徵才機關：屏東縣來義鄉公所
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：土木工程
名額：1
性別：不拘
工作地點：90-屏東縣
有效期間：110/09/13~110/10/13
資格條件：
一、學歷：高中或專科以上學校土木相關科系畢業，會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區，在臺灣地區設籍已滿10年，領有國民身分證者。
工作項目：
屏東縣來義鄉公所110年職代約僱人員公開甄選簡章

壹、用人機關：來義鄉公所財經課
貳、職缺及名額：
一、職缺：職代約僱人員。
二、待遇：按照約僱人員報酬標準
專科以上學校五等（280 薪點，折合率124.7 元），約34,916元（含勞健保）。
高中（職）學校（220 薪點，折合率124.7 元）約27434元整，（含勞健保）。
三、名額：正取1名。
四、代理期間：110年10月25日至111年5月17日止
參、資格條件：（須符合以下各項條件）
一、學歷：高中或專科以上學校土木相關科系畢業，會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區，在臺灣地區設籍已滿10年，領有國民身分證者。
肆、工作內容及地點：
一、 工作內容：
• 協助辦理財經課土木工程、採購及執行相關業務。
• 其他上級交辦事項。
二、工作地點：屏東縣來義鄉公所財經課。
伍、報名時間及方式：
一、報名時間：自110年9月13日（星期一）起至110年10月13日（星期四）止，一律通訊報名，以郵戳為憑，逾期不予受理。
二、報名方式：以通訊方式於期限內檢齊相關報名文件，掛號郵寄：92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收（信封上請註明應徵財經課約僱職代人員）。
陸、應繳資料及證件：
應徵人應繳下列文件（為維護自身權益，請備齊所有證件，以憑積分審查，恕不補件，未繳交者該項分數不採計）：
一、最近1年內2吋正面脫帽半身相片1張（生活照不受理），背面請書寫姓名，黏貼於報名表履歷表上。
二、新式身分證正反面影本（請黏貼於報名表履歷表空白處）。
三、報名應繳驗表件一覽表（請使用本簡章所附表格）。
四、報名履歷表（請黏貼相片、身分證影本並詳填及簽章）(請使用本簡章所附表格)。
五、中文畢業證書影本。（繳驗國外畢業證書者，均須附繳經駐外館處證明之影印本及經公證之中文譯本；大陸學歷須通過學歷甄試或經教育部採認）。
七、服務經歷證明影本（請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件）。
八、採購證照影本（請檢附採購專業人員訓練及格證明文件）
八、繳交退伍令或免役證明影本1份（無者免附）。
備註：以上證件，務必以A4紙張影印1份，並依序整理齊全，用迴紋針夾在左上角（勿以訂書機裝訂）；應於影本加註「與正本相符」並加蓋本人私章，以示負責
柒、甄選成績計算方式：
甄選方式採書面審查擇優錄取，各項成績計算方式如下：
一、資績審查（學歷、經歷）佔100分：
（一）學歷：最高以30分計
（二）經歷：最高以70分計
1、曾任與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務年資。
2、經歷年資須從事與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務等相關工作，並於證明文件內載有能證明與擬任工作相關之職稱、服務單位、內容等證明文件影本，國內工作經驗請檢附中文證明或加附委由翻譯社翻譯之中文譯本，外國工作經驗須加附委由翻譯社翻譯之中文譯本。
3、「經歷」指全職受薪之工作經驗，不含部份工時（工讀）、服兵役（義務役、替代役）、志願服務（志工）、實習性質或公法救助臨時性工作經驗。
4、請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件（證明文件須加蓋機關印信或公司章），並須載明「工作期間起迄時間、內容」。
捌、總成績計算：
依總成績高低排名錄取，以分數較高者為優先。
玖、其他事項：
