#滿3000送300 #最後一天 #快來快來
即將邁向12月了，我們的櫥窗也悄悄變換了新配件
BabyZen YOYO推出了新的睡箱
可以 #一秒安裝，而且 #攜帶容易
新型yoyo睡箱可以輕鬆放在yoyo嬰兒推車上給寶寶最大的舒適感，只需從車架上 #按下按鈕即可解開睡箱隨時移動，並輕鬆地放在嬰兒車上或放在沙發上。

根本就是一個行動小床的概念👍👍👍👍
很適合秋冬出生的寶寶們👶👶👶

yoyo睡箱與yoyo+和yoyo²推車(包括配件)兼容
#防紫外線 #防潑水 #可機洗 #一鍵安裝

#歡迎私訊詢問
#當然更歡迎來現場試試
忠孝店|02-87733378|台北市大安區復興南路一段107巷4號1樓

#cp值超高 #避震效果好
英國Whiz bebe 酷LOVE平衡滑步車 開團囉‼️
PrinceLionHeart幼童浴廁學習系列
美國SmilyMia矽膠吸管組，也同步開團！

▪️表單: https://mami.pops.tw/oyj9k
▪️圖文：https://pse.is/3as6f4

英國Whiz bebe 酷LOVE平衡滑步車終於又開團了
今年五月開團後，因為改版暫停開團
這次終於等到新色可以開了！
如果你們家小朋友是3～6歲，可以考慮這台平衡車
平衡車能培養平衡感、大肌肉發展、滿足前庭刺激
以後要學腳踏車也會比較容易喔!
Whiz bebe平衡車的車體是質感好的高碳鋼車架
不是那種塑膠感的全塑膠車體架，還有防滑腳踏與避震系統
市面上同質感的都要兩三千元，Whiz bebe 一台只要1680元，cp值非常高！！

☀車身僅重4.8KG
☀適用年齡3-6歲
☀高碳鋼車架
☀EVA高密度座椅柔軟弧形設計
☀最大乘載重量30KG
☀12英吋橡膠充氣胎適合多種路面
☀防滑腳踏和避震系統

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💖PrinceLionHeart 一階／兩階多用途增高凳

還記得之前阿包坐在浴室看我洗澡的動態嗎？
那時就很多人問這張一階多用途增高凳
那時我是當作寶寶坐椅
這個增高凳跟一般的小椅凳不一樣
它是高品質的PP材質，不含BPA及螢光劑
強度更高，不易老化及變色
抗霉性也更好！

💗PrinceLionHeart可調節扶手／扶手／基本款座便器，有三種選擇！

【幼兒專用可調節座便器】
獨特卡扣設計，能夠穩固在各類家用馬桶，無需工具安裝，拆卸方便 高級材質製作，清潔容易

【幼兒專用扶手座便器】#我家用這種
貼心扶手設計，幼兒使用更安穩

【基本款舒適訓練座便器】
底部附有兩個強力吸盤，不易滑動穩固馬桶

💗 美國Smily Mia 矽膠吸管特點
✴️高透可清楚看見吸管內污垢
✴️使用食品級矽膠&色料，不含塑化劑，可安心使用
✴️可重複使用，環保又省錢
✴️附清潔刷具，輕洗方便不卡垢
✴️耐凍耐熱：-40℃~220℃
✴️可進消毒鍋或是熱水煮沸消毒不生菌
✴️製作方式為一體成形，彈性佳不易變形，方便攜帶
✴️質地柔軟耐咬耐吸，不傷牙齦全家人都適合
✴️有分兒童款（長度20公分），大人款（22公分
✴️大人又有粗細款，一般飲料、大小珍珠都有

🔺「#兩粗三細組合」有蓋子本身就是戳破器（圖片顏色有點淡) 可以戳破手搖杯塑膠

“流浪者日誌” - 南進紐西蘭

繼北漂日本，西遊新疆之後，這次要來跟隨台灣原住民的腳步南進紐西蘭，根據現在DNA，傳統語言及文化的研究紐西蘭的原住民毛利人極有可能是四千年前，因為大洪水之類的災難（可以參考快子老高），跨越九千公里的距離，遠渡重洋來到紐西蘭扎根。我雖然不是原住民，但對於這段緣分也是頗感興趣，希望能在這趟旅程中尋找到一些台灣的影子和蹤跡。

