#ㄕ位素養
不過就是個商務艙嘛！商務艙，就是位子比較大一點、座位比較柔軟一點、餐點比較好一點、下飛機的時候可以快一點，但是，票價要比起經濟艙高上將近一倍，奧運選手要堅持商務艙，是什麼意思、是什麼心態呢？

好喔！那麼，既然沒什麼不同，各位執行長、官員、教練們幹嘛搶著坐？是你們要比賽膩？

#04b帶你看指揮中心記者會
大家久等了，一次整理六日兩天！
26日是久違的零確診，目前429人確診（境外移入343人，本土案例55人，31例敦睦遠訓支隊），281人（+6）解除隔離，6人死亡。

25日新增敦睦專案1例，目前429人確診（境外移入343人，本土案例55人，31例敦睦遠訓支隊），275人（+11）解除隔離，6人死亡。

目前連續13日沒有本土個案。磐石艦案例下船於14~17日的密切接觸者，今日已經是曝露後9~12日，如果有受感染也差不多該出來了，還沒有本土案例是好事。繼續加油！

以下是25日
案429為20多歲男性，為敦睦艦隊（磐石艦）實習生。4月18日至集中檢疫所隔離，一採結果陰性。此人無症狀，但因為後來抽血抗體是陽性，25日二採確診。本起群聚事件截至目前共31人確診，衛生單位現已掌握接觸者共1,865人，其中530人居家隔離對象，已採檢173人，154人為陰性，其餘檢驗中；1,331人為自主健康管理對象。

1.案429是抗體陽性後來二採PCR才陽性，是否表示體內病毒量較低？
答：這還須要釐清抗體是IgM還是IgG，前者是近期感染，後者是已經感染一段時間。昆陽實驗室有做，台大實驗室好像沒有分。我們還在釐清中。

2.帛琉大使館還有當地僑胞都是陰性，是否表示感染源在台灣？案429是先前抗體陽性的五人之一嗎？
答：不是之前五人其中一人，是後來擴大全艦去驗抗體新出來的。帛琉檢驗不是為了這次的事件，是幫帛琉建立檢驗和預防的公衛系統，當然兩邊有接觸史，所以可以核對，順便釐清感染途徑。

3.敦睦艦隊有引發社區感染的疑慮嗎？敦睦觀察期度過後是否表示不會擴散？據傳指揮中心有發函請醫界加強疑似個案通報採檢？
答：敦睦專案就是艦隊本身和確診者的親密接觸者，這些都匡列。現在重點是匡列的這條線有沒有往外擴張，有沒有來源不明的確診案件，但目前都沒有。這次的通函跟寶瓶星號時的通函性質一樣，就是請醫師提高警覺，有可疑案件就通報採檢。

4.隔離中二採陽的算第三波感染嗎？除了一陰二陽者外，還有多少人員出現症狀？還有多少人被二採？
答：我們每天都有逐日追蹤非確定病例有多少人有症狀，昨日就有23名有新增症狀。 23人有19位採檢，4位檢驗中，其他都陰性。

張P答：檢疫所才開始有症狀，被採檢PCR陽性者要搭配抗體情形來釐清感染時序。如果沒有抗體，那應該很確定是近期感染。至於說第幾波，前端還沒有釐清前目前無法確認。

5.為何沒有使用可能有免疫調節作用的抗生素日舒？義大利報告指出眼睛分泌物有病毒，有傳染力嗎？
張P答：少部分重症個案有用到免疫調節劑藥物，減低細胞激素傷害。免疫調節劑有在用。日舒（azithromycin）基本上我們就是在奎寧類的藥物有看到合併使用有療效，經專家小組評估，認為合併使用可能導致心律不整的機率增大，避免隔離病房急救困難，所以沒有建議合併使用。眼睛這個說過好幾次了，有些報告提到有相關情形，但其他報告也有否定情形，這應該不是普遍情形，國內也沒有眼睛發炎情形，相信不是重要傳播來源。

6.五一連假有要提前發送提醒訊息嗎？
答：這個假期我們目前沒有延長或延後的計畫，當然也不排除疫情當中有任何急迫情況而改變。目前沒有計畫。這個假期中，主要規劃就是這段期間的社交距離和口罩，人流管制、勸告。交通部內政部等單位已經有做出人流車流資訊系統，可做為參考。

