[爆卦]握酷三軸穩定器是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 握酷三軸穩定器 在 貝克大叔(是導演) Facebook 的精選貼文

    2020-04-09 12:29:53
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  • 握酷三軸穩定器 在 夢與幻的地圖 Facebook 的最佳貼文

    2019-04-24 14:36:00
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    值得參考

    下一次大國間的衝突將如何演出? 從兵棋學到的一課

    這是一篇美國海軍陸戰隊戰爭學院James Lacey 博士寫在四月22日評論的摘譯,因為覺得內容值得各位朋友參考,因此我用我自己的角度以及薄弱的英文補充翻譯了這一篇文章。此外原文最後有關兵棋推演在軍事教育落實的建議,因與大部分朋友無關,我就不放上來了。(文長,請斟酌閱讀)

    首先先講James Lacey 博士對這次兵棋推演的結論 - 美國能打贏第三次世界大戰,但戰爭很快的會發展的醜惡。最好得要快速結束這場戰爭,不然每個人都會開始尋找核武器的發射按鈕。

    James Lacey 博士提到,這是他在上周組織美國陸戰隊戰爭學院的學官,進行一場大國間軍事衝突兵推後對結果的判定。

    兵推的場景想定是距離現在的8年後,俄羅斯佔領了整個烏克蘭並且包圍了波羅的海。

    與1939年當時的時空背景相似,波蘭成為雙方衝突的催化劑,而俄羅斯在正面對波蘭施加壓力,並造成威脅。北約為回應俄羅斯,雙方在一條新的東部戰線上集結軍隊。

    中國則在因國家債務所引起的金融危機並導致國內民眾不滿,因此計畫利用美國對俄羅斯的衝突來奪取台灣並且引導民眾將不滿情緒對外。

    金正恩,則是一個機會主義者,他判斷現在正是統一朝鮮半島的最好時機。

    而為了兵推,上述想定的每個事件都在世界的不同地區的同一時間發生。

    戰爭投資

    這次的兵推由戰爭學院的學生依據各自陣營編組為六個組,每一組大約五人。

    六個編組中有三個紅軍,分別代表俄羅斯,中國和北韓;打擊的是分別代表台灣軍方,美國印度太平洋司令部和美國歐洲司令部的三支藍軍。

    這些團隊都被允許在衝突發生前和衝突期間協調他們彼此的軍事行動。

    有趣的是,雖然一開始並沒有設計這樣的角色,但隨著戰爭準備的過程,藍軍開始認為有必要讓一部分組員擔任統合藍軍陣營行動的角色,以便能更好地協調藍軍在全球的部署。

    在戰爭開始之前,兵棋首先為各方提供了75項可供投資的物品與技術清單,清單的內容包含從航空母艦到作戰旅、資訊戰到量子電腦等可以讓雙方取得部分優勢的武器裝備、技術數量上的各種資源。基於資源有限,每個團隊都必須依照自己未來的戰略,投資在最有力的項目上。

    在這次的兵棋設定中,藍軍的每一個團隊都獲得了2000億美金的資金,但扮演俄羅斯與中國陣營的團隊則被強制共享唯一一筆的2000億資金。(譯註:有些兵推為了避免開戰後發生一方輾壓另一方的狀況,導致戰爭太快結束,因此會在兵棋的規則中,刻意加入對其中一方不公平的設定)

    在戰爭投資階段,每個團隊都各自投入巨額資金在發展高超音速技術,網路戰(進攻和防守),太空和雷射武器。美國隊則在直接外交上投入了大筆的資金,因為他們如果沒有這樣做,德國和另外兩個北約國家的軍隊就不會出現在波蘭戰場對俄羅斯的戰鬥中。(對於目前歐洲局勢有些理解的人就會知道,為什麼兵棋要作這樣的設定)

    紅軍和藍軍對後勤與物流的重要性都有深入的理解,因此他們也都投資了數量有限(因為價格昂貴)的雷射武器來保護各自的港口和主要的後勤與物流中心。

    由於推測量子計算可以帶來巨大的優勢,因此美國團隊花費了大量的可投資資金,但是最終並未能成功的獲得量子優勢(譯註:在具有高度不確定的技術發展時,兵棋系統會以丟骰子的方式決定該項投資是否會成功,這也是讓兵棋產生非線性發展的重要設計。)在這種情況下,量子計算技術類似於核融合 - 十年之後有可能會成功,但是8年內得獲得這項技術的機率很低。