路線的選擇是在雜誌上看到的三條單車路線，從Blenheim沿著Awatere河騎到Hanmer spring沿途兩百多公里似乎有不少碎石路，之後繼續從Hanmer spring往北騎，目標是rainbow station。這一段有一半的路線似乎要到12月底才會開放，到時候就是見招拆招，走多少算多少。從地圖上來看有許多美麗的湖泊，我是期待早上玩完石頭路之後下午可以在湖畔悠哉地度過。雜誌上的資訊不多，一切都還是未知數。從現有的情報知道路上有許多碎石，有幾條溪水要過。根據這些年BIKEPACKING的經驗，在裝備上做了一些調整。

一切準備都如下面描述，能做的我都盡量去準備，如果還有不足的地方，突然發現到的問題，我在旅途中再和各位繼續報告。

單車：
為了應付長距離的碎石路以及跨溪，這次選用了老朋友WOHO新推出的登山車
採用2.25的登山胎，單盤十一速，大盤30t，搭配超大飛輪43t。我將用它們來面對無情的上坡以及凹凸的碎石路面。

BIKEPACKGIN BAG：
這次使用的包包和我去新疆的基本上一樣，用的是WOHO全防水車包，紐西蘭天氣多變，有放水用起來比較安心，就我在新疆使用的經驗，他們的防水是值得信任的。

前叉包：左右各7公升，分別裝上住宿及睡眠系統。帳篷，地墊，攜車袋放一包。睡袋，充氣睡墊放另一包。由於本次登山車的避震前叉沒有鎖孔，因此使用束帶轉接座固定前叉，再鎖上CAGE類似Cage的穩定架，即可將前叉包安裝在沒有鎖孔的前叉上。

龍頭包：WOHO現在的龍頭包款中，我最喜歡的還是可以快速裝卸防水包的款式。除了拆裝迅速之外，他的大容量也是我最喜歡的一點，WOHO龍頭防水包有15升之大，我的充電器和線材，OFF BIKE的衣服，保暖手套，以及食物都放在其中。

龍頭配件包，是我一定會帶的裝備，裡面大部分是放我隨時要使用的東西，簡單小補給，錢包手機等等，下車時可以輕鬆拆卸，快速轉換為側背包。下車買東西，閒逛都很方便，就連登山的時候我也會拿他來當作配件包。大小剛剛好能裝下我的IPAD，緊急時也能把IPAD放進去。當然，他一樣是有防水。

水壺包，上管包：由於現在用了全滿的車架包，水壺就要改放到位於龍頭旁邊的水壺包，另外一側的水壺包我會用來放些簡單的補給，還有防曬等等方便隨時拿出來使用。上管包放的東西也差不多，一樣式隨時需要拿取的物品，我會放入牙刷和墨鏡等等。

車架三角包，這邊放的東西比較雜，著要分成三大項目。營柱，防水衣物，金屬類物品及濾水器。營柱我是斜放在三角包中，我車架偏大，即便是MSR ACCESS2這樣比較複雜的營柱，一樣可以放在我的三角包中。車架不夠大的人可以考慮綁在龍頭包處。防水衣物如雨衣，雨褲以及綁腿也是放在同樣的空間，會放在這邊是因為他最方便打開且擁有大容量的車包，因此在下雨時可以迅速的將所有雨具穿上身。金屬工具和營釘等物品我是放在左側比較狹窄的空間，有六角板手，梅花板手，營釘等物品，濾水器就是找空的地方放，我有時候也會將濾水器放到水壺包中。

尾包，最內側先放入我的睡衣，這些比較輕薄的衣物可以有效的填充內側空間，頂住坐管，撐起尾包才不會一開始就尾包下垂，接下來放入我的鍋具，空隙處在使用輕薄羽絨填滿，你就會獲得一顆直挺挺的尾包。裝的好的尾包讓你騎車挺立有風，英姿煥發。裝不好的尾包讓你垂頭喪氣，就和那下垂的尾包一樣。尾包上方我通常會外掛綁上一件軟殼外套，溫度較低的時候隨時套上。
https://www.wohobike.com/collecti…/xtouring-bikepacking-gear