7.敦睦艦隊出航746，返國744，其中一個出航前下船，另外一個帛琉返航奔喪。這兩位是否有必要再次採檢？目前有隔離嗎？
答：這兩位採檢都是陰性，居家隔離中。這兩位一位沒有上船，所以與群聚無關。另外一位是帛琉後搭機返國奔喪，4月15日有上船一下，但在船上時間不長，我們有採檢，但認為居家隔離即可。

8.台灣順利康復的重症有用瑞德西偉或奎寧藥物嗎？康復的重要因素？
張P答：這些個案有用到奎寧，少數有用瑞德西偉，但重點還是醫療團隊給予的支持性療法，撐過去後靠自己復原痊癒。在最困難的時候不要發生休克器官衰竭，不要發生次發細菌感染，就可以撐過去。

9.輕症患者中的無症狀感染者有多少？敦睦專案新增30例，這些案例和國內先前個案有病況差異嗎？
張P答：輕症298例中，有32例在採檢時沒有症狀，但裡面有幾例後面有出現症狀。艦隊前面有七位無症狀，後來有一位產生症狀，等於是發病前就被確診（落在潛伏期中的意思）。這一波30人多為輕症，只有一例有肺炎，還要持續觀察追蹤。那剩下六6例目前就是都沒有症狀。

以下是26日
1.五一連假相關SOP？針對沒有停車場的地方（如夜市）有沒有更具體的人流管制規範？會有驅離甚至開罰的命令嗎？還是交給地方政府自由心證？
答：第一個還是要注意社交距離，戴口罩，個人衛生。經上次連假後已連續13天本土零確診，上次清明連假後也都沒案例，因此相對是安全的，但這是建立在大家都注意的情況下。相關單位也會做好人流警示管制，也會在交通部1968APP新增功能。夜市/市場/商圈會請自治會人流管控，目前有合作建置一個即時人流系統，讓民眾看到想去的地方是否已人滿為患。出遊時請大家可以先想幾個行程備案，到時看人流決定去哪。以今早為例，玉山塔塔加，陽明山龍鳳谷/竹子湖已開啟人流管制。

2.昨日提到台大檢測抗體沒有檢測IgG以及IgM，是否影響敦睦艦隊感染時程推斷？美國加州以及紐約州有進行小規模抗體抽樣，台灣是否考慮跟進？
答：台大醫學院、中研院、疾管署昆陽實驗室等三家實驗室都已經驗完，但結果並不完全一致，指揮中心今天將召開第一次專家會議，進行判讀。初步結果看起來，是「三個實驗室都驗不到抗體」的比較多，有些驗到抗體，但是實驗室之間的結果並不一致，至於「三個實驗室都驗出抗體」人數有多少？目前還在核對中。由於檢驗結果的是「聯集大，交集少」，呈現差異性很高的狀況，再加上實驗室用於檢驗抗體的方法也不太一樣，因此對於判讀造成困難。目前還需要綜合病毒核酸檢測結果、發病日和症狀等相關病史資訊，並且依賴專家的智慧來協助幫助解讀。

抗體檢測誤差值比具有抗體者的比例還要，日後若流行規模變大，此法可做為流行病學探討。大家關心是否有無症狀感染者，但無症狀感染者必然會伴隨有症狀的感染者，我們看到的本土個案很少，故目前可假定無症狀帶原者不多，且不易精確地去抓。

（04b：阿中的意思應該是
各實驗室差異性滿大的，判讀需要時間
比方說實驗室A做30人有抗體
比方說實驗室B做20人有抗體
比方說實驗室C做35人有抗體
然後三個實驗室都陽性的人較少，所以還需要判讀

反過來說，
病人A可能1個實驗室都驗有抗體
病人B可能2個實驗室都驗有抗體
病人C可能3個實驗室都驗有抗體 病人AB需要判讀一下。）

3.敦睦艦隊後是14天的觀察期嗎？如何評價四天三度零確診後又出現敦睦艦隊大爆發？
答：敦睦艦隊應屬獨立事件，不會是因為零確診故意才回來嘛，只是時間的巧合。第一波觀察期取14天，有時候會發展比較慢，持續的注意是必要的。

4.疫情爆發百日以來最緊張的事件？讓人民目前還可過正常生活的關鍵？
答：每天都很緊張，關鍵有三：專家在戰略上協助擬定且給準確訊息，CDC團隊在疫調上的努力，以及各部會合作得宜。最擔憂的總是會有預期外的狀況，因此目前醫療量能以及檢疫所都不敢用到100%，以免萬一出現突發事件或社區群聚，可以很快速有餘裕的處理。這樣就不至失控。

