【6/28-7/4 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀ ⠀ ❶ Gogobar 酒類外送服務⠀ ⠀ ▍來人，送一瓶約翰走路到我家⠀ ⠀ 雖然最近因疫情的關係，平常和朋友把酒言歡的機會應該已經消失，不過雖然不能和朋友一起出外喝酒，自己在家喝、視訊跟朋友一起喝也是挺有意思的體驗。加上疫情升溫下，大家不敢出門的心理，也讓酒類外送業者Gogobar 5月營業額較去年同期成長75%。⠀ ⠀ 酒類販售一直以來都只能在實體通路購買，電商平台上往往因無法有效驗證購買者年齡、法令問題而有諸多限制。以台灣來講，雖然在2016年開放網路訂購，超商取貨，但是也因各種團體的抗議無疾而終。⠀ ⠀ 而台灣品牌Gogobar看準了這點，利用「外送」的方式，讓消費者在平台下訂，並且到府審核購買者的年令，沒問題後再將酒品教顧客手上。而國內外也有許多類似酒類外送平台，根據分析公司 Earnest Research 的研究，外送平台在2020年酒類的銷售額成長了超過3倍。 ⠀ ⠀ Uber Eats 也在今年年初已11億美金收購酒類外送公司Drizly，美國外送龍頭Doordash也和Square合作外送酒類。Gogobar 的執行長吳志彥也表示，因發現了懶人、席歡獨處喝酒、在家喝酒的趨勢，以及為了轉型酒類只能在實體通路銷售的狀況，希望可以複製大陸成功的模式到台灣。⠀ ⠀ 在這個外送市場兵家必爭之力，能送什麼已經不是重點，如何送、還有怎麼增加顧客的黏著度、逐漸建立起強大的護城河，是新創企業在外送市場利基的重要因素！⠀ ⠀ ❷ 東歐飛行車完成半小時巡航⠀ ⠀ ▍ 特務電影情節終將實現？⠀ ⠀ 不知道各位腦粉最近有沒有在關注電影消息？隨著確診數下滑，以利編私心最期待的就是等解封的那天進戲院體驗自由的美好（這邊也呼籲大家千萬不要在此時鬆懈，這幾天看到朋友分享住家附近景點出現人潮，看到就忍不住想開罵）。說到期待的電影，肯定有許多人會想到最近廣告打很兇的玩命關頭9，裡面的車輛特技誇張到甚至還有裝上噴射引擎的飛天車。只不過當以利編還在嘲笑其近乎科幻片的劇情時，世界的另一端有公司卻把這個概念化為現實。⠀ ⠀ 在上周一（28日）來自斯洛伐克的新創公司Klein Vision完成一項創舉，成功駕駛旗下最新一代的飛天車AirCar從城市Nitra飛到首都Bratislava，全程耗時35分鐘，並且在降落後順利「變形」回車輛狀態在首度街道上行駛。根據公司訊息指出AirCar在過去試飛時能夠達到約25000公尺的高空，最快時速也來到約190公里。雖然此次並非AirCar的首航，但這樣的成就第一次公諸於世仍然非同小可，更讓人驚訝的是消息竟出自大多數人不太熟悉的東歐國家。⠀ ⠀ Klein Vision這間公司是由執行長Stefan Klein以及共同創辦人Anton Zajac在2017年創立，在此之前Stefan也曾設計過多款不同的飛天汽車，甚至早在1989年就曾經設計過類似的概念飛行器。而對於未來公司的產品方向，公司也表示希望可以讓目前的型號有更有益的續航力與速度，並且正在研發水陸兩用車，逐漸往陸海空全面征服的遠大目標前進。⠀ ⠀ 當然傳統大廠也不會讓Klein Vision專美於前。像是Uber跟現代汽車就曾對外表示過本身對飛天計程車的相關計畫，Volkswagen與Toyota等車廠近年來也紛紛投資類似新創公司，在法規技術發展前搶先布局，甚至因此衍生出所謂eVTOL產業（中文應該可以翻成電動汽車起降產業吧）。希望以利編有生之年能親自搭上甚至購買飛天車，一圓飛向天際的夢想。⠀ ⠀ ❸ Netflix 榜單的神秘演算法⠀ ⠀ Netflix 在去年2 月推出的新功能，讓觀眾可以看到「每天」 Netflix 上最受歡迎的內容。