繳交文件如有虛偽、不實等情事者（錄取者需繳交正本查驗），取消甄選資格；
如經錄取，取消錄取資格，如涉及刑責由應試者自行負責。
拾、本簡章如有未盡事宜，悉依相關法令規定辦理。
工作地址：
屏東縣來義鄉公所財經課。屏東縣來義鄉古樓村中正路94號
電子地圖
聯絡E-Mail：a800014@oa2.pthg.gov.tw
聯絡方式：
一、報名時間：自110年9月13日（星期一）起至110年10月13日（星期四）止，一律通訊報名，以郵戳為憑，逾期不予受理。
二、報名方式：以通訊方式於期限內檢齊簡式報名文件，掛號郵寄：92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收（信封上請註明應徵財經課約僱職代人員）。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

徵才機關：屏東縣來義鄉公所
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：土木工程
名額：1
性別：不拘
工作地點：90-屏東縣
有效期間：110/09/13~110/10/13
資格條件：
一、學歷：高中或專科以上學校土木相關科系畢業，會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區，在臺灣地區設籍已滿10年，領有國民身分證者。
工作項目：
屏東縣來義鄉公所110年職代約僱人員公開甄選簡章

壹、用人機關：來義鄉公所財經課
貳、職缺及名額：
一、職缺：職代約僱人員。
二、待遇：按照約僱人員報酬標準
專科以上學校五等（280 薪點，折合率124.7 元），約34,916元（含勞健保）。
高中（職）學校（220 薪點，折合率124.7 元）約27434元整，（含勞健保）。
三、名額：正取1名。
四、代理期間：110年10月25日至111年5月17日止
參、資格條件：（須符合以下各項條件）
一、學歷：高中或專科以上學校土木相關科系畢業，會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區，在臺灣地區設籍已滿10年，領有國民身分證者。
肆、工作內容及地點：
一、 工作內容：
• 協助辦理財經課土木工程、採購及執行相關業務。
• 其他上級交辦事項。
二、工作地點：屏東縣來義鄉公所財經課。
伍、報名時間及方式：
一、報名時間：自110年9月13日（星期一）起至110年10月13日（星期四）止，一律通訊報名，以郵戳為憑，逾期不予受理。
二、報名方式：以通訊方式於期限內檢齊相關報名文件，掛號郵寄：92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收（信封上請註明應徵財經課約僱職代人員）。
陸、應繳資料及證件：
應徵人應繳下列文件（為維護自身權益，請備齊所有證件，以憑積分審查，恕不補件，未繳交者該項分數不採計）：
一、最近1年內2吋正面脫帽半身相片1張（生活照不受理），背面請書寫姓名，黏貼於報名表履歷表上。
二、新式身分證正反面影本（請黏貼於報名表履歷表空白處）。
三、報名應繳驗表件一覽表（請使用本簡章所附表格）。
四、報名履歷表（請黏貼相片、身分證影本並詳填及簽章）(請使用本簡章所附表格)。
五、中文畢業證書影本。（繳驗國外畢業證書者，均須附繳經駐外館處證明之影印本及經公證之中文譯本；大陸學歷須通過學歷甄試或經教育部採認）。
七、服務經歷證明影本（請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件）。
八、採購證照影本（請檢附採購專業人員訓練及格證明文件）
八、繳交退伍令或免役證明影本1份（無者免附）。
備註：以上證件，務必以A4紙張影印1份，並依序整理齊全，用迴紋針夾在左上角（勿以訂書機裝訂）；應於影本加註「與正本相符」並加蓋本人私章，以示負責
柒、甄選成績計算方式：
甄選方式採書面審查擇優錄取，各項成績計算方式如下：
一、資績審查（學歷、經歷）佔100分：
（一）學歷：最高以30分計
（二）經歷：最高以70分計
1、曾任與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務年資。