5.還有身體有異狀的磐石艦隊國軍嗎？艦隊下船至今已七天，且疫情沒有外擴，是否已經可以較放心？他們解隔離時是否也不會造成社區威脅？
答：目前還有1人住院檢查，在檢疫所17人有症狀，4月18日召回人員入檢疫所後已過了8-9天，第一波最緊張的算已經過去了，可以說初步比較放心了。14天就比較能鬆一口氣。解隔離後還是要自主健康管理7~14天。

6.請問性行為是否會傳染新冠？
答：我們沒有做這項研究，有夫妻間傳染個案，但很難討論出是什麼傳染途徑。飛沫，接觸皆可能。

（04b：因為性行為肯定無法保持社交距離，您說對吧）

7.WHO 4月24日曾表示有抗體者不一定免疫，會影響防疫策略？14天沒有本土個案，是否要重新研議各項規範？
答：WHO應有一定科學證據以及顧慮在才會這樣說，該研究沒有影響目前防疫策略，但日後可能會。包括怎麼使用抗體檢查，是否需要定量等等。不會重新研議，但可考慮適度放寬。

8.今早台北KTV火災，酒店舞廳客人很多流向KTV，會對KTV進行管制嗎？未來內政部會對KTV加強安檢嗎？
答：消防安檢都會做，但請業者要嚴格遵守並在平時就落實。KTV其實人潮已有減少，跟酒店舞廳客人轉流向應該是兩回事，還是呼籲愛去KTV的年輕朋友，盡量減少外出。以目前的疫情狀況，不至於一下強烈緊縮規範，但處置是基於沒有遵守社交距離為原則，與今日火災無關。

（04b：為什麼防疫指揮中心要回答火災的問題….）

昨天見面的尼泊爾加德滿都沙發主Banjara，今天第二次碰面就花了一整天帶我出遊喔，他說因為剛好遇到全球武漢肺炎，導致尼泊爾當地觀光業原本應該是快旺季卻非常蕭條，從上週開始旅行社的登山行程都沒客人，所以登山嚮導的他最近很空閒時間很多，而且走在路上多是當地人大家都說現在觀光客超少，這算是我在疫情期間出國旅行的小確幸嗎？😆😆

然後因為沙發主昨天問我：妳敢不敢坐摩托車？我說：可以啊，我出國旅行時，最喜歡體驗當地人日常生活！沙發主也問我想去哪些景點，我說了最想先看知名的世界遺產，今天他就整天帶我呸機車一連去了三個，你們瞧瞧是不是完全超精實的一日行程🤩🤩（尼泊爾騎機車後座不用戴安全帽，我觀察了每台機車都一樣並沒有違規，大家看了不要太擔心喔）～～

1.「帕坦王宮廣場Patan」：始建於公元三世紀，現存的主要建築物大都是十六至十八世紀期間幾位 Malla王朝的君主所建。帕坦王宮廣場及周邊許多寺廟和建築都是尼瓦爾人所建，這也被稱為藝術之城，以傳統工藝而聞名 。1979年，作為加德滿都谷地的一部分，被聯合國教科文組織列為世界遺產。（門票1000盧比約台幣250元）

2.「布達納特佛塔Boudhanath Stupa」：全世界最大的覆缽式半圓佛塔，高度60公尺，約5世紀建立，擁有超過一千五百年的歷史。1959年時，解放軍入藏後從西藏來的藏族僑民在這裡聚居，圍繞布達納特佛塔建立了超過50個小型佛寺 。1979年，作為加德滿都谷地的一部分，聯合國教科文組織列為世界遺產。（門票400盧比約台幣100元）

3.「加德滿都王宮廣場」：包含舊皇宮廣場及杜兒巴廣場，散佈著多座古色古香、富有尼泊爾特色的舊建築，大約有50多棟精美獨特的宮殿廟宇，有的歷史可上溯至公元十二世紀，但以建於十六至十九世紀為主。1979年，作為加德滿都谷地的一部分，被聯合國教科文組織列為世界遺產。（門票1000盧比約台幣250元，晚上六點後進入免門票）

