【@marketfocus.hk 】【股災骨牌效應】內地恐現大型走資兆頭 科網富豪身家暴瀉馬化騰2天失近700億元 . 內地持續加強監管科網、教育等多個行業，加上缺乏利好消息，香港及內地股市近日表現急轉直下，內地科網老板的身家不但大縮水，而且根據最新統計指出，內地已出現大型走資徵兆。 . 國際金融協會最新統計顯示，內地股市在過去兩日已錄得26億美元資金外流，其中單單是周一，內地股市便錄得20億美元資金流走，周二再流走6億美元，有關數據與今年上半年相比明顯走弱，今年上半年錄得每月平均流入58億美元。分析認為，這個不尋常的數字，可能是內地出現大型走資潮的先兆 。據了解，由於內地加強監管科網行業，包括要求掌握大量用戶數據的公司到國外上市前，先經網絡安全審查，最新導致阿里巴巴（09988）持股的螞蟻集團、旗下投資的叫車公司哈囉出行，決定取消在美國上市的計劃，加上內地亦計劃限制學科類課外培訓機構融資，令到不少資金出現「外逃」。 . 《路透社》引述業內人士透露，不少初創和私募基金紛紛嘗試找方法退出相關公司的投資，但由於市場氣氛及監管問題，令到「撤資」暫時非常困難，但著名新興市場投資者麥樸思反而認為加強監管是好事，看好科網、醫藥行業的小型中資股，他指出「內地政府正在做的事是打壓主導不同行業的大型企業，較小型的企業除外，所以監管打壓其實長遠對內地市場有好處，全球投資者沒有辦法忽略內地，除非美國政府完全禁止投資內地，但這是非常不太可能發生。」 . 另一方面，港股連續2天暴瀉超過1000點，科技股成為重災區，主要由於近期內地不斷加強對科網行業的專項整治，科技股災拖累內地科網富豪的身家、單單2天便合共蒸發了超過2000億元。其中，股王騰訊控股（00700）變沽王，在周二急插接近1成，創出超過10年最大單日跌幅，其老板馬化騰估計其持有股份的市值，在2天之間便蒸發了超過680億元。由於騰訊旗下社交平台微信最新暫停個人賬號新用戶註冊，直至8月初才能恢復註冊，配合系統技術升級，外界猜測或是為配合有關當局加強對未成年人的網絡環境整治，因此馬化騰的身家恐怕隨時進一步縮水。至於網易（09999）創始人丁磊所持的14.5億股網易，市值同期蒸發接近620億元，僅次於馬化騰。此外，由李彥宏掌舵、來港第二上市的百度集團（09888）在周二（7月27日）股價創新低，並且拖累李彥宏的財富過去2天蒸發超過100億元。至於同樣受監管風暴重挫的阿里巴巴（09988）及美團（03690），兩家公司的創始人馬雲及王興手持的阿里巴巴及美團股份市值，分別蒸發超過260億元及接近410億元。 . 《彭博通訊社》最新報道，部分著名投資者正逐漸拋售中國股票，包括以投資科技股為主、有「女股神」之稱的伍德（Cathie Wood），她旗下的方舟創新基金230億美元的資產中，中概股的持股比例，由今年2月時的8%，減至目前僅0.32%，目前基金已把百度清倉，僅持有134股騰訊及部分貝殼找房（BEKE）。據了解，伍德在中概股災之前已開始加速沽售中國股票，據該公司交易活動數據，自上周起，旗下基金每天也在拋售騰訊及房地產網上平台貝殼找房。至於同系其他ETF的騰訊持股，亦由今年2月中高峰時持近1200萬股騰訊ADR，大減近8成至不足257萬股；至於伍德旗下另一隻基金ARK Next Generation Internet ETF仍有約3.8%投資於內地，比重同樣遠低於之前的接近9%。Miller Tabak+ Co.首席市場策略師Matt Maley認為，伍德減持中資股是預估中國下一步可能採取的行動，當中存有太多不確定性。此外，伍德在較早前表示，內地科網股份正迎接「估值重估」，意暗示中概科網股可能還會繼續下跌。此外，摩根士丹利表示，憂慮內地進一步出台監管行動，市場正大手拋售中資股，認為市場氣氛疲弱，加上拋售潮持續，中資股估值將面臨壓力，有再跌20%的可能，重申現時仍非撈底時機。 . 美國總統拜登美國時間周二到訪國家情報總監辦公室後指出，中國非常希望能在2040年代中之前做到全球最大型最重要經濟體，並且警告網絡安全是目前國家安全的最新威脅，反映美中的僵化關係仍然未有緩和跡象，但他稱美國仍然會就氣候變化等議題與中國及俄羅斯合作。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【@marketfocus.hk 】【棄港赴美】千億巨企滴滴出行棄港赴美上市吸金百億 大股東軟銀或趁機脫身做大贏家 . 