帳篷：
目前正值春末的紐西蘭，山裡面依舊會出現五度左右的低溫，因此我這次戴上MSR的ACCESS 2四季帳，讓自己有一個溫暖舒適的家。自立帳的特性讓他比較不受地形的限制，不需要營釘就可以站得直挺挺。碳纖維營柱讓他更輕且更有彈性，整體淨重只有1.64公斤。雖然比三季帳重了一些，但是多這一點負擔可以讓自己睡得更舒服，我是覺得非常值得。而且它內部的大空間讓我住在裡面毫無壓迫感。前庭有更多的存放空間，雙前庭更可以讓你在極為寒冷時候將其中一個前庭當作緊急廁所，不需要在外面凍成冰棒（這是一位經歷過一週零下六度的學長給的經驗）。

睡墊：
自從用過就回不去的Thermarest NeoAir XLite。，重量輕，體積小，又溫暖。就這麼簡單。

睡袋：
日系血統的ISUKA AIR 450X睡袋，使用的是輕量的Nylon66表布，輕薄耐用，防潑水。填充450g的800FP羽絨，在重量，體積，保暖度都有優秀的表現。整體重量840g，可以和睡墊一起放入我的前叉包。建議溫度-6度，頭部頸部有保暖加強保暖，官方說適用於殘雪春山，用來應付春天的紐西蘭應該是綽綽有餘。

飲水系統：
水壺水袋是一定要的，選自己喜歡的使用。這次騎乘的路線有許多溪水，水源不是問題，但還是過濾後再飲用比較適合。SAWYER的高流量濾水器備有一公升水袋，隨裝隨用，用來幫我過濾紐西蘭各大牧的牛屎羊尿QQ。
https://www.hazelwoods.tw/

防水衣物：
老人頭lofoten防水外套，滑雪，登山的防水等級，可透過手臂到腰部及胸前拉鍊調節溫度。28,000mm抗水壓在新疆下雨下雪，日本高山縱走沒有濕過。

雨褲是MONTBELL的單車雨褲，沒有太多華麗的功能，就是腳踝處有魔鬼氈能控制大小，避免褲管被大盤捲入。每年噴個一兩次防水噴霧，跟了我這麼久還是防水防得不錯，現在已經沒有賣了。。

綁腿：
可能很少人會在騎車時穿綁腿，但我過去不管怎麼穿，褲子再厲害，鞋子都還是會被後輪帶上來的水弄溼，雖然很少用，但是帶上一個綁腿，可以幫你完成全身防水的最後一塊拼圖。

手套：
長指保暖防水手套在一般時候，是戴舒服用的，在長下坡時，是戴安全的。長下坡會讓手指麻痹，無法做出精準的煞車控制。一雙好手套，不只讓你保暖，更是保護你的安全。我用的手套是NORRONA的lofoten dri1 PrimaLoft 防水保暖手套，跟上面的雨衣一樣lofoten系列是滑雪和雪季登山用的手套，防水、保暖能力是沒有問題的。

騎乘衣物：
對BIKEPACKING來說，裝備的精簡很重要。衣服，就是其中很重要的項目，我們很容易就戴上太多衣服，多餘的重量，成為了旅行時多餘的負擔。因此，帶多少衣服，帶什麼衣服是旅行很關鍵的一環。

騎乘時我主要的上衣穿的是老人頭NORRORA的騎乘系列fjora長袖排汗衣，外面在加一層薄薄的單車風衣背心作為下坡時軀幹的擋風保暖配件。

過往我穿過很多排汗效果很好的人造纖維車衣，有不少到最後都變得很臭。這次穿這件fjora排汗衣一開始也是有點擔心，但在新疆十多天的測試下我個人覺得他是沒有味道的，這中間只有使用清水洗過兩次。

我以前是不穿長袖排汗衣的，我很主觀的認為他就是會太熱。不過這件fjora排汗衣卻沒有這個問題，長袖也在長時間的紫外線曝曬中保護了我的雙臂。各位千萬不要鐵齒，出門在外，要多照顧一下自己。