昨日才剛認識的沙發主就對我這麼照顧，真心覺得難以用言詞形容的萬分謝謝，除了趁機再請他吃中飯跟喝咖啡之外，還台灣買的木製葫蘆鑰匙圈跟101明信片送他，跟他說葫蘆象徵招財富有的意思，他立刻把機車鑰匙串上說要隨身攜帶，出國時我都必帶台灣買的小禮物，送給幫助我的外國友人以表感謝。

我們也有聊到很多關於自己生活、工作、旅行跟國家的事情，使用沙發衝浪網站認識異國沙發主或沙發客，最重要是一顆願意聊天、分享跟陪伴的心，兩個人都需要花自己的時間跟精神來用心交朋友，我在台灣也會回饋幫助來台灣玩的外國沙發客，約碰面吃喝聊天、帶他們出遊導覽景點或接待他們住宿。

在交通混亂、塵土飛揚、路上況極差的加德滿都搭機車這個特別經驗，騎機車戴口罩是因為路上空氣真的非常混濁，後來傍晚騎車我連墨鏡都戴了當護目鏡，因為塵土實在太多導致眼睛不舒服，搭機車沿途非常顛簸一直震來震去，路上機車車子眾多也要經常閃來閃去，我可以證實沙發主騎車技術實在非常厲害，遇到坑洞、石頭、塵土飛揚、機車跟人潮鑽來鑽去，他依然保持蠻穩的，加上我自己雙手抓後面扶桿抓很緊。

還有看到這三個壯觀的加德滿都谷地區的世界遺產覺得很驚艷，期間遇到主動聊天破例讓我進去幾步已經關閉的景點拍外觀照的帥氣尼泊爾軍人，還有好心問我在找什麼的景點導遊幫我找到掉地上的手機鏡頭，遇到的陌生尼泊爾人都對觀光客非常友善健談熱心助人，目前為止很喜歡這個國家覺得很新鮮有趣，其實今天好多人事景物我都可以各寫一篇文，先讓大家搶先目睹今日眾多出遊精選照片，等之後找時間再繼續補寫未完待續敬請期待喔！

#La_Proie萊博瑞贊助綠色雙面穿機能外套好穿
#出國旅行最喜歡帶可一物多用的輕巧旅行用品
#加德滿都日夜溫差大早晚好冷白天有太陽溫暖
#尼泊爾人超愛曬太陽白天景點到處坐滿當地人
#我出門其實穿了兩件褲子跟三件衣服含發熱衣
#白天中午太陽正烈一度覺得有點悶但不會流汗
#晚上只有八九度很濕冷睡覺穿差不多還是會冷
#以尼泊爾超便宜物價來說外國人門票不太便宜
#尼泊爾人去景點不用買票印度人是持護照半價
#沙發主逛的時候也戴口罩非常怕感染武漢肺炎
#我跟他說戶外的空曠開放空間不用戴沒關係🤣