一度傳出計劃在香港股上市的內地叫車軟件滴滴出行，最終在美國時間周四（6月10日 ）提交在紐約證券交易所的首次公開招股（IPO）上市申請，計劃採用「小桔快智」的名稱及「DIDI」為股票代碼。值得注意的是，目前持股21.5%的大股東軟銀，將會在上市後退出董事會，分析指出，除非軟銀對上市一事與其他股東存在分歧，否則不排除軟銀趁勢出貨淡出，做這次IPO的大贏家。 . 根據招股書，公司去年8月曾經進行私募融資，當時公司估值為620億美元，彭博報道，公司今次計劃到美國上市，估值可能高達1000億美元，如果上市發售1成股份，最少可集資100億美元，有機會是自從2014年阿里巴巴上市後，在美國上市集資額規模最大的中資企業，這次上市的承銷商陣容強大，包括高盛、摩根士丹利、摩根大通及華興資本。 . 招股書顯示，滴滴的董事長為創始人兼䈩行政總裁程維，管理層之中，聯合創始人兼總裁柳青、高級副總裁朱景士均有一席董事席位；至於騰訊公司總裁劉熾平，以及軟銀集團資本管理部門負責人、來自願景基金（Softbank Vision Fund Entity）的亞洲投資部門的Kentaro Matsui，也進入了滴滴董事會擔任董事，但招股書顯示，最大股東軟銀委派的董事會成員Kentaro Matsui，將會在滴滴上市時辭任董事，這意味著軟銀將退出滴滴董事會。 . 招股書還顯示，程維持有7%的股權，15.4%的投票權；聯合創始人兼總裁柳青持股1.7%，投票權6.7%；朱景士持股比例低於1%，投票權為2.3%；至於軟銀願景基金持股高達21.5%，投票權21.5%；Uber持股12.8%，投票權12.8%；騰訊持股6.8%，投票權6.8%。此外，阿里巴巴董事長張勇、博裕資本董事總經理Zhiyi Chen（陳峙屹）、蘋果公司企業发展副總裁Adrian Perica也出現在滴滴的董事會之中，其中Zhiyi Chen也將在滴滴上市時辭任董事。據悉，阿里巴巴是「快的」的主要投資者，滴滴出行和「快的」在2015年合併之後，阿里巴巴隨之對新公司追加了投資。此外，滴滴出行於2016年5月宣布獲得蘋果公司10億美元投資，成為當時滴滴出行獲得的單筆最大投資。值得留意的是，在董事會之外，滴滴出行設有合夥人制度（DiDi Partnership），3名創始成員為程維、柳青和朱景士，有權任免公司的執行董事。招股書顯示，滴滴出行上市後董事會的董事數量介乎3至9人，其中最少有3名執行董事由該集團的3名合夥人提名，董事會需促使合夥人提名的執行董事獲得任命。 . 大股東軟銀早年多次向滴滴出行巨額注資，加上滴滴出行經過多年虧損之後，至今才露出曙光，而軟銀的董事會代表將會在滴滴出行上市後退出，加上近年軟銀頻頻出售所持的其他公司股權籌集資金，以償付債務及回購自己公司股票，分析指出，除非大股東對上市一事與其他股東存在分歧，否則不排除軟銀會趁勢出貨淡出。據了解，從2015年到2018年，軟銀已在滴滴出行累計投資約108億美元。此後，滴滴因為順風車持續兩次出現重大事故，業務受到重大挫折；2020年5月，滴滴旗下自動駕駛公司完成首輪超過5億美元融資，以加大研发測試投入及加深產業合作，該輪投資是由軟銀願景基金2期領投。招股書顯示，滴滴出行去年淨虧損16億美元，收入有216億美元，按年減少1成，公司解釋是受新冠疫情影響，直至於今年首季才扭虧，股東分派純利有超過8.37億美元，綜合淨利潤有9500萬美元，營收有64億美元。目前資金狀況仍然充沛，賬面現金超過500億元人民幣。 . 截至2021年3月31日的12個月，滴滴出行全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機1500萬。其中，2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴出行在中國擁有3.77億的年活躍用戶和1300萬的年活躍司機；2021年第一季度，滴滴出行在內地擁有1.56億月活用戶，內地出行業務日均交易量為2500萬次。從單量和交易額來看，在截至2021年3月31日的12個月，滴滴全球平均日交易量為4100萬單，全平台總交易額為3410億元人民幣。2018年1月1日至2021年3月31日的3年時間內，平台司機總收入約6000億元人民幣。截至2021年3月，滴滴在包括中國在內的15個國家約4000多個城鎮開展業務，提供網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。 . 