褲子：
褲子我有兩件，一件PATAGONIA的透氣短褲，沒有太多原因，單純因為他透氣，口袋深。長褲是NORRONA老人頭的fjora flex1 騎乘長褲，褲子的伸展性很好，不會在騎乘時產生拉扯的感覺，小腿的拉鍊和褲口處的魔鬼氈都是針對騎車的設計，避免褲管被大盤捲入。側邊的可調整透氣孔也能在溫度上升時適時的調節溫度。長袖長褲騎車，是我開始BIKEPACKING後很大的轉變。

鞋子穿的是登山鞋，好穿，保暖，防水，騎乘時腳踝處的鞋帶不要綁太緊就不會影響騎乘。

軟殼：
Castelli的alpha軟殼跟了我很久，他的擋風和保暖效果極佳，下坡，天冷，我都會穿。軟殼我放在尾包上方，用鬆緊帶綁住，方便隨時穿脫。千萬不要因為嫌麻煩而不停車，長時間的旅行生病了才真是麻煩。

休息時衣物：
結束騎車之後，我會換上NORRONA輕薄透氣的羊毛短袖和海灘褲，如果天氣冷的話會在搭上羊毛內衣及內搭褲，或者套上騎車時的長褲。真的更冷，就套上刷毛中層和輕薄羽絨，最外層再加上雨衣擋風。長途旅行，一件衣服要多功能，多利用，才能減輕你背負的重量。羊毛的成分讓這些衣服快乾，透氣，在長天數的穿著下也不容易有味道。短袖的部分我甚至拿他騎了幾次短程的車，這十多天下來，我也是覺得沒有味道。

小小的題外話，輕薄羽絨在打包時不要弄成一球，把他塞到尾包，填補各項物品間的縫隙，可以讓你尾包打包的更加漂亮，重要的是，減少尾包下垂還有晃動的機會。
https://store.keepon.com.tw/

襪子：
穿的是Darntough的羊毛襪，就帶兩雙，一雙登山系列，一雙單車系列。冷就穿登山系列，熱就穿單車系列。羊毛的好處就是不會臭，十多天，沒洗。。。
https://www.darntough.com.tw

單車維修工具：
BETO隨車工具組，梅花板手，內外備胎，補胎片，輕便打氣筒。
https://www.beto.com.tw/tw/

如果覺得裝備太複雜，那可以看看我以前的文章，第一次Bikepacking就上手，對初學者來說會比較容易上手。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5464312

流浪者IG（最新消息及一些生活隨意照都在這裡）
https://www.instagram.com/andersonmao1203/

流浪者YOUTUBE（努力剪片中QQ）
https://www.youtube.com/channel/UCIWSalTwbOaC924TTetGVEQ

#流浪者日誌
#BikepackingDiary
#WohoBike
#NORRONA
#MSR
#老人頭
#ISUKA

機車環島是我在台灣最愛的旅程。在機車環島旅程中，重點不再只是你的目的地，道路本身跟駕馭體驗成為了旅程的一部分，一路上刺激著感官神經。儘管這是我第16次機車環島旅行，卻是第一次用vlog紀錄下來。

第一部影片是關於我的準備過程以及行李，下周的影片是我此次耗時9天，歷程1500公里機車環島旅程的三部曲，敬請期待！

小飛和強叔電動機車環島露營旅
之靈: https://youtu.be/j07N0rLrLK4
之一: https://youtu.be/FOywyFZTnWw
之二: https://youtu.be/MlxRpa7L6QI
之三: https://youtu.be/KkcEd0S0l20


如果想知道我如何準備我的行李以及攜帶物品的詳細清單，可以在下方找到。

我的Gogoro S2 Adventure Tour Edition裝備
後車架
在機車的後車架上，我放了很多易於堆疊但很難裝在袋子裡的長形物品。我在這裡放了兩個帳篷，兩個露營桌和一個睡袋。背部可以容納很多裝備，還有更多管狀物品的空間。
為了防水，我把一個背包防雨罩朝前，另一個面朝後。我們使用兩個防雨罩，以便底部受到保護， 先放後面的防雨罩再放前面的，以防被風吹走。
在防雨罩外面我使用彈力繩來保護它。這些彈力繩多的空間可快速放其他裝備。在彈力帶子下面（在防雨罩外面）我放我的水陸兩用鞋，自拍棒和我想在騎車時晾乾的濕衣服。

