徵才機關：國立屏東大學
人員區分：其他人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：90-屏東縣
有效期間：110/03/23~110/04/02
資格條件：
1、 大學畢業以上學歷(科系不限)。
2、 具基礎電腦文書作業軟體基本操作能力。
3、 須願意前往海外出差，配合本校前往大陸地區姊妹校訪問、探視交換學生。
4、 擁有汽車或機車駕照，得以配合本校照顧在校大陸籍學生，並協助排除緊急狀況。
5、 具備英語檢定文件，或曾於其他大專院校辦理大陸事務工作經驗尤佳。
工作項目：
1、 辦理及聯繫大陸高校協議內容。
2、 簽署後學術交流合作事宜規劃與續辦。
3、 辦理大陸高校來訪拜會接待事宜。
4、 辦理本校學生赴大陸地區姊妹校交換研修事宜。
5、 辦理校長出訪大陸姐妹校等行程安排。
6、 辦理大陸地區學位生入學、輔導等相關事宜。
7、 辦理大陸人士來臺入臺許可證。
8、 管考出國報告書。
9、 大陸事務組網頁維護及管理。
10、主管臨時交辦事項。
11、若具英語能力者，協助處理涉外事務及外國籍學生。
工作地址：
國立屏東大學(屏東縣屏東市)
電子地圖
聯絡E-Mail：thbu@mail.nptu.edu.tw
聯絡方式：
1、 收件日期：請自即日起至公告截止日4月2日前(以郵戳日期為憑)檢附資料：Excel簡要資歷電子檔、報名表(含自傳及工作經歷)、學經歷證件影本及其他有助審查之資料，寄送應徵表件至90003屏東市民生路4-18號本校人事室收或親送，信封封面請註明「應徵國際事務處行政組員」，逾期恕無法受理。
2、另應徵者資料excel檔，應至遲於報名截止當日前以E-Mail傳送至person@mail.nptu.edu.tw。
3、聯絡方式及連絡人：08-7663800#10306；E-mail：person@mail.nptu.edu.tw陳小姐。
4、經書面初審合格者，擇優另予通知面試日期；不合格者，恕不另行通知，所寄附件資料亦不退件。
5、經面試擇優錄取正取1名，備取若干名，候補期間為3個月，自甄選結果確定之翌日起算，名單公告於本校網頁。
6、依據性別平等教育法第27-1條規定，應徵人員不得具有下列情形之一：
(1)性侵害之犯罪紀錄。
(2)曾經主管機關或學校性別平等教育委員會調查有性侵害、性騷擾或性霸凌行為 屬實並經該管主管機關核准解聘或不續聘者。
7、應徵人員同意本校依規定向教育部辦理其相關資訊之蒐集、利用及查詢，並同意法務部、警政機關及教育部提供相關資訊。
8、自聘僱日起試用3個月，試用期滿經考核成績優良者，正式僱用。
9、依本校校務基金進用契僱人員薪酬支給表之規定辦理(新臺幣2萬7,300元起薪)，另本職務人員若具全民英檢中高級證明文件，協助處理涉外事務及外國籍學生，到任後得依本校規定簽核英語加給。
10、相關報名資訊及表件，請至本校網頁瀏覽及下載http://www.pers.nptu.edu.tw/files/14-1017-116730,r1605-1.php?Lang=zh-tw。
職缺類別：
不須具公務人員任用資格職缺
* 請注意：本職缺啟用應徵人員調閱履歷功能，應徵者需同意開放履歷給徵才機關調閱 公務人員應徵作業說明

#六月去海編：這駕照絕對是用雞腿換的無誤！！

#煞車 #三寶 #駕駛

" 因為疫情的關係，在大陸工作的我們回不了台灣
又遇上了長假，不想白白浪費在家睡9天

於是我們決定飛去內蒙古，來好好感受秋天的氣息
因為是工作中的小休息，我們決定不當省錢背包客了，要花大錢包車！ （其實是因為我們沒有更換大陸的駕照，也很懶得去換...）
-

作者是 娘娘不要走-423天環遊世界荒謬日誌 歡迎去他們的粉專看看～

〰️小尷尬：很多鏡頭太早起床，臉超級腫和醜，大家見諒一下啦😂
【阿貝vlog29】
🔥這只視頻記錄了去年2020年11-12月在台灣學習開車和考出駕照的全過程。歷時一個多月。
⭐️這真是一段難忘且有意義的經歷啊！因為確實比在大陸考駕照簡單而且耗時短一些。這是我永遠不會忘記而且永遠不後悔的一個決定。
⭐️我回大陸只要再考出一個筆試就可以換成大陸的駕照了！
Ps.其實剪輯好已經蠻久的了。我現在才發哈哈因為我覺得視頻中的自己好腫好憔悴啊。但畢竟不容易啊辛苦記錄和剪輯的成果。還是發出來！希望大家能見證我的成長嘻嘻❤️#駕照#駕訓班#台灣#考證照#教練#開車#學車#vlog#阿貝很全能——————————
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🌟平台名字都為：阿貝很全能。
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先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。

先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c

不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。

說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）

其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。

前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」

可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。

好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。

不過，今年堂弟這關我就過不了了～

堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」

接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......

我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。

他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。

他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。

不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」

我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」

嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。

因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。

後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。

至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～

最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。

在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！

在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：

【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】

其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）

實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！

所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？

以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。

話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～

跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊

預約換領中國駕駛証的教學資訊，希望幫助各位享受神舟穿梭自駕遊的樂趣。

（最新資訊補充，請看觀眾留言）
港人免試換領中國駕駛執照步驟如下：

首先，要辦理車牌要準備嘅文件包括有
相，回執（影完相會比你）
大陸回乡證，香港身份證，車牌，
体驗書，香港住址，大陸電話，

首先係出發前第一步，
我地係微信加兩個公眾注冊兩個帳號，用黎預約体檢同辦證
第一個係 健康 160 注冊果時需要有大陸電話卡登記
第二個係 車管所預約辧證，有兩間，分別羅湖同龍井 揀返邊間車管所。

出發之後，第一樣要做嘅事係去照相館影相，
我地可以用百度APP 搜一搜周圍照相館位置，
記得叫佢做埋回執，上載你啲數碼相張憑證CODE
之後按時間去 做体檢，
同按時間去車管所辦證
一星期後會寄返比你


2018年中已經免內地住址證明可以換領中國駕照。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180621/bkn-20180621142232977-0621_00822_001.html