對於此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計劃將約30%的募資金額用於擴大中國以外國際市場的業務；約30%的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力；約20%用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用戶體驗，剩余部分可能用於營運資金需求和潛在的戰略投資等。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【@marketfocus.hk】男女股神旗下五大持倉 傳統、創新股你會點揀？ . 近期資金不斷於新舊經濟股中游走。巴菲特和Catherine Wood同樣被稱為「股神」，但二人的選股取向和投資風格都各有不同，新、舊經濟股你會如何選擇？你又會跟哪位入市？ . 巴菲特旗下投資旗艦巴郡： . 蘋果（AAPL.US） 巴菲特旗下旗艦巴郡自2016年開始買入蘋果，是主要持倉中少有的新經濟股。不過，根據最新資料，巴郡開始逐步減少蘋果股份，去年第4季度的持股量由9.443億股降至8.871億股，金額達1,200億美元(折合約9,360億港元)，但仍是目前持倉中市值最大的股份。 . 美國銀行（BAC.US） 巴郡持不少銀行類股份，例如富國銀行（WFC.US）和摩根大通（JPM.US）等，不過據最新記錄，巴菲特已減持上述兩隻股份，並增持美國銀行。目前巴郡對美國銀行的持倉約是11％，市值約31億美元，而巴菲特一直是美國銀行的支持者，特別相信其管理層的執行能力，相較其他銀行，認為美國銀行的成本控制開支做得較好。 . 可口可樂（KO.US） 食品類股份可口可樂一直被巴菲特視為「品牌價值嚴重被低估的公司」，並是他愛股之一，他曾經在公開場合說過，喜歡看得懂的生意，而可口可樂公司，就是每個人都看得懂、生意很簡單，但並不容易。巴菲特過去十年一直持有可口可樂，雖然今年該股股價表現一般，去年更曾至35.37美元的3年新低，唯後來極速反彈，最高見58.1元，全年則升逾2％。 . 美國運通（AXP.US）、卡夫享氏（KHC.US） 持股市值分別約183億和110億的美國運通和卡夫享氏。巴菲特曾2011年給股東的信中，稱美國運通是「四大公司」之一，其餘亦包括可口可樂，IBM（IBM.US）和富國銀行。至於著名食品集團卡夫享氏亦被巴菲特青睞，不過近年業績一般，去年更曾被兩大信用評級機構降級，令巴郡投資損手。 . Catherine Wood旗下ARKK： . Tesla （TSLA.US） 電動車公司Tesla是Catherine Wood旗下3隻基金（ARKK,ARKQ,ARKW)的主要持倉，當中以「顛覆創新」的ARKK持貨市值最大，逾23億美元，佔股比重逾一成。Catherine Wood一直看好Tesla，雖然上周股價大跌，但仍無損她對該股投資信心，接受訪問時亦指研究共享乘車服務潛力後，對其信心增加，並會買入更多Tesla股份。 . Square （SQ.US） 目前數碼支付公司Square佔ARKK比重約6％，其業務備受關注原因之一，是其消費生態圈「Cash App」的增長潛力，目前已打敗不少競爭對手如Venmo等。早前公司公布業績，季度收入按年增1.4倍，略高於市場預期，並指會斥資1.7億美元購買比特幣。 . Roku（ROKU.US） 新興串流影音平台股Roku 2017年上市，被譽為「華爾街下一隻新寵」，近年營業額急升，美活躍用戶亦不斷增加，股價方面亦表現亮麗，去年累升逾1.4倍，今年高位更見486.7美元。最新Roku公布收購Nielsen，投資界亦一致看好。 . Teladoc Health, Inc（TDOC.US）、Spotify （SPOT.US） 遠程醫療服務提供商TDOC佔ARKK持股約5.2％，該公司通過視頻、電話、移動設備、互聯網隨時隨地提供按需醫療服務，受疫情影響去年生意大增，股價水漲船高，去年累升逾一倍，今年更創下308美元的新高。至於佔ARKK持倉約3％的Spotify，同樣是疫情受惠股之一，公司近年積極擴展業務，最新公布會拓展85個新市場，料可接觸10億人口。 . Text by MarketFocus Editorial . #mf投資熱話 . @marketfocus.hk @businessfocus.io 瞭解更多投資資訊 · #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert #market #ARKK #BUFFETT