例如最近在台灣 Netflix 上榜上有名的「機智醫生生活」，看到一些好劇在排行版的前面可能不足為奇，但一路滑下來總有些片子可能會讓人摸不著頭緒，真的有那麼多人在看嗎？ 6/30 日 CNN刊出一篇採訪報導，試圖去探究 Netflix 榜單的排序準則。⠀ ⠀ Netflix 的收看數據一直是個謎團。（ 個人覺得推薦片單也是，總是推薦我看一些不感興趣的片？？？）自從 Netflix 成為主流的觀影平台之一後，衡量一個影視成功或者受歡迎與否的標準，不再侷限於傳統收視率或者票房等公開數據，也因此變得更難以評估統一每個作品到底在市場成功與否（？）⠀ ⠀ 根據 Netflix 官方表示，除了「榮登本日排行榜前十名」這個榜單是單純以實際觀看次數加總的客觀統計結果外，其他介面上的排序清單都會依照不同的會員而有不同演算法的加乘結果呈現。但經常引起熱議的還是非Netflix 的現正熱播清單莫屬，常常在各大廣告中都能看到，有時候上面會出現一些「眾所皆知」的爛片，而引發網友們群起吐嘲，其實眾所皆知和爛片兩個字詞的結合本身滿有喜感的，那些所謂的爛片包含的是爛到讓人忍不住想看的爛片。⠀

立即Follow @businessfocus.io 【公司收購】亞馬遜洽購無人駕駛新創Zoox，自動化物流體系可大減運輸成本 . 美國電商巨頭亞馬遜（NASDAQ:AMZN）正在洽談收購新創自動駕駛汽車公司Zoox，目前已進展至實質性談判階段。據《彭博》報導，也有其他公司在和Zoox談論潛在投資。據了解，Zoox的收購價格不會少於10億美元，但也不會高過該公司在2018年32億美元的估值。而亞馬遜這次洽購Zoox主要目的是為推廣自動駕駛汽車技術領域的影響力，並以此優化公司物流體系。雙方公司的洽談結果將在數周後揭曉。 . Zoox成立於2014年7月，專注於研發創造自動駕駛汽車和相關必備的軟硬體。該公司推出的自動駕駛計程車於今年起可通過智慧手機叫車。Zoox今年的目標是打造出完全自動駕駛車。為了達成公司的目標，Zoox在近幾年一直尋求更多的融資和找尋收購公司。但是，多數汽車廠商已經通過收購和與自動駕駛公司合作，在自動駕駛技術領域深入開發，這侷限了Zoox尋找投資方的範圍，導致Zoox一直無法順利籌募資金。 . 除此之外，Zoox與其他自動駕駛新創公司大有不同。他們極力於從零開始製造自動駕駛車和一套自動駕駛系統，而非改造現有的車來測試自動駕車技術。該公司認為這樣才能突破傳統約束，軟硬件的整合也更簡單。Zoox這種開創模式需要大量持續的資金和時間投入。若這次能成功被亞馬遜收購，對Zoox這初創公司絕對是新的生機。 . 亞馬遜對自動化技術非常有興趣，在這方面的投資也很活躍。亞馬遜在2013年曾宣布無人機計畫，使用無人駕駛車來送外快服務。然而由於美國政策關係使亞馬遜轉至英國完成無人機商業測試。該公司也在2016年建立了一個專門研究無人駕駛汽車技術團隊來幫助線上零售業務的物流工作。 . 亞馬遜在自動駕駛技術領域進行過幾筆投資，包括在2019年投資電動卡車新創公司Rivian 7億美元，還有提供自動駕駛車新創企業Aurora 5.3億美元的融資。今年一月，亞馬遜也和自動駕駛卡車新創公司Embark合作解決貨物運輸的工作。根據Loup Ventures的分析指出，亞馬遜在自動駕駛領域的投資有助於公司熟悉尖端科技並幫助拓展其核心電子業務。 . 專家估計，亞馬遜的送貨成本或在2025年之前超過600億美元。歷史數據也顯示，亞馬遜一年用於運輸的花費可達270多億美元。公司投資在自動駕駛技術的和收購Zoox，有利於控制這筆不斷增長的成本，實現提升公司體質的目的。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 · #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert #亞馬遜

