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[爆卦]換輪胎流程是什麼？優點缺點精華區懶人包

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在 換輪胎流程產品中有36篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅愛德恩_小朋友也能學好投資，也在其Facebook貼文中提到， 今天來回答最多人問的如何面對虧損走出交易低潮保持開心？可能跟七月下旬大盤修正行情有關，讓我來好好回答．月底神單看多了，來看看另類分享文： 首先，如何面對虧損？我記得之前有分享過，也是超級績效裡面提到的：損失是獲利公式裡面的一個函數，是必然的存在．無法移除損失這個函數，只能控制他的大小優化獲利，答案...

　同時也有474部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔，也在其Youtube影片中提到，[鹿港重車隊4K] 國道六號橋聳雲天 國道八景之冠! 大型重機轉向語音系統車友反應瞬間😂 CRIP BT1 安全帽第三煞車 YAMAHA MT-10 | GOPRO 10 4K 60FPS ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✅LICENSE: You’re free to use this ...

「換輪胎流程」的推薦目錄

換輪胎流程 在 愛德恩 Instagram 的精選貼文

2021-09-10 21:08:23

（上） 今天來回答最多人問的如何面對虧損走出交易低潮保持開心？可能跟七月下旬大盤修正行情有關，讓我來好好回答．月底神單看多了，來看看另類分享文： 首先，如何面對虧損？我記得之前有分享過，也是超級績效裡面提到的：損失是獲利公式裡面的一個函數，是必然的存在．無法移除損失這個函數，只能控制他的大小優化獲...

  • 愛德恩_小朋友也能學好投資

    換輪胎流程 在 愛德恩_小朋友也能學好投資 Facebook 的最佳解答

    2021-08-01 16:48:44
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    今天來回答最多人問的如何面對虧損走出交易低潮保持開心？可能跟七月下旬大盤修正行情有關，讓我來好好回答．月底神單看多了，來看看另類分享文：

    首先，如何面對虧損？我記得之前有分享過，也是超級績效裡面提到的：損失是獲利公式裡面的一個函數，是必然的存在．無法移除損失這個函數，只能控制他的大小優化獲利，答案是坦然面對．
    虧損說沒感覺是騙人的，我砍損失也是有感，尤其是金額大到一個程度，但我就是把它當學費．下一堂課貴跟不貴取決於自己，但重複一次，這是資產成長必經之路，常常扛下的浮虧也是訓練交易心理素質的重要因素之一，前提是看懂大盤 守紀律．

    再來是如何走出低潮保持開心，這是我一路走來不斷強調的主旨，我花長一點篇幅分享，[好好體會相信不只對你的交易 對人生也有幫助]．

    我主打從不報明牌，只教觀念，了解停損，帶你開心交易，這每天講吧？！老同學都知道也都可以體會，這可以在小朋友聊天室不管盤好盤壞大家都開心聊天略知一二，至於到底甚麼是開心或滿足？新同學或是還需要方向的我想用最簡單人的[身心靈]三構面來分享，你可以怎麼做？而我是怎麼做：

