【@marketfocus.hk 】賈躍亭背水一戰終現曙光？ FF91開始接受預訂明年上半年上市 . 新聞人物賈躍亭背水一戰設立的車企法拉第未來（Faraday Future），經歷多番風波之後，其官網和App顯示，首款車型FF91量產版已經開始接受預定。據官網信息顯示，用戶需支付5萬元人民幣來作為優先預訂的訂金，而該5萬元預訂金支持全額可退。 . 據了解，這款FF 91會在9月21日洛杉磯總部舉辦投資者日上正式亮相，並於2022年上半年上市。從官網的介紹可見，FF91將搭載1050匹馬力的驅動電機，0至60英里加速僅需2.39秒，新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產的動力電池組，指出FF91的鋰離子電池電芯擁有世界最高的能量密度，幾乎是其他量產電動車電池的兩倍，這不僅代表了電池技術的重大進步，而且意味著續航里程的巨大提升，單次充電行駛里程超過300英里（EPA）。此外，FF91的動態車輛控制（DVC）集成了扭矩矢量分配，四輪轉向和自適應減震系統，可作為一個控制單元同步運轉，這也使FF91擁有極具運動感的操控及卓越的抓地性能，並為用戶創造了奢華及流暢的駕駛體驗。車內佈局方面，在零重力環境下，人體會自然呈現出NASA科學家所稱的中性體態（NBP）﹐基於這一理念，FF91的後排座椅設計實現了人體重量的理想分布，為了給乘客帶來更舒適的體驗，配備通風功能的座椅還具備按摩功能等。 . 早前賈躍亭創立的Faraday Future，多次因資金問題，導致旗下首款車從发布至今的5年，也無法實現量產。今年6月底，FF宣布此前提交的最新版美股上市文件S4已經正式生效，顯示美國證券交易委員會已經批準了Property Solutions Acquisition Corp.與FF的合併計劃，雙方正式合併交易完成之後，FF將在7月21日於納斯達克掛牌上市。 . 現年48歲的新聞人物賈躍亭，是樂視控股集團的創始人及前董事長，樂視網相關生意失敗後，他選擇在海外工作。中國證監會對其發出警告信，要求其回國，但未被理會。賈躍亭目前涉及眾多官司訴訟，2019年4月北京法院審判資訊網揭露，賈躍亭名下欠債未還的案件涉及金額超過70億人民幣。2019年10月中，賈躍亭在美國主動申請個人破產重組。樂視網由賈躍亭一手創立，並且於2010年6月首發通過，成為中國IPO股票中第一家網路影片公司，上市後樂視網獲得了巨大發展，2014年7月中，廣電總局兩次下令整頓商業網站與牌照商合作，並點名樂視網的樂視盒子違規違法，逼使樂視網兩次停盤以應對股價暴跌及市場波動。2014年，樂視全生態業務總收入接近100億元人民幣，賈躍亭獲得《福布斯》中文版「2014年中國上市公司最佳CEO」第一名；同年獲《中國證券報》評選的第16屆上市公司金牛獎中，獲得最佳領袖獎。同年12月，賈躍亭宣布樂視「SEE計劃」，將打造FF超級汽車以及汽車網際網路電動生態系統，後來樂視汽車對外宣稱將建廠於美國內華達州。2016年11月內華達州主要財務官員施瓦澤表示，樂視整個公司就是龐氏騙局，不斷宣布新項目來融資和獲取資源，但都是用以拯救之前項目缺口而新項目並無進展。 . 2017年3月北美FF總部出現大幅裁員，並且有資訊指出有假招聘現象，直到5月北美總部已經接近人去樓空和出現賤賣辦公用品的現象。2017年7月初，賈躍亭辭去樂視網包括董事長在內的所有職務，但擔任樂視汽車的全球董事長。賈躍亭本人在宣布辭職訊息發布前一天突然離開中國前往美國，理由是為樂視FF汽車在美國進行融資，並將於兩周後回國，然而至今仍未返回，中國證監會兩度發令通告其回國處理債務，但賈躍亭置之不理，並有記者潛入北美FF總部發現只有兩名管理員，沒有任何裝置，當地居民表示從未有開工跡象，該廠區是一座倒閉工廠被賈躍亭承租，之後掛上了帆布製FF招牌後一直空置。