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[爆卦]支那歧視是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇支那歧視鄉民發文沒有被收入到精華區：在支那歧視這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 支那歧視產品中有4160篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅立法委員葉毓蘭，也在其Facebook貼文中提到， 今年的四月七日，我到花蓮參加太魯閣號罹難者的頭七法會時，第一次體驗了蘇花改，俗話說百聞不如一見，在實際走了一趟之後，我才瞭解到了這條歷時八年工程，所謂「#安全回家的路」到底有多舒適、多好開。 - 在當時，我才知道這條「回家的路」雖然是條省道，#並沒有開放給大型重機、普通重機行駛，所以從法會回來後，我...

　同時也有173部Youtube影片，追蹤數超過16萬的網紅HistoryBro，也在其Youtube影片中提到，💰 https://p.ecpay.com.tw/C12D4 (綠界) 糧草小額贊助連結，您的支持是我們努力的動力！ (安全隱密可靠：信用卡、ATM、網路ATM、超商) PAYPAL糧草贊助 https://www.paypal.com/paypalme/MrHistoryBro 或KHMrHi...

「支那歧視」的推薦目錄

支那歧視 在 朱家安 Instagram 的精選貼文

2021-09-16 07:52:09

今天在推特看到一場討ㄔㄠˇ論ㄐ一ㄚˋ，女生分享被性騷擾的經驗，下面不意外有男生說「女生要好好保護自己」。​ ​ 然後，顯然這女生在推特有建立同溫層來保護自己，所以這位仁兄就被推友砲轟了。​ ​ 後來有人問我，提醒女生要保護自己有什麼不對。推友和我稍微講了一下說教和譴責受害者的問題。對方接著問：這樣我...

支那歧視 在 不給酒就飲書！ Instagram 的最佳貼文

2021-09-17 15:45:23

我才不是女性主義者 - 你是女性主義者嗎？ 現在似乎越來越多國家的女性可以大喊女權，公然捍衛性別平等了，但也有許多的國家仍帶有偏見；2021東京奧運韓國女射箭選手安山小姐，她明明為自己的國家拼得了金牌，卻得不到國人們的掌聲，大家注目的點是她清秀的短髮、以及一直以來都只念女校，就只是因為這樣，她就...

支那歧視 在 Rain-a Instagram 的最佳貼文

2021-09-10 05:12:04

：「妹妹，妳漂亮小姐不要皮膚這樣，要看醫生內」 ：「⋯」什麼都沒說看著我的皮膚然後閃開 ：「好可憐妳為什麼皮膚這樣」 從13歲聽到28歲有各種人對我的言論跟悲憫和歧視的眼神 曾經吃過西藥壓制病情但身體整個壞掉 也曾自卑不敢露出有病灶的肌膚 也曾經討厭自己的身體不知道誰會喜歡我 我曾經想要病好了才敢...

  • 立法委員葉毓蘭

    支那歧視 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的精選貼文

    2021-09-30 19:58:59
    有 984 人按讚

    今年的四月七日，我到花蓮參加太魯閣號罹難者的頭七法會時，第一次體驗了蘇花改，俗話說百聞不如一見，在實際走了一趟之後，我才瞭解到了這條歷時八年工程，所謂「#安全回家的路」到底有多舒適、多好開。
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    在當時，我才知道這條「回家的路」雖然是條省道，#並沒有開放給大型重機、普通重機行駛，所以從法會回來後，我便開始關心為何遲遲不開放給機車行駛的議題，期間找了各路專家一同討論，也請火花羅上我的直播跟我分享一些歷史的脈絡與正確的概念。
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    這一年多來，我不斷利用各種機會，例如委員會質詢、協調會、公聽會等手段 #向各級機關強調交通安全與車種平權的重要，中華民國每年交通事故超過四十萬件，#死亡人數就逼近三千人，車禍新聞幾乎每天都佔據著新聞版面，這是遠比疫情還要來得恐怖的國民殺手。
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    我一向認為，#交通安全的3E缺一不可，教育、工程、執法都非常重要，可是目前政府處理交通事故的手段粗糙，且不願面對缺失的部分，導致長年以來只懂得用執法解決問題，最根本的交通安全教育、道路工程設計 #幾乎都停留在上個世紀的水準。
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    這次我除了替各位車友爭取了早日通車之外，更在今天主持完司法法制委員會公聽會之後驅車趕往蘇澳與眾車友們會合，聽聽這些路權鬥士努力幾十年來的辛酸與開花結果的感動。
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    唯有親自體驗過一次，我才瞭解到重機其實沒有大家想像地那麼危險，這次的實際體驗，讓我用了完全不同的角度重新觀察到東海岸的美景。
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    #危險並不專屬於某一種交通工具，會發生車禍，百分之八十均肇因於不當的駕駛行為，如同我在這週質詢王國材部長時所說的：沒有車種是沒有問題的，但 #重要的是解決問題所在，而不是將這些問題當作藉口來搪塞。
    -
    事實上，我並沒有特別偏袒摩托車，而是認為不該對車種有差別待遇甚至歧視，該給人的路權要給人家，不該分流的地方應該檢討改進，所有的訴求，都是希望能夠改善這個一年造成三千死亡的臺灣交通環境。
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    今天特地跑了這一趟，感受良多，也很感謝許多車友熱情對我的支持與鼓勵，交通安全改革不是一條容易的路，但我在任內一定會盡最大努力，在能力所及之範圍全力衝刺！
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    #但是倒車我就算盡全力也扶不起來🤣
    #今天全部的過程都有拍影片敬請期待
    #火花羅騎車技術很好喔

