，按照之前看過教士的建議，當下向開單的員警反應，跟他說明，你沒有專業儀器檢測，只能開立驗車單，然後當下打110，把這狀況通報上去。

為什麼警察在你前面了，還要打電話給他們的同伴？因為報案電話都有錄音佐證，證明你當下是有提出異議的～

再來就是，大家很關心的排氣管的噪音檢測認證問題，詢問過環保署得到的回覆是，礙於現行法規的規定，只有開放「製造商」以及「生產商」，才可以向法定實驗室來申請認證，所以目前看起來就是，你的「改裝排氣管」，不能自主去檢驗噪音分貝認證

但是被開驗車單去檢驗的時候，符合上述規範的話，是不用被罰的。

所以照這邏輯來推敲的話，假設你運氣很好，每次出門都遇到警察刁難你，他就可以一直開立驗車單，讓你跑監理站去驗車，可是又因為你的改裝是合法的，也都遵守規範，所以陷入一個無限循環。

說真的，我覺得這很笨，照理來說，應該是進監理站檢驗過關的當下，用某種方式紀錄下來你的車輛目前改裝是合法且可通過檢驗的，之後被警察攔檢的時候，才不會一直被刁難
（還是說這部份已經有這樣做了？知道的人歡迎補充討論）

最後補充一下，最近很紅的一個新聞，車友的排氣管是「原廠管」，被警方拉著手去摸排氣管溫度（這行為很不OK,就跟區間測速的儀器沒有專業檢驗就實施一樣腦）

但，警方說的是，車主被攔檢時的排氣管沒有加裝「防燙蓋」

這個說法如果依照「道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款」，好像又合乎邏輯，因為當初原廠車輛送驗的時候，照片上有防燙蓋的話，現在上面防燙蓋被拔掉了，就符合這條上面說的擅自增、減及變更原有規格

但是，放到「改裝排氣管」上面來講，它原本就不會有防燙蓋在上面，而且排氣管本身的材質以及設計，如果也都能通過溫度檢測跟分貝噪音檢測的話，還有什麼理由被開罰呢？

不曉得有多少車是這樣模糊仗打過去？反正有沒有合法不重要，重機先罰再說，有問題自己去申訴吧！

Ok...本來是覺得事情處理完就好了 我也懶得再干涉但事情真的很誇張，我還是決定說了出來給車友參考一下，不知道有多少受害者。
在105/04/09的晚上，我們幾個車友被南投的聯合稽查 （酒駕、噪音）攔查，我們共有五台、其中兩台原廠排氣管不用現場驗車，我們都非常客氣配合檢驗

第一台驗車的是 Bmw s1000rr 原廠蠍子管，也出示行照了、但還是驗車 也配合檢驗，當然車主有說原廠就是這樣，但突然有一位騎紅牌警車的啊sir 開口說 這是你們跟車商的關係 你們自己要去跟車商討。那試問為何政府還要開放給人民買？我們就說可以麻煩你再說一次嗎？我們要錄音 他轉身車發了就走了？！
接著驗車 驗不過 超標！問說有沒有驗錯？一直說沒有錯！數據也不給我們看！車主無奈只好先把單也寫了 名也簽了！車主決定走申訴管道！（車友替車主申訴）隔兩天 環保署的打給車友說：抱歉 那台s1000rr 我們用錯標準了（Bmw F800的標準）所以超標，我會把這張紅單撤銷，這件事就不要在說了。

第二台 z1000 四代 一開始用zx10r的標準去驗，第一次驗 沒過，後來有更正 沒超標。

第三台 z800（我是車主）我的一定超標，所以我也沒什麼掙扎就順著他們的意走，接著收到罰單 我也鼻子摸摸把它繳了，因為驗車日無法請假 所以我有申請改期與驗車地點（台中）打了五次電話過去只有一次承辦人有接電話？經過了一個禮拜這個有處理完了，接著看到車友（同車）噪音驗車單，比對了一下，為什麼他的標準是94分貝而我的是89分貝？我又打了通電話給南投環保署空保科問了這個問題，承辦人許先生一直跟我說絕對不可能會出錯啦，我們電腦裡面都有資料，我們也不可能會亂開罰單，不然我明天在幫你查看看有沒有出錯。果不其然 隔天電話響了，用了（Kawasaki w800)的標準驗我的車，說會退我罰單差額900元 但是需要本人去領，哇ㄍㄢ0肉燥飯 我郵局劃撥過去給你退錢還要從台中跑一趟南投？

驗三台車花了一小時半我們也沒心情繼續往下騎了只好都打道回府

驗了三台車都出錯，水箱催爆事件也是認識的車友，這就是所謂的專業人員嗎？
想跟各位車友說別真的以為他說沒錯就沒錯..白白多繳了一堆錢車子還可能被搞壞。也許會有人說 要改就別怕被抓！但是我也配合攔檢 開單就開單，我也是鼻子摸摸把單繳了。

順便一提笑一下，剛好今天驗車，我要上班所以請家人代驗，竟然說我的車怎沒中柱 要求我要把他裝回去？

😎😎😎新車改裝誌
#BMW120i
誰說女孩的車一定中歸中矩
不管是外觀還是動力都具備 #熱血魂 啊!
#純手工打造中後段排氣管
不只音浪殺 連效能也是👍👍👍

動力改裝👇
✨德國Race Chip外掛晶片電腦
✨SIMOTA高流量空氣濾心

底盤改裝👇
✨Eibach短彈簧
✨中後段排氣管+閥門
✨AK蠍子碳纖維雙邊單出尾喉

外觀改裝👇
✨碳纖維尾翼
✨碳纖維鐘蓋
✨後下保桿
✨F20專用車身飾條

六代勁戰改起來
項目
H.S.C 雙向浮動碟盤
銳仕技研前叉套管
川歐力士油管
BREMBO對四卡鉗
BREMBO總泵
鯊魚工廠鍛造輪框
DOMINO握把套
紅色閃電鋰鐵電池
ARACER RC SUPER2 全取代電腦
氣嘴

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4️⃣跑山有力不炸街，遇到三方稽查，也沒人會發現你有改引擎啦!
趕快私訊小編😍 現在就改起來😍

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