#830簡訊 #啊晨 @股神畢業生  近日武漢肺炎肆虐，內地股和港股都受到相當大程度的打擊。相反美股只是輕微下挫， 避險情緒已經減弱導致S&P500亦再創新高。  筆者今天想為大家分析兩隻創新高、為人熟悉的股票—Visa (V:US)和 Mastercard (MA:US)。為大家介紹兩隻股票的相同和相異之處，最後亦會總結那隻更值得買人和買入策略。  首先為大家介紹兩隻股票的收入來源，他們的收入主要是收取店舖和金融機構的處理和服務費。以下是三個主要收入：  服務收入（主要收入）：當消費者使用Visa購物時，根據付款的數額向金融機構所收取的服務費用。  資料處理收入（主要收入）：發卡銀行和提供店家收款服務的收單機構進行授權交易、帳務結算和現金交割時，根據交易的數量所收取的資料處理費用。  國際交易收入：為了處理發卡銀行和位於不同國家的店家之間的跨國交易所需收取的手續費。  兩幅圖主要顯示了Visa和Master Card的總收入。總收入的增幅是顯示該公司的賺錢能力，筆者相信盈利能力高的公司將會成為市場最後的大贏家。首先，visa三個主要收入來源在2019年錄收入放緩，只是靠其他收入來維持總收入的增速幅度（大約11% ）。相反Mastercard在2019年的總收入雖然減少到增長13.4%，但是他的增幅是比Visa來得大。Visa這兩年的增速大約為11.5%，而Mastercard增速為16%。單以數據分析Mastercard更值得買入。如果繼續以這個增重保持下去， Mastercard會有機會獲得比Visa更大的市佔率。  基本面的重要性：  相信有想過師傅堂的同學都知道EPS和ROE的重要性，而筆者亦都會加入每股收入進行分析。讀者可以自行運用在堂上學過的知識來分析下圖的數據。筆者想帶出的是MA在三方面的增長速度都遠遠超越VISA，可見MA的潛力比Visa更大。我另外大家會留意到Mastercard的ROE每超過100 ，是因為Mastercard不斷借錢收購其他公司，以槓桿的方法獲得更大的回報。  美國零售數據： 以上兩間公司都是以人們的消費作基礎，當市場環境好的時候，人們消費量會增加拎Visa和Master都有正面影響。筆者建議大家可以參考美國零售數據，只要數據能夠保持在零以上都會對以上兩間公司有正面的影響。  在相反如果連續兩個月錄得負增長或遜於預期，則要留意股價走勢。  未來服務 VISA—mVisa 為了加速貨幣電子化的速度，Visa先在印度推出了mVisa這個服務。  消費者可以使用手機下載mVisa，將自己的Visa信用卡或者帳戶和軟體作連結，如此一來就可以即時支付賣家款項、帳單、付款給朋友甚至是計程車司機。預計未來會把這項服務推廣至其他的國家。  MASTERCARD MasterCard 以信用卡為主，能接受的商家數量最多。MasterCard 經常通過併購來擴大營運，近年來公司在行動支付領域發展快速，很大程度上也是仰賴併購。  MasterCard持續進行內部創新與併購下，有機會挑戰 Visa 的領導地位。所以，筆者認為MA有較大的潛力，風險亦會相對大，而Visa則是以一定的增長上升，較保守的朋友可以選擇visa。  技術分析：可以等待價格回落到下方支持線再進行買入。  「筆者並沒有持有上述股票，以上純屬分享性質，不構成任何投資邀約及建議。」   立即 Follow @money_tab 了解更多市場資訊  #visa #mastercard #零售 #支付龍頭