    一. 身，也就是物質
    這是最簡單開心的階段．資產少的人，沒有其他慾望，只求一頓溫飽或是照顧好家人，有錢付房租，水電網路，小孩學費，保險費房貸等等．所以對於物質生活相對不優渥的人，只要賺錢，就是開心，賠錢就是不開心．因為直接攸關他們能不能吃得飽穿得暖住的好，所以還在這階段的人：[先想辦法顧好自己穩定薪水的工作，行有餘力再拿沒壓力的錢進市場操作，因為市場的一個動盪，都可能使你難過，或是賠掉你辛苦從本薪上面賺的錢．進市場傷荷包，不開心，本末倒置．] 況且市場永遠都在，但你從市場畢業或是心態崩壞，很難再回來．
    所以這階段怎麼開心，你有賺錢就帶你在乎的人去吃頓好的，買給自己禮物，看著你喜歡的東西，帶著它穿著它雍有它，你都會開心（不一定很久），是簡單的幸福．
    以前看過我分享就知道剛退伍一個月薪水兩萬六吃麵捨不得點燙青菜只切海帶的時期，週五偶有一份嘴邊肉，我就會超級滿足！現在我可以五件tshirt短褲輪流穿就好，costco內褲襪子買30件一樣的，手錶要戴不戴，但我喜歡車，小男生時就愛，看到顏色鮮艷的車分不出來牌子一律叫它法拉利，現在慢慢有能力了 就是慢慢換上去，其實我週間不需要開車，但我看著她，我就是很開心，每個人每個階段喜歡的東西不同，可以試著去擁有，當個目標，達到就會很滿足．不然等到老了，或許這條項鍊你已經可以不用想就買，但那個開心程度是完全不一樣的．一定很多人跟我一樣，大學吃momo paradise就期待超久，現在要帶你去吃還在那邊歐唷現在無法吃吃到飽，或是以前看很久很想要的包包，現在要送你你還會考慮說這是大學生在背得這樣．（我去滑水是很常用紅白塑膠袋啦，防水再利用）
    不要當守財奴，還是要存錢，不是叫你全花掉．我記得之前一個很強作劑量的學長跟我講過，有些錢你現在不花，以後你也不用花了．況且，錢只是一種人發明的介質．好，講到這邊，可以進到下一個層面．

    二. 心，也就是大家常常講的空不空虛，空虛就不開心
    你身邊有沒有很多你覺得她很有錢的人，明明一個月賺十幾二十萬，每天在那邊叫叫叫，你都很想扁她！我自己的會計師律師醫生朋友就有人很不開心，常常在講好想要離職一年，去打工換宿，住在山裡或是是海邊，體會人生．但是又不行 因為好不容易爬到那邊，一旦放棄怕回去之前物質不開心的階段，所以卡在那邊，怎麼解？
    [心理狀態要滿足，要有活著開心的感覺就要學，要吸收] 從這邊開始已經跟錢無關了．在物質層面滿足之後，我鼓勵大家走出舒適圈，多[學]你不知道的東西，
    你們有沒有很常學習了新的知識或習得新的技能後有種大腦吃飽的感覺，走路都覺得有信心？去成品坐一個下午看本你有興趣領域外的書，或是搞懂如何煎出好吃的牛排，正面幾秒多大火反面幾秒，或是第一次學會騎機車開車的悸動，或是搞懂衣服穿搭(不是講購物喔)，或是一件不懂的事情，狀態，產業，把它搞懂，心情就會很好很久？這持續性比物質層面都還高！此外，還在工作的人，也可以這樣做：不管是不是自己職責內的事情，你都去學，去發現．比方去發現團隊效率不好的地方加以改善，或是後臺去學習前台在做甚麼，前台去學習後台的流程等等，我相信不只心理滿足，好結果也會一起來，升遷就是你因為你懂更多，更開朗，更適合帶團隊．最後帶回交易者，你有沒有覺得每次檢討發現問題，或是學完新技巧之後，就覺得沒這麼難過，而且信心也建立了？重點是要有成果，不然學的半途而廢，反而會沮喪加倍空虛．
    我自己是學潛水後享受的水下美景，學用youtbue學著編輯影片(我是IT白癡)，學習烤好吃的豬肉朋友邊吃邊稱讚，學打ps4 最快破主線(我一向不太打電動) ，學調酒同事喝到狂稱讚，學認識山路跟輪胎跑得更安全，學認識跑步正確姿勢後膝蓋腳踝更輕鬆，學腳踏車上卡不要跌倒騎完全程，學multichart程式交易語言，學有效優化自己的交易等等．活到老，學到老，才有活著感覺，不空虛．