    有趣的是,六個團隊都沒有人想要投資航空母艦,而每一方都投入大量資金在人工智慧,攻擊潛艇和匿蹤戰機中隊。美國團隊還投資在改善本身後勤與物流的基礎設施上,這對同時維持三場全球規模的戰鬥產生了實質的影響作用。

    初期策略

    在戰爭開始之後,由於美國方面並沒有足夠的戰鬥力來進行並贏得三場同時發生的大型衝突,因此美方必須面對艱難的戰略選擇。

    於是戰爭初期美國隊便迅速的決定 - 失去台灣不會對美國的生存造成威脅,因此除了象徵性的投入少量的海軍陸戰隊之外,台灣只能在地面戰爭中自生自滅,但是美國在空中以及海面則投入大量的資產挑戰中國進入台灣周邊。

    美國隊的組員認為,台灣是一個強而有力的經濟體,一旦一場大戰(俄羅斯)獲勝,這種力量就會被獲勝一方的地面部隊加強,從而在後續對獲勝方提供強而有力的支援。

    與此同時,美國隊選擇用空中和海軍的力量捍衛台灣,而美軍在海面與空中的力量一直干擾中國對島上增援部隊的企圖。

    同一時間,儘管南韓被視為對美國長期的安全至關重要,而美國第2和第25步兵師以及美國海軍陸戰隊的兩個團也都早早就部署在南韓,但是限於資源,南韓仍得自己負擔主要防禦的責任,因此大部分朝鮮半島的地面戰鬥都留給了韓國軍隊。

    美國隊相信,中國和朝鮮沒有超出其短期目標的軍事野心,因此採取了類似第二次世界大戰時“歐洲第一”的策略。結果是將手上8個美國陸軍師,大部分的海軍陸戰隊和重要的空軍資產都投入到歐洲戰場。

    有趣的是,美國隊決定將其幾乎所有的海軍資產派往太平洋,這使得北約在GIUK 缺口的防衛變得很脆弱。

    所謂的GIUK 缺口,指的是位於北大西洋海域上一處與海上作戰有重大關係的海域。GIUK 的縮寫來自於格陵蘭(Greenland)、冰島(Iceland)和英國(United Kingdom)這三個地方,GIUK 缺口就是指位於這三地之間的海域,是海上運補的重要通道。

    對美國傳統上從海上支援歐洲的航道來說,守住GIUK 缺口就有了長期強化歐洲軍事實力的基礎,但是基於太平洋地區的衝突有更多的機會主義者,所以美國隊決定對他們展現實力徹底壓制,避免因為戰局的變化而有更麻煩的後果。

    開始交戰

    戰爭一開始,北韓的戰略意圖是繞過南韓在首爾的防線,以一次猛烈的攻勢深入到南韓防線的後方。

    由於收到預警,因此南韓有時間提升邊防部隊的警覺,並且開始從南部調動軍隊北上。但北韓在這些增援部隊全部部署完畢前就已經展開攻勢。

    依照既定計畫,北韓在首爾防線取得了一些初步的成功,並且突破了中央軸線所指處的南韓防線。幸運的是,北韓未能繼續利用此一個優勢,然後美國海軍陸戰隊和美國陸軍第2和第25師從南部趕到,在北漢江沿岸修築了第二道防線。

    由於北上的美國增援部隊阻止了北韓中線的進攻,北韓於是將他們的大部分攻擊目標轉移到首爾一線。北韓的轉移攻勢吸引了該地區的所有南韓部隊。

    到目前為止,北韓已經落後於預定地攻擊進度並且因為從北到南的後勤路線雍塞,隨著戰線增加而戰鬥力量的組建也開始減緩。

    為了幫助北韓重新獲得向南攻擊的動力,中國將第79和第80軍投入朝鮮半島的攻勢。但隨著美軍在首爾和北漢江沿線的支援,中國與北韓聯軍進展緩慢。

    值得注意的是,美國能遏阻北韓的首波攻勢,大部分要歸功於從南韓、日本和附近海域航母的大量空中支援。然而,當中國加入戰局時,航空母艦就被迫得退出DF-21和DF-26飛彈的射程涵蓋範圍。

    由於美國在韓國戰場面臨巨大的壓力,因此美國歐洲司令部便將第82空降師從原本位於波蘭首都華沙,準備對抗俄羅斯軍隊的預備位置,透過空中運輸緊急轉移到首爾防線。當重新部署到地球的另一邊後,第82空降師立即投入戰鬥。事實證明這次的緊急部署阻止了中國的進攻,至少是暫時的。