謝謝La-proie 萊博瑞法式機能服裝贊助

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Hello大家好, 我叫阿Tsar,

相信亞洲最快解封的就是泰國

因為公司已經委派任務給我, 六月尾我會去泰國

除非到時有突發事件發生, 要取消航班

所以今日同大家分享是去曼谷機場出市區

除了搭的士, 就有更多便宜的選擇, 就是機場快線

繼而可以轉乘空鐵BTS, 或是地鐵MRT

除了講曼谷機場交通之外

亦都會講旅遊時候在市內的交通, 最常見幾種交通工具

例如有取代了 Uber的grab、 Tuktuk、電單車等等

曼谷的士最多可以載五個人, 有些會較大型, 但較少量

泰國的士顏色代表不同車行公司管理，

沒什麼特別意義，不需特別拘泥於顏色選擇。

但車頂上面的英文「Meter」招牌, 就一定要認住

因為是用咪錶正路的的士, 有些不正路的司機, 會開天殺價

那麼你就不應該上車, 例如如果曼谷新機場Suvarnabhumi Airport,

搭的士出市區, 大約400THB 大概是100hkd,

如果他們不跟咪錶, 價錢可以任由他說, 分分鐘要double

如果你是三個人或以上一起搭的話, 我當然會建議你搭的士吧

假使你一兩個人, 我建議你搭機場快線ARL出市區

但如果你是搭廉航的話, 請你睇清楚自己是否在新機場到境

因為好多廉航著陸在舊機場, 是沒有機場快線,這個是溫馨提示

溫馨提示還有兩件事, 第一就是每個入境泰國的人

需要攜帶 2 萬泰銖、家庭則需要 4 萬泰銖。

或可用其他國家等值貨幣代替

假設香港人, 每個人是要帶接近5000hkd, 或家庭的10000hkd

所以如果你帶不夠錢, 實在有機會被人懷疑你是黑工

分分鐘拒絕你入境,

海關雖然不是每個人都查, 但是都會抽查

如遇上抽查又沒有足夠現金，可試向入境人員解釋會在當地提款機付款，

再提供酒店住宿、回程機票等資料，也有望獲通融。

另一個溫馨提示就是, 任何人士在境內購買、使用吸食、進出口電子煙皆一律違法。

最高可判5年監禁或不超過50萬泰銖(約12萬港元)罰款，或兩者並罰。

當你拿回行李, 出到到境大堂, 就見指示牌去BF

ARL機場快線買車票的時候, 你首先要決定,

之後你想轉乘BTS 抑或 MRT 去你的酒店

因為ARL 落車的站 BTS 和 MRT是有所不同的

如果你住的酒店是 BTS站 附近，就搭到 Phaya Thai站轉 BTS 空鐵去到你酒店，

如果你住的酒店是 MRT站 附近，就搭到 Makkasan站轉 MRT 地鐵去到你酒店，

曼谷機場快線的站是A1,

如果要轉MRT, 就搭到去 A6站, 35THB=9hkd, 22分鐘

機場快綫A6 Makkasan站落車，再轉地鐵MRT

如果要轉BTS, 就搭到去 A8站, 45THB=11hkd, 26分鐘

我記得由機場快線落車去Phaya Thai站,

再轉搭BTS, 都叫做Phraya Thai站

但我記得在Praya Thai站有好多樓梯要行的

如果你去的時候已經有好多手提行李, 那麼你自己想想是否太麻煩

所以大家在香港book酒店的時候要清楚這一點

究竟你的酒店近BTS或MRT,

如果你在離境當日, 已經買了很多東西,

我建議你由酒店一程車去機場, 這些錢就不好慳啦

當你在機場快線ARL售票機的時候, 首先選擇語言

第二步你要選擇落車地點, 就好似是Phaya Thai站抑或Makkasan站

然後再選買幾多張飛, 一個人一張,如此類推

售票機的右手面即時顯示, 你要落車的地方和價錢

售賣機是接受硬幣和紙幣, 那麼你就可以入錢

然後售賣機就會吐出一個token塑膠幣, 就是你一程的車票

然後就可以入閘, 你不需要看我在哪裏上車

因為當天上車, 我是在 Hua Mak A4上車的,

Hua Mak 即相等於香港的東涌或青衣啦,

我在那裏上車匙因為公司book的酒店是在這裏附近

如果你們在曼谷機場是要從A1上車的,ok!