    三. 靈，也就是靈魂，活著的意義
    靈魂是不用吃飯的，你放豪車豪宅山珍海宴在一個失落的靈魂前，我保證她也開心不起來．這也就簡單解釋了為什麼很多有錢人還是煩惱一堆或是臉上很少掛著笑容．靈魂如何得到滿足？除了一部我很喜歡的動畫電影：靈魂急轉彎主打的活在當下，用心體會，我認為還有[創造與認同]．簡單的說就是無中生有，打造屬於你自己的東西：好比畫家畫了一幅畫，花藝家插了一盆花 (阿!難怪藝術家都屑金錢不用吃飯?!)，或是內省寫了一篇文章，服設想出好作品，漫畫家想出新劇情，公司研發新產品等等．這點我很佩服馬斯克，不斷打造新的東西還影響了社會．再貼近你一點的例子，依照你的想法打造出夢想宅，或是跟你愛的人創造新生命，我相信這層級的滿足跟開心完全是金錢無法取得的! 這也解釋了臉書不管爸媽都喜歡曬嬰兒-它們珍貴的創造．或是幫助弱勢，因此受助的人生活因此變更好，原本不存在的感謝，也都是你創造出來的！這類型的滿足都會持續很久也充滿意義．
    再來講認同：只要你的創造受到認同，是金錢無法購買的開心．你學習煮出來的菜餚跟你發明而大家說好吃的菜餚，滿足程度也是不一樣的，這就是受到認同．小到個人作品，大到國家．延續上面例子，你的畫大家說有深度，你插的花大家說漂亮，你的書暢銷，你的產品改變社會，你的裝潢朋友來頻頻稱讚，你的小孩青出於藍拿到市長獎，模範家庭，模範公司等等．國家認同：昨天小戴打贏印度 麒麟雙打拿冠軍，國旗歌一放下去我都流淚了，認同感十足阿！我相信你們也是依樣，真的超級開心跟滿足的．回過頭來講交易者，如果你模仿成功的人賺錢，你會獲得物質上的回報，但如果這套方法是你自己研發的，你就算中間賠錢，也還是處於不會因此不開心，有學到有創造新方法來對付這動態的市場的自信，繼續打下去，對吧？就不會不開心了．
    我有個朋友偶爾損出就會自己買食材來發明大餐，或研發新酒種，或是看看屋子想像裝潢最後檢討對帳單，我也差不多．另外我創造了小朋友投資，主打不報明牌，只教觀念，保護你的錢，帶你開心交易．這得到大家的認同，感謝，這對我來講，就是最大的心靈滿足，幫助別人也幫助自己．

    最後是我講到爛地的運動，健康，冥想，沒有健康的身體再多財富都沒用，開心不起來，這觀念老生常談，我就不贅述．

    今天這篇比較不討論操作技術，主要走內省路線，我相信眾多社團的神單跟各種操作心得已經足以讓各位精進，各位記得去年我靠分享賺錢單推廣小朋友品牌 今年改為只分享虧損單，旨在強化各位同學認知停損的重要與操作的健康心理． 交易是很好玩，也是一輩子的事情，之前停損那篇第二點有分享，一旦陷入虧損負面循環，不但交易綁手綁腳，也會影響後續的操作，萬萬不可！

    我相信今天這是一篇任何人在哪個階段都有幫助的心理輔助文，不知不覺打了三千字，覺得有幫助請分享給你在意的人．
    此外，在”IG”這篇留言下面Tag兩位你的朋友，我將隨機選一位送出沒有在賣的小朋友Tshirt一件，白色版本，要是不魯願意多給我一件的話．