    為了讓攻勢再度展開,北韓使用了化學武器。由於沒有對化學武器攻擊作出充分的準備,這造成了數萬南韓以及美軍與平民傷亡,印太司令部為報復北韓的化武攻擊,指揮官要求以核武還擊。

    與朝鮮半島戰爭的同時,台灣方面在西部灘頭與中國隊進行短暫而激烈的攻防後,由於中國在後方港口空降成功,迫使台灣軍隊必須撤離到島內的山區保存實力。

    隨著中國方面鞏固灘頭陣地,帶來更多重型武器與裝備,並在內陸持續謹慎的推進。

    台灣軍隊退守到台北,他們打算在此就地反擊並希望能至少保有該島的一小部分,直到美國能援助他們為止。

    美國派出的海軍和空中力量嚴重的阻礙了中國對登島部隊的增援,儘管這些航空母艦撤退,但仍能對中國的海上艦隊造成嚴重損失,並且破壞其在台灣的登陸港口。

    在北部,台灣軍隊的抵抗能力因日本陸上自衛隊的加入戰線而變得更加有力量 - 這是美國在戰前投資直接外交的結果,但也是日本擔心台灣和南韓可能落入中國的結果。

    中國方面無法在崎嶇的地形上快速取得進展,遭受多次地方型的反擊,以及還要在城市地區進行清理行動,戰場的形勢很快就陷入了靜止的陣地戰,同時他們還必須等待從大陸運抵的增援兵力。

    在波蘭發生的戰鬥則極為殘酷。根據參加兵棋推演的學官估計,北約部隊在戰鬥的第一天就失去了超過6萬名男女戰鬥人員 - 這等於是另一個索姆河戰役。波蘭人決心盡可能地奪回他們失去的國土,拒絕回防北約的主要防線並因此受到盟國的嚴厲指責。而美國陸軍師則是最早從這場攻勢中恢復過來的單位,並且成為反擊的主要力量。

    基於俄羅斯方面在前線給予的無情壓力,美國方面的領導層被迫派出其所有部門,以拯救搖搖欲墜的盟友,因此儘管北約指揮官有最佳的反擊策略,但事實證明不可能將所有的美軍力量統合起來進行一場大規模的反擊。

    有趣的是,也是類似的原因導致了過去在馬蘇里湖或坦能堡戰役的失敗 - 第一次發生在1410年,第二次發生在1914年,而這次是第三次。

    為了阻止俄羅斯,北約指揮官被迫派遣第10山地師以支援被打擊的波蘭部隊,而第1騎兵和第1裝甲師則向南進一步反擊。雙方接觸的結果是一場血腥屠殺,而這也使得每個盟軍和俄羅斯部隊在交戰後都必須停止戰鬥,因為大多數的單位都在72小時內遭受了大約50%的損失。

    隨後經過幾天的艱苦戰鬥,北約成功地穩定了前線,使得有機會將幾個重型部隊撤離前線,並重新部署在對俄羅斯南部側翼發動毀滅性反擊的行動上,而一支海上遠征軍則在北部俘獲了整個俄羅斯師。

    此時,攔截到的俄羅斯通信顯示,他們的指揮官要求向北約軍對投射核子武器。

    觀察和經驗教訓

    在兵推結束後的歸詢,為這次的推演提供了豐富的資訊,也讓學官們有了很多思考空間。在繼續列出一些經驗教訓之前,重要的是這些結論只是兩天兵推的結果。

    此外,這項兵棋旨在幫助學官思考未來可能面對的衝突和戰略操作的藝術,而不是用於認真的學術研究分析上。

    儘管如此,這次二天的兵推仍然有一些觀察結果,可以提供給聯合作戰參謀諸多需要更嚴肅分析的問題。

    首先是在這次推演中,現代常規戰鬥的高損失率,挑戰了美國近二十年的反叛亂行動所建立起來的印象。

    在戰爭的第一周,美國軍隊及其盟國在波蘭,韓國和台灣的戰鬥中,就遭受了超過15萬的損失,而這是第一次世界大戰時期壕溝戰對人命的消耗水平。

    對於那些在整個軍人生涯中,僅僅看到失去一個小隊或一個排就認為是軍事災難的學官來說,這導致了該如何在每天燒掉好幾個旅的情況下,去領導以及激勵士氣,以及部隊在這種戰鬥強度可以持續多久的冗長討論。