機場快線車廂裏面都好乾淨, 望落跟香港的地鐵差不多

所以大家如果是精明消費的朋友, 機場快線除了的士之外的另類選擇

由於當日我要搭地鐵MRT, 這裏路牌指示都非常清楚

一落車如果覺得口渴, 周圍都有大家好掛住的泰式奶茶

如果你轉乘MRT, 這個地鐵站名叫做 Phetchaburi站

下一個站就是Sukhumvit地鐵站, 即是Terminal.21附近

在BTS叫Asok站, 大家相連的

我意思是說如果你住在Terminal 21附近的酒店

你出街要搭BTS的時候, 都可以在這裏搭車去其他地方

非常之方便, 落到去MRT買票, 都好像香港搭地鐵一樣啦

如果你就要去翟道翟, 搭MRT,

翟道翟地鐵站名叫kamphaeng phet

好車站裏面都有Super rich換錢

千萬不要在機場換super rich, 會貴很多

當然你在香港出門之前會有兌換少少泰幣啦

到步當晚, 可能你在酒店附近逛街shopping或按摩啦

第二日的交通費, 我這裏有些少貼士同大家分享

Rabbit Card兔子卡, 相等於我們香港的八達通

兔子卡（Rabbit Card）只能用在曼谷BTS搭乘，

並不能使用在曼谷地鐵（MRT）系統，

Rabbit Card初次買卡費用為200THB，

含有100泰銖搭乘車資儲值，使用期限是5年，

增值金額最少為100泰銖，最多4千泰銖，

除了泰國BTS外，也能在部分快餐店或者連鎖超市付款，非常方便！

此外，兔子卡（Rabbit Card）也有分為大人卡、小童、老年人、學生卡

外一種就是BTS的一日券, 必須要在售票處購買,

價錢是140THB, 某些公司都有代購

當日任何時間用直至當晚凌晨12點為止,

如果你一日之內會用到三四次已經回本

除了因為可以節省搭車費之外, 另外最重要解決的問題

就在繁忙時間不需要排隊買票,

所以大家可以考慮下,

如果你買單程車票,買的步驟好簡單啦

首先看看地圖你要去的地方收費

然後在買票機按你個銀碼,

再投入硬幣或紙幣,然後攞飛, 就可以搭車啦

BTS 有兩條主要路線，分別是深綠色的Silom Line和淺綠色的Sukhumvit Line。

2020曼谷空鐵 BTS 沿線熱門景點, BTS Sukhumvit 蘇坤蔚線

有以下站名, Siam、Chit Lom、Mo Chit、Asok站

Siam（暹羅站）為曼谷百貨公司聚集地，

聚集了非常多美食、精品、咖啡廳、流行服飾、運動用品店

高檔的有Siam Paragon、中價的Siam Square

和Siam Center、Discovery Center等購物商場，

而且這個站有bts可連結Chit Lom站，可通往Central World、四面佛等。

霓虹夜市Talad Neon Night Market、Big C Supercenter、曼谷水門市場等等

BTS 深綠色的Silom缐, 主要站有 National Stadium、Sala Daeng、Saphan Taksin站

National Stadium站可通往BACC曼谷藝術及文化中心、

也可以從這裡通往TOKYU東急百貨、MBK Center、Siam Square。

Sala Daeng站最知名的景點莫過於Patpong Night Market了！

是曼谷夜生活的景點

Saphan Taksin站附近有石龍軍路食街, 我曾經介紹過

亦都有曼谷中央碼頭，可以在此搭船

玩曼谷前往大皇宮、鄭王廟、臥佛寺、Asiatique碼頭夜市等，

好多泰國曼谷知名景點都要從這邊轉搭船前往！

至於交通圖的深藍色線就是MRT地鐵

看完我影片之後, 你們就不用每次搭的士

除了空鐵和地鐵都會比搭的士便宜之外

曼谷搭的士有兩個問題, 第一可能的士司機會兜路

第二曼谷的士非常塞車嘅

除了的士、BTS、MRT以外, 曼谷市內亦都可以搭Grab

即是之前的Uber, 下載跟用的介面都差不多

電單車每2公里40Bath, 這個方法香港人好少用

適合短程, 我自己就搭過兩次, 其實都安全的

而且泰國政府指定穿著橙色背心的電單車司機要經過考核

但是講到底, 香港人條命都是矜貴些, 所以輕輕介紹一下

另外一種交通工具是Tuktuk, 相信好多人都搭過

Tuktuk和電單車一樣, 都只適合短程, 所以發應該多過50bath

如果貴過50bath, 我建議你寧願搭回的士或地鐵較好

如果想知曼谷有什麼值得平價吃、買、玩

那麼你就要看我的曼谷播放清單,

這些影片的留言在置頂, 會有一條link,

就會有我的曼谷播放清單, 超過50條影片, 陸續更新

希望大家多多支持啦, 今次講住咁多先,

星期六會直播,我最近看過的書籍,跟大家分享

暫時不會再講鬼故啦, 盡可能做到知識共享

如果你們對某些話題有興趣, 可以隨時留言給我

我會找相關的書籍跟大家分享, 今次講住咁多先啦,88
I believe Thailand is the earliest to set for the lift of all business and activity lockdowns .
Because my company has delegated tasks to me, I will go to Thailand at the end of June.
Unless there is an emergency at that time, the flight will be cancelled.So today I’m going to share with you that cheapest way to get to city from Bangkok Airport .Other than taxi, there are chaer options, Airport Rail Link ARL.Then you can transfer to the skytrain BTS or subway MRT .

Besides Bangkok airport traffic, I also talk about the most common types of transportation in the city.For example, there are Grab, Tuktuk n motorcycles.Bangkok taxis can carry up to five people, some will be larger, but not many.Thai taxi colors represent management of different car companies,

, .................

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