    透過身心靈的物質學習創造，大家一起活得更有意義，穩一個！

  • A編工事中

    換輪胎流程 在 A編工事中 Facebook 的精選貼文

    2021-07-23 23:48:57
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    【WORD系列最終回】（大概吧）
    　
    #試排版
    　
    本編連續幾天發WORD抱怨哏圖，最新一篇交稿說明文，針對某些 #要求編輯完全照自己想法做 的排版狀況，下了「沒社會常識又不尊重專業」的註腳。
    　
    也許有些作者看了不舒服，覺得一竿子打翻一船人，也有編輯同行覺得好像不用這麼激烈。如果身為作者的你不小心對號入座，覺得有被冒犯到，我可以說抱歉。但我想我必須透過這個刺激，告訴大家一些長期被視為理所當然，可是當中問題很大的狀況。
    　
    出版產業，作者身為內容生產者，非常重要。但很多時候作者單方面覺得如何如何，在實務上遇到困難都必須透過編輯來解決，現實上，編輯要承受處理的，除了作者以外，還有老闆、主管、美編、設計、印刷……整條出版生產鍊的每一個人。這裡面，真的是哪個誰都可以對編輯發脾氣。換言之，這是一個情緒勞動很高的行業。
    　
    我不會說因為編輯的情緒勞動很強就可以對作者很不客氣，或擺出高高在上的姿態，前面的系列文章，多半是在最近的窘迫當中，引起笑鬧，針對一個不特定對象但確實有在發生的事情做討論。
    　
    但如果身為作者、身為業主、身為會經手相關行政的人，覺得前一篇文章讓你不舒服，不妨看看該篇文章下面，來自各方編輯跟美編設計方的種種同意跟分享。您每一個可能跟現實脫節、不符合規範又一廂情願、不願意理解的「以為」，背後都是一群人在受苦受難。
    　
    回到WORD排版這件事。
    　
    打個或許不精確的比方，這就好像機車爆胎請人修車一樣，我相信沒有人會路邊隨便拿一個跟輪胎長得很像的塑膠臉盆，去跟車行師傅嚷嚷說：「你幫我裝這個就可以了，我覺得很漂亮，而且比較便宜。」
    　
    出版也是，因為大家長期熟悉WORD這套文書系統，彷彿覺得這些事情可以自己來，「我就是想要這樣」、「WORD可以為什麼InDesign不行」等等，這些在跟編輯溝通的過程當中，其實都會造成莫大的困擾。
    　
    這不是說作者完全不能對版面有想法或建議（我的文章應該完全沒有這樣講），相反的，編輯必須主動在過程當中跟作者、美術編輯多方討論、協調（我的文章應該一直有寫到這件事）。
    　
    那，對 #排版 的討論應該怎麼實現比較好？
    　
    在編輯流程中，通常會有一個「試排版」的階段，也就是在正式全文排版之前，編輯會先挑選適當的段落，請美術編輯先把版面做出來，等大概的設定參數調整好之後，再全文排下去，之後再針對其他的細節細修調整。這樣就可以避免發生作到一半要全部大改、編輯設計集體崩潰的狀況。
    　
    如果作者真的有期待的版型，其實可以用畫的，或者抓些內容用WORD拉看看，甚至直接找一本版型接近想像的既有出版品來討論，這些方法都可以。
    　
    總之，就是 #不要整本書排完然後跟我說全部照這樣，#直接送印。如果真的是這樣，那還要編輯幹麻呢？
    　
    編輯是一門複雜的專業，出版則是一種高度仰賴溝通的創作。互相聆聽，互相學習，在彼此可以配合的程序下推動進度，迎接好作品問世，不是很好嗎？
    　
    以上，關於這系列的最後一點小補充。（標準的沒事找事做）

  • 李昆澤

    換輪胎流程 在 李昆澤 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-25 10:53:04
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    今日交通委員會，我針對大客車車體與座椅系統結構，向交通部質詢座椅安全議題，現行大客車審驗流程，從業者申請檢測，到審查發證，要進行品質一致性檢驗。
    然而目前公路總局定期檢測主要是針對燈光、煞車、輪胎等，並未針對座椅強度進行檢查，未來應將座椅強度列為定檢項目當中。另外，這次召回718輛遊覽車檢查，但又無法進行破壞性測試，要如何針對座位強度進行檢查？我要求必須針對座椅結構強度，使用探傷儀等儀器落實檢測，以確保旅客搭乘安全!
    另外，針對台鐵在3月22日下午台北車站自強號發生發電機軸承咬死的狀況，過熱冒煙。我要求台鐵要盤點各零件生命週期，運、工、機、電需要屏除部門本位，針對零件汰換與檢修SOP密切聯繫，降低營運風險，讓國人旅客安心!

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