【@marketfocus.hk 】【監管風暴】謠言滿天飛 停批網遊只係誤傳 騰訊網易股價暴跌後今反彈 . 就在市場憂慮內地當局對遊戲行業的監管進一步升溫之際，更多與遊戲或網絡行業監管有關之消息陸續傳出。繼《南華早報》周四將內地「減慢」新遊戲版號審批誤報為「暫停」後，內地網傳工信部要求各平台遵守三條合規標準，以解除網絡上的「屏蔽網址鏈接」問題，惟消息同樣被指不實。監管風暴吹至各行業，令業界紛成驚弓之鳥，導致內地遊戲與網絡行業近期謠言滿天飛，但隨著叫停新遊戲版號審批的消息獲澄清，騰訊（0700）及網易（9999）今早反彈。 ． 《南華早報》周四的一篇報導引述消息人士指，內地已暫停新遊戲版號審批超過一個月。報導初版引述另一消息來源指，遊戲版號審批將繼續暫停一段時間，因內地上半年的新遊戲審批略為進取，而且當局已把減少新遊戲數目與減輕遊戲成癮問題視為優先事項。另一名消息人士亦指，當局需要延遲遊戲版號審批的程序，以確保可順利及成功執行那些針對未成年人士遊戲成癮問題的措施。 ． 網絡遊戲商近日開始因應當局要求，只在周末和法定假日向未成年用戶提供一小時網絡遊戲服務，不過內地隨即有人提供網上遊戲賬號出租服務，試圖繞過監管。針對有關出租服務，中宣部及國家新聞出版署約談了騰訊及網易等重點網絡遊戲企業，以及一些遊戲賬號租售平台與遊戲直播平台，中央強調會加大督導力量，「嚴肅處理違規行為」，並促請騰訊等企業不要在遊戲產業唯利是圖。 ． 騰訊及網易遭約談的消息，加上內地暫停新遊戲版號審批之傳聞，導致以騰訊為首的網遊股昨成跌市重災區。騰訊周四單日錄8.5%的跌幅，早前才成功收復的500元關口得而復失，網易收市更加重挫11%。不過，在內地暫停新遊戲版號審批的報導刊出後不久，網易首席執行官丁磊隨即澄清是假消息。《南華早報》同日稍後時間亦將報道字眼由「暫停」審批修改為「減慢」審批。隨著負面消息獲澄清，騰訊及網易股價今日亦見反彈，半日分別升1.7%及2.3%。 ． 其實停批遊戲版號的揣測也並非空穴來風，因內地在2018年曾一度凍結遊戲版號審批10個月時間。另外，騰訊原定本月15日正式登場的《英雄聯盟手游》亦以「為了創造和保障更好的遊戲體驗，決定增加一輪限量測試」為由，宣佈延期至國慶後才面世。遊戲行業是內地監管風暴近期風眼之一，除未成年用戶上線時間被限制的禁令外，就連單機遊戲亦遭殃。京東日前發佈公告，要求未經審批備案與含有法規禁止內容的遊戲，不得在京東商城出售，而87款需即時下架的外國遊戲包括《超級馬里奧製造2》、《FIFA 21》及《動物森友會》等。 ． 與此同時，內地近日網傳一篇文章，指工信部信管局周四召開了一場「屏蔽網址鏈接問題行政指導會」。文章稱工信部要求各平台按三條合規標準，以解除「屏蔽網址鏈接」問題，否則將採取執法措施，措施被指是針對微信屏蔽淘寶鏈接的問題。不過，有關消息被指僅屬謠言，因該場指導會及三條合規標準根本未獲任何官媒報導。 ． 外界一直預期內地會推出針對互聯網的監管措施，因工信部7月份已宣佈啟動互聯網行業專項整治行動，聚焦擾亂市場秩序、侵害用戶權益、威脅數據安全、違反資源和資質管理規定等四方面8類問題，涉及22個具體場景，為期半年。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【契媽愛股】Cathie Wood有信心Tesla股價見3000美元 無軚盤無油門新電動車傳僅售20萬元 . Tesla創辦人馬斯克，據悉正構思不設軚盤及油門的入門級全自動電動車，售價低於20萬港元，引來網民熱議，未知能否幫助其股價重返900美元高位。但即使新車款仍在構想階段，自動駕駛的士的推出計劃亦只聞樓梯響，方舟投資（Ark Invest）創辦人Cathie Wood仍對該股仍信心十足，並把Tesla目標價定為3000美元，意味該股仍有約300%的上升空間。 . 美國電動車網站Electrek日前引述消息指，Tesla將於2023年投產一款不設軚盤及油門的低價新車款，暫時命名為Model 2，預計售價為2.5萬美元，折合約19.5萬港元。 . 報導指Tesla日前舉行內部會議，會上行政總裁馬斯克（Elon Musk）談到對公司下一新電動車款的願景。消息人士透露，馬斯克於會上問到員工「我們是否希望生產的這部車裝有軚盤及油門呢？」，這句話隨即被解讀為新車款將不設軚盤及油門。另外，雖然這款連設計亦僅處於傳聞階段的新車款暫被稱為Model 2，但消息指這並非該車款之最終正式名稱。 . 上述傳聞並非空穴來風，因為Tesla兩年前曾發放數張沒有軚盤及油門的汽車之外部及內部圖片。而早於去年Tesla的電池日，馬斯克亦已宣布Tesla會生產一款售價2.5萬美元的電動車。他當時表示，透過使用新電池，新車款的電池成本可望大減逾五成。馬斯克當時又透露，擬推出一款較小型的電動車，以補足現有的Model 3及Model Y車款。外界因而揣測，Model 2的車身會較Model 3及Model Y小型。 . 外界對這款預計要到兩年後才投產的新車揣測多多，包括新車款會否獲安排在Tesla位於上海的超級工廠內生產，甚至將該車款與Tesla之前宣佈推出的自動駕駛的士掛鉤。Tesla於2019年曾宣布會於2020年底前推100萬部自動駕駛的士，但2021年已過了逾大半，一切仍只聞樓梯響，馬斯克去年曾稱自動駕駛的士經已成熟，只待監管機構批推出。 . 其實除Tesla外，各大傳統車廠都試圖在電動車市場上分一杯羹，惟這無阻科技股女神兼「連登契媽」、​​方舟投資（Ark Invest）創辦人Cathie Wood對該股的熱愛。「契媽」日前接受外媒訪問時表示，預測在基本情境下﹐對Tesla的目標價為每股3000美元，與上周五收市價733.57美元比較，潛在上升空間約300%。「契媽」解釋，之所以作出有關預測，是基於Tesla的市佔率自2017年起不跌反升，取得相當顯著的增長。 . Tesla今年初曾上試900美元的歷史高位，惜之後無以為繼，3月更低見500多美元，至近月才略為收復失地。自年初起計，截至上周五止，Tesla股價亦只錄0.5%升幅。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

2021 / 09 / 05 - 這週大盤強強滾，根本不管上方的季線壓力，由權值股台積電跟聯電還有默默的金融族群雙雙領軍帶著指數向上收復季線，也讓台股重回熟悉的電子族群強勢的榮景！ - 金融族群是存股的最愛，每年往往在除權前都會有一波行情，就是現在這個時候XDD 但學長我已經拋棄金融了改存其他有趣的東西。 - 但族群的資金流動還是非常的快速，無法長期駐足在特定族群，這可能也是造成大盤量縮的主因，畢竟八月的連九跌實在太可怕，許多投資人看到漲回來就緊張地紛紛拋售收回資金。 (群友趕快回想安德說的為什麼你當初不停損RRRR) - 總結 : 大盤站回季線了，慢慢地讓底下10日 / 20日均線排列好，我相信大盤就會越來越好，大盤短線部分左方都還是有壓力存在的，因此還是強調個股不要追高，等待回測再進場是會相對洽當的！ - 強勢族群跟個股我就不在這公布了～那是實戰群友的權益 上週分享的南茂漲得不像話在此恭喜群友☺️☺️☺️☺️ - #台股 #台股投資 #實戰群 #實戰群版主 #台積電 #大盤分析 #電子 #紙箱哥安德 #學長 #投資 #投資理財 #投資理財規劃 #佛系免費教學 #正能量 #存好心做好事有好報 #免費社群自行申請加入 #社群有不定時的電話討論抽獎 #有個股討論 #有比較即時的訊息 #實戰群跟免費群是不同的別搞錯哦