    由於考量到戰場上這些巨大的損失以及將國民兵與後備軍隊投入戰鬥需要多長時間,因此最後美軍決定動用這些部隊,並且將其中大部分受過訓練的人員替補被嚴重打擊部隊損失的戰力。

    為了讓學官更容易進入這場戰爭的複雜性,因此後勤與物流被大大的簡化了。儘管如此,大部分歸詢討論都集中在美國軍方現有基礎設施,不足以支撐戰區中一半的部隊,或者為了取得勝利持續保持的戰鬥強度。

    空中力量,只有少數可以用來支援地面作戰,他們是戰場上決定性的優勢,然而不幸的是,他們優先考慮的是贏得空優而不是支援地面的任務。只有當空軍完成了為期數週的戰役並且擊敗了敵人的綜合防空系統(IADS)後,他們才願意協助地面作戰。

    在太平洋地區,由於不願意讓航空母艦暴露在中國DF-21和DF-26彈道飛彈900英里的攻擊範圍內,這使得航空母艦幾乎毫無用處,除非它們可以在陸基防空飛彈的保護傘下航行。

    美國及其盟國都沒有對敵人使用化學武器作出任何充分的反應,因此最終都導致指揮官以核武器反擊的要求。

    值得注意的是,每一處戰爭都會讓全局迅速地走向全面戰爭,因為雙方指揮官都會試圖逃避對他們在戰區內可以使用的武器限制,而每當戰區指揮官遇到軍事上大的挫敗時,他們總是會要求有權使用核武。

    無論是美軍還是盟軍都無法應對敵人投以巨大綜和火力的影響,而這些複合火力占了美國和盟軍大部分的損失。

    網路優勢總是一再的被證明是短暫的。此外,任何單獨發起的網路攻擊都是無用的,而另一方面,有針對性的網路攻擊與投入軍力機動攻擊相結合總是被證明有效果,而且是一種致命的組合。

    當北約投入所有實力時,可以在該領域建立巨大且有效力量。但重要的是,北約之所以能出動所有的力量,是因為學官們在戰爭錢花費了大量的預算在直接外交關係上,而其目的只是為了重建彼此關係被磨損的聯盟。儘管如此,俄羅斯對烏克蘭,波羅的海國家和白俄羅斯的佔領,使得北約盟國的注意力不得不集中在本身迫在眉睫的威脅上。

    限制性地形條件和雙方投入的力量密度,會導致特別激烈的戰鬥。

    尾聲 - 我們如何進行兵推

    對於此次兵推感興趣的人來說,我們所使用的兵棋都是由GMT遊戲公司出版,Mitchell Land 與 Greg Billingsley 設計的《未來戰爭 Next War》系列戰爭兵棋遊戲。

    James Lacey 博士發現這些商業遊戲的設計要比他自己預期或是美國國防部目前使用的大部分兵棋要更為複雜,而且真實。根據James Lacey 博士所提:"事實上,如果我要為下一個戰爭系列做任何調整,那就是它可能過於真實,因此系統非常複雜,難以掌握,而且玩起來很費時。"

    值得慶幸的是,《未來戰爭 Next War》的設計師同意製作一個簡化的規則集,允許更多的學官可以取代紀遊的規則而不犧牲其真實性。

    戰爭學院在這次的推演中,也得到了美國海軍陸戰隊作戰實驗室戰爭部門的Tim Barrick和Mark Gelston以及本地一些遊戲社群的人士的大力協助,他們在協助我們進行每個遊戲的機制上是不可或缺的,因此能讓學生將精力集中在規劃和戰略決策而不是操作細節上。

  • 握酷三軸穩定器 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文

    2018-06-09 22:34:47
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    【試車報告】Volkswagen Polo beats 獨享的飛馳樂廳
    【4K UHD | https://youtu.be/CMMyofZYQCw】

    視覺、聽覺、觸覺、味覺、嗅覺,乃為人體的五感,只要藉由適當刺激,愉悅與滿足感,便隨之而生。

    然而,總不是人人都能負擔超跑與豪車,想擁有輛能夠觸動多項感官的車款,這難度會不會太高?

    【新朝勁裝】

    時間倒轉至約一年前,當全新第六代Polo的樣貌被公佈於原廠新聞中心,電腦前的我們也忍不住驚呼: 新Polo,這下真的夠帥了!