2017年9月中國最高人民法院下屬的中國執行資訊網公布資訊，樂視控股（北京）有限公司和樂視移動智慧型資訊科技（北京）有限公司，被列入了全國失信執行人名單，而赴美逾期不歸的賈躍亭依舊擔任樂視控股的法人。2017年10月底，多家媒體報導稱，樂視網IPO財務造假，參與樂視網IPO稽核的多位前發審委委員被調查。 . 2017年12月中，北京市第三中階人民法院將賈列為失信被執行人，不久之後北京證監局發布通告，責令賈躍亭於2017年12月31日前回國，切實履行公司實際控制人應盡義務，配合解決公司問題，然而賈躍亭並未遵守通告規定回國。對此，賈本人回應稱，已委託妻子甘薇和哥哥賈躍民全權代理其行使上市公司股東權利和履行股東責任。12月份賈躍亭本人因積欠證券公司股款也被列入失信人名單，從此不得進行高消費及搭乘飛機、高鐵等，而賈躍亭的個人資產也被法院查封。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

#Debug 的由來，真的跟蟲有關喔，#科科 不論是工作、課業（還是人生），只要遇到問題時，我們常常會習慣性地說：「啊，我碰到 bug 啦！」 電腦工程中，也常用 bug 來形容那些出錯的環節；不過我們也知道， bug 其實是蟲的意思，難不成大家討厭蟲蟲到把一切錯誤都推到它頭上了嗎？（大誤） 而這一切，又得從很久很久以前的故事開始說起了...... _ 1933 年，天文學教授艾肯 (Wallace Eckert) 向 IBM 提案改造 IBM 601商用計算機，用來計算天文物理的方程式。隨後他又將 IBM 601、印表機，與打孔機連接，成為「自動循序控制計算機」（簡稱ASCC )。 ASCC 沿用 IBM 原有的打孔卡片機制來輸入程式，並把卡片改為紙帶。打孔紙帶一次會讀入一個指令，而控制單元馬上根據指令動作，如此一來就不會佔用記憶單元，不過運算速度卻因此受限。 大概就是所謂的有一好、沒兩好（嘆息）。 而這個將程式與數據分開、不共用記憶單元的架構，後來稱為「哈佛架構」。 _ 1939 年 IBM 承諾開發 ASCC，艾肯當時恰好在哈佛大學取得教職，代表哈佛繼續與 IBM 的團隊合作；不過後來，艾肯和 IBM 因為發明功勞歸屬問題，鬧了一些彆扭，雙方的合作也就此畫上句點，哈佛大學也乾脆將 ASCC 重新命名為「哈佛馬克一號」(Harvard Mark I)。 二戰結束後，艾肯退役回歸教職。即使與 IBM 分道揚鑣，艾肯依然分別在 1947 年與 1949 年，開發出功能更強的哈佛馬克二號與馬克三號。 _ 其中有趣的是，程式設計師在使用馬克二號時，發現它總是出錯。檢查後發現，原來是一隻蛾在繼電器上爬來爬去，造成了短路，移除後就正常了。 不過這群人也挺奇葩的，發現電腦有蛾也不把它趕走，而是把它拿下來，用膠帶貼在工作日誌上（？！） 不僅如此，還特別註明牠是在 F 板塊的第 70 號繼電器上發現的，甚至寫上「發現第一宗蟲的真實案例」(“First actual case of bug being found”)。 ＼從此，電腦程式的除錯工作就叫 ”debug” 了／ 所以說，以後在任何東西上發現蟲子別輕易忽略，創造新名詞的有可能就是你唷（完全不對！） _ 本文改寫自 史上第一部全自動的計算機——艾肯與 IBM 的恩怨情仇│《電腦簡史》數位時代（八） _ #泛科學 #科學 #科科吐槽 #吐槽 #電腦 #計算機 #迷因 #謎因 #艾肯 #數位 #數據 #電腦簡史 #程式 #錯誤 #蛾 #哈佛 #蟲 #馬克二號 #ASCC #computer #digital #calculate #calculator #IBM #bug #debug #meme #science