防水背包1
在一個袋子裡，我隨身攜帶所有個人物品。這包括溫暖的天氣裝備，冬季外套，雪褲（適合在寒冷或小雨中騎行時穿著），旅行衣 服，泳衣，襪子等。由於台灣北部寒冷多雨，台灣南部炎熱陽光，我們需要為這次旅行提供各種各樣的服裝。這個包還有一個小筆記型電腦，在包的頂部我放了兩個USB行動電源和兩個保鮮盒容器，一個放滿了電線和充電器，另一個放了SD卡和一個固態硬碟）

防水背包2
在第二個袋子裡，當我去健行或溯溪時，我把我想帶的東西放裡面隨身攜帶。這包括我的所有相機裝備，數位單眼相機，小型三腳架，GoPro運動攝影機，以及兩個急救包（一個帶紗布和繃帶，另一個帶常用疾病藥物，如腹瀉），濾水器，緊急保暖毯，隱形眼鏡和水壺。值得慶幸的是，這次旅行沒有人受傷，但急救箱仍然派上用場。我用醫用膠帶修理壞了的相機。
我的健行旅行包準備好就出發去，且裡面沒有太多的非健行的旅行物品，它可以節省從騎車到健行的轉換時間。當我想停下來走上小路時，我的睡墊和一盒gopro配件是我從這個包裡取出的唯一物品。

左馬鞍包
在這個馬鞍包裡，我有額外的溯溪裝備。這包括兩個攀岩頭盔和一根短繩。由於這個包裡還有空間，所以這裡是我放牙刷和盥洗用品，額外的瓦斯罐和額外的冬季夾克的地方。

右馬鞍包
這是我放置其餘露營和烹飪裝備的地方。兩個露營椅都裝在裡面，還有我的鍋具，瓦斯罐和高山爐子，砧板，杯子，刀子和餐具（第一個營地忘了帶筷子，但後來有取得一些），泡麵，鮪魚罐頭，茶包和咖啡包，最後還有露營燈。露營燈放在頂部，以便在我們在天黑後進入露營地時很容易拿取東西。

每個馬鞍包都有一個彈力收納網。我把雨衣和褲子放在其中一個網子下面，另一個網子則是我穿上溯水鞋時可以放靴子。

在座墊下的置物空間：
我在這裡放了一袋食物，番茄，洋蔥，雞蛋和更多的水果和蔬菜。食材用完的時候我會補貨。我還放衛生紙，垃圾袋，一個水瓶，以及我已經把其他袋子打包後遺漏的東西。在這裡，我還會保留一個USB行動電源，並在過程中為相機電池等一些物品充電。


John的Gogoro S2 Adventure裝備

裝設48L的後車置物箱
在這裡，我們放了DJI Phantom 4空拍機，帶充電器的12v10A電池和12v插頭配件，可以在路上為空拍機電池充電，還有一個折疊的防水袋可以帶去健行跟溯溪。空拍機P4太高了，蓋子不能正常關閉，所以我們用背包防雨罩蓋住它，然後用彈力網固定它。

背包：
John帶著一個大型登山背包。他把他所有的寒冷天氣裝備和衣服放在整個背包中。剩下的空間還放露營裝備，如他的睡袋和床墊，另一個濾水器，盥洗用品，額外的行動電源，以及我們帶來的所有相機設備的各種電線和充電器。
為了讓背包防水，放了大的背包防雨套覆蓋，從前面朝後覆蓋，以便它不會被風吹走。這款背包防雨罩還可以固定背包上的所有背帶，使它們不會打結翻轉。

在他的座位置物箱裡，他放了他的騎車手套，雨具，瓶裝水和其他評估輕便的物品，如防曬霜，噴霧劑和太陽眼鏡。

安全帽
我們都使用了全罩安全帽，並在裡面安裝了SENA無線電，以便在騎車時進行通訊交談。安全帽中的無線電使得騎車更加愉快和安全，因為騎車的人可以相互溝通道路狀況，並警告有汽車冒出或其他潛在的危險。