  • 舒翠玲

    支那歧視 在 舒翠玲 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-28 18:28:25
    有 208 人按讚

    桃園市議會-社會局-單位質詢

    桃園升格直轄市之後
    人口不斷的在增加
    2021年的前八個月
    我們的淨遷入的人口
    在六都裡頭 我們是唯一
    正成長的一個都市

    其他的五都
    都是呈現負成長
    那遷出最多的臺北市 然後是高雄跟新北

    重點在於
    這樣子的 人口增長
    對桃園究竟是好還是不好
    然後會不會帶來其他的一些問題
    我覺得這是應該要探討的

    內政部規定一致標準的
    社會福利支出
    1.老年三節禮金
    2.重陽敬老禮金
    3.老人參加全民健保的自付額的補助
    4.老人及身障的免費乘車
    5.生育津貼
    我們有這五大項
    是超過內政部規定的補助福利支出

    很可能就是因為這樣
    其他五都的看到桃園福利這麼好
    所以大家都搬過來的

    我們看到的另外一個數據就是
    我們的中低收入戶
    從105年就是按照我們的總人數來看從我們的0.3%
    上升到109年的0.56%
    增長人口占總人口數
    增長幅度是0.26%
    其他全國的平均數是負成長0.14

    那另外再看看低收入戶
    從105年的0.93%
    上升到109年的1.2%
    總共增加的是 0.27%
    跟全國的平均數比較起來呢
    全國呢也是呈現遞減狀況
    是負的0.14

    我們如果來看看戶數
    我們低收入戶
    在105年的時候是7,690戶
    然后到了109年變成11,078戶
    人口數從19,927人成長變成
    27,119人

    那中低收入戶呢
    成長的更驚人
    我們從戶數105年2,111戶
    到109年成長2.13倍現在是4,510戶
    然後人數從6,411人成長到現在
    12,781人

    不是有任何的歧視或要禁止的意思
    而是這樣的狀況
    如果繼續持續下去
    會不會讓我們的財政狀況
    造成一個更大的黑洞

    我們從105年到現在
    我們沒有看到有任何的應變措施
    1）我們有沒有檢討目前的策略
    ？策略有沒有需要修正改進的地方？
    2）我們有沒有跟勞動局研究過？是不是要教他釣魚而不是直接把魚給他吃？
    我們對於脫貧的方式、方案、策略我們有沒有進行研討跟執行？

    如果都沒有
    我會很擔心
    因為桃園的財政狀況
    並不像賬面數字上看起來這麼漂亮
    尤其在未來的這個十年當中
    會是桃園財政的黑暗期
    到時候
    可能會讓現有的低收入戶、中低收入戶會面臨更大更嚴酷的考驗？！

    #不是光看人口淨遷入賬面數字
    #要看數字所呈現出來代表的意義
    #協助中低收跟低收入戶能夠脫貧才是最重要的‼️

  • 遠見雜誌

    支那歧視 在 遠見雜誌 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-28 07:00:46
    有 21 人按讚

    美國的研究發現，45歲以上的員工中，將近2/3表示經歷過年齡歧視。其實年長員工很健康、職業道德感強、忠於雇主，而且相較於他們的年輕同事，更可能對工作滿意。那面試時如何讓年齡不要成為焦點？

    #聘僱 #求職 #哈佛商業評論
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