2、經歷年資須從事與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務等相關工作，並於證明文件內載有能證明與擬任工作相關之職稱、服務單位、內容等證明文件影本，國內工作經驗請檢附中文證明或加附委由翻譯社翻譯之中文譯本，外國工作經驗須加附委由翻譯社翻譯之中文譯本。
3、「經歷」指全職受薪之工作經驗，不含部份工時（工讀）、服兵役（義務役、替代役）、志願服務（志工）、實習性質或公法救助臨時性工作經驗。
4、請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件（證明文件須加蓋機關印信或公司章），並須載明「工作期間起迄時間、內容」。
捌、總成績計算：
依總成績高低排名錄取，以分數較高者為優先。
玖、其他事項：
繳交文件如有虛偽、不實等情事者（錄取者需繳交正本查驗），取消甄選資格；
如經錄取，取消錄取資格，如涉及刑責由應試者自行負責。
拾、本簡章如有未盡事宜，悉依相關法令規定辦理。
工作地址：
屏東縣來義鄉公所財經課。屏東縣來義鄉古樓村中正路94號
電子地圖
聯絡E-Mail：a800014@oa2.pthg.gov.tw
聯絡方式：
一、報名時間：自110年9月13日（星期一）起至110年10月13日（星期四）止，一律通訊報名，以郵戳為憑，逾期不予受理。
二、報名方式：以通訊方式於期限內檢齊簡式報名文件，掛號郵寄：92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收（信封上請註明應徵財經課約僱職代人員）。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

徵才機關：交通部民用航空局飛航服務總臺
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/06/21~110/06/25
資格條件：
(一)國內外專科以上學校畢業，並具有與擬任工作性質相當之訓練六個月以上或二年以上之工作經驗者。
(二)具公文書作業相關工作經驗者。
(三)應試者不得有公務人員任用法第28條各款之情事。
(四)熟悉word、excel、powerpoint等officesuite軟體使用。
(五)具備自小客車駕照。
工作項目：
(一)辦理文件編輯彙整、公文登記傳遞、檔案管理等行政業務。
(二)辦理勞務採購及履約管理、核銷。
(三)協助物料管理及庶務品採購等相關業務。
(四)臨時交辦事項。
工作地址：
高雄市小港區中山四路2號（高雄裝修區臺）
電子地圖
聯絡E-Mail：wshlin@anws.gov.tw
聯絡方式：
(一)本職缺月報酬為280薪點（約新台幣34,916元），僱用期限：自報到日起至110年度普通考試電子工程科工務員(本職缺)錄取人員報到前1日止即終止契約，受僱人員不得以任何理由要求留用或資遣補償。
(二) 符合前列資格條件且有意願者，請檢具下列證明文件：
1.履歷表（含自傳）
2.最高學歷畢業證書影本
3.身份證影本
4.工作經歷證明影本（如有專業證照、英檢相關證明文件，請一併檢附）等資料各1份，
於110年6月25日前（以郵戳為憑，逾期恕不受理）逕寄高雄市小港區中山四路2號（高雄裝修區臺 收），並請於信封上註明「應徵高雄裝修區臺約僱人員職缺」字樣及白天聯絡電話。
(三)資歷審查合格者，擇優通知面試，不合格者恕不退件及函復，另約試後未獲錄取者，恕不另行通知。
(四)本次甄選除正取名額外，得增列候補名額1名，遞補職缺以本次甄選缺額為限。
(五)聯絡電話：（07）8057176 林小姐。
職缺類別：
不須具公務人員任用資格職缺
* 請注意：本職缺啟用應徵人員調閱履歷功能，應徵者需同意開放履歷給徵才機關調閱 公務人員應徵作業說明

口頭質詢─
▶6/5在富里、玉里間發生出軌，部長說一個星期內提出檢討報告，但是至今我們還沒有看到完整資訊，反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行，沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況，讓人沒有辦法接受。
▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫，預計新購1,300輛以上的新車，目前有無新的進展？東部一直迫切期待的加長的12節車廂的預定的時程？
部長：支線的規格特別且急需，需做規格上、生產上確定的小量採購，因支線大部分沒有電氣化，但是到了主線又要進入電氣的使用範圍，所以它是燒油的，但是規格、性能就跟主線上大量採購的不太一樣，所以這部分的採購要多花一點時間來討論。大前天已經截止收件，其他的會按照歷次交委會決定規格、數量及廠商資格等方面進行嚴謹性的審查。
鹿潔身副局長：60輛支線使用的環保柴聯車，有兩家投標，會針對這兩家的投標文件進行資格和技術方面的審查，按照政府採購法採用異質採購的審標方式進行，並沒有訂特定的期限；另600輛的城際列車目前正在進行規範的最後審核工作，我們也希望找一些外部的專家來幫忙提供一些意見。經過審慎地審視後，按照政府採購法的程序進行公告。
▶過去國內使用的車種很多，司機的訓練也不太一樣，當初進普悠瑪和太魯閣號列車時，需針對這兩個列車特殊性能再做特定司機的訓練，導致駕駛司機的流動率無法提升，有時在人力不足或連假期間需要加班或增加運能時，還有招考人數的限制。而最近參與臺鐵相關國家考試的人數減少，如果車種過多，也會衍生後續軟體及配套的問題。所以，應在這次整體採購需求的設計中，納入駕駛車輛以及他們彼此之間互換不同線上使用的狀況、互通的需求，讓我們的資產有更多元的使用方式。
副局長：司機員採用證照制，按照不同的車型採用不同的證照。最近幾年一直朝車種簡化，車型單一化。另外運能的部分，路的部分有些長期的規劃，車的部分也希望按照能夠編掛的最大編組數，朝12輛一個列車的編組方向進行。
▶採購新列車的過程中，應善用舊有的車種和人力，同時考量臺鐵營運負債的狀況，思考舊車的翻新的可能性？甚至像古董車的翻新，一樣有其市場價值，翻新恢復它數十年、百年前的高檔列車的型態，可以帶來觀光價值。畢竟我們現有的人力熟悉的就是這些舊型態的車，這些車子本身的renovation和能否延長使用年限、相關經濟價值是否有做精算？未來採購計畫是否要全數用於新車的採購？或者一部分拿來作為舊車的翻新和延長使用年限？整體來講，經濟價值是否會更好？
副局長：舊車改造大概有兩個方向，第一，目前客運上還在使用的兩個主力車輛，例如PP推拉式自強號和500型區間車，在未來六年行車改善計畫裡面已經有編預算做動力改造，因為動力改造之後有一些資本的投入，所以會計上會要求我們延長使用年限。按照成本來看，新車一定比較貴，舊車雖然做了動力改造可以延長使用年限，惟服務的品質還是會遜於新車，而且還是有年限的問題，當然，安全上都沒有問題。另外，目前淘汰下來的莒光號客車，如果車況、安全還是許可，臺鐵也準備撥出一部分車輛來打造主題式的客車車廂來發展鐵路觀光旅遊。改造的部分在已經核定的六年行車改善計畫裡面已有編列預算。未來改造計畫和採購計畫採同步進行，下個年度預算裡面會分開編列。
▶舊的蒸氣火車有特殊觀光價值，目前我們還是有一些蒸汽火車偶爾臺鐵會拿出來用，非常受民眾歡迎，甚至有遠自英國的旅行社也在詢問這些蒸汽火車什麼時候會上路、是不是可以租用讓國外鐵道迷來使用。整體如果有一些特殊的觀光旅遊，例如與鐵道迷專屬的旅遊行程結合，是否有計算過相關的價值？是不是可以把這些舊的蒸氣火車局部性的使用?我們怎麼從它的票價和營運常態化來提升整體周邊的效益，以及住宿和其他旅遊行程，是不是能夠有配套規劃? 請提供有關舊的蒸氣火車的復駛、相關的成本、現在的票務售票狀況、使用的計畫等書面資訊。
部長：新車採購在規格和期程上面都要擴充能量和效益。關於舊車再利用部分，等於在創造臺鐵的特色，同時開發品牌，善用舊的司機、舊的車輛型態來喚起一些特定地點和地方觀光結合。最近松山臺北機廠跟文化部合作，過去隨著技術已經不再適用、維護的空間，透過妥善利用，除了在文化上面是資產之外，更彰顯臺鐵在服務上多元化的經營。
▶華航有一些增班的規劃，這些規劃都是在兩岸、歐洲、東北亞、紐澳等航線的增班直飛，但是現在新政府的新南向政策會特別針對印度及東南亞強化雙邊關係，這樣一個整體國家政策並沒有呈現在華航對未來航線的增加及開發上，這個落差到底要怎麼改善？也請交通部民航局及華航提供書面答復。