    而當實車出現在我們眼前時,原有的好感可一點也沒有消失,像是那與車頭鍍鉻飾條結合的LED日行與頭燈組,沒錯,我們知道那是與Golf相仿的家族特色,但精緻與搶眼的設計,總叫人多將目光停留兩秒;此外,我們試駕的Polo其實還藏了幾個小心機,若看到B柱上,相信許多年輕朋友與樂迷肯定會略感熟悉與懷疑… 沒錯! 那商標正是專營耳機、揚聲器的Beats之品牌標誌。 Volkswagen不僅將Polo設計地更為新潮,更與Beats共同創造了這輛特仕,又或可說是聯名的特別車款,光聽到這裡,相信就足以令不少注重駕車享受的年輕朋友心動了,可不是嗎?

    不僅如此,Volkswagen更原廠就替這輛車配上了專屬車身彩條、黑色後視鏡,以及專屬16吋雙色輪圈,說真的,一輛未達85萬元的車款,還有什麼能挑剔的? 當然啦,若你覺得輪圈尺寸仍略小了些,或是試駕車車色讓紅/黑雙色彩貼的帥氣有些跳不出來,我相信你會找到解決辦法的…

    【活力勾人】

    將車門開啟後,最搶眼的,莫過於讓人將視覺焦點聚集於儀錶、中控一帶的絲絨紅內飾版了,這與Polo GTI相同的飾板,也大大地提升了車內的活潑感與質感,這下還有誰敢說Polo只是輛入門、無特色的Volkwagen了?

    而且,既然Volkswagen膽敢讓人聚焦於該區設計,正因導入台灣的Polo皆標配了8吋的觸控中控主機,雖然這套系統並沒有Golf略帶噱頭的手勢控制功能,但不僅介面略傾向於駕駛,表面也同樣質感出眾,且不管藍芽、多廠牌手機連結與畫面鏡射功能亦有配備,需導航時,手機輕鬆一插,便得以把圖資顯示於中控螢幕。 至於10.25吋的數位儀錶,它是肯定夠酷炫,也得以切換多種顯像方式,但並未比照老大家加入導航介面,相信這也不難令消費者自行斟酌選配。

    至於車內的其他好物,除了還包含雙區域空調、抗過敏原空氣過濾器、與GTI版同樣附換檔撥片的真皮方向盤、舒適的beats版專屬[雙色]座椅(對,原廠寫雙色,不算紅色拉線的話!),此外,受惠於新Polo建構於MQB車輛模組之上,這輛車不論是後座空間,又或351L的後廂空間,皆更勝於四代Golf車款!

    而當駕車上路後,Polo雖然沒有著雄厚的引擎聲浪,但只要將音響開啟,不管你是不是專業樂迷,相信都能聽出Polo beats與多數平價車款音響的差異,原因在於這輛車並不單多了具Beats重低音喇叭,本車的環繞音響甚至還多了數位8聲道擴大機和300W輸出,當放出流行搖滾樂,或時下流行的EDM時,真能讓人聽得更為過癮! 當然,若您是愛古典美聲的朋友,再藉由內建等化器的調整,清晰甜滑的聽覺享受,也是很可以的!

    【無慮安全】

    有鑒於Volkswagen在台車款導入ACC系統的時間真不算早,其實當Polo在國外發表後,我們心中的疑慮顯然在於本車引進台灣後是否能夠搭載ACC,甚至會不會連選配的可能也沒有... 但令人高興地,早在幾個月前,台灣Volkswagen便開放了各式車型選配該套系統,而新上市Polo也不例外!

    因此,就好比我們試駕的這輛Polo beats,它除了擁有循跡防滑、動態穩定系統、煞車力道分配、上坡起步輔助系統、EDL電子防滑差速器、六具安全氣囊,以及防止意外後二次碰撞的MCB煞車系統之外,選配的行車安全輔助套件不僅包含ACC主動固定車距巡航系統,當前方行人或車輛快速逼近時,數位儀錶還會閃爍碩大的煞車警示圖像,倘若駕駛還未採取積極作為,AEB自動緊急煞車輔助就將自動介入,無疑可為行車帶來更多保障。

    至於還有人真要問選配的行車安全輔助套件該不該選? 說真的,就算這輛車依舊比Polo GTI少了主動乘員防護系統與倒車顯影,但選配後能帶來的便利與車輛增值,除非手頭真過於拮据,套句有名的廣告詞,一天少於一杯飲料的錢,為什麼不呢?

    【精悍身影】

    相信許多年紀較長的朋友看到Polo的車系編成定會納悶,頂級的Polo GTI配的2.0L引擎看來偏大,其餘版本又清一色配備1.0L三缸車款,這也未免太奇怪了! 但事實上一點都不!

    早在去年,我們便試駕過7.5代Golf的230 TSI入門車型,當時,Volkswagen的1.0L渦輪引擎之出力表現與運轉平衡度就令我們印象深刻,而到了Polo車上,同為1.0L三缸渦輪引擎,最大扭力同為20.4kgm/2000~3500rpm,但最大馬力還悄悄增加5匹,來到115hp/5000~5500rpm! 再配上更輕、未達1.2噸的車重,與換檔快速的七速DSG雙離合器自手排,這輛Polo不僅起步極為輕快,我們在34度高溫下實際測得的10.7秒成績,和原廠公佈的200km/h車輛極速,不論數據和親身體驗,都難以令人相信這是1.0L車款的表現! 這真的不僅僅夠用而已了!

    而論及操控,Polo有著小巧、輕盈的車體,且MQB車輛模組亦帶來新世代車型高剛性與扎實行路的基底,或許前麥花臣、後扭力樑懸吊結構雖看來並不特別,但優良的先天,卻讓懸吊與底盤部件有了一展身手的本錢,懸吊既能適時地在彎中發揮充分的支撐性,在市區行駛又不會將過多碎震傳至車內,手握的方向盤輔助力道時時恰到好處外,更有著近年Volkswagen車款的高精準度,讓人可以自信的享受小型掀背車的靈巧,而倘若真將車輛逼至極限,後扭力樑懸吊甚至還可發揮略為抬起內側輪的舉腳特異功能、消弭轉向不足,讓你不只音樂聽的High,駕車也能充滿樂子!

    【TCar短評】

    親身經歷了與Volkswagen Polo beats的邂逅,這輛車真會讓人重拾年少的笑容,它的外觀夠帥氣、安全夠全面,內裝也夠有看頭,特別是用音響催下重拍的時候;雖然本車版本未能選配天窗,但就83.8萬元的售價,我想應該鮮少人還會認為配備不足,再加上1.0L渦輪引擎省油省稅卻實用的出力表現、高剛性車體與優良懸吊設定,真的是很對年輕人的胃口呀!

    至於要價122.8萬的Polo GTI…嗯…那又是不同級距的想像與故事了…

    【Volkswagen Polo beats】

    引擎形式: 999c.c. L3 DOHC 12V + Turbo
    最大馬力: 115hp/5000~5500rpm
    最大扭力: 20.4kgm/2000~3500rpm
    變速系統: 七速雙離合器自手排
    驅動模式: FF
    長x寬x高: 4053x1751x1446mm
    軸距: 2548mm
    車重: 1195kg
    懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
    煞車結構: 四輪碟煞
    輪胎規格: 前後195/55 R16
    台灣售價: 83.8萬

    【主要配備】

    LED遠近光頭燈、極線日行燈
    Polo beats專屬車身彩貼
    Polo beats專屬16吋雙色Torsby輪圈
    三幅式真皮多功能方向盤(附換檔撥片)
    真皮排檔桿
    Velvet Red 絲絨紅內飾板
    beats 專屬皮布雙色運動型舒適座椅
    6/4分離可傾倒後座椅背
    ISOFIX兒童安全座椅裝置
    Air Care Climatronic 雙區獨立全自動電子恆溫空調系統
    抗過敏原活性碳車內空氣過濾器
    8吋MIB GEN2 Advanced Tab 鏡面觸控面板
    Beats環繞音響系統(數位8聲道擴大機、300W輸出、6揚聲器、beats專屬重低音揚聲器)
    定速巡航裝置 (含限速功能)
    Start/Stop 引擎自動啟閉系統
    BER煞車動能回復系統
    Keyless Access 免鑰匙晶片控制系統
    Hill Hold 上坡起步輔助控制系統
    PDC 前後停車導引系統
    疲勞駕駛警示系統
    ASR 循跡防滑控制系統
    EBD 電子式煞車力道分配系統
    ESC 電子行車動態穩定系統
    EDL 電子防滑差速器
    MCB 二次碰撞預煞系統
    雙前座SRS氣囊、側氣囊、雙側面 SRS 氣簾

    Volkswagen | TCar 葉明德
    #volkswagen #polo #beats #tcar #新車試駕 #葉明德

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